Posts made by Cynic9

Πολύ καλό άρθρο, 2 τεστ ντραιβ το έκανα και προσωπικά μου άρεσε αρκετά. Νομίζω οποίος θέλει bsuv full hybrid και δεν θέλει Yaris είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί.

@vagkirk said in Audi A3 (Type 8y - 2020):

Μια χαρά το allstreet στα 29.000€ για όσους δεν θέλουν να δείχνουν φτωχομπινεδες με Κινέζικα ηλεκτρικά και υβριδικά.

Καλύτερο από το basic 116 κατά την άποψη μου όχι όμως από την 120.

Μακάρι να ηταν το allstreet στα 29κ. Στα 36κ ειναι.

Πανεμορφο τι να λεμε τωρα. Βγαλτο ρε Hyundai full hybrid γιατι ηλεκτρικο μονο..

Επειδή και εγώ καλοβλεπω το captur το υβριδικό (γιατί για έναν περίεργο λόγο δεν βγάζουν αυτόματο το lpg) τι χρηματοδότηση σου είπαν;

@red_monster said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Χάζευα στην παραλία οικογένειες με 1-2 παιδιά και ανθρακί βιταρα και t-cross με ωραίες μπαγκαζιέρες. Ειδικά σε αυτα τα δυο που είναι μαζεμένα με κοντούς προβόλους τους πάνε πολύ ! Αν είσαι οκ με τους χώρους του το βιταρα (έστω και με το ντεμεκ υβριδικό) δεν πρέπει να απορριφθεί !

Και εγώ στην Κρήτη που ήρθα για διακοπές το βιταρα με μπαγκαζιερα έχει την τιμητική του. Δεν ξέρω γιατί θεωρείται άσχημο αυτοκίνητο, εμένα μου αρέσει αρκετά.
Επι του θέματος επειδή το κοιτούσες αν θυμάμαι καλά, νοικιασαμε C3 του 2025. Δεν ξέρω πως το κατάφεραν αλλά 4 άτομα ήμασταν υπερανετα, τα καθίσματα πολύ καλά και άνετα, γενικά τίμιο αυτοκίνητο. Αλλά 2-3 φορές κόλλησε η οθόνη όταν συνδεθηκαμε με Android auto και μια φορά όταν το βάλαμε μπρος δεν λειτουργούσε το φρένο.

@v_a said in Renault Captur II:

Και εμένα μου αρέσει το Capture
αλλά
σε τόσο περίπλοκα υβριδικά συστήματα
5 χρόνια εγγύηση, είναι λίγα.

Mπορει να κανω λάθος αλλα στην μπαταρία δίνει 8 χρόνια. Παντως πολύ καλή η τιμή του και η evolution plus εχει αρκετα καλο εξοπλισμο για βασική.

Καλησπέρα. Ειμαι σε παρόμοια αναζήτηση και εχω δει και δοκιμάσει αρκετά απο αυτα που κοιτας και εσυ (με μπατζετ μεχρι 25000). Το καλυτερο απο αυτα που ειδα για μένα ειναι το xceed αλλά το φοβάμαι γιατι κυρίως κινουμαι πόλη και εχει μηκος στα 4,40 μ. Αυτο που μου εκανε εντυπωση και δεν το περιμενα καθολου ειναι το Vitara. Πηγα suzuki για να δει η κοπελια το swift και το εκανα test drive και ειναι πολυ τιμιο, σβελτ, με φουλ εξοπλισμο και το ιδανικο μεγεθος για τα δικα μου γουστα. Προσωπικα θα περιμενω και το νεο Yaris Cross να το δω και αυτο. Η μονη συμβουλη ειναι να τα κανεις test drive, εκει θα γινουν πιο ξεκαθαρα τα πραγματα για το τι προτιμας.

Ωραιο φαινεται, να δουμε και τιμές ομως.

@katafractos17 said in Εναλλακτικές για B προς C suv:

@cynic9 said in Εναλλακτικές για B προς C suv:

@katafractos17 said in Εναλλακτικές για B προς C suv:

Θα μπορούσα να γράψω πολλά για το Vitara, αυτό το καταπληκτικό αυτοκίνητο του περασμένου αιώνα (γιατί εκεί έχει μείνει), το οποίο μπορεί να φανεί αρκετά χρήσιμο ως όχημα αν θέλεις να κυνηγήσεις Βίσονες στα βουνά της Μοντάνα, αλλά επειδή αρέσει σε αρκετά παιδιά εδώ στο forum, ας μην τους κακοκαρδίσω.

Το ειδα και αλλου αυτο που λες περι περασμενου αιωνα, εχω περιεργεια να μαθω γιατι το λες. Επειδη κοιταω και εγω για αγορα (μεχρι 25κ) τι εχει παραπανω ο ανταγωνισμος που δεν εχει το Vitara περα απο εμφανιση που ειναι και λιγο υποκειμενικο;

Παλιό και ως εξωτερικός σχεδιασμός, αλλά κυρίως μέσα.
Εσωτερικό δύο δεκαετίες πίσω.
Το ίδιο και η ποιότητα των υλικών.
Γενικώς ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται στην παραγωγή από το 2015, οπότε και με προδιαγραφές σε κάποιους τομείς έντεκα χρόνια πίσω, παρόλα τα face lift που έχει φάει.
Όσο και να ανανεώνεις ένα μοντέλο, φαντάζομαι ότι βασικοί τομείς της πλατφόρμας που πατάει, δύσκολα μπορούν να εκσυγχρονιστούν στα σημερινά δεδομένα.
Βέβαια περί ορέξεως κολοκυθόπιτα. Αν σε κάποιον αρέσει, η άποψη η δική μου πάει περίπατο.

Σ'ευχαριστώ. Η αληθεια ειναι οτι μαλλον εγω εχω περιεργο γουστο και μου αρεσει εξωτερικα (ειδικα το διχρωμο μπεζ-μαυρο). Θα παω και για test drive μεσα στην εβδομαδα που ειναι και το πιο βασικο.

@katafractos17 said in Εναλλακτικές για B προς C suv:

Θα μπορούσα να γράψω πολλά για το Vitara, αυτό το καταπληκτικό αυτοκίνητο του περασμένου αιώνα (γιατί εκεί έχει μείνει), το οποίο μπορεί να φανεί αρκετά χρήσιμο ως όχημα αν θέλεις να κυνηγήσεις Βίσονες στα βουνά της Μοντάνα, αλλά επειδή αρέσει σε αρκετά παιδιά εδώ στο forum, ας μην τους κακοκαρδίσω.

Το ειδα και αλλου αυτο που λες περι περασμενου αιωνα, εχω περιεργεια να μαθω γιατι το λες. Επειδη κοιταω και εγω για αγορα (μεχρι 25κ) τι εχει παραπανω ο ανταγωνισμος που δεν εχει το Vitara περα απο εμφανιση που ειναι και λιγο υποκειμενικο;

@paraskevas013 said in Hyundai i20 2020:

@v_a said in Hyundai i20 2020:

Ουτε εγώ είμαι κάτοχος, αλλά το ειχα ψάξει αρκετά το i20 πριν αγοράσω.
Τρομερά VFM όχημα, άνετα μπορεί να παίξει το ρόλο ενός allaround οικογενειακού. Το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία του (χώροι ισαξιοι με c hatch!), κινητήρας ζωντανός (δεν έχει ακουστεί για θέματα αξιοπιστίας,άντε να τσιμπάει μισό lt παραπάνω από τους ανταγωνιστές του σε κατανάλωση). Τα μόνα αρνητικά που εγώ εντοπίζω είναι:

• η ιδιαίτερη σχεδίασή του (δε νομίζω να αντέξει στο χρόνο), άσχετα που εμένα δε με χαλάει
• το πιο πλαστικό σε αίσθηση εσωτερικό (δηλ. μην μπεις μετά από τον κορεατη, σε 208 πχ)
• το made in turkey (θα έρθουμε βράδυ κ.τ.λ)

Αλλά, στα 17 με 17,5, μια premium είναι μονόδρομος (αν είναι ακόμα εκεί η τιμή)

Το έκανα test drive, με τους 100 ίππους!
Τραβούσε από χαμηλά γεμάτα δεν με κρέμασε καθόλου και πουθενά! Χώροι μεγάλοι άνετοι
Κατανάλωση με αρκετά πατήματα και αυξομειώσεις για να το νιώσω καλά στα χέρια μέχρι 8 με κλίμα, παρολαυτα μέσα έλεγε 6.4 και ο τύπος από την αντιπροσωπεία είπε αυτό είναι από τα προηγούμενα έως τώρα! Πλαστικό οκ αλλά δεν νομίζω ότι θα το ακυρωνα γιαυτόν τον λόγο! Με χρώμα μόνο έξτρα στην έκδοση premium και μια προσφορά που τρέχει 800ε τελική τιμή 19.200(όχι 48volt)! Χωρίς λεντ χάνεται αρκετά από την ομορφιά του θεωρώ!

Το ίδιο έχω, το premium με τα 100. Βέβαια πριν ένα χρόνο μου βγήκε 16500€, έφτασε 19000;
Για μένα το μεγάλο + σε σχέση με άλλα της κατηγορίας είναι οι χώροι, 4 άτομα ταξίδι υπερανετα και το τούρμπο κάνει πολύ καλή δουλειά ακόμα και φορτωμένο σε ανηφόρες.
Το premium είναι τούμπανο από εξοπλισμό, τα led όντως όμορφα αλλά και τα δικά του φωτα με την αυτόματη εναλλαγή είναι αρκετά αξιόλογα για βράδυ.

Μετά από από 13 μήνες το μόνο που μου έβγαλε είναι το διακοπτακι για το παράθυρο του συνοδηγού το οποίο αλλάχτηκε στην εγγύηση.

Φταίνε οι Κορεάτες που καποιος πανιβλακας τρακαρε την γνωστή σου και θέλει 1000€ να το φτιάξει; Μάλιστα.. επιχειρήματα φοβερά.
Ανταλλακτικά λόγω της κατάστασης δεν υπάρχουν στα καινούργια μοντέλα στις περισσότερες μάρκες.

@shrisaidis said in Hyundai i20 2020:

Καλησπέρα παιδια, ενδιαφερομαι να αγοράσω το i20 1.0T 100hp 6MT PREMIUM βενζίνη απλά σκέφτομαι και την οπτική του i20 1.0T 100hp iMT 48V Hybrid PREMIUM, θα ήθελα να ακούσω γνώμες για το hybrid αν συμφέρει οικονομικά κι αν κανεις απόσβεση σε σχέση με ένα αμάξι αποκλειστικά βενζινοκίνητο. Η μπαταρία επισης ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Tο ειχα ψαξει και εγω πριν αγορασω αλλα κατεληξα οτι δεν αξιζε. Σου τρωει γυρω στα 90 λιτρα στον χωρο αποσκευων και η διαφορα στην καταναλωση ειναι αμελητεα (5.1 εχει μικτο το 48V και 5.4 το απλο 1000αρι). Μηδενικα τελη εχει και το απλο τουρμπο μεχρι την εκδοση premium.

Εγω σε Hyundai εκανα την εξοφληση αφου ηρθε και το ειδα πρωτα.

Το Astra H το 14αρι το οδηγουσα για μια δεκαετια, φουλ αξιοπιστο, ανετο και στιβαρο σε εθνικη. Το μειονεκτημα ειναι οτι ο 1400 με τα 90 δεν τραβαει, ειδικα το καλοκαιρι με το a/c ηταν λιγο δραμα. Μονο για αυτο θα προτεινα το corsa d πετρελαιο.

@alexandros-k said in Αυτοκινητο πολης (με χωρους, αξιοπιστια και οικονομια):

@cynic9 said in Αυτοκινητο πολης (με χωρους, αξιοπιστια και οικονομια):

Το i20 είναι όντως ευρύχωρο αλλά δεν το λες οικονομικό μέσα στην πόλη εκτός αν έχω εγώ βαρύ ποδι. Το Clio έχει το υγραέριο αλλά δεν το λες ευρύχωρο.
Πάντως η νέα Fabia φαίνεται υποσχόμενη.

Ποιο μοτερ εχεις και ποσο σου καιει?

Το 1000αρι με τα 100 άλογα, στην πόλη βλέπω από 6.5 μέχρι 8.

Το i20 είναι όντως ευρύχωρο αλλά δεν το λες οικονομικό μέσα στην πόλη εκτός αν έχω εγώ βαρύ ποδι. Το Clio έχει το υγραέριο αλλά δεν το λες ευρύχωρο.
Πάντως η νέα Fabia φαίνεται υποσχόμενη.

@harisma23 said in Peugeot 308 P5/Mk3 (2021):

@andya3 said in Peugeot 308 P5/Mk3 (2021):

Διαμόρφωσα ένα active plus βενζίνη 110 άλογα. Με μεταλλικό χρώμα 26.285€. Πολύ ακριβό.

Κάποιοι όμως (προφανώς αρκετά έξυπνοι για να καταλάβουν την ευκαιρία που είχαν μπροστά τους) παρήγγειλαν Active Plus βενζίνη 110 άλογα, με δώρο το (πολύ ωραίο) πράσινο μεταλλικό χρώμα, στα 19.900€, κατά την αρχική προσφορά του λανσαρίσματος. Όσοι δεν το πήραν πρέφα ή περίμεναν ότι στο μέλλον θα το βρουν φθηνότερα, απλώς την πάτησαν!
Την ευκαιρία, όταν σου παρουσιάζεται, πρέπει να την αρπάζεις από τα μαλλιά.

Οντως επαιξε τετοια τιμη για αυτο το αυτοκινητο;; 20κ εχουν πλεον τα supermini..
Kαλοταξιδο φιλε, πραγματικα πανεμορφο!

@mixalis85 said in Hyundai i20 2020:

καλησπέρα και από εμενα παιδιά αφήστε την αναμονή μην την σκέφτεστε γιατί και εμένα μου είπαν 8-10 μήνες έκανα παραγγελία 14/4/22 και 28/4/22 ήρθε τελωνείο λογικά μου είπαν ότι κάποιος ακύρωσε για αυτό πήρα εγώ σειρά εγώ έχω παραγγείλει i20 αυτόματο 120 άλογα distictive 48v aura grey έχετε ελπίδες φανταστείτε εγώ είχα ψυχολογία για μέσα του αλλού έτους φανταστείτε με πήρε να μου το πει και είχα ξεχάσει ότι το είχα παραγγείλει αν έχεις τύχη διάβαινε

Αυτο και αν ειναι τυχη! Καλοταξιδο φιλε, το χρωμα τα σπαει να ξερεις!

Το πηρε προσφατα ο μπρο και το ειχα στην κατοχη μου για 2 μερες, εκδοση shine αυτοματο.
Ομορφο αυτοκινητο με ωραια φινιρισματα στο εσωτερικο του και πολυ ανετο στις λακουβες των αθλιων ελληνικων δρομων.
Συγκριτικα με το i20 2021 που οδηγω κυριως ειναι αρκετα πισω σε θεματα πρακτικοτητας εξοπλισμου και τεχνολογιας αλλα στην ανεση ειναι σαφως καλυτερο.

ΦΙλε @storm αν μπορω να βοηθησω ευχαριστως.