Posts made by dimsabas

Βάλε κάνα κατοστάρικο πάνω. Και πάλι, θα έχεις λιγότερα γκάζια.

Η Ford παραμένει μέχρι και σήμερα ο τρίτος πιο επιτυχημένος κατασκευαστής κινητήρων στην ιστορία της F1, παρά το γεγονός ότι απείχε από τη διοργάνωση για περισσότερα από 20 χρόνια.

Είναι αλλιώς να έχεις το δικό σου ηλεκτρικό.

2.5 εκατομμύρια μοντέλα μονομιάς; Μπράβο στη Volvo!

Με ενοχλεί το γεγονός ότι δεν το έχει συνηθίσει ακόμα και τουλάχιστον τις μισές φορές, δεν παίρνει την αλλαγή.

Εδώ σχολιάζαμε ότι στα Chery πρέπει να πατήσεις δυνατά το φρένο για να αλλάξει ταχύτητα; Το έχω τρεις μέρες και δεν το δω συνηθίσει ακόμα, μου σπάει τα νεύρα συνέχεια.

Πόσο εφικτό είναι να πέσει τόσο χαμηλά ΠΡΟ εκπτώσεων ένα ηλεκτρικό SUV με 150 ίππους; Όταν η φθηνότερη υβριδική Corolla είναι στα 28,5 χιλιάρικα;

Δοκιμή του Ε5 PHEV και γιατί το θεωρώ έναν πολύ αξιόλογο συμβιβασμό.

ΔΟΚΙΜΗ
Το DFSK E5 DE-i PHEV είναι ένα παπόρι στη στεριά. Δεν είναι τέλειο, αλλά στην τιμή που προσφέρεται, μπορείς να παραβλέψεις τις αδυναμίες του και να αποκτήσεις πολύ αυτοκίνητο για τα hard-earned σου.

Έχεις ένα μήνα να αποκτήσεις το Nissan των ονείρων σου.

Υβριδικό Renault Symbioz Ε-Tech των 160 ίππων, η τιμούλα δεν είναι κακή...

Leapmotor, ο Κινέζος της Stellantis έχει τον θερμικό κινητήρα μόνο για γεννήτρια.

Ιεροσυλία ή φυσική συνέχεια; Η Ford έβαλε τα ηλεκτρικά της στη θρυλική πίστα του Le Mans.

Τι έγραφα στη δοκιμή του Volvo EX30; Ότι πρέπει να πέσει η τιμή του. Όχι όμως με αυτόν τον τρόπο...

Audi RS 5, το έριξε στο γυμναστήριο αλλά τα κιλά έχουν ξεφύγει.

Καλή ώρα.

https://www.drive.gr/news/tesla-model-3-kai-porsche-taycan-kolympane-sto-ntoympai-video

@dettol said in TESLA FORUMκαι στείλεις κάποιον άλλον να το οδηγήσει.

Όντως γίνεται αυτό; Να το οδηγήσει χωρίς να έχει κάποιο αναγνωριστικό μαζί του;

Είναι χαρακτηριστικό ότι το 50% από τις 11.307 plug-in hybrid Porsche που αναλύθηκαν δεν φορτίστηκαν ούτε μία φορά κατά την περίοδο της μελέτης.

Φορίστε ρε κερατάδες, μην αμολήσω Lap. Σας πληρώνουμε για να τα πάτε ξεφόρτιστα.

Εν τω μεταξύ, τίθεται υπό αμφισβήτηση η ικανότητά τους να πρωτοπορήσουν και να παράξουν χωρίς αντιγραφή. Τη στιγμή που τα PHEV τους είναι τελείως διαφορετικά σε υλοποίηση από των δυτικών. Οι δε μπαταρίες τους τελείως πρωτοποριακές. Δηλαδή εκεί ακριβώς που γίνεται η μεγάλη αλλαγή στη σύγχρονη αυτοκίνηση, οι δυτικοί τρέχουν και δεν μπορούν να προλάβουν τους σχιστομάτηδες. Και μεις λέμε ότι μόνο αντιγράφουν!

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Εστω και αν ο κοινός νούς, δεν είναι τόσο κοινός, όσο κοινώς νομίζεται....

νταξ, παρολο το ορθογραφικο, ηταν πολυ ωραιο αυτο!

Δεν είναι κατ' ανάγκη λάθος. Αν αυτό νομίζεται ευρέως.