17 πόντους ελάχιστη απόσταση έχει, σύμφωνα με το pdf της UK αντιπροσωπείας.
To ιδιο ανέβασα πριν μερικά ποστ. Αλλά υπάρχουν αλλού αναφορές για 20εκ.
17 πόντους ελάχιστη απόσταση έχει, σύμφωνα με το pdf της UK αντιπροσωπείας.
To ιδιο ανέβασα πριν μερικά ποστ. Αλλά υπάρχουν αλλού αναφορές για 20εκ.
@criuser said in Το φθηνότερο SUV:
Ακόμα και αυτά τα ανύπαρκτα τα χιλιάρικα που σου παίρνει το στενάχωρο και άσχημο γιάρις κρος δεν καλύπτονται...
Αστείο και οξύμωρο να μιλάς για ασχήμια και να αναφέρει τα σύγχρονα Σιτροέν που απλά δεν βλέπονται!
@megane98hp said in Το φθηνότερο SUV:
Θέλω το καλύτερο φθηνότερο vfm!!!
Yaris Cross, case closed. Thank you.
@criuser said in Το φθηνότερο SUV:
Τα ΤΟΓΙΟΤΑ που ΛΕΝΕ ότι είναι πιο αξιόπιστα είναι 4-8000 πιο ακριβά, οπότε την πληρώνεις προκαταβολικά την όποια αξιοπιστία σου βγάλει το 3 μετά τα 5 χρόνια ή τα 100000 χλμ...
Ξεχνάς τα έξοδα ταξί κάθε εβδομάδα από και προς το συνεργείο + τους μήνες που μένεις χωρίς αμάξι στην 5ετία. peace of mind δεν έχει τιμή.
Μόνο σε εμένα αρέσει το dolphin αισθητικά;
Εσένα σου αρέσει ακι το Μούλτιπλα, δεν μετράει η γνώμη σου λοιπόν!
@cirus said in Ford Puma 2019:
Νεο PUMA GEN-E με Gigabox (αντι megabox) Και Frunk (μπροστά χώρος)
https://www.ford.gr/cars/puma-gen-e#intro
https://www.carandmotor.gr/electric/dokimes/idoy-ilektriko-ford-puma-gen-e
Άργησες 3-4 ποστ, ήδη ανέβηκε και σχολιάστηκε!!
η meb κυκλοφορησε πριν 5 χρονια, ποσο στησιμο πχια θελει!
100 χρόνια, αφού δεν ξέρουν αν φτιάχνουν αμάξια, μόνο από τους Γάλλους είναι καλυτεροι, αλλά αυτό δεν είναι δύσκολο. Όταν Γερμανικό αμάξι, τότε Πόρσες και bmw (κάποτε και Μερτσέντα), όχι φαουβε και τρίχες κατσαρές.
@a-d-p said in AUDI FORUM:
Το παραπάνω παράδειγμα έχεις 1600€ επιβάρυνση για διάφορα έξοδα, εξού και το 1,36% ΣΕΠΠΕ
Είναι και το 0,6% της εισφοράς που μετράει στο 1.36% ΣΕΠΠΕ.
@cirus said in Ford Puma 2019:
300K βγάζουν και παλιά και καινούργια αν κάνεις σωστή συντήρηση
Συμφωνώ! Η παλιά τογιότα του πατέρα μου έβγαλε πάνω απο 1 εκατ. χιλιόμετρα (ακόμα υπάρχει!). Η bmw αισίως φτάνει τις 300.000χλμ. Η μεγάλη διαφορά ειναι στο κόστος συντήρησης, τεράστια διαφορά και λογικό ειναι και αναμενόμενο.
@ilias-a said in Ford Puma 2019:
Φανη και φρενα καλα οι Γαλλοι, φωτα κορυφαια για την εποχη οταν οι σχιστοματηδες εβαζαν τοτε καντηλια.
Φρένα ναι, έχεις δίκιο. Φώτα, δεν θα έλεγα καλύτερα από Γερμανών, δεν είχα δει κάτι φοβερό σε φώτα.
@criuser said in Ford Puma 2019:
Ο Φάνης είναι μικρός και τότε κοίταγε μόνο τις μπεμβέ...
Οταν οι γάλλοι είχαν δισκόφρενα, οι γιαπωνέζοι είχαν σακιά άμμου για φρένα...
Και σιγά τους κινητήρες.
Καθόλου μικρός. Αλλά θυμάσαι επιλεκτικά. Δισκόφρενα μόνο η Σιτροέν, όχι όλοι οι Γάλλοι. Μια χαρά ταμπούραν είχαν και τότε και ακόμα και σήμερα (βλ. Ρενώ). Και οι Ιάπωνες τα ίδια είχαν, δίσκους εμπρός και ταμπούρα πίσω. Δισκόφενα παντού είχαν επίσης οι Μερτσέντες από το 1980 και πιο πριν και οι Ιταλοί.
Όσο για τα μοτέρα, όταν οι γάλλοι έβγαζαν 50-60 άλογα από 1.200 κυβικά, αερόψυκτα με μονό καρμπυρατές οι Ιάπωνες είχαν 2 διπλά και έβγαζαν 75 άλογα και στορφάριζαν στις 7.200σαλ χωρίς να κάνει κιχ το μοτέρ. Αλλά αυτά δεν τα ξέρεις ή απλά κάνεις ότι δεν τα ξέρεις. Μην μιλήσουμε για κάτι 2λιτρα εν σειρά 6κύλινδρα διαμάντια.
Οπότε μείνε στις Σιτροέν, που ναι είχαν τεχνολογία, δεν το αμφισβητεί κανείς!! Αλλά όχι όλοι οι Γάλλοι και σίγουρα οι Ιάπωνες δεν ήταν όπως νομίζεις.
Ειναι πιο ωραιο το seal απο το ev6? Κ το ioniq 5 αν κ φουτουριστικο, μου αρεσει πολυ
Για εμένα ναι, μακράν κιόλλας. Το EV6 ειναι ωραίο μπροστά, μέτριο στο πλάι και αθλιο πίσω, δεν βλέπεται. Σαν σύνολο είναι πολύ μέτριο, προπαθεί πολύ και καταντάει κιτς. Πιο κινέζικο ειναι το κορεάτικο από το αμιγώς κινέζικο!
@criuser said in PEUGEOT FORUM:
Στην Αγγλία δεν νομίζω ότι πουλάει 10 αμάξια η Σουμπαρού μόνο.
Εεε καλά, πουλάει 20. Γενικά είναι εξαφανισμένη από την Ευρώπη, αν και έχει την Τογιότα από πίσω της.
@criuser said in PEUGEOT FORUM:
Gatakia...
Φοβερή έρευνα....με 1η την Σουμπαρού που πουλάει 10 αμάξια τον χρόνο. Να δω τι άλλο θα βρείς για να υποστηρίξεις τα γαλλόχρεπα!
80 ευρω εχει το πλαστικο ενημερωτικα
Καλά ειναι, χειρότερα το περίμενα! Κάποτε ένα παρόμοιο πλαστικό σε Κλιό (όταν ακόμα ήταν Μάβα) στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα ειχε €250 (!!!), χαχαχα!
Πίσω από εμενα ήρθε το πρωί στο παρκινγκ μια Χ2 Μ35i τουμπανο!
4κύλινδρη μπούρδα, ντροπιάζει το σήμα και το "35". Βλακείες της bmw για ποζεράδες. BMW = 6κύλινδρο ή V8, τα άλλα //Μ ειναι για πέταμα.
Απλα δεν βολεύει γοα καθε μερα!
Μην λεμε παλι τα ίδια!
Μια χαρά βολεύει, εκτός εαν μένεις Κυψέλη!
ΥΓ: Αλλά το σχόλιό μου ήταν σχετικά με το πόσο καλύτερο της φάνηκε το Μ3 σε σχέση με τον μπυντέ, οτι ειναι απόλυτα λογικό εφόσον μιλάμε για ένα από τα καλύτερα σενατάν παραγωγής.
@red_monster said in BYD forum:
Model S παρόντος πάσα αρχή παυσάτω.
Εεε προφανώς, εξ'ου και είπα "έως €100Κ". Μετά υπάρχει το S, Taycan κλπ.
@lap said in Νέο Toyota RAV4:
Το τεκμήριο είναι αθροιστικό
Δύο αυτοκίνητα και ένα σπίτι 140 τμ μπορεί να φτάσει τα 45Κ/ έτος
Και θες να μου πεις ότι μια οικογένεια με 2 αμάξια των 40-50Κ και ένα σπίτι του μισού εκατομμυρίου έχει εισόδημα κάτω από €50Κ!?!? Τότε κάτι δεν πάει καλά.....