@fanis75 said in MazdoYaris hybrid:
@dimmad said in MazdoYaris hybrid:
Είπα μπήκε στην παραγωγή δεν είπα ότι είναι έτοιμο
Μερικες ώρες κανει να κατασκευαστεί.
Το ότι έρχεται mail πως μπαίνει σε γραμμή παραγωγής δεν υποδηλώνει ότι κάποιος ξεκίνησε να το συναρμολογεί αλλά ότι έχει πάρει σειρά. Όταν έρθει το mail με τον αριθμό πλαισίου είναι έτοιμο και μετά Θέλει 1 μήνα βαριά για αν έρθει.
@fanis75 said in MazdoYaris hybrid:
@dimmad said in MazdoYaris hybrid:
Τόσο κάνουν και τα Yaris και τα Cross ... Κατασκευή συγκέντρωση μεταφορά εκτελωνισμός. Νομίζω έρχονται με καράβι BTW.
Υπερβολικά πολύ μου φαίνεται. Η Κορόλα από Αγγλία έκανε λιγότερο από μήνα από την ημέρα παραγωγής μέχρι να παραλάβω.
Είπα μπήκε στην παραγωγή δεν είπα ότι είναι έτοιμο
@alexandros-k said in MazdoYaris hybrid:
@dimmad said in MazdoYaris hybrid:
Λοιπόν, ενημέρωση σχετικά με την Παράδοση των οχημάτων.
Παραγγελία μέσα Σεπτεμβρίου μέσα Δεκεμβρίου μπήκε σε γραμμή παραγωγής σε 2 μήνες θα είναι εδώ λογικά. ( Νωρίτερα από το 6μηνο )
Keep you posted.
Πολλοι δεν ειναι οι 2 μηνες απο Γαλλια?
Τόσο κάνουν και τα Yaris και τα Cross ... Κατασκευή συγκέντρωση μεταφορά εκτελωνισμός. Νομίζω έρχονται με καράβι BTW.
Λοιπόν, ενημέρωση σχετικά με την Παράδοση των οχημάτων.
Παραγγελία μέσα Σεπτεμβρίου μέσα Δεκεμβρίου μπήκε σε γραμμή παραγωγής σε 2 μήνες θα είναι εδώ λογικά. ( Νωρίτερα από το 6μηνο )
Keep you posted.
@ribopaido said in 2020 Toyota Yaris:
Παιδια είμαι έτοιμος να πάω για τη παραγγελία hybrid , και εκδοσης style plus. Εχετε κανενα νεο για τις παραλαβές? 12+ μηνες ακομα παει?
16+
Τσέκαρε το Yaris από τη Mazda το ίδιο αμάξι με σήμα Mazda λιγο ποιο φθηνό με φιξ τιμή και παραλαβή 6μηνο
@groover1972 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@groover1972 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@groover1972 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
Είναι +800 ευρό από τότε που το παρήγγειλα εγώ.
Αλλά βγαίνει με εξοπλισμό που ΔΕΝ σου δίνει η Τoyota δηλ. Πέρα από τα θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι Έχει HUD έχεις τυφλό σημείο και αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω μόνο το HUD η Toyota αν το ξανά δώσουν διαθέσιμο σαν επιλογή έχει 1200€
Σε 1 άλλο νήμα έχω γράψει τα εξής:
Και για να συνοψίσουμε τώρα μετά την ανακοίνωση αυξήσεων στις τιμές της Mazda
Έχοντας σαν γνώμονα το Mazda 2Hybrid Select & to Yaris Hybrid Chic
Mazda : 24356€
Toyota: 23050€ (με επιφύλαξη)Έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τις κάτωθι διαφορές.
+Mazda
Αισθητήρες παρκαρίσματος 360
HUD
Wireless charger
Ηλεκτροχρωματικόσ καθρέπτης (σκουραίνει αυτόματα)Ευχαριστώ για το ρεζούμε. Μόνο που Wireless charger έχει το chic από όσο θυμάμαι. Αισθητήρες, HUD κτλ ήταν στις εκδόσεις που κόπηκαν. Κουλουβάχατα. Ευτυχώς δλδ μην έμπαινα στον πειρασμό να δώσω 25-26Κ για Yaris.
Αυτό με τις ζάντες έχει καταντήσει ανέκδοτοΕιλικρινά το θέμα ζάντες είναι ΤΡΑΓΙΚΟ σε Υβριδικό αυτοκίνητο που θες να καταναλώνει λιγνότερο.
Τραγικό είναι να θεωρείται 25κ καλή τιμή για ένα μικρό αυτοκινητάκι. Έστω και αν τα έχει όλα.
Σωστά αλλά,
Μιλάμε με την πραγματικότητα που ισχύει αυτή τη στιγμή.
Καλός ή κακόςSorry, αλλά απλώς το αναφέρω. Είναι καλώς η κακώς.
Εδώ το αυγό έγινε αβγό κάποια στιγμή θα γίνει και καλ(ό)ς ή κακ(ό)ς
Χαχαχαα, όχι, είπαμε. Άλλος ο κακός άνθρωπος και άλλο, κακώς που το είπες. Μη ξεχάσουμε και την γλώσσα μας...
Δεν ξέρω εγώ από αυτά είμαι των θετικών επιστημών. Κανένα διαφορικό λογισμό ή κανένα Φουριέ, σύνολα, παραγώγους ,φανταστικούς αριθμούς και άλλα μαθηματικά καλούδια.
@groover1972 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@groover1972 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
Είναι +800 ευρό από τότε που το παρήγγειλα εγώ.
Αλλά βγαίνει με εξοπλισμό που ΔΕΝ σου δίνει η Τoyota δηλ. Πέρα από τα θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι Έχει HUD έχεις τυφλό σημείο και αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω μόνο το HUD η Toyota αν το ξανά δώσουν διαθέσιμο σαν επιλογή έχει 1200€
Σε 1 άλλο νήμα έχω γράψει τα εξής:
Και για να συνοψίσουμε τώρα μετά την ανακοίνωση αυξήσεων στις τιμές της Mazda
Έχοντας σαν γνώμονα το Mazda 2Hybrid Select & to Yaris Hybrid Chic
Mazda : 24356€
Toyota: 23050€ (με επιφύλαξη)Έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τις κάτωθι διαφορές.
+Mazda
Αισθητήρες παρκαρίσματος 360
HUD
Wireless charger
Ηλεκτροχρωματικόσ καθρέπτης (σκουραίνει αυτόματα)Ευχαριστώ για το ρεζούμε. Μόνο που Wireless charger έχει το chic από όσο θυμάμαι. Αισθητήρες, HUD κτλ ήταν στις εκδόσεις που κόπηκαν. Κουλουβάχατα. Ευτυχώς δλδ μην έμπαινα στον πειρασμό να δώσω 25-26Κ για Yaris.
Αυτό με τις ζάντες έχει καταντήσει ανέκδοτοΕιλικρινά το θέμα ζάντες είναι ΤΡΑΓΙΚΟ σε Υβριδικό αυτοκίνητο που θες να καταναλώνει λιγνότερο.
Τραγικό είναι να θεωρείται 25κ καλή τιμή για ένα μικρό αυτοκινητάκι. Έστω και αν τα έχει όλα.
Σωστά αλλά,
Μιλάμε με την πραγματικότητα που ισχύει αυτή τη στιγμή.
Καλός ή κακόςSorry, αλλά απλώς το αναφέρω. Είναι καλώς η κακώς.
Εδώ το αυγό έγινε αβγό κάποια στιγμή θα γίνει και καλ(ό)ς ή κακ(ό)ς
@groover1972 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
Είναι +800 ευρό από τότε που το παρήγγειλα εγώ.
Αλλά βγαίνει με εξοπλισμό που ΔΕΝ σου δίνει η Τoyota δηλ. Πέρα από τα θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι Έχει HUD έχεις τυφλό σημείο και αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω μόνο το HUD η Toyota αν το ξανά δώσουν διαθέσιμο σαν επιλογή έχει 1200€
Σε 1 άλλο νήμα έχω γράψει τα εξής:
Και για να συνοψίσουμε τώρα μετά την ανακοίνωση αυξήσεων στις τιμές της Mazda
Έχοντας σαν γνώμονα το Mazda 2Hybrid Select & to Yaris Hybrid Chic
Mazda : 24356€
Toyota: 23050€ (με επιφύλαξη)Έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τις κάτωθι διαφορές.
+Mazda
Αισθητήρες παρκαρίσματος 360
HUD
Wireless charger
Ηλεκτροχρωματικόσ καθρέπτης (σκουραίνει αυτόματα)Ευχαριστώ για το ρεζούμε. Μόνο που Wireless charger έχει το chic από όσο θυμάμαι. Αισθητήρες, HUD κτλ ήταν στις εκδόσεις που κόπηκαν. Κουλουβάχατα. Ευτυχώς δλδ μην έμπαινα στον πειρασμό να δώσω 25-26Κ για Yaris.
Αυτό με τις ζάντες έχει καταντήσει ανέκδοτοΕιλικρινά το θέμα ζάντες είναι ΤΡΑΓΙΚΟ σε Υβριδικό αυτοκίνητο που θες να καταναλώνει λιγνότερο.
Τραγικό είναι να θεωρείται 25κ καλή τιμή για ένα μικρό αυτοκινητάκι. Έστω και αν τα έχει όλα.
Σωστά αλλά,
Μιλάμε με την πραγματικότητα που ισχύει αυτή τη στιγμή.
Καλός ή κακός
@nith1717 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@nith1717 said in 2020 Toyota Yaris:
Καλημέρα και καλή εβδομάδα.
Η υπηρεσία Adroid MyT είναι υποχρεωτική για τον έλεγχο του αυτοκινήτου ή μπορώ να μην την χρησιμοποιήσω; Δεν είμαι fan με big brother υπηρεσίες!
Δεν είναι αλλά θα μπορείς να βρεις το όχημα σου αν κλαπεί γιατί δείχνει την τελευτά διαδρομή. Στα οχήματα με SOS κουμπί.
ΟΚ.. το Active Plus έχει sos κουμπί; Είδα τις προδιαγραφές και δεν λέει κάτι.
στο Cross ναι στο Yaris δεν ξέρω.
@nith1717 said in 2020 Toyota Yaris:
Καλημέρα και καλή εβδομάδα.
Η υπηρεσία Adroid MyT είναι υποχρεωτική για τον έλεγχο του αυτοκινήτου ή μπορώ να μην την χρησιμοποιήσω; Δεν είμαι fan με big brother υπηρεσίες!
Δεν είναι αλλά θα μπορείς να βρεις το όχημα σου αν κλαπεί γιατί δείχνει την τελευτά διαδρομή. Στα οχήματα με SOS κουμπί.
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
Είναι +800 ευρό από τότε που το παρήγγειλα εγώ.
Αλλά βγαίνει με εξοπλισμό που ΔΕΝ σου δίνει η Τoyota δηλ. Πέρα από τα θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι Έχει HUD έχεις τυφλό σημείο και αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω μόνο το HUD η Toyota αν το ξανά δώσουν διαθέσιμο σαν επιλογή έχει 1200€
Σε 1 άλλο νήμα έχω γράψει τα εξής:
Και για να συνοψίσουμε τώρα μετά την ανακοίνωση αυξήσεων στις τιμές της Mazda
Έχοντας σαν γνώμονα το Mazda 2Hybrid Select & to Yaris Hybrid Chic
Mazda : 24356€
Toyota: 23050€ (με επιφύλαξη)Έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τις κάτωθι διαφορές.
+Mazda
Αισθητήρες παρκαρίσματος 360
HUD
Wireless charger
Ηλεκτροχρωματικόσ καθρέπτης (σκουραίνει αυτόματα)Ευχαριστώ για το ρεζούμε. Μόνο που Wireless charger έχει το chic από όσο θυμάμαι. Αισθητήρες, HUD κτλ ήταν στις εκδόσεις που κόπηκαν. Κουλουβάχατα. Ευτυχώς δλδ μην έμπαινα στον πειρασμό να δώσω 25-26Κ για Yaris.
Αυτό με τις ζάντες έχει καταντήσει ανέκδοτο
Ειλικρινά το θέμα ζάντες είναι ΤΡΑΓΙΚΟ σε Υβριδικό αυτοκίνητο που θες να καταναλώνει λιγνότερο.
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
Πάρε το με σήμα Mazda που κάνει 6 μήνες ΜΑΧ να έρθει
Και δεν έχει και τις υποχρεωτικές μεγάλες ζάντες κατά το κόλλημα της Toyota με τα πακέτα εξοπλισμού…
Ναι μπορεί να ήταν πιο λογική επιλογή αλλά επέλεξα το original τώρα. Δεν μου κάθεται καλά το σήμα της Mazda στο Yaris. Θα περιμένω και βλέπουμε. Δεν καίγομαι κιόλας. Έχω να κινούμαι.Εγώ το επέλεξα για να γιατί το βρήκα ποιο κοντά στο πως διαμορφώνετε σε σχέσει με το τι δίνει η Toyota σε εξοπλισμό.
Έγινε η Παραγγελία μέσα Σεπτέμβρη και Δεκέμβρη ήρθε ειδοποίηση είναι σε γραμμή παράγωγης, άρα Φλεβάρη θα είναι εδώ.
Ήθελα 1 Υaris full extra και η Toyota ΔΕΝ το πουλάει πλέον και η Mazda στο δίνει όπως θα έπρεπε να είναι δηλ. FULL EXTRA και 3000€ ποιο φθηνά.
Έβαλα στον διαμορφωτή της Mazda αυτά που θα ήθελα και μου βγήκε πάνω από 26.000. Κοντά 27. Πραγματικά δεν πιστεύω ότι με αντίστοιχο εξοπλισμό θα βγαίνει πιο φτηνό το ένα ή το άλλο. ΠΧ στο Yaris τα safety features που έχει στάνταρ από την βασική έκδοση, η Mazda τα έχει σε ξεχωριστό safety pack. Από την άλλη η Mazda έχει στάνταρ νομίζω τα θερμαινόμενα καθίσματα που στο Yaris δεν τα βρίσκεις καθόλου. Γενικά ένα μεγάλο μπέρδεμα για αυτόν που θέλει να συγκρίνει. Φυσικά ο καθένας πράττει αυτό που θεωρεί σωστό για τον ίδιο υπολογίζοντας και παράγοντες που δεν μπορούν πάντα να εξηγηθούν. Ξέρουμε ότι πρόκειται για το ίδιο αυτοκίνητο με διαφορές στα πακέτα εξοπλισμού και στην εγγύηση μπαταρίας.
Είναι +800 ευρό από τότε που το παρήγγειλα εγώ.
Αλλά βγαίνει με εξοπλισμό που ΔΕΝ σου δίνει η Τoyota δηλ. Πέρα από τα θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι Έχει HUD έχεις τυφλό σημείο και αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω μόνο το HUD η Toyota αν το ξανά δώσουν διαθέσιμο σαν επιλογή έχει 1200€
Σε 1 άλλο νήμα έχω γράψει τα εξής:
Και για να συνοψίσουμε τώρα μετά την ανακοίνωση αυξήσεων στις τιμές της Mazda
Έχοντας σαν γνώμονα το Mazda 2Hybrid Select & to Yaris Hybrid Chic
Mazda : 24356€
Toyota: 23050€ (με επιφύλαξη)
Έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τις κάτωθι διαφορές.
+Mazda
Αισθητήρες παρκαρίσματος 360
HUD
Wireless charger
Ηλεκτροχρωματικόσ καθρέπτης (σκουραίνει αυτόματα)
Παράδοση 6μηνες τιμή φιξ
Υβριδική μπαταρία 8 χρόνια εγγύηση
Δωρεάν οδική βοήθα 6 χρόνια
+Toyota
17inc ζάντες (για να βάλεις 16ρες θες 780€
Ατμοσφαιρικός μπλε φωτισμός (FYI μπαίνει και στο Mazda με 3 led των 10€)
Παράδοση 16 μήνες τιμή άγνωστη
Υβριδική μπαταρία 10 χρόνια εγγύηση
@criuser said in 2020 Toyota Yaris:
Εχετε καταλάβει ότι η αγορά στα μέσα του 24 παίζει να είναι εντελώς διαφορετική τότε ?
Ναι, να μην υπάρχει απολύτως τίποτα εννοείς ή όλα θα έχουν φτιάξει ?
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
Πάρε το με σήμα Mazda που κάνει 6 μήνες ΜΑΧ να έρθει
Και δεν έχει και τις υποχρεωτικές μεγάλες ζάντες κατά το κόλλημα της Toyota με τα πακέτα εξοπλισμού…
Ναι μπορεί να ήταν πιο λογική επιλογή αλλά επέλεξα το original τώρα. Δεν μου κάθεται καλά το σήμα της Mazda στο Yaris. Θα περιμένω και βλέπουμε. Δεν καίγομαι κιόλας. Έχω να κινούμαι.
Εγώ το επέλεξα για να γιατί το βρήκα ποιο κοντά στο πως διαμορφώνετε σε σχέσει με το τι δίνει η Toyota σε εξοπλισμό.
Έγινε η Παραγγελία μέσα Σεπτέμβρη και Δεκέμβρη ήρθε ειδοποίηση είναι σε γραμμή παράγωγης, άρα Φλεβάρη θα είναι εδώ.
Ήθελα 1 Υaris full extra και η Toyota ΔΕΝ το πουλάει πλέον και η Mazda στο δίνει όπως θα έπρεπε να είναι δηλ. FULL EXTRA και 3000€ ποιο φθηνά.
@johndoe said in 2020 Toyota Yaris:
@giorgoste said in 2020 Toyota Yaris:
Νέος στο forum, μετα από ταλαιπωρία. Είναι λογικό, να έχει καθυστερήσει η παραγγελία σε Active plus 14 μήνες και να μην έχει υπάρξει παρέμβαση στην παραγγελία; Από Νοέμβριο του 2021, ακόμη δεν έχω παραλάβει. Η υπομονή μάλλον δεν είναι αρετή, γιατί όποιος πάει και φωνάζει και κάνει φασαρία, κάνει τη δουλειά του νωρίτερα, αδικώντας άλλους βέβαια
Είναι πολύ νωρίς ακόμη για μένα που έχω ημερομηνία για Δεκέμβρη 2023 αλλά με αυτά που διαβάζω δεν με βλέπω να το έχω πριν το καλοκαίρι του 2024.
Για πότε σου είχαν πει όμως;
Πάρε το με σήμα Mazda που κάνει 6 μήνες ΜΑΧ να έρθει 
@dimmad said in MazdoYaris hybrid:
Και για να συνοψίσουμε τώρα μετά την ανακοίνωση αυξήσεων στις τιμές της Mazda
Έχοντας σαν γνώμονα το Mazda 2Hybrid Select & to Yaris Hybrid Chic
Mazda : 24356€
Toyota: 23050€ (με επιφύλαξη)Έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τις κάτωθι διαφορές.
+Mazda
Αισθητήρες παρκαρίσματος 360
HUD
Wireless charger
Ηλεκτροχρωματικόσ καθρέπτης (σκουραίνει αυτόματα)
Παράδοση 6μηνες τιμή φιξ
Υβριδική μπαταρία 8 χρόνια εγγύηση
Δωρεάν οδική βοήθα 6 χρόνια+Toyota
17inc ζάντες (για να βάλεις 16ρες θες 780€
Ατμοσφαιρικός μπλε φωτισμός (FYI μπαίνει και στο Mazda με 3 led των 10€)
Παράδοση 16 μήνες τιμή άγνωστη
Υβριδική μπαταρία 10 χρόνια εγγύησηΔικό σας....
Αν τώρα σας πω ότι για όλα αυτά τα έξτρα που έχει το Mazda η Toyota θέλει +3000€ για να τα βάλει δηλ 26000€ τελική τιμή χωρίς να συμπεριλάβουμε όποια αύξηση προκύψει μετά από 16 μήνες που θα έρθει το αυτοκίνητο (έχουν ανακοινώσει αυξήσεις).
Τώρα πως σας φαίνεται ?
Και για να συνοψίσουμε τώρα μετά την ανακοίνωση αυξήσεων στις τιμές της Mazda
Έχοντας σαν γνώμονα το Mazda 2Hybrid Select & to Yaris Hybrid Chic
Mazda : 24356€
Toyota: 23050€ (με επιφύλαξη)
Έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τις κάτωθι διαφορές.
+Mazda
Αισθητήρες παρκαρίσματος 360
HUD
Wireless charger
Ηλεκτροχρωματικόσ καθρέπτης (σκουραίνει αυτόματα)
Παράδοση 6μηνες τιμή φιξ
Υβριδική μπαταρία 8 χρόνια εγγύηση
Δωρεάν οδική βοήθα 6 χρόνια
+Toyota
17inc ζάντες (για να βάλεις 16ρες θες 780€
Ατμοσφαιρικός μπλε φωτισμός (FYI μπαίνει και στο Mazda με 3 led των 10€)
Παράδοση 16 μήνες τιμή άγνωστη
Υβριδική μπαταρία 10 χρόνια εγγύηση
Δικό σας....
@alexandros-k said in MAZDA FORUM:
@alexandros-k said in MAZDA FORUM:
Απο οτι εμαθα , απο Νοεμβρη , ολα τα Mazda , θα παρουν αυξηση
Οπως σας το ειχα πει.... Πηρανε αυξηση απο χθες
Όσοι παραγγείλαμε Σεπτέμβριο γλιτώσαμε 403 ευρό περίπου.
Ζήτω το κλείδωμα τιμής χαχααχαχα
@harisma23 said in MAZDA FORUM:
Πάμε λοιπόν!
Έκανα μέσα σε μια μέρα 450 Km από αεροδρόμιο Μακεδονία σε Φλώρινα και πίσω, με μια μικρή περατζάδα από Θεσσαλονίκη. Το αυτοκίνητο μάλλον κάποια μεσαία έκδοση (με ζάντες, οθόνη κτλ) 1.5 βενζίνη, αυτόματο με 65.000 Km. Νοικιάρικα χιλιόμετρα και αυτό είναι σημαντικό!
Κατ'αρχάς το αυτοκίνητο ήταν σε εξαιρετική κατάσταση για τη χρήση του, εξαιρουμένων των πλαστικών που συγκρατούσαν την εταζέρα και ήταν σπασμένα. Προφανώς και αυτό δεν το χρεώνω στο αμάξι αλλά σε κακή χρήση. Κατά τ' άλλα όμως, το αμάξι έδειχνε φρέσκο και η ποιότητα πολύ καλή για την κατηγορία. Τίποτα δεν έτριζε και τίποτα (ούτε το δερμάτινο τιμόνι) δεν έδειχνε ουσιαστικά σημάδια φθοράς. Γενικά, όμορφα σχεδιασμένο, καλά φινιρισμένο και γενικά ένα ευχάριστο περιβάλλον.
Πάμε τώρα στα ακόμη πιο ουσιαστικά, στο δρόμο! Καλή αίσθηση στο τιμόνι και ωραίο πάτημα σου φτιάχνουν τη διάθεση. Το αυτόματο κιβώτιο (6άρι Aisin, αν δεν κάνω λάθος) πολύ ομαλό στις αλλαγές και μετρίως (αποδεκτά όμως) γρήγορο.
Και κάπου εδώ τελειώνουν τα θετικά και αρχίζουν τα (λίγα αλλά σημαντικά) αρνητικά. Ο κινητήρας, ως γνωστόν είναι ατμοσφαιρικός και του λείπει (πολύ) η ροπή που μας έχουν καλομάθει τα μικρά τουρμπάκια του ανταγωνισμού, χωρίς ταυτόχρονα να εντυπωσιάζει με την ευστροφία του και τη δύναμη ψηλά στο φάσμα των στροφών. Το χειρότερο είναι ότι η Mazda τον πάντρεψε με ένα
θεόμακρο αυτόματο κιβώτιο που στην εθνική οδό του στερεί κάθε ζωντάνια. Που πας ρε Ματσούντα με 3000 στροφές στα 140Km/h με έκτη; Ούτε diesel να ήταν...Σε αυτά προστίθεται και το κακό management του κιβωτίου. Ποσό κακό; Πολύ! Πετυχαίνεις ανηφόρα (μέτρια και όχι κανά βουνό) ενώ πηγαίνεις με 140 και έκτη και αρχίζεις και χάνεις ταχύτητα. Το κιβώτιο κατεβάζει πέμπτη. Και το αυτοκίνητο συνεχίζει να ζορίζεται. Δεύτερο κατέβασμα (από το κιβώτιο) και βρίσκεσαι πλέον στα 130+ με τετάρτη. Σοβαρά ρε Ματσούντα; Με άδειο αυτοκίνητο (μόνος μου, χωρίς επιβάτες και αποσκευές) να πρέπει να είμαι στην εθνική με τετάρτη; Όχι για να βγάλω γούστα, αλλά για να διατηρήσω μια λογική ταχύτητα! Είχα πολλά χρόνια να οδηγήσω τόσο "ασθματικό" αυτοκίνητο στην εθνική!
Επανερχόμενος τώρα στα θετικά, οφείλω να αναγνωρίσω ότι η άλλη πλευρά του νομίσματος είναι η οικονομική λειτουργία του αυτοκινήτου. Μέση κατανάλωση, μετρημένη στην αντλία στα 6 lt/100Km για οδήγηση κυρίως σε εθνική με ταχύτητες 130-140 και κάποια χιλιόμετρα σε επαρχιακή οδό και στους περιφερειακούς της Θεσσαλονίκης. Βεβαίως παρόμοια κατανάλωση είχα και με τον πολύ πιο ζωντανό χιλιάρη του group VAG, επίτευγμα πολύ πιο εντυπωσιακό αν συνυπολογίσουμε τα 20-25 άλογα και τα 5-6 κιλά ροπής παραπάνω.
Εν κατακλείδι, ένα πολύ ευχάριστο σε σχεδίαση και πάτημα αυτοκίνητο, που προδίδεται από το συνδυασμό κινητήρα (κυρίως) και κιβωτίου. Αν θα το αγόραζα; Όχι! Εκτός αν με ενδιέφερε αποκλειστικά και μόνο η χρήση του εντός πόλης. Γιατί πραγματικά δεν μπορώ να φανταστώ πως μπορεί να φορτώσει κάποιος την οικογένεια του και να βγει στην εθνική και σε επαρχιακές οδούς με τον "επιτάφιο", όταν υπάρχουν τόσα μικρά τουρμπάκια ή/και υβριδικά τα οποία δεν θα τον υποβάλλουν σε αυτή την ταλαιπωρία.
Αν αντιλαμβάνομαι σωστά η ανηφόρα που λες ειναι μετα την Βέροια (δεν την λες απλα ανηφόρα ανεβαίνεις την Καστανιά περιμένεις απο ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο; ολα τα Τούρμπο απο τα καινούρια μέχρι colt cat αν δεν κατέβαζαν σχέση στο κιβώτιο απλα δούλευαν την τουρμπινα υπερωρία σε βαθμό που το πυρομετρο της Apex έβγαζε παύλες.
Εχω κανει την διαδρομή απο Atos 1.0 που ανεβαίνει με τα τάμα στην Σουμελά μέχρι Audi TFSi 2.0 που θέλησε 500ml λάδι μετα την ανηφόρα δεν υπαρχει περίπτωση να μην κατεβάσεις σχέση σε αυτήν την διαδρομή.
