Posts made by civil357

@criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Πολύ το ψάχνετε.

Η ουσία είναι μία. Η Ρωσία πυραύλους νατοϊκούς στην αυλή της δεν θα αφήσει.

Οπως δεν άφησαν και οι Αμερικανοί στην Κούβα το 60...

Αργία (διάλειμμα) μήτηρ πάσης αμπελοφιλοσοφιας...

Αλλά διαφωνώ, εν μέρει, δεν είναι τόσο απλό, έχεις δίκιο, απλά δεν μόνο αυτό.
Άλλωστε οι χώρες της Βαλτικής , δηλαδή ήδη στην αυλή της Ρωσίας, είναι (αν δεν κάνω μεγάλο λάθος) χώρες του ΝΑΤΟ.
Το δόγμα της σοβιετικής Ένωσης ήταν ήδη προσαρμοσμένο στο να έχει πυραύλους στην αυλή του, π.χ Τουρκία και Νορβηγία. Υποθέτω ότι η Ρωσία πάνω σε αυτό συνέχισε, άλλο αν η αυλή μίκρυνε....
Ότι φταίει και αυτό , συμφωνώ πάντως.

Αλήθεια , υπάρχει Ουκρανικό έθνος και πως αυτό ορίζεται; Εννοείται ότι υπερασπίζομαι τον αυτοπροσδιορισμό των ανθρώπων στην εθνότητα που επιλέγουν, αλλά ας δούμε λίγο και κάποια στοιχεία.

Η περιβόητη ουκρανική γλώσσα είναι ένα σχετικά σύγχρονο επαναδημιούργημα με σκοπό την ενίσχυση της ουκρανικής εθνικής διαφοροποίησης. Ακόμα και σήμερα βέβαια χρόνια μετά τη σχετικά "βίαιη" ουκρανοποίηση της γλώσσας , σχεδόν το 60% των εφημερίδων και οι περισσότερες τηλεοπτικές και ραδιοφωνικές εκπομπές χρησιμοποιούν την κοινή Ρωσική ( στοιχεία ίντερνετ). Οι δε διαφορές τους είναι πιο πολύ κατασκευασμένες και επιβεβλημένες για την ενίσχυση της διαφορετικότητας, παρά υπαρκτές στην καθομιλουμένη.

Πάμε στα εθνικά , είναι αλήθεια οι Ουκρανοί κάτι το διαφορετικό από τους Ρώσους; Οι διαφορές ( γλώσσα, έθιμα, τρόπος ζωής....) αν εντοπίζονται , εντοπίζονται μόνο στα Δυτικά του Κιέβου, διαμερίσματα. Οι διαφορές είναι γιατί ιστορικά η δυτική περιοχή της χώρας ήταν πάντα χωνευτήρι λαών ( Πολωνοί, Ουκρανοί, Ούγγροι) , άλλαζε συχνά σύνορα και γενικά ένα μπάχαλο. Όλη η υπόλοιπη Ουκρανία μετά την κατάρρευση των μογγολικών χανάτων είναι τμήμα του ρωσικού κράτους επί εκατονταετίες.

Ο μύθος που αναπαράγουν ότι δε θέλαμε τους Ρώσους κ.λπ. , πως στο Β.Π.Π. πήγαμε με τους Γερμανούς και άλλα ωραία των απογόνων των συνεργατών των ναζί , καταρρίπτονται από τα ποσοστά απωλειών της Ουκρανικής ¨εθνότητας" κατά τον πόλεμο καθώς και από το ότι η Ουκρανία είχε σε όλη τη διάρκεια της κατοχής της τεράστιο κίνημα αντίστασης. Ελάχιστες περιοχές "υποδέχτηκαν" τους Γερμανούς, όπως το Λβιβ, γιατί εκεί οι φιλοναζιστές Ουκρανοί ξεπάστρεψαν τους Πολωνούς και Εβραίους της περιοχής και κατάκλεψαν ( όπως συνήθιζαν ...) τις περιουσίες. Στο σήμερα, κυβερνήσεις φιλορώσων εκλέγονταν ανελλιπώς μέχρι πριν λίγα χρόνια με δημοκρατικές διαδικασίες στη χώρα.

Μέσα σε όλη την προσπάθεια εθνικής διαφοροποίησης που τα τελευταία χρόνια έχει επιβληθεί στη χώρα σε μια προσπάθεια βοσνιοποίησής της , έχουμε κυβερνήσεις ανδρείκελα , ακροδεξιών φρονημάτων και τον εναγκαλισμό αυτής της προσπάθειας από την Εκκλησία της χώρας. Θυμίζω την περιβόητη ανεξαρτητοποίησή της , σχετικά πρόσφατα.

Αλήθεια , οι πρόσφατες κυβερνήσεις της χώρας τήρησαν την περιβόητη συμφωνία του Μινσκ; Αν πιστέψουμε τους Ρώσους , όχι, καθώς και φυλετικοί περιορισμοί νομοθετήθηκαν και χιλιάδες νεκροί υπήρξαν ( αν πιστέψουμε τους Ρώσους ) στις ανατολικές περιοχές.

Όλα τα παραπάνω σε καμία περίπτωση ΔΕΝ δικαιολογούν τον πόλεμο ή την στάση των Ρώσων. ΔΕΝ δικαιολογούν τις παραβιάσεις συνόρων. ΔΕΝ δικαιολογούν τον ιμπεριαλισμό των Ρώσων.

Αλλά δείχνουν ότι η "βίαιη" προσπάθεια δημιουργίας εθνικών χαρακτηριστικών και διαφορών , για την προώθηση συμφερόντων άλλων ή για την ικανοποίηση φιλοναζιστικών φρονημάτων , έχουν κακό αποτέλεσμα και αν πιστέψουμε ότι οι Ουκρανοί μάχιμοι έχουν ήδη λακίσει , τότε έχουν και σαθρό υπόβαθρο.

Πίστεψαν οι Ουκρανοί εθνικιστές ότι οι Δυτικοί θα πολεμήσουν για αυτούς ή ότι ο απλός Ουκρανός θα θυσιαστεί για τις πλαστές ¨αγεφύρωτες" διαφορές των δύο λαών, ξεχνώντας ότι Ρώσοι και Ουκρανοί είναι σχεδόν ίδιος λαός ....

Ο Νίκος Σαραντάκος , ( συγγραφέας λογοτέχνης και μεταφραστής ) , έχει γράψει κάτι λίγα για την περιβόητη Ελληνική Αγωγή.
https://sarantakos.wordpress.com/2022/02/07/ellagogi/#more-45650

Αν ,σύμφωνα και με τα γραφόμενα του συγγραφέως , ένα τόσο ευαίσθητο θέμα όπως η Ιστορία μας και η Γλώσσα μας αντιμετωπίζεται με τόσο τσαρλατανισμό και μπουρδολογία από τον σοβαρό πολιτικό μας , φαντάσου στα άλλα τι γίνεται...

@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@civil357 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Ούτε εγώ είμαι υπέρ του να μπαίνουν ανεμογεννήτριες ανεξέλεγκτα. Αλλά το θέμα είναι ότι εμείς δεν έχουμε και τίποτε άλλο. Πυρηνικά δεν έχουμε/θέλουμε, υδροηλεκτρικά κομμάτι δύσκολο, άρα τι μένει; Ή ΑΠΕ ή λιγνιτικές τελευταίας τεχνολογίας αν και δεν είμαι καθόλου σίγουρος ότι και αυτές παράγουν φθηνό ρεύμα. Αλλά και η "ωρίμανση" των επενδύσεων μέσα στην ελληνική γραφειοκρατία δεν έρχεται μόνη της όπως ξέρουμε. Πρέπει να υπάρχει και μια κάποια βούληση. Και κακά τα ψέμματα, στους προηγούμενους ιδιαίτερη τέτοια βούληση δεν υπήρχε. Αντιθέτως υπήρχε στηριξη σε κάθε τοπικό εξωραϊστικό που δεν ήθελε να βλέπει γεννήτριες στις "απείρου κάλους βουνοκορφές του τόπου του" αλλά τώρα βέβαια που το ρεύμα παράγεται από λιγνίτη με σχεδόν 100 ευρώ/τόνο πρόστιμο δικαιωμάτων CO2 και το πληρώνει χρυσό του φταίνε όλοι εκτός από τον ίδιο!

Τελείως φιλικά, εδώ ακριβώς είναι το λάθος σου. Το έγραψα και πριν για τη ΡΑΕ, πιο αναλυτικά στα συγκεκριμένα που αναφέρεις , επί υπουργείας Σπίρτζη , νομοθετήθηκε ότι τα Τοπικά , Δημοτικά και Περιφερειακά Συμβούλια δεν έχουν καμία αρμοδιότητα επί της χωροθέτησης και της αδειοδότησης έργων Α.Π.Ε. Κοινώς πείτε ότι θέλετε. μπορείτε να πάτε σε όποιο δικαστήριο θέλετε ( θα χάσετε) , δεν μας νοιάζει.... Αυτό έγινε επί Σύριζα, πήγε λίγο ο Φάμελος να μιλήσει αλλά δεν του πέρασε.

Τα επιχειρήματα ότι οι προηγούμενοι κωλυσιεργούσαν, στήριζαν συλλογικότητες και άλλους φορείς και για αυτό τον λόγο οι διαδικασίες δεν προχωρούσαν καταρρίπτονται τόσο από το ρυθμό της ανόδου όσο και κυρίως από τα νομοθετήματα.

Όπως έχω ξαναπει τα πάντα είναι στο διαδίκτυο για όποιον θέλει α ψάξει. Εδώ λοιπόν ένα γράφημα
https://thegreentank.gr/2021/04/29/res-first-energy-source_el/

Όπερ μεθερμηνευόμενον, 2015-2018 χρήση λιγνίτη σχεδόν σταθερή. ΑΠΕ σταθερές. Μείωση λιγνίτη από το '19. 20 και 21 εμφανής αύξηση στις ΑΠΕ.
Να κάνουμε και ένα υποθετικό ερώτημα; Τι τιμές χονδρικής θα είχαμε άραγε σήμερα αν το ενεργειακό μας μείγμα ήταν αυτό του '17;
Τώρα θα μου πεις, προετοίμασαν νομοθετικά το έδαφος οι προηγούμενοι και ήρθαν όλοι "μαγικά" και τα εγκατέστησαν το 19 και το 20. Ειλικρικά, πόσο πιστευτό είναι αυτό;
Ελπίζω τουλάχιστον να συμφωνούμε ότι με τις σημερινές τιμές, όση περισσότερη ενέργεια παράγεται από ΑΠΕ, τόσο μικρότερη η τιμή της χονδρικής.

Υπάρχει βέβαια και ο άλλος δρόμος, έξοδος από τις συμφωνίες για το περιβάλλον, από τα χρηματιστήρια ρύοων, νταούλια κλπ.

Τα έχω γράψει και πριν , υπάρχει σταδιακή αύξηση σε απε και με την προηγούμενη κυβέρνηση και αύξηση του ρυθμού από το 2019, είναι το τρίτο γράφημα που παρουσιάζεις. Ακόμα και το ισοζύγιο του λιγνίτη πέφτει ήδη από το 18, πρώτο γράφημα.

Η ΡΑΕ βγάζει συνήθως προκηρύξεις θέσεων λίγες φορές τον χρόνο, συνήθως μια συγκεντρωτική το φθινόπωρο κάθε έτους. Αν επιμένεις ότι η αύξηση του 19 και του 20 ειναι αποτέλεσμα έργων της σημερινής κυβέρνησης, δεν μπορώ να το αντικρούσω. Αρκεί βέβαια να μπεις στο σάιτ της ραε, κάθε κατασκευασμένο έργο , έχει και την απόφαση αδειοδότησης .

Όλα τα υπόλοιπα για νταούλια και λοιπά δε με αφορούν και δε τα κατάλαβα που κολλάνε στην κουβέντα, τέλος πάντων πάμε παρακάτω, συμφωνούμε μόνο στην ανάγκη για α.π.ε.

@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Ούτε εγώ είμαι υπέρ του να μπαίνουν ανεμογεννήτριες ανεξέλεγκτα. Αλλά το θέμα είναι ότι εμείς δεν έχουμε και τίποτε άλλο. Πυρηνικά δεν έχουμε/θέλουμε, υδροηλεκτρικά κομμάτι δύσκολο, άρα τι μένει; Ή ΑΠΕ ή λιγνιτικές τελευταίας τεχνολογίας αν και δεν είμαι καθόλου σίγουρος ότι και αυτές παράγουν φθηνό ρεύμα. Αλλά και η "ωρίμανση" των επενδύσεων μέσα στην ελληνική γραφειοκρατία δεν έρχεται μόνη της όπως ξέρουμε. Πρέπει να υπάρχει και μια κάποια βούληση. Και κακά τα ψέμματα, στους προηγούμενους ιδιαίτερη τέτοια βούληση δεν υπήρχε. Αντιθέτως υπήρχε στηριξη σε κάθε τοπικό εξωραϊστικό που δεν ήθελε να βλέπει γεννήτριες στις "απείρου κάλους βουνοκορφές του τόπου του" αλλά τώρα βέβαια που το ρεύμα παράγεται από λιγνίτη με σχεδόν 100 ευρώ/τόνο πρόστιμο δικαιωμάτων CO2 και το πληρώνει χρυσό του φταίνε όλοι εκτός από τον ίδιο!

Τελείως φιλικά, εδώ ακριβώς είναι το λάθος σου. Το έγραψα και πριν για τη ΡΑΕ, πιο αναλυτικά στα συγκεκριμένα που αναφέρεις , επί υπουργείας Σπίρτζη , νομοθετήθηκε ότι τα Τοπικά , Δημοτικά και Περιφερειακά Συμβούλια δεν έχουν καμία αρμοδιότητα επί της χωροθέτησης και της αδειοδότησης έργων Α.Π.Ε. Κοινώς πείτε ότι θέλετε. μπορείτε να πάτε σε όποιο δικαστήριο θέλετε ( θα χάσετε) , δεν μας νοιάζει.... Αυτό έγινε επί Σύριζα, πήγε λίγο ο Φάμελος να μιλήσει αλλά δεν του πέρασε.

Τα επιχειρήματα ότι οι προηγούμενοι κωλυσιεργούσαν, στήριζαν συλλογικότητες και άλλους φορείς και για αυτό τον λόγο οι διαδικασίες δεν προχωρούσαν καταρρίπτονται τόσο από το ρυθμό της ανόδου όσο και κυρίως από τα νομοθετήματα.

Σήμερα με όπλο αυτό το "επιχείρημα" γίνονται ακόμα χειρότερα στο τομέα αυτό.Θα μου πεις , τεκμηρίωσέ το , τη γνώμη μου την έχω γράψει πολλές φορές, ας μην κουράσω πάλι , διαφωνούμε και άντε πες ότι με τους προηγούμενους υπήρχε ένας κάποιος έλεγχος , (λέμε τώρα....), έφεραν και τον πολύ καλό νόμο των Ενεργειακών Κοινοτήτων ( εδώ τους το αναγνωρίζω) τον οποίο οι σημερινοί τον έχουν βάλει σε βαθιά κατάψυξη και σερβίρουν ανάπτυξη μόνο όπου θέλουν , πλέον ο συνδυασμός Ελλάδα 2.0. , ένταξη στον αναπτυξιακό και Α.Π.Ε. , είναι εκρηκτικός συνδυασμός κερδών.

Όποιο από τα δύο εγκρίνει ο μηχανικός σου , και τα δύο έχουν λίγο ύποπτα χαμηλή τιμή στις εποχές ανατιμήσεων των αυτοκινήτων του σήμερα, αν και η λογική τιμή τους αυτή θα έπρεπε να είναι για δεκαετίας αυτοκίνητα.
Κατά τα άλλα αν πρόκειται για το αμέσως προηγούμενο yaris , ήταν πολύ καλός ο συνδυασμός του με το πετρέλαιο και το 6τάχυτο κιβώτιο.

@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Δυο ερωτηματάκια μόνο:

Τοι θα είχε γίνει αν ΔΕΝ είχαμε τις ΑΠΕ που έχουμε αυτή την στιγμή; Θα είχαμε ή όχι ακριβότερη χονδρική ναι ή όχι; Ο "καλός και φθηνός" λιγνίτης παράγει (σήμερα) ακριβότερο ρεύμα από τις ΑΠΕ ή όχι; Ήταν η εμμονή στον λιγνίτη των "προηγούμενων" καταστροφική ή όχι; Πόσα MW ΑΠΕ μπηκαν 19-21 και πόσα 15-19?

Έχουμε πιάσει τον στόχο των ΑΠΕ. Μάλιστα. Αυτό λοιπόν τι σημαίνει; Ότι δεν πρέπει να πάμε περισσότερο; Οι άλλοι ευρωπαίοι έχουν κατά περίπτωση πυρηνική ενέργεια, πολλά περισσότερα υδροηλεκτρικά, λιγνίτη καλύτερης ποιότητας (ναι, και αυτό ισχύει, δεν είναι ίδιας θερμοδυναμικής απόδωσης ο ελληνικός με τον γερμανικό) ή και όλα μαζί. Το ότι πιάσαμε τον στόχο τι σημαίνει; Ότι θα σταματήσουμε εκεί με τις ΑΠΕ που έχουμε και για τα υπόλοιπα θα χρησιμοποιούμε ΦΑ και λιγνίτη; Δλδ με λίγα λόγια θα μείνουμε με την σημερινη αναλογία παραγωγης και μετά θα κλαίμε γιατί έχουμε υψηλή χονδρική;

Απάντησα στο ότι έχουμε ακριβό ρεύμα γιατί δεν έχουμε Α.Π.Ε., όπως έγραψες. Επίσης που στηρίζεται η εμμονή των προηγουμένων με το λιγνίτη και την μη εγκατάσταση Α.Π.Ε. όταν ήδη από το 2018 έχουμε πιάσει τον Ευρωπαϊκό στόχο καλύπτοντας τις θέσεις πολλών ετών και όποιο γράφημα και να κοιτάξεις δείχνει σταθερή άνοδο Α.Π.Ε. από το 2016 και μετά.

Τέλος η συνεισφορά των σημερινών Α.Π.Ε. έγινε με έργα συμβασιοποιημένα με κάποια χρόνια διαφορά. Δεν παίρνεις άδεια και κουμπώνεις ανεμογεννήτρια και παράγεις ρεύμα, απαιτείται κάποιος χρόνος. Οι εγκαταστάσεις του 19-20 , είναι σε θέσεις που είχε προκηρύξει η ΡΑΕ , χρόνια πριν (είναι η αύξηση του ρυθμού της ανόδου σε γραφήματα). Υπάρχουν οι εγκριτικές αποφάσεις στη σελίδα τους καθώς και κάποιες προκηρύξεις.

Τη νομοθέτηση για τις υπερεξουσίες της ΡΑΕ (κακώς για εμένα , αλλά συνεχίζουμε....) την έκαναν οι λιγνιτολάγνοι, οι σημερινοί το "απογείωσαν".

Δεν αναφέρθηκα στιγμή στο ότι πρέπει να σταματήσει η εγκατάσταση Α.Π.Ε.. Έχει διαφορά το να είσαι ενάντιος στις Α.Π.Ε. ( όπως μάλλον νομίζεις ότι τάσσομαι) με την κριτική για την άναρχη τοποθέτηση και διαχείριση αυτών.

Δεν είμαστε ο πάτος της Ευρώπης σε Α.Π.Ε. ( το αντίθετο) , αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό και όχι όπλο σε κάθε διαφορετική άποψη για τη διαχείρισή τους.

@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

ρφα τα άφησαν οι προηγούμενοι. Μιλώντας λοιπόν για την τιμή της χοντρικής

Δε ξέρω αν έχεις ενημερωθεί , αλλά η χώρα έχει πιάσει ήδη (είναι ακριβώς στο όριο) από το 2019-2020 τον Ευρωπαϊκό στόχο για παραγωγή ενέργειας από Α.Π.Ε. . Επίσης τα στοιχεία για όλο το 2021 , δείχνουν ότι η παραγωγή Α.Π.Ε. συμβάλει στην κάλυψη των αναγκών μας, σε παρόμοιο ποσοστό με το μέσο Ευρωπαϊκό όρο.
π.χ. https://www.ot.gr/2022/01/19/green/ape/mia-anasa-apo-ton-stoxo-tis-ee-gia-tis-ape-i-ellada/
Υπάρχουν και οι εκθέσεις https://windeurope.org/about-wind/statistics/european/wind-energy-in-europe-in-2019/ , αλλά είναι pdf , οπότε δεν μπορώ να ανεβάσω....
Άρα δια της απλής λογικής από τη στιγμή που έχουμε το ακριβότερο ρεύμα στην Ευρώπη , ενώ παράλληλα αρκετά ικανοποιητική παραγωγή από Α.Π.Ε. , τότε κάπου αλλού πρέπει να πέσει το φταίξιμο για την ακρίβεια.
Τώρα για τα Ελεύθερα βουνά , κ.λπ. τα έχουμε ξανασυζητήσει , μάλλον εμείς πιάνουμε κότσο τους κουτόφραγκους που ακολουθούν διαφορετική προσέγγιση στο θέμα.

@harisma23 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@civil357 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Στα πλαϊνά , ούτε εδώ μπορείς. Προσωπικά προσπάθησα να βάλω σε περίπτωση σε 2ο όροφο σε επαφή με αδόμητο . Έφτιαξα και υπεύθυνες δηλώσεις ότι ο ιδιοκτήτης θα την ξηλώσει αν ποτέ ανεγερθεί δίπλα , ότι δεν αποτελεί πρόθεση καταπάτησης , τους είπα να πάνε σε δικηγόρο να φτιαχτεί πιο επίσημο χαρτί ( αν γίνεται) , ο ιδιοκτήτης του αδόμητου δεν δέχθηκε.

Έπεσες σε μεγάλο μ@λ@κα! Και γιατί θα ήταν εξασφαλισμένος με το χαρτί που θα υπογράφατε, δηλώνοντας ότι η τοποθέτηση μονωτικών δε συνιστά μεταβολή των ορίων ή οποιαδήποτε απαίτηση εκ μέρους σας και κυρίως γιατί τα μονωτικά που θα βάζατε, θα αποτελούσαν επί της ουσίας τον αρμό διαστολής που θα είχε υποχρέωση να αφήσει, εφόσον έκτιζε οικοδομή στο κοινό σας όριο.

Έπεσα σε άκληρη ηλικιωμένη, η οποία ότι και να ανέφερα από τα παραπάνω με αντιμετώπιζε ως καταπατητή της "αμύθητης" περιουσίας της. Το ωραίο είναι ότι ο δικός μου είναι και συγγενής της γιαγιάς...... Κάπου εκεί μπήκε η ταφόπλακα στη σχέση μου με τα ιδιωτικά εξ οικονομώ.....

@tgd said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@civil357 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Προσοχή λίγο σε αυτό το σημείο. Αν το σπίτι είναι κατασκευασμένο σε επαφή με το πεζοδρόμιο, (αν η ρυμοτομική ταυτίζεται με την οικοδομική γραμμή) , τότε ΔΕΝ γίνεται να μπει μόνωση ( να υπερβείς των ορίων σου) μέχρι ύψους 3,00 μέτρων από το πεζοδρόμιο.

Σίγουρα δεν υπάρχει κάποια εξαίρεση ειδικά για αυτό τον σκοπό; Γιατί το έκαναν σε σπίτια στη γειτονιά. Το πάχος είναι μικρό.

Μέχρι τα μέσα του 2020, που έχω μια εγκύκλιο στα χέρια μου , σίγουρα όχι. Να έχει αλλάξει κάτι το θεωρώ πολύ δύσκολα, τώρα πως το έκαναν στη γειτονιά σου , ειλικρινά δε ξέρω και δεν αμφιβάλλω ότι συνέβη, ξέρω όμως σίγουρα συνάδελφο που δε το πρόσεξε , έβαλε κατοικία τέτοια σε εξοικονομώ και έφαγε καταγγελία αυθαιρετου, οπότε τα ξηλωσε....
Καλή χρυσή η εσωτερική θερμομόνωση, αλλά είναι λύση ανάγκης σε περιπτώσεις όπως αυτές που περιγράφουμε.
Το σύστημα της knauf ένας καλός γυψοσανιδας το τοποθετεί εύκολα. Προσοχή εκτός από πρίζες , διακόπτες και στα σώματα καλοριφέρ , μπορεί να χρειαστεί να μετακινηθούν .

Τιμολογιακα μήπως βιαζόμαστε λίγο; Πήρε το μάτι μου ότι θα είναι κάπου ανάμεσα σε compass και 3008, αν υπάρχει τέτοιο κενό βέβαια. Τώρα τι λέει κάθε manager της alfa τόσα χρόνια τώρα , χορτάσαμε παρόλα.....

@yem said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Απορία μιας και αναφέρθηκε κάτι σχετικό με το πάχος της εξωτερικής θερμομόνωσης : Αν μια μονοκατοικία (ισόγειο χωρίς αυλή - πρώτος όροφος ) θέλει να κάνει μόνωση στο ισόγειο φάτσα με πεζοδρόμιο δικαιούται να κάνει μόνωση? Επίσης στα πλαϊνά του κτηρίου μπορεί να κάνει μόνωση ? Η μόνωση λογικά "καταπατά" το οικόπεδο του γείτονα !

Προσοχή λίγο σε αυτό το σημείο. Αν το σπίτι είναι κατασκευασμένο σε επαφή με το πεζοδρόμιο, (αν η ρυμοτομική ταυτίζεται με την οικοδομική γραμμή) , τότε ΔΕΝ γίνεται να μπει μόνωση ( να υπερβείς των ορίων σου) μέχρι ύψους 3,00 μέτρων από το πεζοδρόμιο.
Στα πλαϊνά , ούτε εδώ μπορείς. Προσωπικά προσπάθησα να βάλω σε περίπτωση σε 2ο όροφο σε επαφή με αδόμητο . Έφτιαξα και υπεύθυνες δηλώσεις ότι ο ιδιοκτήτης θα την ξηλώσει αν ποτέ ανεγερθεί δίπλα , ότι δεν αποτελεί πρόθεση καταπάτησης , τους είπα να πάνε σε δικηγόρο να φτιαχτεί πιο επίσημο χαρτί ( αν γίνεται) , ο ιδιοκτήτης του αδόμητου δεν δέχθηκε.

Τα ενεργειακά πιστοποιητικά τα εκδίδουν οι ενεργειακοί επιθεωρητές ( αυτοί είναι μηχανολόγοι, πολιτικοί , αρχιτέκτονες , τοπογράφοι, πολλές ειδικότητες). Στην πράξη είναι μια σύγκριση του σπιτιού σου με ένα σπίτι αναφοράς μέσω ενός προγράμματος του ΤΕΕ. Ο αγοραστής - ενοικιαστής πρέπει να τα λαμβάνει υπόψιν του μόνο ως μπούσουλα σύγκρισης γιατί τα μεγέθη μέσα που αναγράφει είναι αρκετά "θεωρητικά" και υπόκεινται σε μεγάλη κουβέντα ....

Τα ενεργειακά πιστοποιητικά των νεόδμητων είναι πιο σύνθετη διαδικασία , βγαίνουν από ενεργειακή μελέτη και όχι ενεργειακή επιθεώρηση.

@fanis75 said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

@civil357 said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:

η mito η οποία για εμένα δεν ήταν κάτι τόσο καλύτερο από τους ανταγωνιστές του (mini, π.χ.),άλλο αν ήταν όμορφη και με ωραίο εσωτερικό.

Έχοντας υπάρξει κάτοχος και των δύο θα πω ότι η ΜιΤο και καλύτερη ήταν από το Μινι της εποχής και αρκετά πιο φτηνή.

Σεβαστό , πάντα πίστευα το αντίθετο, για την τιμή , ο.κ. το γνώριζα. Λίγο που την οδήγησα δεν ενθουσιάστηκα, μάλλον ήταν σύντομη η γνωριμία μας.

Γνώμη μου , υπερβολές. Δεν ξέρω πως ορίζεται η αλφοσύνη αλλά όλα τα χρόνια της fiat , τα μοντέλα που δεν καλοσυμπαθησα να φέρουν το σήμα με το σταυρόφιδο ήταν η 155 ( λογικά ήταν η πρώτη προσπάθεια), η 145 ( πριν το φλ) και η mito η οποία για εμένα δεν ήταν κάτι τόσο καλύτερο από τους ανταγωνιστές του (mini, π.χ.),άλλο αν ήταν όμορφη και με ωραίο εσωτερικό. Για το δίδυμο brera-159 , μάλλον θα έπρεπε να φέρουν το σήμα lancia , αλλά και πάλι δεν έχω ουσιαστικό παράπονο, απλά άργησε ο tbi.

Ιδίως η σειρά 156-147 είναι πραγματικά πολύ καλά αυτοκίνητα. Η τελευταία guilietta αν είχε λίγο καλύτερο εσωτερικό δε θα έβρισκα κάτι ιδιαίτερο να γκρινιάξω.

Για την 75 δε μπορώ να είμαι αντικειμενικός , απλά να πώ ότι το τότε πατρικό 405 Sri , ήταν πολύ καλό αυτοκίνητο και η alfa ( τουλάχιστον στα χέρια μου) δε ξεμάκραινε εύκολα ( μη σου πω καθόλου).

Τι είναι τελικά αυτή η alfa romeo που θέλουμε; Αν είναι να επιμείνει να παράγει μοντέλα κοστολογημένα στα ύψη , λόγω αποκλειστικότητας μηχανικών μερών , εμένα δε μου κάνει, γιατί δεν ¨φτάνω". Αγοραστής θέλω να είμαι μιας μάρκας οχι να "θαυμάζω" εκ του μακρόθεν. Για αυτή τη δουλειά μου αρκεί η maserati.

Γίνεται μια χαρά η κομπίνα (δεν είναι τόσο σπάνιο) και ο δικηγόρος δε θα καταλάβει τίποτα γιατί δεν είναι το αντικείμενο του. Αν καταλάβει κάποιος αυτός θα είναι ο συμβολαιογράφος.
Για αυτό καλό είναι ο αγοραστής να κάνει έλεγχο τίτλων και ακινήτου καί με δικό του μηχανικό.
Απλά δεν είναι αυτός λόγος να σε αποθαρρύνει από το να αγοράσεις παλαιότερο ακίνητο, λύνεται με λίγο περισσότερο ψάξιμο.

Είναι σίγουρο ότι ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου , ξεκίνησε πριν τις σκέψεις για τη "συγχώνευση" . Οπότε , υποθέτω , είχαν πετάξει αρκετά χρήματα για το πλάνο, και δε θα ήταν το πιο εύκολο να επενδύσουν εκ νέου στο ταίριασμα με το Γαλλικό σύνολο. Υποθέτω ότι δεν είναι τόσο εύκολο να "κουμπώσεις" κινητήρια σύνολα σε πλατφόρμες που δεν έχουν σχεδιαστεί για αυτά , πόσο μάλλον που εδώ μιλάμε για άλλη διάταξη στις μπαταρίες και λοιπά περίπλοκα.
Σιγά μην τους έπιασε η πιουρίλα να μην βάλουν το Γαλλικό , οικονομικοί (και χρονικοί) είναι οι λόγοι.
Εγώ πάντως περισσότερο ακόμα θα ήθελα το κιβώτιο , γιατί στον κινητήρα πιθανότατα κάτι θα έχουν βελτιώσει από το compass , στο κιβώτιο τι θα μπορούσαν να κάνουν , για να "φτάσουν" το aisin;

Ψάχνω να βρω αυτοκίνητο στα c suv το οποίο να μην μοιράζεται στοιχεία του με τα πιο λαϊκά αδέρφια του και εκτός του ζεύγους Evoque -jaguar , δε βρίσκω. Δηλαδή η X 1 δεν είναι η πλατφόρμα του mini;
Προς τι τόσο κριτική λοιπόν;

Εντωμεταξύ , αυτό το ματσούκι που έβαλαν για λεβιέ ταχυτήτων δε μπορούσαν να το προσέξουν λίγο; Δε μπορούσαν να βάλουν αυτόν της στέλβιο;
Από την άλλη βέβαια έχει τα γνωστά αλουμινένια padles για αλλαγές ( μάλλον έξτρα ) .

@lap said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Αυτά τα γράφω μιας και ανέφερες τον όρο ψυχανάλυση...χαχαχα

Α συγγνώμη , ψυχανάλυση τέλος , εννοούσα ότι εγώ έκανα ψυχανάλυση και παρουσίαση βιωμάτων μου , όχι ότι εσύ τους ψυχαναλύεις, λάθος η διατύπωσή μου.

@lap , γράφω εδώ ένα γενικό σχόλιο, περί νέων και επιλογής αυτοκινήτου, και εγώ για να μην χαλάμε το θέμα.
Πίσω στο 2000, καθώς είχα ήδη περάσει πανελλήνιες , περιχαρής και καθώς διάβαζα και επέτυχα στους στόχους μου , πάω να εισπράξω τους κόπους με μορφή τετράτροχου αντιτίμου. Ήταν καλοκαίρι από πρώτο σε δεύτερο έτος και καθώς όλο το χρόνο δούλευα ( σε βιβλιοπωλείο , μην φανταστείς κανένα επάγγελμα γκομενομαγνήτη) σε συνδυασμό με κάτι λεφτά-έπαινο από το ταμείο ασφάλισης γονέα που πέρασα, κάτι οι αποταμιεύσεις της γιαγιάς (κράταγε από σύνταξη) κάτι από εδώ κάτι από εκεί, έπαιρνα ρόδα, τέλος το ΚΤΕΛ.

Έλα που ήθελα 75, και μόνο 75 ( 50-50 κατανομή, κιβώτιο πίσω , κ.λπ φανταστικά χαρακτηριστικά στα μετεφηβικά μου μάτια). Τέλος πάντων ίντερνετ δεν υπήρχε , επαρχεία εδώ , όργωσα τα συνεργεία ποιος πουλάει 75. Βρέθηκε 75 1.6i trofeo ( ψοφέο το κορόιδευαν οι μισητοί εχθροί μου),κράταγε τιμή ακόμα, έτσι χρήματα για επιπλέον ( συντήρηση, βενζίνες κ.λπ. ) ούτε δραχμή, και ρητή εντολή να μη ζητήσω φράγκο έξτρα για το αυτοκίνητο. ΔΕΝ με απασχόλησε στιγμή. Τσόνταραν οι δικοί μου; ναι , και ; δε ντρέπομαι στιγμή για αυτό.

Δεν είχα λεφτά για βενζίνη ( έπινε και πολύ) δεν έβαζα, έχει μείνει από μπαταρία λόγω ακινησίας-αφραγκίας ( πλέον της μίας φοράς), έκανα το σκ@το μου παξιμάδι για λάδια ή δισκόπλακες ή λάστιχα; το έκανα ( περιέργως η άλφα , σκυλί, για κάποιο περίεργο λόγο έκαιγε συχνά το μοτεράκι υαλοκαθαριστήρα και το ανταλλακτικό ήταν δύσκολο να βρεθεί). Έχω μείνει από βενζίνη με "πρόσωπο" μέσα γιατί ήλπιζα ότι θα πάω παραλία με λαμπάκι ( ο ηλίθιος), τα έριξα στον luigi και το έσωσα ( ντροπή μου)......

Έχασα εκδρομές; ΌΧΙ , μου έφταναν αυτές που πήγαινα, και αλήθεια γύρισα τότε όλα τα περιβόητα μέρη που διάβαζα στα περιοδικά ( αχλαδόκαμπο, μπράλο, ράλι ακρόπολις κ.λπ.), αλλά και σε όλες τις μπατηροδιακοπές των φοιτητών με συνόδεψε. Ήταν εκτός του βαλαντίου μου η άλφα; Ήταν. Θα έκανα περισσότερα με ένα cinquecento ή ένα 205 που είχα βρεί φθηνότερα ; μάλλον ΟΧΙ , καθώς μάζευα λεφτά για τα χιλιόμετρα που ήθελα εγώ να κάνω , παντού αλλού ( σχολή, έξοδο κ.λπ.) πήγαινα με αστικό ,αλλά ΔΕΝ με ένοιαξε. Η άλφα εκλάπη λίγο μετά την τριετία ( και μου έλεγε ο πατέρας μου κούμπωνε το μπαστούνι -δώρο....) και της θέσης της πήρε το saxo vts ( το οποίο επίσης αγάπησα....).

Τι θέλω να πω με όλο αυτό το πόνημα; Τα παιδιά θα πάρουν λεφτά από τους γονείς , λογικό είναι , τώρα το πόσο θα τους απομυζήσεις είναι το θέμα, και το πόσο δε γίνεται να το γνωρίζουμε εδώ μέσα ή σε μια ερώτηση τι να προτιμήσω από τα δύο. Ούτε σε ποιας τάξης ποσό είναι κατακριτέο αυτό μπορούμε να καταλάβουμε.

Καταλαβαίνω τι θέλεις μάλλον να πεις , ότι νέος είσαι , ότι ρόδα και να πάρεις μια χαρά συγκινήσεις θα ζήσεις και δίκιο έχεις, ΑΛΛΑ μια φορά είμαστε νέοι , είναι κρίμα να μην πάρεις κάτι που το "γουστάρεις" εκείνα τα χρόνια και να συμβιβαστείς - αποταμιεύσεις καθώς η ζωή μας μετά θα είναι πιθανότατα γεμάτη βαρετά αυτοκίνητα, και ατελείωτους συμβιβασμούς.

Ψυχανάλυση τέλος.......