@panos2171 said in Posts προς Θεσσαλονικείς:
Γενικά η πόλη έχει γίνε πολύ άσχημη.
Πέστα Πάνο, μη μας κουβαλιούνται οι Αθηναίοι.
@panos2171 said in Posts προς Θεσσαλονικείς:
Γενικά η πόλη έχει γίνε πολύ άσχημη.
Πέστα Πάνο, μη μας κουβαλιούνται οι Αθηναίοι.
@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:
τελος τα περαστικα εγω δινω ενα 20αρικο και αφηνω και μπουρμπουρι (16 ευρω)..
Όντως, τόσα έδωσα κι εγω.
Πρώτος πανηγυρικός καφές του έτους σήμερα στο ΜΟΝΕ στις 18.30.
@a-d-p said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):
@realzeus said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):
Για λόγους ανωτέρας βίας η συνάντηση μετατέθηκε για τις 4-1-2025 και μάλλον προς νότια (αυτό που λανθασμένα αναφέρεται ως ανατολικά). Όποιος επιθυμεί... μην τα ξαναλέμε.
Μεσημέρι;
Μαγαζί;
Ναι, για μεσημέρι αρχικά. Μαγαζί υπάρχει very short list me προεξέχοντα πρόσβαση, παρκινγκ, εξυπηρέτηση, αξιοπρεπες φαγητό, τιμές, όχι απαραίτητα με αυτή τη σειρά.
@subseven said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
Εμείς έχουμε τον θερμοστάτη μόνιμα στους 23-23.5, γι'αυτό έχουμε φάει ήδη πάνω από 500 ευρώ για πετρέλαιο. Χώρια ο θερμοσίφωνας γιατί "δεν φτάνει το ζεστό νερό από τα καλοριφέρ για μπάνιο", οπότε ας τον ανάψουμε μισή ώρα. Εγώ φταίω που τα έχω κάνει όλα σμαρτ 🥲
Αφού έχεις ήδη κύκλωμα στο σπίτι με ένα χιλιάρικο βάζεις έναν οχι κακό λέβητα αερίου (+60 ευρώ το μαγνητικό φίλτρο), κάνεις κι ένα χημικό καθαρισμό το κύκλωμα, πετάς το τεπόζιτο πετρελαίου κι αφου έχεις ταράτσα βάζεις με 1200 έναν καλό ηλιακό (3τμ/160λιτ) και με λιγότερα από 2,5Κ ψάχνεις σιγά- σιγα εγκαταστάτη για μόνωση.
@red_monster said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
@famas said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
@red_monster said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
@subseven said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
Σε οροφοδιαμέρισμα δεύτερου ορόφου όπου για διάφορους λόγους δεν γίνεται να μπει θερμομόνωση στις 2 πλευρές (κατά μήκος), άρα δεδομένα έχει και θα έχει πολύ μεγάλες απώλειες... θα βάζατε αντλία ή αέριο; Για τους γονείς μου πρόκειται, μιλάμε για βόρεια Ελλάδα με μπόλικο κρύο και από πάνω υπάρχει ταράτσα, δηλαδή έξτρα απώλειες
Η Μόνωση ταράτσας και η θερμό πρόσοψή είναι ένα πολύ καλό βήμα προς την ενεργειακή ελευθερία
Αλλά απαιτείται κεφάλαιο, ή υπαγωγή σε πρόγραμμα και κυρίως καλό επαγγελματία
Ολα απαιτούν κεφάλαια.
Διαφωνώ με την εσωτερική θερμομόνωση, μόνο εξωτερική και διαπνεόμενη
......υπάρχουν περιπτώσεις όπως έχουμε δει στο παρελθόν όπου ο γείτονας δεν επιτρέπει την εξωτερική μόνωση.
@red_monster said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
@subseven said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
Σε οροφοδιαμέρισμα δεύτερου ορόφου όπου για διάφορους λόγους δεν γίνεται να μπει θερμομόνωση στις 2 πλευρές (κατά μήκος), άρα δεδομένα έχει και θα έχει πολύ μεγάλες απώλειες... θα βάζατε αντλία ή αέριο; Για τους γονείς μου πρόκειται, μιλάμε για βόρεια Ελλάδα με μπόλικο κρύο και από πάνω υπάρχει ταράτσα, δηλαδή έξτρα απώλειες
Η Μόνωση ταράτσας και η θερμό πρόσοψή είναι ένα πολύ καλό βήμα προς την ενεργειακή ελευθερία
Αλλά απαιτείται κεφάλαιο, ή υπαγωγή σε πρόγραμμα και κυρίως καλό επαγγελματία
@subseven said in Δεν θα μάθουν ποτέ.:
Σε οροφοδιαμέρισμα δεύτερου ορόφου όπου για διάφορους λόγους δεν γίνεται να μπει θερμομόνωση στις 2 πλευρές (κατά μήκος), άρα δεδομένα έχει και θα έχει πολύ μεγάλες απώλειες... θα βάζατε αντλία ή αέριο; Για τους γονείς μου πρόκειται, μιλάμε για βόρεια Ελλάδα με μπόλικο κρύο και από πάνω υπάρχει ταράτσα, δηλαδή έξτρα απώλειες
Αντλία θα τη συνδύαζα με ενδοδαπέδια με αποτέλεσμα μεγαλύτερο συνολικό κόστος.
Φ.Α. έχει παντού τεχνίτες και το κόστος είναι μικρό συγκριτικά.
Αλλά όπως είπαν όλοι η μεγαλύτερη υπόθεση είναι η μόνωση.
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
Παρόλο ότι έχω κάνει λίγα ακόμα χλμ από την στιγμή που πήρα το LEON (1.5 εβδομάδα, 412 χλμ) μπορώ να πω ότι ο κινητήρας του είναι υπέροχος σε θέμα κατανάλωσης.
80% πόλη Θεσσαλονίκης, 20% ανοιχτός περιφερειακός
πως το νιώθεις σε ανηφόρα(πχ Ολυμπιάδος με αφετηρία τη πυροσβεστική) με συνθήκες κίνησης αντίστοιχες των manual πρώτη - νεκρά, πρώτη -νεκρά, κ.οκ. ;
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
@famas said in Mazda CX-30:
@giggs said in Mazda CX-30:
Προς ενημέρωση..έτοιμος με την μπαταρία! Μαρκα exide...με σταρ στοπ 520A 60Ah στα 90 ευροπουλα κ ολα κομπλέ στην mazda μου ζήτησαν 203 ευρώ κ με 10 μέρες αναμονή. Καλές γιορτές σε όλους!!!
Δήλωση στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου πως έκαναν;
Αυτό, η αλήθεια είναι, δεν το έχω καταλάβει.
Τι ακριβώς πρέπει να γίνει;
Βγάζει κάποιο μήνυμα εξαιτίας της καινούργιας μπαταρίας;
Όχι, ο εγκέφαλος εξακολουθεί να βλέπει την αρχική μπαταρία, δεν γνωρίζω αν δίνει επιπλέον εντολή στο δυναμό για φόρτιση.
Υποτίθεται έχει κάποια βιντεάκια στο utube για μηδενισμό του BMS..
@giggs said in Mazda CX-30:
Προς ενημέρωση..έτοιμος με την μπαταρία! Μαρκα exide...με σταρ στοπ 520A 60Ah στα 90 ευροπουλα κ ολα κομπλέ στην mazda μου ζήτησαν 203 ευρώ κ με 10 μέρες αναμονή. Καλές γιορτές σε όλους!!!
Δήλωση στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου πως έκαναν;
@fanis75 said in VW Tiguan 2024:
@dimitrioskosmas said in VW Tiguan 2024:
Για τα πλαινα τζαμια οδηγου-συνοδηγού υπαρχουν κάποιες ακριβές διάφανες μεμβράνες (νανοτεχνολογιας)οι οποίες κόβουν τη θερμοκρασία σαν κανονικές φιμέ και είναι εντελώς νόμιμες καθότι διάφανες.
Για πλαϊνά (οδηγού/συνοδηγού) νόμιμες ειναι και οι φυμέ, από 70% διαπερατότητα φωτός και πάνω - τέτοιες έχω βάλει. Δεν χρειάζεται να είναι τελείως διάφανες.
Συμφωνώ για το 70% της μεμβράνης αλλά και το ίδιο το τζάμι έχει ποσοστό σκουρότητας το οποίο θα πρέπει να προσθέτουμε στο ποσοστό της μεμβράνης ώστε να βγει το συνολικό ποσοστό.
Περί Ρωσικής επιρροής ίσως δεν θυμάστε περίεργα ποστ ακόμα και στο φόρουμ από λογαριασμούς φωτοβολίδες (μπήκαν, έγραψαν, εξαφανίστηκαν) για τα δίκια της Ρωσίας και την κακή Δύση. Αν είχαμε τέτοια κρούσματα εδώ σκεφτείτε τι γινόταν σε άλλα ΜΚΔ και πόσο πιο εύκολο γίνεται όταν ο παρουσιαστής είναι κάποιος με σχετικό κύρος.
Για τον καθηγητή Μαρινάκη είχα καλή άποψη μέχρις ότου άρχισε να ανακαλύπτει ότι δεν ζούμε σε αγγελικά πλασμένο κόσμο. Κατηγόρησε ανθρώπους, ίσως όχι άδικα κατά τη λογική του κόσμου, αλλά όταν φτάσανε οι άλλοι στον εισαγγελέα, ο Μαρινάκης προτίμησε να κατεβάσει το επίμαχο βίντεο ο ίδιος.
Τώρα για τις κατηγορίες του κατά του τραπεζικού συστήματος, τα γνωρίζουμε όλοι. Αλλά από τη μια κατηγορείς το σύστημα κι από την άλλη προμοτάρεις άλλη τράπεζα η οποία έχει Ρώσο αφεντικό, η διείσδυση και προπαγάνδα των οποίων στη χώρα μας τελευταία χρόνια ειδικά μετά την Ουκρανία έχει εκτοξευθεί.
Ε, δεν θέλει και πολύ να σου κολλήσουν ταμπέλα και να χάσεις την αξιοπιστία σου.
@otso said in [Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας)
Μανωλη νομιζω οτι εχεις και πρωην .
elvet κάθε φορά μου λέει ότι ο otso μας έχει φακελωμένους όλους.
18.30 σήμερα στο ΜΟΝΕ για τον καθιερωμένο καφέ και θέματα της επικαιρότητας αλλά και της επικείμενης τραπεζοσύναξης.
@georgemit said in Hyundai i30 2017:
Το σκέφτομαι για ολόσωμη εξάτμιση, από down pipe και πίσω με κλαπετο και πιο ελεύθερο καταλύτη.
Γενικά γνωρίζω ότι στα turbo όσο ελευθερώνεις την εξάτμιση τόσο αναπνέουν καλύτερα.
Πιστεύετε ότι υπάρχει κάποιος κίνδυνος να χειροτερεψει η απόδοση του αυτοκινήτου;
Για gp exhaust λέω.
Θα ακολουθήσει και πρόγραμμα.
Δεν υπάρχει κάποιος στο club που έχει κάνει το ίδιο; Θα φοβόμουν μήπως χάσει στις μεσαίες.
@otso said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:
Δημοσιο for ever
Θα τους πουν να μην το ξανακανουν .
Μακάρι αγαπητέ otso (ΒΤW σήμερα καθόμουν και υπολόγιζα αποδείξεις από τη Φιλανδία γιατρών που πήγαν με ΕΣΠΑ επάνω για λίγες ημέρες, πανάκριβα όλα) να ήταν όλα τόσο απλά. Η παρανομία βρίσκει έδαφος εκεί που υπάρχει γραφειοκρατεία και μη ορθή αντίληψη του νομοθέτη της πραγματικής κατάστασης κάτι που ωθεί τον ενδιαφερόμενο σε επί χρήμασι συναλλαγές.
Πάρα πολλά Puma φοράνε από το εργοστάσιο Efficient Grip Performance 2, ακόμα και το face lift. Στη σχετική ομάδα στο FB όλοι είναι ευχαριστημένοι από το λάστιχο κι ο μόνος λόγος μη προτίμησης του σε αλλαγή ελαστικών είναι η αυξημένη του τιμή .
Φαντάζομαι η εν λόγω κίνηση θα διευκολύνει την επίλυση υποθέσεων ενοικίων.
https://www.lawspot.gr/nomika-nea/diatages-pliromis-kai-apodosis-misthioy-syntaxi-katastatikon-kefalaioyhikon-etaireion
Θα προβεί στη μεταφορά δικαστηριακής ύλης στους δικηγόρους, οι οποίοι θα εκδίδουν εφεξής τις διαταγές πληρωμής και τις διαταγές απόδοσης μισθίου και