Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 89
    • Best 26
    • Groups 0

    Posts made by chrszchs

    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      @groover1972 said in VW T-Roc 2017 mk1:

      @ilias-a said in VW T-Roc 2017 mk1:

      Το αν θα πιαστεις ή οχι σε μια διαδρομη την ευθυνη κατα 85% τη φερει το καθισμα, αν δε διαθετει πολλαπλες ρυθμισεις θα πρεπει οποσδηποτε να ταιριαζει ανατομικα με το σωματοτυπο σου.
      Επισης το μαλακο αφρωδες προκαλει μουδιασματα καθως πιεζει μονιμα τα ιδια αιμοφορα αγγεια και σταματαει την κυκλοφορια του αιματος, ενα σκληρο αφρολεξ μπορει στην αρχη να ειναι δυσαρεστο αλλα με τις ταλαντωσεις του οχηματος πιεζει συνεχεια σε διαφορετικα σημεια το σωμα οποτε δε σταματαει την κυκλοφορια του αιματος στα ιδια σημεια για μεγαλο χρονικο διαστημα.

      Χωρίς να θέλω να θίξω τη κατανάλωση που έχεις για αυτό το ταξίδι, το s-cross που μερικοί το κατηγορούν για κουφά υβριδικό κ.λπ, διαδρομή μέχρι Λιμενι και γύρω από την Αεροπολη, με ACC και φορτωμένο με AC, 5.4. Να τα λέμε και αυτά.

      Και εγώ 54 είμαι και η δική μου εργασία είναι καθιστική (για τα προβλήματα στη μέση το αναφέρω). Καμία ενόχληση και στο δικό μου.

      Το βρίσκω καταπληκτικό, όσον αφορά στην κατανάλωση πρωτίστως και στην άνεση δευτερευόντως....Αν το 1ο κριτήριό μου ήταν η κατανάλωση και ήμουν μεταξύ t roc και s cross, σίγουρα θα επέλεγα το s cross. Ευτυχώς ή δυστυχώς δεν ήταν η κατανάλωση το πρωτο κριτήριο για την επιλογή μου.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      @andya3 said in VW T-Roc 2017 mk1:

      Έκανα σήμερα το service του 3ου έτους. Αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού. Κόστος 225€, λογικό ποσό για αντιπροσωπεία. Το βασικό είναι ότι πέρασαν 3 χρόνια και δεν έκανε κιχ το T-Rock. Βράχος όνομα και πράγμα, εύχομαι να συνεχίσει έτσι απροβλημάτιστο.

      Με ενημέρωσαν ότι μετά την 4ετία που θα λήξει η εργοστασιακή εγγύηση, θα επεκταθεί ατόματα έως 10 έτη ή 150.000 km, εφόσον συνεχίζω να κάνω ένα service ανά 2 έτη στην αντιπροσωπεία.

      Αυτό που μου έκανε εντύπωση όμως περισσότερο απ' όλα, είναι ένα συμβάν με τη σύζυγο που σχετιζόταν με το αυτοκίνητο. Μετά από ένα πρόσφατο 5ωρο ταξίδι χωρίς στάση, ξαφνικά εκθείασε το αυτοκίνητο και με συνεχάρη για την επιλογή του. Γιατί την ενοχλούσε η μέση της και ανησυχούσε πως θα ανταπεξέλθει στο ταξίδι, αλλά το T-Roc ήταν τόσο άνετο που δεν κατάλαβε τίποτα.

      Δεν σκοπεύω να εκθειάσω το T-Roc, απλώς με αφορμή το περιστατικό σκεφτόμουν πόσο σημαντικό είναι ένα αυτοκίνητο να ικανοποιεί τις ανάγκες των ανθρώπων που το χρησιμοποιούν και να τους κάνει να νοιώθουν ευχαριστημένοι που το έχουν και κινούνται μαζί του. Σ' αυτό το θέμα νομίζω η vw συνεχίζει να πρωτοστατεί ή τέλος πάντων να είναι από τους κορυφαίους μη premium κατασκευαστές.

      Για να σου δωσω περισσότερο θάρρος...έκανα την προηγούμενη Πέμπτη το 8ο σερβις (1 κάθε χρόνο, με 64.800km), λάδια (castrol edge 5-30) φίλτρα κι έλεγχοι...170 ευρώ στην αντιπροσωπεία.
      Ασφαλώς κανένα απολύτων πρόβλημα.
      Περί των λεγομένων για άνεση...εκανα μια μερα πριν το σερβις, αυθημερόν Αθήνα - Φοινικούντα - Αθήνα. 3ωρ. 15 λεπτα το πηγαινε και κατι λιγότερο το έλα...Η μέση μου το βράδυ στις 11 που επέστρεψα ήταν σε πάρα πολύ καλή κατασταση (είμαι 54 με εργασία που μου έχει βγάλει θεματακια στη μέση).
      Στην επιστροφή με ανετη κυκλοφορία....ΑCC στο 130km/h, ειδα στο τέλος κατανάλωση 6,9lt/100km....ναι, έκανα 10 με 20 km υπέρβαση.
      Στο πήγαινε...χωρις ACC λιγο παραπάνω 7,2...7,4.
      Απλά ενημερωτικά, δεν κυνηγαω την ελάχιστη καταναλωση, δεν με ενδιαφερει πόσο θα καψω....οδηγουσα ασφαλώς, λιγο πιο πανω πολλες φορές απο τα όρια και ιτς οκ.
      Υ.Γ. του χρόνου με μεγαλο σερβις πιθανοτατα θα μου τον πιάσουν λίγο, αλλά ενταξει ειμαστε...εφ όσον δεν υπάρχουν βλάβες και θεματα στο ενδιαμεσο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @limited_one said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      @a-d-p said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      Από αυτά που έχεις στη λίστα εγώ θα πρότεινα το Golf, επειδή είναι μια κατηγορία πάνω από τα υπόλοιπα, σίγουρα το πιο ασφαλές και είναι.... Golf πως να το κάνουμε.
      Είχε ο mod @limited_one δεν ξέρω αν το έχει ακόμη και αν μπορεί να σε βοηθήσει

      Αν γυρνούσα τον χρόνο πίσω, θα αγόραζα την έκδοση με τα 150 άλογα και τους πολλαπλούς πίσω.
      Κατά τα άλλα δεν έχω κανένα θέμα με το αυτοκίνητο, ακόμη και τα 110 άλογα είναι μια χαρά.

      Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου φίλε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @zaxosm said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      @chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      @gatoz said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      @chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

      μια και ειχε ο δικος μου το ιμπιθα το 115 του 2020, υποθετω ισχυει και για τα υπολοιποα φαγκ με αυτο τον κινητηρα, εχει θεμα τραβηγματος σε χαμηλες στροφες, δηλαδη σε διασταυρωσεις που ξεκινας ή σε ανηφορες ειναι μεχρι και επικινδυνο.
      σαν αυτοκινητο βεβαια αν εξαιρεσεις το θεμα αυτο, εξαιρετικο

      Δεν μου αρέσει οπως το ακουω....."ως κι επικινδυνο"....ειχε την εντυπωση ότι δεν τραβαει ασφαλώς όπως τα 150αρια....αλλά το ...επικινδυνο...το ακουω καπως...
      ευχαριστω για την υποσημείωση...

      Εγω ειχα το t cross παλιοτερα 1000αρι με 95 αλογακια και 5 παραδοσιακες ταχυτητες.

      Ναι ως τουρμπο αν εχεις πχ δευτερα και 1000 στροφες ναι δεν κουναει. Αλλα δεν αισθανθηκα πουθενα να ειναι επικινδυνο. Και σε ανηφορες που εμενα τοτε - αττικο αλσος πολύγωνο αν γνωριζετε δε μασαγε.σε ταξιδι δε μεχρι τα 140 ανεβαζε ευκολα. Και το φορτωνα κιολας δε μασαγα.

      Και σε ανηφορε με πρωτη ξεκινουσε μια χαρα χωρις απολυτως κανενα προβλημα. 🧐

      Οντως, ειχα δοκιμάσει ενα 1000αρι t roc το μακρινο 2018 πριν αγοράσω το δικο μου 1500αρι (αυτο ειχαν, αυτο μου εδωσαν για δοκιμη), με 110 ιππους και δεν μου ειχε κανει τέτοια εντυπωση. Θα ζητησω ομως ενα 1000αρι του γκρουπ εκει στο σερβις που πηγαινω να κανω μια δοκιμη...πολο γκολφ οτι εχουν...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @gatoz said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      @chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

      μια και ειχε ο δικος μου το ιμπιθα το 115 του 2020, υποθετω ισχυει και για τα υπολοιποα φαγκ με αυτο τον κινητηρα, εχει θεμα τραβηγματος σε χαμηλες στροφες, δηλαδη σε διασταυρωσεις που ξεκινας ή σε ανηφορες ειναι μεχρι και επικινδυνο.
      σαν αυτοκινητο βεβαια αν εξαιρεσεις το θεμα αυτο, εξαιρετικο

      Δεν μου αρέσει οπως το ακουω....."ως κι επικινδυνο"....ειχε την εντυπωση ότι δεν τραβαει ασφαλώς όπως τα 150αρια....αλλά το ...επικινδυνο...το ακουω καπως...
      ευχαριστω για την υποσημείωση...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      όλα όσα διάβασα τα βρήκα ενδιαφέροντα και τα έλαβα όλα κατα νου...
      τον νεο τον ελκύει η ιδέα ενος golf...
      κι εγώ είμαι κοντύτερα στο Α1/golf/polo...και ακολούθως πιο πίσω το clio
      όχι ομως 1500αρια (που προτιμά ο νεος) αλλά τα 1000αρια...95 ως 110 ιπποι ειναι υπεραρκετοι θεωρω για εναν 20χρονο...
      5θυρα διότι τα 3θυρα ειναι γενικώς άβολα...και αυτο το διαπιστωνεις όταν δεν κινείσαι μόνος σου
      έχουμε λίγο χρόνο ακόμα....ενα 3μηνο περίπου
      το polo του συμφορουμίτη μου αρεσε αλλά εχει 95000km....προσεγμένα μεν αλλά οκ...
      θα δουμε....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @dettol said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      Το Γουδι ειναι ζορικο μερος με πολλη κινηση και δυσκολο παρκαρισμα. Ετσι ηταν προ 20ετιας που κινηθηκα στην περιοχη αυτη και δεν νομιζω οτι θα εχει βελτιωθει. Αποψη μου ειναι να του παρετε κατι ασφαλες, μικρο και φτηνο, ωστε και εκεινος να νιωθει ανετος να το οδηγει και να μην στενοχωριεται (και αυτος και εσεις) με καθε γρατζουνια.

      Ας παρει κατι καλυτερο (και μεγαλυτερο) οταν παει αγροτικο, οπου θα χρειαζεται να "γραφει" αρκετα χιλιομετρα, θα ειναι πιο εμπειρος οδηγος και θα εχει μια πιο σαφη εικονα των αναγκων του.

      Κινουμην στο Γουδί πριν 25 χρονια και πάρκαρα στο στρατοπεδο και εψαχνα το απογευμα σε ποιό στενάκι εχω παρκαρει το πρωι στις 8 (δεν ειχαμε κινητα με φωτογραφικες και πλοηγους). Τωρα ειναι σαφως χειρότερα.....θα παει μια....δυο...τρεις....θα σιχτιρισει και δεν θα ξαναφτασει εκει με αυτοκινητο.
      Ευχαριστώ...δεν εχουμε αποκλινουσες απόψεις

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @johnny1 said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      @chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      Καλησπέρα σας,
      θα επιθυμούσα τη συνδρομή σας στην αναζήτηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Θα είναι το δώρο στον κανακάρη, που απο τον Οκτώβριο θα ειναι φοιτητής στην Ιατρική Αθήνας.
      1 χρόνο εκπαιδευτηκε σε πραγματικές συνθηκες οδηγώντας yaris(2008 και 2017) focus 1.6(2010) kai t-roc 1.5 (αττικη οδο, κινηση στην πολη) σουρτα φέρτα στο φροντιστήριο 4 φορές τη βδομαδα 20km ανά διαδρομή.
      Το αυτοκίνητο θα κανει το πολύ 10.000km το χρόνο κατα βασιν στην Αθήνα και 3-4-5 ταξιδια το χρόνο.
      Για να σας προσανατολίσω στοιχειωδώς θα εχει μέχρι 50.000-60.000km....
      όχι παλιότερο απο το 2017-18
      θα γινεται τυπικά το σερβις στην αντιπροσωπεία 1 φορά το χρόνο,
      θα φυλάσσεται σε κλειστο γκαραζ
      με τα σημερινά μας δεδομένα θα θέλαμε να το εχουμε 8 με 10 χρόνια
      Τα μοντέλα που προκρίνονται είναι:
      AUDI A1
      GOLF
      POLO
      FIESTA
      208
      CLIO
      CORSA
      (η σειρά αναφοράς δεν δεικνύει τίποτα).
      τα 1000αρια (ή 900αρια) με λαιτ τουρμπο και φυσικά βενζίνης.

      Ζητούμενα είναι:

      1. αξιοπιστία (μεταξύ αυτων) καθότι γνωρίζω οτι yaris, mazda2 και jazz ειναι εκτός συναγωνισμού σε αυτό το επίπεδο.
      2. οδική συμπεριφορά.
      3. οικονομία (ολα ειναι πανω κάτω το ιδιο εκτιμώ, αν μεταξυ αυτών υπάρχει καποιο που ξεχωρίζει θα το ακούσω).

      Οποιαδήποτε αναφορά από ήδη κατόχους αυτών των μοντέλων θα ηταν πολύ ευπρόσδεκτη, αλλά φυσικά και οι γνωσεις όλων των υπολοίπων θα είναι χρήσιμες.

      Η αγορά θα γίνει γυρω στο Σεπτέμβρη-Οκτώβρη, αλλά θαθελα να κατασταλάξω συντομα σε 2-3 εξ αυτων.

      Κατ' αρχήν πολλά συγχαρητήρια και μπράβο στο παιδί. Εύχομαι καλή σταδιοδρομία.

      Δυστυχώς δεν συμβαδίζει η χρονολογία που ζητάς, με τα χιλιόμετρα που ζητάς.
      Δεν θα τα βρείς ποτέ σε μάντρα και σε λογική τιμή.
      Οι μάντρες κατά 70% είναι γεμάτες με άσπρα αυτοκίνητα που είναι επιστροφές από leasing και εταιρείες ενοικιάσεως.
      Τα χιλιόμετρα τους είναι πολλά, και η συντήρησή τους οριακή...

      Αυτό που ζητάς θα το βρεις μόνο από ιδιώτη πωλητή, αλλά σε αυτήν την περίπτωση τα χρήματα θα είναι μετρητά.
      Από τα αυτοκίνητα που παραθέτεις, η γνώμη μου είναι υπέρ του clio και των μοντέλων του VW group για διαφορετικούς λόγους.

      1. Στη πιάτσα λέγονται πολύ καλά λόγια για τα clio.

      2. θα βρίσκεις σε αφθονία ανταλλακτικά aftermarket για τα VW group, που σίγουρα θα χρειαστείς (είχα και ξέρω).

      3. Καταλαβαίνω γιατί απέκλεισες τα αξιόπιστα αυτοκίνητα, όταν μιλάμε για αγόρι 20 ετών. Αν κάνεις λάθος λόγω νεότητας σε επαρχιακό δρόμο, το golf συγχωρεί και επανέρχεται, ενώ ο γιαπωνέζος σε κάνει γαιοκτήμονα. Είχε ο πατέρας μου πολλά toyota αλλά γλύτωσα τον συμβολαιογράφο!
        Αν όμως το παιδί είναι συνετός οδηγός και δεν "δοκιμάζει" τα όριά του δες και τα υπόλοιπα 3 μοντέλα που παρέθεσες.

      Δεν θα ειναι η πρωτη μου προτεραιότητα μαντρες αλλά ιδιώτες πωλητες. Ευτυχώς, δειχνει συνετός οδηγός (σαν εμενα περίπου) και για αυτο το λόγο (και προφανώς για ό,τι αναφέρεις) θετω σε 2ο πλάνο τα αξιοπιστα τζαπαν.
      Βασικά θα ήθελα να μαθω αν αξιζει η αγορά ενος clio, που ειναι ωραιοτατο για τα γουστα μας εμφανισιακά αλλά μηχανολογικά ακουω ή διαβάζω εκ διαμέτρου αντιθετες απόψεις και αναφορές...(ομοίως και για το 208 και μαλλον προς το αρνητικό).
      Το VW γκρουπ το γνωριζω 25 χρόνια , αν το σεβεσαι σε σέβεται (εμένα με σεβάστηκε στον απόλυτο βαθμό, γιατι το σεβαστηκα απολύτως κι εγω...ποτέ δεν μου επεσε κανενα παραθυρο, ποτέ δεν με αφησε στο δρόμο, ποτέ δεν συμπληρωσα λάδια). Το πλήρωσα και το πληρωνω χρυσό ενδεχομενως μια φορά το χρόνο αλλά πάντα αψογα στο δρομο και σε κατασταση βιτρίνας.
      Ιδια με το clio απορία και για το fiesta.
      Ευχαριστώ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @tgd said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      Τρία αγαπημένα μικρά είναι το Honda Jazz, το Suzuki Swift και το Mazda 2. Θα τα έβαζα πιο ψηλά στη λίστα από το Corsa, το Golf ή το A1 (που είναι ακριβό ως ντηζαϊνάτο).

      Και στο δικό μου κεφάλι το Jazz kai to Mazda2 ειναι στην κορυφή των μικρών (το suzuki όχι). Έχοντας όμως (καλώς ή κακώς) θέσει αυτα εκτός λιστας, θα ήθελα από όσους πιθανώς γνωρίζουν, να επικεντρώσω στα συνήθη σοβαρά θέματα που πιθανώς αντιμετωπίζουν αυτά τα μοντέλα....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @que2 said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      https://www.car.gr/classifieds/cars/view/48496837-volkswagen-polo?fromfeed=1
      Είναι το δικό μου polo. Νομίζω πως αξίζει να το ρίξεις μια ματιά.

      Δεν αμφιβάλλω για την άριστη καταστασή του...φαίνεται απολύτως έτσι να είναι...
      ευχομαι να το πουλήσεις σύντομα και να πάρεις ότι ζητάς...
      αν ειναι απουλητο το Σεπτεμβρη θα το ξαναδώ...
      ειναι οριακά στο μπατζετ μου...μου αρεσουν ολα αυτα που έχει...
      το μόνο πέραν των χιλιομέτρων που δεν μου αρεσει ειναι το χρωμα...αλλά αυτο δεν διορθώνεται....
      ευχαριστω ομως...
      παρεμππτόντως...ποιά ειναι η διαφορά αυτων που έχουν τους 115 ιππους σε σχεση με αυτά που έχουν 95;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      @ilias-a said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      @chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

      αξιοπιστία (μεταξύ αυτων) καθότι γνωρίζω οτι yaris, mazda2 και jazz ειναι εκτός συναγωνισμού σε αυτό το επίπεδο

      Να το χαιρεστε το παληκαρι σας, γιατι δε βαζεις στην επιλογη και αυτα που σωστα αναφερεις σαν περισσοτερο αξιοπιστα?

      χαχα...αποφευγω να απαντήσω ακομα και στον εαυτό μου...
      οπότε ας παραμείνουμε σε αυτές.....τις δευτεροτριτάτζες σε αξιοπιστία.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • Αναζήτηση Μεταχειρισμένου

      Καλησπέρα σας,
      θα επιθυμούσα τη συνδρομή σας στην αναζήτηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Θα είναι το δώρο στον κανακάρη, που απο τον Οκτώβριο θα ειναι φοιτητής στην Ιατρική Αθήνας.
      1 χρόνο εκπαιδευτηκε σε πραγματικές συνθηκες οδηγώντας yaris(2008 και 2017) focus 1.6(2010) kai t-roc 1.5 (αττικη οδο, κινηση στην πολη) σουρτα φέρτα στο φροντιστήριο 4 φορές τη βδομαδα 20km ανά διαδρομή.
      Το αυτοκίνητο θα κανει το πολύ 10.000km το χρόνο κατα βασιν στην Αθήνα και 3-4-5 ταξιδια το χρόνο.
      Για να σας προσανατολίσω στοιχειωδώς θα εχει μέχρι 50.000-60.000km....
      όχι παλιότερο απο το 2017-18
      θα γινεται τυπικά το σερβις στην αντιπροσωπεία 1 φορά το χρόνο,
      θα φυλάσσεται σε κλειστο γκαραζ
      με τα σημερινά μας δεδομένα θα θέλαμε να το εχουμε 8 με 10 χρόνια
      Τα μοντέλα που προκρίνονται είναι:
      AUDI A1
      GOLF
      POLO
      FIESTA
      208
      CLIO
      CORSA
      (η σειρά αναφοράς δεν δεικνύει τίποτα).
      τα 1000αρια (ή 900αρια) με λαιτ τουρμπο και φυσικά βενζίνης.

      Ζητούμενα είναι:

      1. αξιοπιστία (μεταξύ αυτων) καθότι γνωρίζω οτι yaris, mazda2 και jazz ειναι εκτός συναγωνισμού σε αυτό το επίπεδο.
      2. οδική συμπεριφορά.
      3. οικονομία (ολα ειναι πανω κάτω το ιδιο εκτιμώ, αν μεταξυ αυτών υπάρχει καποιο που ξεχωρίζει θα το ακούσω).

      Οποιαδήποτε αναφορά από ήδη κατόχους αυτών των μοντέλων θα ηταν πολύ ευπρόσδεκτη, αλλά φυσικά και οι γνωσεις όλων των υπολοίπων θα είναι χρήσιμες.

      Η αγορά θα γίνει γυρω στο Σεπτέμβρη-Οκτώβρη, αλλά θαθελα να κατασταλάξω συντομα σε 2-3 εξ αυτων.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      @vangelis1 said in VW T-Roc:

      Καλησπέρα σε όλους
      τελικά το πήρα απόφαση και αγόρασα σήμερα το T-ROC 1.5 Dream αφού εκμεταλλεύτηκα και την προωθητική ενέργεια που έχει ο Γρατσίας, οπότε τελική τιμή με το κλειδί στο χέρι 30100 (-1100 ευρώ). Νομίζω ότι καλύτερη προσφορά δεν θα βγει τουλάχιστον άμεσα (εκτός αν περισσέψει κάποιο στο τέλος και με ότι χρώμα μείνει). Ήμουν ανάμεσα σε αυτό και το ΝΕΟ Τ-ROC που όμως κάνοντας έρευνα σε διάφορες χώρες διαπίστωσα ότι το πιο φτηνό 150HP Style είναι στη Ρουμανία 35000 ευρώ (αρκετά πιο πάνω για το μπάτζετ μου.
      ΕΡΩΤΗΣΗ: Μου είπαν στον Γρατσία ότι έχουν προσφορά Service Value Pack στα 350 ευρώ για 4 χρόνια που περιλαμβάνει δωρεάν αλλαγή σε τακάκια-δισκόπλακες, μάχτρα, λάμπες (όχι led) και βλάβη σε μηχανικό κιβώτιο (δεν με ενδιαφέρει αυτό) Ποιά είναι η γνώμη σας; Είναι κάτι που αξίζει να πληρώσω; Αν έχει κάποιος το αυτοκίνητο πάνω από 4 χρόνια κάθε πότε άλλαξε τακάκια και μάχτρα και πόσο είχ

      Καλησπέρα,
      άλλαξα στα 42.000km (5χρόνια)

      • τακάκια 270 ευρω (και μου είπαν ότι αλλάζονται κάθε 45.000km).
      • μπουζί 110 ευρώ (και μου είπαν ότι αλλάζονται κάθε 4χρόνια ή 60.000km)
      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      @chrszchs said in VW T-Roc:

      @vangelis1 said in VW T-Roc:

      Καλημέρα σε όλους. Επειδή σκέφτομαι σοβαρά την αγορά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου (T-ROC) θα ήθελα να ρωτήσω τους παλιούς κυρίως κατέχοντες την εμπειρία τους όσον αφορά τη συχνότητα και το κόστος των βλαβών που τους έχει βγάλει (όλα τα αυτοκίνητα βγάζουν) ειδικά μετά τη λήξη της εγγύησης των 4 ετών. Επίσης αν έχει τριξίματα ή άλλα προβλήματα με την πάροδο του χρόνου και κατά πόσο θα το συστήνατε από την εμπειρία σας. Σας ευχαριστώ πολύ

      Καλημέρα,
      έχω το 1.5manual από το 2018, 58.000km
      Μέχρι σήμερα καμία βλάβη, τα σέρβις 1 φορά το χρόνο (κάθε Ιούλιο), αν θυμάμαι καλά σε κάποιο προηγούμενό μου ποστ εχω γράψει τί πλήρωσα σε κάθε ένα από αυτά.
      Απολύτως κανένα τρίξιμο...κι επειδή είμαι λίγο ψυχικά διαταραγμένος με αυτό, από καιρού εις καιρόν, κλείνω το -όφωνο και οδηγώ για να ακούω αν τρίζει κάτι, και πραγματικά δεν ακούγεται ούτε τσικ μετά απο 7 χρόνια (ευτυχώς γιατί με τα "ποιοτικότατα" στην αφή πλαστικά με προβλημάτιζε αυτό μέχρι να το παραλάβω και να διαπιστώσω ότι όλα είναι καλά).
      Εννοείται ότι τα πρώτα 1-2 χρόνια κοιτούσα και τη στάθμη λαδιού και ήταν όλα καλά...κάποια στιγμή σταμάτησα να το κοιτάω και αυτό. Πρόσφατα κοίταξα ξανά, διότι στο τελευταίο σερβις μου έβαλαν λάδια 0-20 (ενώ πάντα έβαζαν 5-30) , εντάξει για την ώρα και με αυτά.
      Το συστήνω ανεπιφύλακτα....
      ειδικά αν πρόκειται για χρήση σε ανοιχτό δρόμο που κατανάλωση γράφει περίπου 6,5 με 7 για οδήγηση με 120-130km/h.
      Mε 140-150 γράφει 7,5 με 8,5 (αλλά το έχω κόψει πλέον)
      Στην πόλη με μεγάλη κίνηση και κλιματισμό 9 ως 11.
      Αλλά γενικά δεν με απασχολεί η κατανάλωση...αγόρασα αυτό γνωρίζοντας πάνω-κάτω τις απαιτήσεις του και το οδηγώ όπως μου κάνει κέφι κάθε φορά που βγαίνω σε ανοιχτό δρόμο χωρίς να σκέφτομαι αν θα κάψω...7...ή 8....
      Αυτά....

      ειρήσθω εν παρόδω.....με μια καλή πρόταση θα το πούλαγα για να κάνω ένα ψιλοαπντείτ....δεν τοχω επεξεργαστεί βέβαια στον εγκέφαλό μου ακόμα...οπότε ας μείνει μεταξύ μας και να μην κυκλοφορήσει ευρέως γιατί πολλά μπορεί να συμβούν ενδοοικογενεικά.....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      @vangelis1 said in VW T-Roc:

      Καλημέρα σε όλους. Επειδή σκέφτομαι σοβαρά την αγορά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου (T-ROC) θα ήθελα να ρωτήσω τους παλιούς κυρίως κατέχοντες την εμπειρία τους όσον αφορά τη συχνότητα και το κόστος των βλαβών που τους έχει βγάλει (όλα τα αυτοκίνητα βγάζουν) ειδικά μετά τη λήξη της εγγύησης των 4 ετών. Επίσης αν έχει τριξίματα ή άλλα προβλήματα με την πάροδο του χρόνου και κατά πόσο θα το συστήνατε από την εμπειρία σας. Σας ευχαριστώ πολύ

      Καλημέρα,
      έχω το 1.5manual από το 2018, 58.000km
      Μέχρι σήμερα καμία βλάβη, τα σέρβις 1 φορά το χρόνο (κάθε Ιούλιο), αν θυμάμαι καλά σε κάποιο προηγούμενό μου ποστ εχω γράψει τί πλήρωσα σε κάθε ένα από αυτά.
      Απολύτως κανένα τρίξιμο...κι επειδή είμαι λίγο ψυχικά διαταραγμένος με αυτό, από καιρού εις καιρόν, κλείνω το -όφωνο και οδηγώ για να ακούω αν τρίζει κάτι, και πραγματικά δεν ακούγεται ούτε τσικ μετά απο 7 χρόνια (ευτυχώς γιατί με τα "ποιοτικότατα" στην αφή πλαστικά με προβλημάτιζε αυτό μέχρι να το παραλάβω και να διαπιστώσω ότι όλα είναι καλά).
      Εννοείται ότι τα πρώτα 1-2 χρόνια κοιτούσα και τη στάθμη λαδιού και ήταν όλα καλά...κάποια στιγμή σταμάτησα να το κοιτάω και αυτό. Πρόσφατα κοίταξα ξανά, διότι στο τελευταίο σερβις μου έβαλαν λάδια 0-20 (ενώ πάντα έβαζαν 5-30) , εντάξει για την ώρα και με αυτά.
      Το συστήνω ανεπιφύλακτα....
      ειδικά αν πρόκειται για χρήση σε ανοιχτό δρόμο που κατανάλωση γράφει περίπου 6,5 με 7 για οδήγηση με 120-130km/h.
      Mε 140-150 γράφει 7,5 με 8,5 (αλλά το έχω κόψει πλέον)
      Στην πόλη με μεγάλη κίνηση και κλιματισμό 9 ως 11.
      Αλλά γενικά δεν με απασχολεί η κατανάλωση...αγόρασα αυτό γνωρίζοντας πάνω-κάτω τις απαιτήσεις του και το οδηγώ όπως μου κάνει κέφι κάθε φορά που βγαίνω σε ανοιχτό δρόμο χωρίς να σκέφτομαι αν θα κάψω...7...ή 8....
      Αυτά....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      @andya3 said in VW T-Roc:

      @chrszchs said in VW T-Roc:

      καλησπέρα σας,

      7ο σερβις σήμερα (1η κυκλοφορία 2018) 1.5 manual 55.600km

      κόστος 400 ευρώ
      αλλάχτηκαν
      λάδια
      φίλτρο κλιματισμού
      υγρό φρένων
      φίλτρο αέρα
      φίλτρο λαδιού
      καμία αλλη παρατηρηση.

      Είδα εκ των υστέρων (προ ολιγου) ότι τα λαδιαπου εβαλαν τωρα ειναι castrol 0-20....
      σε όλα τα προηγούμενα σερβις έβαζαν castrol 5-30 και δεν ασχοληθηκα όπως παντα γνωριζοντας οτι δεν θα άλλαζε κατι..

      Χρειάζεται να προσέχω κατι με αυτα; ή χρειάζονται αλλαγη νωριτερα;...
      ή να τους παρω ενα τηλέφωνο και να τους πω ερχομαι να μου βαλουν 5-30 όπως μεχρι τωρα που ξερουμε ότι ολα πανε μια χαρα....;

      Που το έκανες το service? 5-30 έβαζαν παλιότερα. Τα τελευταία χρόνια η οδηγία είναι 0-20. Αν αλλάζεις λάδια κάθε χρόνο, δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος ανησυχίας. Δε φαίνεται να κάνεις και πολλά χιλιόμε

      Εκει που κανω εδω και 6 χρονια...και εβαζαν παντα 5-30
      κανω περιπου 8000 με 9000km
      γιατι να το αλλάξουν τωρα;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      καλησπέρα σας,

      7ο σερβις σήμερα (1η κυκλοφορία 2018) 1.5 manual 55.600km

      κόστος 400 ευρώ
      αλλάχτηκαν
      λάδια
      φίλτρο κλιματισμού
      υγρό φρένων
      φίλτρο αέρα
      φίλτρο λαδιού
      καμία αλλη παρατηρηση.

      Είδα εκ των υστέρων (προ ολιγου) ότι τα λαδιαπου εβαλαν τωρα ειναι castrol 0-20....
      σε όλα τα προηγούμενα σερβις έβαζαν castrol 5-30 και δεν ασχοληθηκα όπως παντα γνωριζοντας οτι δεν θα άλλαζε κατι..

      Χρειάζεται να προσέχω κατι με αυτα; ή χρειάζονται αλλαγη νωριτερα;...
      ή να τους παρω ενα τηλέφωνο και να τους πω ερχομαι να μου βαλουν 5-30 όπως μεχρι τωρα που ξερουμε ότι ολα πανε μια χαρα....;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      @alexandros-k said in VW T-Roc:

      @chrszchs said in VW T-Roc:

      σετ τακακια εμπρος 130ευρώ
      σετ τακακια πίσω 83 ευρω
      μπουζί 20 ευρω το ενα

      χωρις ΦΠΑ μαλλον

      ε, ναι

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • RE: VW T-Roc 2017 mk1

      ξανακοιταζοντας (διότι δεν ασχολουμαι, απλά κοιταω το τελικο ποσο και πληρωνω) επισταμένως βλέπω:

      σετ τακακια εμπρος 130ευρώ
      σετ τακακια πίσω 83 ευρω
      μπουζί 20 ευρω το ενα

      ακολουθεί 20% εκπτωση στα αντλλακτικά και 10% στην εργασια

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      chrszchs
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 1 / 5
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr