Στρατηγέ μου, έχω μόλις 70Κ χιλιόμετρα σε 25 μήνες. Νωρίς είναι ακόμα.
Από την άλλη, θα το ήθελα μαλακότερο.
Στρατηγέ μου, έχω μόλις 70Κ χιλιόμετρα σε 25 μήνες. Νωρίς είναι ακόμα.
Από την άλλη, θα το ήθελα μαλακότερο.
Διαφωνώ ότι ΔΕΝ είναι premium. Το Highland για παράδειγμα, έχει σαφώς ανώτερη ποιότητα υλικών, ηχομόνωση και εξοπλισμό σε σχέση με Mercedes, BMW, Audi, Volvo αντίστοιχης τιμής. Τι άλλο πρέπει να κάνει για να χαρακτηριστεί premium;
Άλλο η μινιμαλιστική καμπίνα, αυτό είναι θέμα γούστου. Το μόνο που υστερεί (και το προσφέρουν οι υπόλοιποι) είναι η έλλειψη έξτρα εξοπλισμού και παραμετροποίησης. 5-6 χρώματα και δύο εσωτερικά αντιστοιχούν σε 2 κατηγορίες κάτω.
Εντάξει, είσαι θεός! Ευχαριστούμε που μας ταξιδεύεις.
ΑΓΟΡΑΣΕ TOYOTA, ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΙΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΣΤΑ ΠΕΡΙΠΤΕΡΑ
Έσπασε η ντίζα της εσωτερικής χειρολαβής στο οικογενειακό μας Corolla Verso του 2005. Δεν έβγαλα εύκολα άκρη στα ιντερνετικά μαγαζιά, έφαγα χυλόπιτα στον Γεωργακόπουλο, οπότε λέω ας πάω στην επίσημη αντιπροσωπεία. Ε, αντί για 10-15€, θα πληρώσω κάνα 30άρι. Τουλάχιστον να ξεμπερδεύω.
Αμ δε. "Με συγχωρείτε κύριε, αλλά είναι παλιό μοντέλο κι έχει σταματήσει η παραγωγή ανταλλακτικών". Προφανώς έχει εξαντληθεί και κάθε διαθέσιμο στοκ. Να τα η Toyota... Οπότε το ψάξιμο συνεχίζεται.
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Καλά, αν ήμουν φραγκάτος και ήθελα αμιγώς ηλεκτρικό, θα πήγαινα στον έρωτα Q6 ή στην καινούργια iΧ3 ή στη Macan.
Ποια Tesla τώρα;
Δεν είναι όλα τα πράγματα στην αυτοκίνηση efficiency και υπολογισμός για 10-20 χιλιόμετρα λιγότερα ή περισσότερα. Αυτά είναι για εμάς τους πτωχούς.
Υπάρχει όμως και η κ@ύλ@. Και άμα έχεις φράγκα την πραγματοποιείς.Δίκιο έχεις, αλλά αν βγεις για ταξίδι, ε κάποτε θες να φτάσεις κιόλας. Μην φτάσουμε στο σημείο να κουμπώνουμε lasix για να δικαιολογήσουμε τις στάσεις φόρτισης
Καλά, και με τα τρία που ανέφερα φτάνεις μια χαρά.
Συμφωνώ πάντως απόλυτα ότι όποιος έχει να διαθέσει σοβαρά λεφτά για αυτοκίνητο (πχ γύρω στο κατοστάρικο) δεν ασχολείται με τεσλα. Τα Τ είναι το Volkswagen (κυριολεκτικά) των ηλεκτρικών.
Εγώ θα έπαιρνα Model S Plaid με κατοστάρικο.
Με πόσα πήγαινε και του έβγαζε μούτρα στις καμπές; Το είχα πάθει με δημοσιογραφικό Volvo S60 το 2001 στις καμπές στο Αρτεμίσιο, όταν έβγαλα το ESP επειδή θεωρούσα ότι με έκοβε και για αυτό δεν έπιανα τον Τσιγκρή. Στο πρώτο γλίστρημα που η μούρη άλλαξε λωρίδα με 180+, άλλαξα επτά χρώματα και πάταγα τον διακόπτη σαν τρελός, για να το ξαναβάλω. Ήμουν και 22 όμως, μες στην τάβλα. Μικρό και χαζό.
Ο φίλος σου, τι έκανε και του έβγαζε μούτρα;
ΥΓ. Εντάξει, έκανα τη φιγούρα μου για Σαββατόβραδο. Πάλι καλά που δεν πλήρωσα ακριβά τις πελλάρες μου.
Υπάρχει κάποιος που έχει θωπεύσει τα πλαστικά του Mazda και τα βρήκε καλύτερα από του Υ; Εγώ το περιεργάστηκα στην Έκθεση στα Σπάτα και σε κάποια σημεία με ξενέρωσε.
Τη στιγμή που το Υ δεν έχει πουθενά σκληρά πλαστικά.
Άλλο κάποιος να βρίσκει λιτό το εσωτερικό του Tesla, αυτό είναι θέμα γούστου.
[Δεν έχουν τελικές τα ηλεκτρικά; 472.41 χλμ/ώρα είναι καλά; Σαν κάτι καλό να κάνουν οι Κινέζοι τελικά.] (https://cartalk.gr/yangwang-u9-ton-3-018-ippon-neo-rekor-telikis-tachytitas-472-41-km-h/)
Η τιμή ήταν 50 και έπεσε στα 35 για ξεστοκάρισμα. Τίποτα το μεμπτό. Τα ελαφρώς μεταχειρισμένα στα 30 είναι και αυτά στο πλαίσιο της λογικής.
...τα οποία 30 σε 4 έτη μπορεί να σημαίνουν 12 λόγω αγνώστου μάρκας
Τα Volvo XC40 PHEV 4ετίας είναι όλα πάνω από τα 30Κ. Θεωρείς πραγματικά πιθανό το 01 να πωλείται 12Κ στην 4ετία; 20Κ μπορεί, 12Κ με τίποτα.
Όντως, όσοι αγόρασαν κινέζικο, πάνε καραβάνια στη Σανγκάη για σέρβις.
Λέγεται κάνω μονόλογο θεωρώντας ότι συμμετέχω σε διάλογο.
@antonn said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
ΔΟΚΙΜΗ ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ - 5η αναφορά
Tesla Model Y, άρχισαν τα πρώτα έξοδα...Η ρεζερβα ειναι πληρους μεγεθους ή εφεδρικη; Γιατι την ειδα πολυ παχια
επισης ειχε δειξει ο Φανης και ηλεκτρικο σκιαδιο οροφης πολυ εντυπωσιακο και λειτουργικο, ωστε να το ανοιγεις τη νυχτα
Εφεδρική, αλλά διαστάσεων 19άρας.
ΔΟΚΙΜΗ ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ - 5η αναφορά
Tesla Model Y, άρχισαν τα πρώτα έξοδα...