Καλησπέρα σας,
παρακολουθώ από το Μάρτιο τη συζήτηση περί t-roc. Από 28 Απριλίου έχει γίνει παραγγελία στην Auto Club, για ένα t roc experience 1.5lt , λευκού χρώματος, μιας και η μόνη μου καούρα για μια ηλιοροφή πήγε περίπατο μπροστά στην προοπτική να βάλουμε στην άκρη 1200ευρώ (δύσκολες εποχές γαρ, το αυτοκίνητο θα πληρωθεί μετρητοίς κλπ). Ομολογώ ότι η πρώτη μου επαφή με το αυτοκίνητο τον Νοε. 2017 ήταν αρνητική. Η σύζυγος ξετρελάθηκε μόλις το είδε στην έκθεση, εγώ απόλυτα αρνητικός σε ότι είχε να κανει με suv, παραλίγο να βγάλω τα συκωτια μου βλέποντας επιπλέον τα σκληρά πλαστικά και το κίτρινο φιλέτο στο εσωτερικό.
Παρένθεση εδώ, σημειώνω ότι οδηγούσα Golf IV , μοντ. 2000, 1.6, με 150.000km, 18 χρόνια δεν έκανε κιχ, σερβις αντιπροσωπείας, μου έπιαναν τον π@π@, αλλά χαλάλι, κανένα πρόβλημα ποτέ, ούτε παράθυρα έπεσαν, 2 φορές άλλαξα ένα πίσω στοπ λαμπάκι, η μπαταρία μαμάς άντεξε 10 χρόνια (την κοιτούσαν στο σέρβις σαν ουφο το 2009) και επωλήθη πρόσφατα στο μέγιστο - εκτιμώ - της τιμής που θα ήταν εφικτό.
Η αναζήτηση είχε ξεκινήσει με πρώτη επιλογή V40 cc (μιλάμε πάντα για βενζίνη, κάνω 8000km το χρόνο εκτός Αθήνας, για την Αθήνα ένα yaris 1.3, μοντ.2006 με 80.000km έχει αναλάβει να κάνει τα άλλο 7000km πρπ). Το οδήγησα 2-3 φορές ωραίο, ποιοτικό, αλλά....πορτ μπαγκαζ 340lt, 360lt του golf...χειρότερα θα πηγαίναμε ταξίδι.....
Συνεχίσαμε με ένα πέρασμα στο focus 1.5, το οδήγησα, εκπληκτικά στημένο, ακλόνητο, έμπαινες στις στροφές όπως ερχόσουν κι έβγαινες ατσαλάκωτος, όχι τόσο απτά ποιοτικό σαν το volvo, αλλά η αίσθηση οδηγικά με έκανε να ξεχάσω το 350lt πορτ μπαγκαζ, θα έκανα την παραγγελία τον Φεβρουάριο, αλλά πηγαίνοντας για το st line μου είπαν...τέλος εποχής, δεν υπήρχε εν όψιν έλευσης νέου τον Ιούλιο μάλλον....πάει κι αυτό.....
Τρίτη επιλογή honda civic 1.5, ραντεβού για τεστ ντραιβ, μπαίνω, βάζω μπρος, ξεκινάω, ανοίγω το στόμα....και ακόμα και τώρα που γράφω τα σαγόνια μου είναι κάτω και το στόμα φυσικά ανοιχτό. Αυτοκίνητο-έπος, οδηγική τελειότητα, κάθεσαι και το φοράς, δεν θέλεις να βγεις, ήχος μελωδία, εμφάνιση.....μμμ..λίγο εξεζητημένη για τα γούστα μου, θά θελα χρόνο για να συντελεστεί το μυστήριο της χώνεψης, αλλά με αυτό το υπερ-όπλο...θα συντελείτο εκ του ασφαλούς....πάω να το παραγγείλω λέω...αλλά.... από Μάρτιο, παράδοση Νοέμβριο, ε, όχι, δεν θα περιμένω 7 μήνες....λυπάμαι.....
Πού το αφήσαμε....Golf VII 130 ή 150......η σύζυγος απόλυτα αρνητική, να αλλάξουμε είπαμε....βλέπω το t roc σε μια βόλτα στην αντιπροσωπεία για τελική προσφορά για Golf και παζάρια.....ως suv απορρίπτεται...αλλά...ωραία μούρη με τα φουλ λεντ μπροστά, ωραίο πίσω κ@λαράκι για suv, έστω κι αν είναι φεικ οι απολήξεις, ωραίες πλαινές γραμμώσεις... ένα θέμα με τους θόλους ως suv και τα λάστιχα τό χω αλλά......πάμε μέσα.....μαύρα φιλέτα για τα χρώματά μου....οκ...σκληρά πλαστικά, το είπαμε...θα παραμείνω να χαιδεύω πράγματα με ανθρώπινου τύπου φίντμπακ κι όχι τα πλαστικά του t roc, active info , infotainment απολύτως του γούστου μου και μάλλον παραπάνω από ότι ανέμενα....χώροι καλοί για 3μελή οικογένεια, 440lt χώρος αποσκευων,σαφώς πάνω από τα 360lt του golf, εξοπλισμός ασφάλειας και άνεσης σχεδόν στην κορυφή με τα δεδομένα της εποχής...εδώ είμαστε....ας ρίξουμε μια ματιά στην αντίστοιχη αγορά....Ατεκα, Καροκ απορρίπτονται λόγω εξωτερικής εμφάνισης (υποκειμενικό σαφώς), Q2 να μασάς και να φτύνεις από εξωτερική εμφάνιση (υποκειμενικό) και για να φτάσει τον εξοπλισμό του t roc φτάναμε σε Α class (αντικειμενικό και σαφές).....βουρ στους αντιπροσώπους, οδήγησα ενα χιλιάρι..μόνο τέτοιο είχαν, πολύ καλή αίσθηση, σαν να ήμουν σε κανονικό αυτοκίνητο όχι υπερυψωμένο δλδ,(οπότε κατ αναλογίαν το 1.5lt θάταν σαφως ανώτερο από άποψη απόδοσης στο πάνω όριο τουλάχιστον) η καλύτερη έκπτωση και προσφορά στην Auto Club (συναγερμός, μαύρα τζάμια, 25% έκπτωση στα σερβις εκεί δια βίου)...και παραγγελία.....και τώρα αναμονή......ελπίζω όχι μέχρι τέλη Ιούλη....Αυγούστου.
Υ.Γ.1 Συγγνώμη για το σεντόνι, θα τα λέμε ελπίζω με τους ήδη κατόχους ή τους πιθανά μελλοντικούς.
Υ.Γ.2 Ελπίζω να βγει όσο αξιόπιστο ήταν το δικό μου Golf IV, γιατί ξεπέρασα πολλές αγκυλώσεις μου για να φτάσω σε αυτό...όπως την αγορά ψιλό-suv, αγορά ακριβού προϊόντος που μόλις μπαίνει στην αγορά και πιθανά να βγάλει παιδικές ασθένειες, σχετικά το ίδιο ισχύει και για τον 1,5 EVO , σκληρά πλαστικά πού όταν τα πρωτοείδα έφυγα τρέχοντας (τρέμω στην ιδέα να αρχίσουν να τρίζουν, στο Golf τα τελευταία 2-3 χρόνια κάτι ψιλοέτριζε από την ποτηροθήκη μάλλον και μου άναβαν τα λαμπάκια) ....να το εκτιμήσει αν έχει τέτοια δυνατότητα, ώστε να μην το μετανιώσω...