Best posts made by dimsabas

Επειδή αυτή την εβδομάδα έχω παρκαρισμένο στο γκαράζ μου ένα μοντέλο που κοστίζει 35Κ καινούργιο ή 30Κ έξι μηνών με 15Κ χιλιόμετρα, δεν μπορώ να μην το πω: δες το Lynk & Co 01. Είναι διαστημόπλοιο μπροστά σε αυτά που αναφέρεις, σε όλους τους τομείς. Ακόμα κι αν δεν το φορτίσεις ποτέ σου, αξίζει.

ΔΟΚΙΜΗ ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ - Tesla Model Y
Ξεκίνησαν τα ταξίδια...

@bekiaris said in BYD forum:

@dimsabas said in BYD forum:

Ναι, είναι αρκετοί οι λόγοι. Όπως βέβαια, υπάρχουν κι αρκετά σημεία που το BYD είναι καλύτερο.

Οπως?

Τι να σου λέω τώρα; Έχω ήδη γράψει 1.663 λέξεις και δεν έχω τελειώσει ακόμα. Υπομονή μέχρι το ΣΚ.

@lap said in TESLA FORUM:

Η λύση είναι συνδικαλισμός. Ένα κοινό 'ταμριο' όπου αυτό θα παίρνει τα οχήματα για δοκιμή και θα τα μοιράζει στα μέλη του να γράφουν ανεξάρτητα. Εάν δεν αρέσει σε κάποιον γιαπη υπεύθυνο απλώς δεν θα δοκιμάζεται το αυτοκίνητο από κανέναν, θα είναι άγνωστο
Θα το μαθαίνει η μαμά εταιρία με επιστολές του ταμείου προς το εργοστάσιο, θα παίρνει πόδι ο γιαπης να πάει στο σπιτάκι του

Χαχαχαχαχαχαχαχα! Σόρι Λάπη, σε αγαπάω, σε εκτιμάω, αλλά τέτοιο γέλιο είχα καιρό να ρίξω.

Το παραλαμβάνω κι εγώ στις 20 του μηνός για μια εβδομάδα. Λέτε να είναι αφόρτιστο; Καλά, δε με πολυνοιάζει, φορτίζω στο σπίτι.

ΔΟΚΙΜΗ
CUPRA Formentor 1.5 eTSI
Το CUPRA Formentor αποτελεί από τις πιο οδηγοκεντρικές προτάσεις της κατηγορίας. Αλλά θα πρέπει να κάνεις αρκετές παραχωρήσεις για να την καρπωθείς.

Ποιος δεν κοίταγε κώλους στον γάμο του;

Να σας ετοιμάσω κι εγώ ένα άρθρο με την επιδότηση στα 6 χιλιάρικα; Να είμαστε όλοι ευχαριστημένοι; Έτσι κι αλλιώς, δε θα έχει περισσότερη βαρύτητα από αυτό του ανταγωνιστικού μέσου που ανεβάσατε. Μήπως θέλετε 7.000; Πείτε τώρα που γυρίζει, πριν το γράψω.

Youtube Video

Όντως, όσοι αγόρασαν κινέζικο, πάνε καραβάνια στη Σανγκάη για σέρβις.

Είμαι ψηλότερος και βαρύτερός σου. Χωράω σε Dacia Sandero (όχι να παίζω μπάλα, αλλά όχι να μου είναι δυσάρεστο). Κοστίζει ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ 15.900, καίει εργοστασιακά υγραέριο και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.

https://cartalk.gr/dacia-sandero-stepway-1-0-lpg/

Παίρνω δημοσιογραφικά μοντέλα επί 5,5 χρόνια. 2,5 παλιά, που ήμουν στο Autocar. Και άλλα 3 τώρα. Μαντέψτε ποιο είναι το μοναδικό που στάζει λάδια, μου λέρωσε το γκαράζ και το παρκάρω πλέον έξω. Δε νομίζω να μου ξαναδώσουν MG.

ΔΟΚΙΜΗ
Hyundai Kona 1.0 48v Hybrid 6ΜΤ 100 PS
Το Hyundai Kona αποτελεί μια αξιόλογη βάση, αλλά η εισαγωγική έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο δεν αναδεικνύει τα πλεονεκτήματά της.

https://cartalk.gr/hyundai-kona-1-0-48v-hybrid-6mt-100/

Πάνε καλά οι δουλειές.

Δοκιμή του αυτόματου facelift από τα χεράκια μου.

Τα περιεργάστηκα στην έκθεση το φθινόπωρο. Τα χωρίζει χάος. Μόνο που το ένα έχει αερόψυκτη μπαταρία και το άλλο LFP με αντλία θερμότητας, είναι σα να συγκρίνεις Ami με Golf. Δεν υπάρχει καν ερώτημα.

Εν τω μεταξύ, αν σου έδιναν ηλεκτρικό, θα φόρτιζες δωρεάν στον Σείριο και θα σου έμεναν όλα τα χρήματα στην τσέπη.

Το λογικό είναι ότι όποιος έχει μια 911 για τις κυριακάτικες βόλτες του, κυκλοφορεί ήδη με μια Taycan ή μια Cayenne τις καθημερινές. Τι κάθεστε και σκοτώνεστε;

Μια χαρά είναι και σε αναρτήσεις τα Tesla. Βρίσκεις πολλά καινούρια αυτοκίνητα με διπλά ψαλίδια και πολλαπλών πίσω με 31 χιλιάρικα;
Και ζυγίζουν και λίγο, που είναι και αυτό ένα θέμα. 1.850 κιλά το νέο 3 Performance, 2.275 το Ioniq 5 N.

Από εκεί και πέρα, η εργονομία είναι μιας συγκεκριμένης λογικής. Είναι πάντως η καλύτερη εκτέλεση όλα-σε-ένα σε σχέση με τους υπόλοιπους.

ΥΓ. Ποια δοκιμή του GR Yaris βρε; Λες και υπάρχει δημοσιογραφικό; Και να υπήρχε, σε μένα θα το έδιναν; Εδώ η υπεύθυνη της Toyota δε σηκώνει καν το τηλέφωνο. Ένα άρθρο μετάφραση κάνω για το facelift του.

@dimitrioskosmas said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

@clockwork82 said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

lol που το ST έχει καλύτερο στήσιμο από Model 3.

Όποιος έχει οδηγήσει και τα 2 ας απαντήσει παρακαλώ

Lol σε ford st είναι το λιγότερο άστοχο για να μην πω κάτι αλλο

Εγώ τα έχω οδηγήσει και τα δύο. Συγκρίνεις πολύ ανόμοια πράγματα. Το μόνο που μπορώ να σου πω με σιγουριά είναι πως το ST σε προκαλεί πολύ περισσότερο να το σκίσεις. Καλώς ή κακώς, με εξαίρεση το Ioniq 5 N, τα ηλεκτρικά δεν βγάζουν τόσο συναίσθημα.