Posts made by gchris7

@groover1972 said in Επιλογή αυτοκινήτου για ζευγάρι με ένα παιδί:

@gchris7 said in Επιλογή αυτοκινήτου για ζευγάρι με ένα παιδί:

@chris__7 said in Επιλογή αυτοκινήτου για ζευγάρι με ένα παιδί:

@spyrakis said in Επιλογή αυτοκινήτου για ζευγάρι με ένα παιδί:

Καλησπέρα στο φόρουμ.
Εδώ κι αρκετό καιρό προσπαθώ να καταλήξω στο ποια είναι η καλύτερη επιλογή για αυτοκίνητο σύμφωνα με τις ανάγκες μας. Με τη γυναίκα μου είμαστε στη φάση που λέμε να κάνουμε ένα παιδί, αλλά χωρίς σκέψεις για δεύτερο. Αυτή τη στιγμή έχω ένα Swift 3θυρο που είχα πάρει πριν 15 χρόνια και το έχω απολαύσει στο φουλ σε όλα του εκτός από το πορτ μπαγκαζ που τελευταία με δυσκολεύει.
Τα βασικά που θέλω είναι να έχει αυτόματο κιβώτιο καθώς κινουμαι συχνά στο κέντρο της Αθήνας όπου ζω και βαρέθηκα είναι η αλήθεια λίγο να αλλάζω ταχύτητες, να είναι σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση και να έχει νορμάλ πορτ μπαγκαζ για ένα ταξίδι αν και πακεταρουμε προσεκτικά, δεν παίρνουμε 2 βαλίτσες για ένα 3ημερο όπως αρκετοί. Το μπατζετ είναι γύρω στα 26-28 το πολύ. Α και να είναι σχετικά ψηλό (τι να την κάνω, θέλει να βλέπει)
Έχω δει κλασικά το Yaris Cross που ήταν η πρώτη επιλογή αλλά ο χρόνος παράδοσης και το ότι δεν κλειδώνει η τιμή ήταν ανασταλτικος παράγοντας. Το Vitara Strong Hybrid μας άρεσε αρκετά άλλα έχει τραγικο πορτ μπαγκαζ οπότε το απορρίπτω.
Το VW T-cross μας άρεσε επίσης αλλά η κατανάλωση όχι. Hyundai Bayon δεν άρεσε αισθητικά. Τέλος μου αρέσει πολύ το Puma αλλά της γυναίκας όχι και εκεί έχουμε κόντρα χαχα.
Αυτα έχουμε δει, αν πιστεύετε ότι μου έχει ξεφύγει κάτι ή μπορείτε να βοηθήσετε με κάποια συμβουλή θα ήταν εξαιρετικό, εχω πελαγωσει από την κατάσταση στην αγορά αυτοκινήτου.

ενα c-hr μεταχειρισμενο και εισαι μια χαρα.Ολα τα αλλα ειναι για να καινε λαδι

Η αλήθεια είναι ότι ένα chr club με το καινούριο infotainment/οθονη στα 24-25 θα ήταν σούπερ επιλογή.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/340019984-toyota-c-hr

η αλήθεια είναι ότι θέλει χώρους πίσω.

Πήγαινε scross κατευθείαν που τα έχει όλα στάνταρ

Μια χαρα είναι το πορτμπαγκάζ για 3 άτομα. Το scross και ειδικά το hybrid παίζει να έχει χειρότερους χώρους πισω

@chris__7 said in Επιλογή αυτοκινήτου για ζευγάρι με ένα παιδί:

@spyrakis said in Επιλογή αυτοκινήτου για ζευγάρι με ένα παιδί:

Καλησπέρα στο φόρουμ.
Εδώ κι αρκετό καιρό προσπαθώ να καταλήξω στο ποια είναι η καλύτερη επιλογή για αυτοκίνητο σύμφωνα με τις ανάγκες μας. Με τη γυναίκα μου είμαστε στη φάση που λέμε να κάνουμε ένα παιδί, αλλά χωρίς σκέψεις για δεύτερο. Αυτή τη στιγμή έχω ένα Swift 3θυρο που είχα πάρει πριν 15 χρόνια και το έχω απολαύσει στο φουλ σε όλα του εκτός από το πορτ μπαγκαζ που τελευταία με δυσκολεύει.
Τα βασικά που θέλω είναι να έχει αυτόματο κιβώτιο καθώς κινουμαι συχνά στο κέντρο της Αθήνας όπου ζω και βαρέθηκα είναι η αλήθεια λίγο να αλλάζω ταχύτητες, να είναι σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση και να έχει νορμάλ πορτ μπαγκαζ για ένα ταξίδι αν και πακεταρουμε προσεκτικά, δεν παίρνουμε 2 βαλίτσες για ένα 3ημερο όπως αρκετοί. Το μπατζετ είναι γύρω στα 26-28 το πολύ. Α και να είναι σχετικά ψηλό (τι να την κάνω, θέλει να βλέπει)
Έχω δει κλασικά το Yaris Cross που ήταν η πρώτη επιλογή αλλά ο χρόνος παράδοσης και το ότι δεν κλειδώνει η τιμή ήταν ανασταλτικος παράγοντας. Το Vitara Strong Hybrid μας άρεσε αρκετά άλλα έχει τραγικο πορτ μπαγκαζ οπότε το απορρίπτω.
Το VW T-cross μας άρεσε επίσης αλλά η κατανάλωση όχι. Hyundai Bayon δεν άρεσε αισθητικά. Τέλος μου αρέσει πολύ το Puma αλλά της γυναίκας όχι και εκεί έχουμε κόντρα χαχα.
Αυτα έχουμε δει, αν πιστεύετε ότι μου έχει ξεφύγει κάτι ή μπορείτε να βοηθήσετε με κάποια συμβουλή θα ήταν εξαιρετικό, εχω πελαγωσει από την κατάσταση στην αγορά αυτοκινήτου.

ενα c-hr μεταχειρισμενο και εισαι μια χαρα.Ολα τα αλλα ειναι για να καινε λαδι

Η αλήθεια είναι ότι ένα chr club με το καινούριο infotainment/οθονη στα 24-25 θα ήταν σούπερ επιλογή.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/340019984-toyota-c-hr

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Customια γίνεται στο CC; Ειδικότερα, Lounge χωρίς ηλιοροφή γίνεται ή πάνε πακέτο;

πιστεύω ότι δεν θα γίνεται αλλά μπορείς να ρωτήσεις καλού κακού

γιατί όμως να το κάνεις έτσι ;

Δεν θέλω ηλιοροφες χαμηλώνει ο ουρανός και είτε βρισκω ή με πιάνει κλειστοφοβία

Επειδή η ηλιοροφή είναι σταθερή στο ΨΨ συμβαίνει το αντίθετο. Προσφέρει περισσότερο headroom. Θεωρητικά ακόμα και ο Γουεμπανιάμα να είσαι δεν έχεις κανένα θέμα.

Αυτό ακριβώς. Και γενικά η ηλιοροφή (πιστευω και τα δερμάτινα καθισματα) βοηθάνε πολύ το εσωτερικό του CC που ειναι αρκετα μουντό και συντηρητικό για την εποχή.
Αν έχεις την δυνατότητα πας σε skyview/lounge χωρίς δεύτερη σκέψη.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Λογικά αλλάζει. Δεν είναι λεντόμπαρα όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα. Είναι ένα ματάκι λεντ.

Φαίνεται σαν να είναι απλή αλογόνου με μπλε γυαλακι η ειναι ιδεα μου? Τρελό fail. Δεν είναι σε βυσματακι πάντως ε? Θα θέλει κόψιμο.

@stefan147 Ασχετο, θυμάμαι όταν είχες βάλει ηχομόνωση στις πόρτες είχες δει και το μπλε led που έχει για το ambient light. Αυτό το λεντακι αλλάζει με καποιο aftermarket? Είναι κλασικό led? Ήθελα να βάλω λευκό φως αντί για το μπλε.

Θερμομόνωση ειναι περισσότερο παρα ηχομόνωση. Ειδικά σε περιοχες με πολύ κρυο η μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας μπορεί υποτίθεται να κανει ζημιά στο χρώμα του καπό.

@nectargeorge said in Toyota Corolla Cross:

@gchris7 said in Toyota Corolla Cross:

@nectargeorge said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Ειναι επάνω στην πόρτα ή κάτω απο αυτή?. Αν ειναι επάνω σιγουρα θα γρατζουνιστουν σε κάποιο ψηλό πεζοδρόμιο/κρασπεδο ανοιγοντας την πορτα

Σύμφωνα με τον διαμορφωτή, μπαίνει πάνω στο πλαστικό κάλυμμα της πόρτας...

Το έχει αυτό στο site της Toyota? Βάλε ένα link αν μπορείς γιατί δεν το βλέπω. Έχει κόστος?
Δείχνει χρήσιμο γιατί οι πόρτες είναι χαμηλά για να μην λερώνεσε στο μπες βγες και είναι πολύ εύκολο να βρεις σε ένα ψηλό πεζοδρόμιο

Ναι το έχει...Αφού επιλέξεις το χρώμα της ποδιάς, ξανά πάς πάνω στην φώτο που δείχνει ολο το αμάξι και έχει συμπεριλάβει και την ποδιά....Το κόστος είναι €467,71

https://www.toyota.gr/new-cars/corolla-cross/build?path=customize/aed6cffc-96a7-4068-806e-be22ce401878/717b26d7-52f8-48e6-a561-68381d04c023&u=30b103c5-b6d6-48ce-8073-2ca537fc776f&e[0]=23128&financeOption=cash

Πράγματι το βρήκα. Ωραίο αλλά πολλά τα λεφτά.

@nectargeorge said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Ειναι επάνω στην πόρτα ή κάτω απο αυτή?. Αν ειναι επάνω σιγουρα θα γρατζουνιστουν σε κάποιο ψηλό πεζοδρόμιο/κρασπεδο ανοιγοντας την πορτα

Σύμφωνα με τον διαμορφωτή, μπαίνει πάνω στο πλαστικό κάλυμμα της πόρτας...

Το έχει αυτό στο site της Toyota? Βάλε ένα link αν μπορείς γιατί δεν το βλέπω. Έχει κόστος?
Δείχνει χρήσιμο γιατί οι πόρτες είναι χαμηλά για να μην λερώνεσε στο μπες βγες και είναι πολύ εύκολο να βρεις σε ένα ψηλό πεζοδρόμιο

@rockulas said in Toyota Corolla Cross:

Καλησπέρα ,
σημερα ο κουμπαρος μου εβαλε παραγγελια το 1,8 style skyview .Στα δωρα που ζητησε ηταν μεσα και ο συνεγερμος και ο αντιπροσωπος του ειπε οτι για να μπορεσει να του το κανει δωρο θα επρεπε να παρει ενα πακετο αξιας 300 ευρω που συμπεριλαμβανει κεραμικη επιστρωση και συναγερμο.Η ερωτηση μου ειναι η εξης επειδη γνωριζω οτι τα toyota τα κυνηγανε απο αποψη κλοπης(προσφατα εφαγαν CHR του βαφτισιμιου μου ) ,αξιζει ο συναγερμος που τοποθετει η toyota καθως και η κεραμικη επιστρωση που του υποσχεθηκαν σε αυτα τα χρηματα;

Για να του το κάνει δώρο πρέπει να πληρώσει 300€? Τι φάση?
Έχουν κλέψει άπειρα chr με τον συναγερμό που βάζει η Toyota. Δεν αξίζει ούτε τσάμπα γιατί μετά θα πρέπει να πληρώσει για να του το ξηλωσουν.
Αν θα αφήνει το αμάξι έξω θα πρέπει να βάλει έναν σοβαρό συναγερμό αλλιώς αν μένει σε επικίνδυνες περιοχές αργά ή γρήγορα, θα του το φανε.
Δεν αξίζει ούτε η κεραμική που βάζουν. Ας ζητήσει δωρεάν service η μπάρες αν χρειάζεται.

@delorean said in TESLA FORUM:

@cirus said in TESLA FORUM:

Η ηλεκτροκινηση χωρις πολλους δημόσιους φορτιστές στο δρόμο που να έχουν φτηνες χρεώσεις (οχι αυτές που έχουν τώρα) θα αφορουν λιγότερους από τους μισούς Ελληνες για αρκετο καιρό

Ο μονος τροπος να αλλάξει αυτό και να τους αφορά όλους είναι να υπάρξουν φτηνοι φορτιστές σε κάθε γειτονιά (να είναι λίγο ακριβότεροι από το οικιακό ρεύμα ώστε να μην φορτιζουν αυτοί που έχουν σπίτια τους σαν αντικίνητρο). Αλλα να είναι και αρκετά φτηνότεροι από ότι είναι τώρα. Δεν χρειάζεται να είναι ταχυφορτιστές μεσα στην πόλη για να γίνει ευκολότερο και φτηνότερο για τους δήμους. Ταχυφορτιστές χρειαζόμαστε στην Εθνική όχι μέσα στην πόλη.

Γιατί όχι στα βενζινάδικα; Ήδη υπάρχουν κάποια που έχουν φορτιστές, απλά αυτοί πρέπει κατά κάποιο τρόπο να πολλαπλασιαστούν.

Γιατί ακόμα και superchargers να βάλουν θα θες μισή ώρα για να φορτίσεις. Τα περισσότερα βενζινάδικα με το ζόρι χωράνε να σταθμευσουν 2-3 αμαξια για να φουλαρουν βενζίνη σε 60 δευτερόλεπτα, σκεψου τι θα γινεται αν θα πρεπει να κατσει ο καθενας 30 λεπτα....
Σε καμία 30αρια χρόνια που τα 30 λεπτά ίσως έχουν γίνει 5 το ξανά συζητάμε.

Παιδιά όσο και να το σκαλίζουμε η ηλεκτροκινηση στην Ελλάδα θα είναι παιχνίδι για λίγους για πολλές δεκαετίες ακόμα.
Αν βρεθεί μια λύση θα είναι από την πλευρά της ηλεκτροκινησης με την εξέλιξη της σαν τεχνολογια και όχι από την Ελλαδα...

Είδα ένα κόκκινο bitone στον δρόμο προχτές. Πολλα τα 34000 αλλα παγματικά πολύ εντυπωσιακό, σταματάς να το χαζέψεις.

@chrisz7 said in Toyota Corolla Cross:

@gchris7 said in Toyota Corolla Cross:

@chrisz7 said in Toyota Corolla Cross:

Έχω παραγγείλει το CC στην έκδοση style. Η έκδοση αυτή δεν έχει αισθητήρες παρκαρίσματος και σκέφτομαι να αγοράσω και να τους προσθέσω. Ποια είναι η άποψή σας; Υπάρχει περίπτωση να έχω πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά του αμαξιού και αν όχι έχετε κάποια εταιρία να μου προτείνεται;

Η κάμερα είναι καλή αλλα άποψη μου είναι να βάλεις και αισθητηρες μπρος-πισω γιατι το αμάξι είναι αρκετά μεγάλο και αν είσαι Αθηνα, χωρίς τον ηχο τον αισθητήρων, αργα η γρήγορα θα την πατήσεις.
Κάποιοι έχουν βαλει στο InCarStudio I.C.S και έχουν μείνει ευχαριστημένοι.

Δηλαδή αν βαλω δε θα έχω πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου σωστά;

Απο την στιγμή που θα πρέπει να κόψουν/ράψουν καλωδια δεν μπορείς να είσαι ποτέ σίγουρος... Όπως δεν μπορείς να είσαι και σίγουρος για το αν η Toyota σου πει ότι φταίνε οι αισθητήρες αν συμβεί κατι στο μέλλον, ακόμα και άσχετο...

@chrisz7 said in Toyota Corolla Cross:

Έχω παραγγείλει το CC στην έκδοση style. Η έκδοση αυτή δεν έχει αισθητήρες παρκαρίσματος και σκέφτομαι να αγοράσω και να τους προσθέσω. Ποια είναι η άποψή σας; Υπάρχει περίπτωση να έχω πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά του αμαξιού και αν όχι έχετε κάποια εταιρία να μου προτείνεται;

Η κάμερα είναι καλή αλλα άποψη μου είναι να βάλεις και αισθητηρες μπρος-πισω γιατι το αμάξι είναι αρκετά μεγάλο και αν είσαι Αθηνα, χωρίς τον ηχο τον αισθητήρων, αργα η γρήγορα θα την πατήσεις.
Κάποιοι έχουν βαλει στο InCarStudio I.C.S και έχουν μείνει ευχαριστημένοι.

Με μια μεγαλη μπαγκαζιερα από πάνω για τα ταξίδια θα είσαι κομπλέ. Το πολυ πολυ σε 4 5 χρόνια που τα παιδιά θα μεγαλώσουν και ίσως αρχίσουν να γκρινιάζουν το πουλάς όσο το πήρες...
Δοκίμασε το αρκετα βέβαια πρώτα. Θα μπορούσες ιδανικα να το νοικιάσεις για 2 3 μέρες.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@gchris7 said in Toyota Yaris Cross:

Τι καταναλώσεις είχες στο πήγαινε και στο έλα @fanis75 ?

5.1 οταν πήγα που είχε και όλη την ανάβαση (αλλά και το μεγάλο μποτιλιάρισμα) και 4,9 στο γύρνα.

Εντάξει με αυτά τα νούμερα ακυρώνει εντελώς και τα ντίζελ ακομα και πολλα ταξίδια να κανεις. Και μιλάμε για ένα από τα πιο βαριά και ογκώδη B-suv.

Τι καταναλώσεις είχες στο πήγαινε και στο έλα @fanis75 ?

@tkin73 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@gchris7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@tkin73 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ηλεκτρικό μέλλον στην Ελλάδα δεν μπορεί να υπάρξει εκτός αν γκρεμίσουμε και ξαναχτισουμε Αθήνα Θεσσαλονίκη.
Δεν υπάρχουν προϋποθέσεις για να έχει η συντριπτική πλειοψηφία σταθμό φόρτισης στον δρόμο.
Αν κατασκευαστεί δίκτυο που να καλύπτει τις χύμα θέσεις πάρκινγκ στον δρόμο με αντίστοιχες θέσεις φόρτισης τότε ναι μπορεί να προχωρήσει και με την λογική ότι θα υπάρχουν αντίστοιχα δίκτυα φόρτισης σε εθνικό και επαρχιακό δίκτυο. Οχι 2 θέσεις στα σεα μεα...
Φυσικά για τις θέσεις στον δρόμο θα πρέπει να... πειστούν και οι γύφτοι να μην κόβουν και ξηλωνουν καλώδια
Ακόμα και έτσι να προχωρήσει η φάση πχ στην επόμενη 10ετια να πάρουμε φωτιά σκάβοντας αλά οπτική ίνα όλη την Ελλάδα θα πρέπει να υπάρξει η δυνατότητα να φορτιζουν ταυτόχρονα εκατοντάδες χιλιάδες αμάξια 365 μέρες τον χρόνο χωρίς παραχωρήσεις στην υπόλοιπη ζωή...

Αυτό με τους φορτιστες σε ολους τους δρόμους δεν θα γίνει ποτε.
Η μόνη σωτηρία για την Ελλάδα είναι να βγουν μπαταρίες που θα φορτιζουν σε 2 3 λεπτα και ταχυφορτιστες σε ολα τα βενζινάδικα.

Μέχρι να γινει κατι τετοιο οι Έλληνες αναγκαστικά θα παίρνουν αυτοφορτιζομενα υβριδικά και χρεπια βενζίνης μέχρι να σβήσει ο ήλιος.

Μπαταρία που να φορτίζει σε 2 3 λεπτά από τις 2 3 ώρες που θέλει τώρα είναι σαν να πας από το τόξο σε πολυβόλο... Ούτε σε ταινία επιστημονικής φαντασίας...

Ε σε 20 30 χρόνια γιατί οχι?

@tkin73 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Ηλεκτρικό μέλλον στην Ελλάδα δεν μπορεί να υπάρξει εκτός αν γκρεμίσουμε και ξαναχτισουμε Αθήνα Θεσσαλονίκη.
Δεν υπάρχουν προϋποθέσεις για να έχει η συντριπτική πλειοψηφία σταθμό φόρτισης στον δρόμο.
Αν κατασκευαστεί δίκτυο που να καλύπτει τις χύμα θέσεις πάρκινγκ στον δρόμο με αντίστοιχες θέσεις φόρτισης τότε ναι μπορεί να προχωρήσει και με την λογική ότι θα υπάρχουν αντίστοιχα δίκτυα φόρτισης σε εθνικό και επαρχιακό δίκτυο. Οχι 2 θέσεις στα σεα μεα...
Φυσικά για τις θέσεις στον δρόμο θα πρέπει να... πειστούν και οι γύφτοι να μην κόβουν και ξηλωνουν καλώδια
Ακόμα και έτσι να προχωρήσει η φάση πχ στην επόμενη 10ετια να πάρουμε φωτιά σκάβοντας αλά οπτική ίνα όλη την Ελλάδα θα πρέπει να υπάρξει η δυνατότητα να φορτιζουν ταυτόχρονα εκατοντάδες χιλιάδες αμάξια 365 μέρες τον χρόνο χωρίς παραχωρήσεις στην υπόλοιπη ζωή...

Αυτό με τους φορτιστες σε ολους τους δρόμους δεν θα γίνει ποτε.
Η μόνη σωτηρία για την Ελλάδα είναι να βγουν μπαταρίες που θα φορτιζουν σε 2 3 λεπτα και ταχυφορτιστες σε ολα τα βενζινάδικα.

Μέχρι να γινει κατι τετοιο οι Έλληνες αναγκαστικά θα παίρνουν αυτοφορτιζομενα υβριδικά και χρεπια βενζίνης μέχρι να σβήσει ο ήλιος.

@gatoz said in [BMW X1 3rd Generation 2022]

Ρε συ μπιλ, κακα τα ψεματα
Ακομη και στα ανεραστα σχιστοματικα η καβλα ειναι να παρει καποιος το φεβ τους
Οτιδηποτε αλλο ειναι συμβιβασμος και μαλιστα στα ενακομαοχτω ειναι και μια καποια στερηση πολιτικων δικαιωματων

Για το 85% των Ελλήνων που οχι απλά δεν έχουν πριζα για να φορτισουν αλλά ούτε καν παρκινκ και τα πετάνε πάνω στα πεζοδρόμια, δεν έχει κανένα νόημα τα PHEV.
Οι υπόλοιποι που έχουν παρκινκ και αρκετά χρήματα είναι χαζό να μην πάρουν φουλ ηλεκτρικό.

PHEV μόνο σαν εταιρικό και φόρτιση στην δουλειά.