Posts made by Chrisk6

@criuser said in Toyota Corolla 2019:

Berlingo που είναι το αυθεντικό.

Κυκλοφορεί και σε ρετρό έκδοση...

https://www.drive.gr/news/nea-montela/citroen-berlingo-apokta-retro-ekdosi-empneysmeni-apo-2cv

Αυτό είναι για μεταφορά κρατουμένων...

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

Μπα δε νομίζω να παίρνει 3 καθίσματα πίσω.
Εδώ η τύπισσα στην Αυστραλία βέβαια λέει ότι δεν χωράει ούτε αυτή ανάμεσα.
https://youtu.be/IJY1VaecZsE
Είναι εξαιρετικό κανάλι για νέους γονείς και δείχνει όλα τα αμάξια πάντως, είχε μέχρι και mustang.

3 isofix έχει το 5008.
Το c5 έχει 2 στις άκρες.
Αναγκάστηκα το μεσαίο κάθισμα με ζώνη κ άγκυρα αν έχει στην πλάτη το κάθισμα.
Απλά το 5008 αρχίζει ψηλά...
Όλα μικρά τα παιδιά? Η παίζει κ κάνα booster?
Δεν υπάρχει κ το grand picasso πλέον. Το απόλυτο οικογενειακό.
(Ξεφύγαμε βέβαια από το Corolla)

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

@lap said in Toyota Corolla 2019:

Καταρχήν με το καλό να έρθει.

Στα τρία παιδιά μετράει και το φάρδος. Αν και το corolla έχει καλουτσικο

Ευχαριστώ πολύ 3 μήνες μας έμειναν και το σίγουρο είναι πως δε θα χωράμε στο 2008 λόγω των απαραίτητων καθισμάτων των παιδιών. Η Toyota πάντως δε δίνει δυστυχώς ή δεν τα βρήκα εγώ τέτοιες πληροφορίες για το εσωτερικό φάρδος όπως δίνει αναλυτικά η peugeot ας πούμε.
Επίσης πόσο πρέπει να είναι το εσωτερικό φάρδος για να χωρέσει τα 3 καρεκλακια πίσω;
Το να γυρνάω στις αντιπροσωπείες με τα καρεκλακια και να τα βάζω πίσω να δω αν χωράνε δεν είναι και ότι πιο τέλειο.
Πχ έχει αμάξια όπως το 5008 ή το c5 aircross που ξέρεις σίγουρα ότι θα τα πάρει.

Παίζουν ρόλο τα καθισματακια. Συνήθως έχουν άνω των 50cm πλάτος στο σημείο των ώμων. Έχει 3 isofix το Corolla? Η αναγκαστικά το μεσαίο με ζώνη? Η μόνο booster? Πέρα από c5 κ 5008 δεν νομίζω πως άλλο μπορεί να πάρει 3 καθισματακια πίσω.
Οταν είχα δει το 3008 πίσω το είχα μετρήσει 137cm αν θυμάμαι καλά..

Καλοταξιδο με πολλά κ καλά χλμ. Πολύ εντυπωσιακό μπορώ να πω. Κ πολύ ωραίο χρώμα.

Ας βάλει τη λίστα με τα αυτοκίνητα που μπορεί να αγοράσει κ να πάει να τα δει κ οδηγήσει από κοντά.
Μετά πιστεύω μόνος του θα καταλήξει ότι κ να προτείνει ο καθένας.
Εγώ πάντως αγόρασα αυτοκίνητο για σίγουρα μια 15ετια...
Το θέμα του χώρου όσο μεγαλώνουν τα παιδιά δε θεωρώ ότι είναι deal breaker. Αν δεν έχεις καροτσια κ όλα τα τζιτζιμπλικια είσαι μια χαρά. Ένα σακουβαγιαζ (καλό?) Ο καθένας κ είσαι οκ. Έτσι το βλέπω εγώ...

Όπως είπε ο groover πας την γυναίκα εκεί που σου αρέσει με σκοπό να το κλείσεις...

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

Φάνη, εγώ σε πρώτο σέρβις στον Σφακιανάκη, έδωσα 138 ευρώ με όποια έκπτωση μου έκαναν ώστε να ξαναπάω. μιλάμε για σχεδόν τα διπλάσια.
Πως το βλέπεις έως και φτηνά μπορώ να το καταλάβω εν μέρει, μάλλον δεν υπάρχει θέμα διαβίωσης εκ μέρους κάποιων εδώ μέσα.

Να το ξαναγράψω: οποιος δίνει 25-30.000€ για αμάξι και του κάνουν διαφορά τα €100/έτος κατι δεν έπραξε σωστά!!

Επισης ειπα για σερβις ειναι μια χαρα και νοουμένου των πανάκριβων λαδιων 0-16 της Τογιοτα. Λυσεις υπαρχουν, τις εγραψα. Ακριβά ειναι πχ τα €700 που χρεωσαν για σερβις σε 500ακι. Αυτο ναι ειναι ακριβό. Αλλά τα €200-250 δεν τα βρίσκω ακριβά εν έτη 2023, τα βρίσκω λογικά.

Προσωπικα δεν εχω ορεξη και χρονο να ασχοληθώ για να γλυτώσω €100 τον χρονο…ειμαι τυχερος να μην μου κανουν διαφορα στην ζωη μου.

Αν ειναι να υπαρχει ''χασουρα'' μονο στα 100ε/χρονο χωρις προβληματα αλλα πολλοι συμφωνουνε με αυτο.
Τι να το κανω να ειναι φθηνοτερο στο service κ να με ταραξει στην βλαβη.
Κ αντε οσο εισαι εγγυηση μετα τι γινεται?
(Οχι οτι εντος εγγυησης δεν χαλιεσαι να μην εχεις αμαξι για χ,ψ διαστημα)

δηλαδή Chris, εμένα που με χρέωσαν 138ευρω δεν έκαναν καλή δουλειά και θα έχω προβλήματα μετά. Σοβαρευτείτε. Λογικευτειτε.

Δεν ειπα αυτο.
Απλα πολλοι (ας πουμε Toyota λογω του θεματος) χρεωνουν παραπανω απο το φυσιολογικο για τους λογους που εξηγησα.
Προφανως θα επρεπε να εμπιστευομαστε τον κατασκευαστη.
Αν δεν κανω λαθος εχειςSuzuki ετσι? Αυτο κ τηγανολαδο να του βαλεις δεν θα χαλασει ποτε αλλα ειναι αλλη κουβεντα,
(Εγω ειμαι Suzukακιας να ξερεις...)

Απλα οταν θες να παρεις μεγαλυτερο μεριδιο στις πωλησεις καπου μειωνεις το κερδος σου ωστε να εισαι καλυτερος σε κατι απο τον αντιπαλο σου.
Στην ουσια της θεματος τα 25-30ε στο λιτρο λαδι ειναι τραζικ.
Λες κ δεν μπορουμε να βρουμε εξω λαδια σε πολυ καλυτερες τιμες κ των ιδιων σπεκ.
Εγω στο μεγαλο μου μοτο που εχει 100Κ+ χλμ παντα αλλαζα μονος μου κ τα αγοραζα απ εξω. Καμια σχεση οι τιμες με επισημες αντιπροσωπιες.
Στα αμαξια τα ιδια...εκτος απο την περιοδο που ηταν υπο εγγυηση.

Chris, να με συγχωρείς αλλά δεν βλέπω πουθενά να αιτιολογείς αυτό που είπαμε. ότι αντικειμενικά είναι ακριβό το πρώτο σέρβις με μόνο αλλαγή λαδιών. απλά είναι ακριβό. θέλω σωστά επιχειρήματα ώστε να δεχτώ το αντίθετο.

Ποιο ειναι το αντιθετο.
Ειπα εγω οτι εσυ επειδη εδωσες 138 θα εχεις θεματα?
Ξαναλεω οτι ειναι ακριβο το service αλλα η Toyota εχει ενα ονομα στον χωρο κ με αυτο σε χρεωνει κ παραπανω γιατι σου λεει τα δικα μου δεν σπανε δεν χαλανε.

Αν ειναι να εχεις ενα αυτοκινητο που εχει φθηνο κοστος service αλλα βγαζει συνεχεια προβληματα τι θα διαλεγες? Κ μην κολλαμε στο δικο σου...
Eπισης εγω παραξενευτηκα κ ρωτησα για ποιο λογο ειναι τοσο μεγαλη η διαφορα απο το service calculator που εχει μεσα στο site της. Δεν μου φανηκε πουθενα λογικο.
Απλα τονισα οτι τα 100 που ειπε ο Fanis τα εξτρα χαλαλι να τα δινεις αν δεν σε τεντωσει στις βλαβες...

Πιστεψε με εχω αλλαξει παρα πολλα λιτρα λαδιων σε αυτοκινητα κ μοτοσυκλετες τα τελευταια 22 χρονια...

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

Φάνη, εγώ σε πρώτο σέρβις στον Σφακιανάκη, έδωσα 138 ευρώ με όποια έκπτωση μου έκαναν ώστε να ξαναπάω. μιλάμε για σχεδόν τα διπλάσια.
Πως το βλέπεις έως και φτηνά μπορώ να το καταλάβω εν μέρει, μάλλον δεν υπάρχει θέμα διαβίωσης εκ μέρους κάποιων εδώ μέσα.

Να το ξαναγράψω: οποιος δίνει 25-30.000€ για αμάξι και του κάνουν διαφορά τα €100/έτος κατι δεν έπραξε σωστά!!

Επισης ειπα για σερβις ειναι μια χαρα και νοουμένου των πανάκριβων λαδιων 0-16 της Τογιοτα. Λυσεις υπαρχουν, τις εγραψα. Ακριβά ειναι πχ τα €700 που χρεωσαν για σερβις σε 500ακι. Αυτο ναι ειναι ακριβό. Αλλά τα €200-250 δεν τα βρίσκω ακριβά εν έτη 2023, τα βρίσκω λογικά.

Προσωπικα δεν εχω ορεξη και χρονο να ασχοληθώ για να γλυτώσω €100 τον χρονο…ειμαι τυχερος να μην μου κανουν διαφορα στην ζωη μου.

Αν ειναι να υπαρχει ''χασουρα'' μονο στα 100ε/χρονο χωρις προβληματα αλλα πολλοι συμφωνουνε με αυτο.
Τι να το κανω να ειναι φθηνοτερο στο service κ να με ταραξει στην βλαβη.
Κ αντε οσο εισαι εγγυηση μετα τι γινεται?
(Οχι οτι εντος εγγυησης δεν χαλιεσαι να μην εχεις αμαξι για χ,ψ διαστημα)

δηλαδή Chris, εμένα που με χρέωσαν 138ευρω δεν έκαναν καλή δουλειά και θα έχω προβλήματα μετά. Σοβαρευτείτε. Λογικευτειτε.

Δεν ειπα αυτο.
Απλα πολλοι (ας πουμε Toyota λογω του θεματος) χρεωνουν παραπανω απο το φυσιολογικο για τους λογους που εξηγησα.
Προφανως θα επρεπε να εμπιστευομαστε τον κατασκευαστη.
Αν δεν κανω λαθος εχειςSuzuki ετσι? Αυτο κ τηγανολαδο να του βαλεις δεν θα χαλασει ποτε αλλα ειναι αλλη κουβεντα,
(Εγω ειμαι Suzukακιας να ξερεις...)

Απλα οταν θες να παρεις μεγαλυτερο μεριδιο στις πωλησεις καπου μειωνεις το κερδος σου ωστε να εισαι καλυτερος σε κατι απο τον αντιπαλο σου.
Στην ουσια της θεματος τα 25-30ε στο λιτρο λαδι ειναι τραζικ.
Λες κ δεν μπορουμε να βρουμε εξω λαδια σε πολυ καλυτερες τιμες κ των ιδιων σπεκ.
Εγω στο μεγαλο μου μοτο που εχει 100Κ+ χλμ παντα αλλαζα μονος μου κ τα αγοραζα απ εξω. Καμια σχεση οι τιμες με επισημες αντιπροσωπιες.
Στα αμαξια τα ιδια...εκτος απο την περιοδο που ηταν υπο εγγυηση.

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

Φάνη, εγώ σε πρώτο σέρβις στον Σφακιανάκη, έδωσα 138 ευρώ με όποια έκπτωση μου έκαναν ώστε να ξαναπάω. μιλάμε για σχεδόν τα διπλάσια.
Πως το βλέπεις έως και φτηνά μπορώ να το καταλάβω εν μέρει, μάλλον δεν υπάρχει θέμα διαβίωσης εκ μέρους κάποιων εδώ μέσα.

Να το ξαναγράψω: οποιος δίνει 25-30.000€ για αμάξι και του κάνουν διαφορά τα €100/έτος κατι δεν έπραξε σωστά!!

Επισης ειπα για σερβις ειναι μια χαρα και νοουμένου των πανάκριβων λαδιων 0-16 της Τογιοτα. Λυσεις υπαρχουν, τις εγραψα. Ακριβά ειναι πχ τα €700 που χρεωσαν για σερβις σε 500ακι. Αυτο ναι ειναι ακριβό. Αλλά τα €200-250 δεν τα βρίσκω ακριβά εν έτη 2023, τα βρίσκω λογικά.

Προσωπικα δεν εχω ορεξη και χρονο να ασχοληθώ για να γλυτώσω €100 τον χρονο…ειμαι τυχερος να μην μου κανουν διαφορα στην ζωη μου.

Αν ειναι να υπαρχει ''χασουρα'' μονο στα 100ε/χρονο χωρις προβληματα αλλα πολλοι συμφωνουνε με αυτο.
Τι να το κανω να ειναι φθηνοτερο στο service κ να με ταραξει στην βλαβη.
Κ αντε οσο εισαι εγγυηση μετα τι γινεται?
(Οχι οτι εντος εγγυησης δεν χαλιεσαι να μην εχεις αμαξι για χ,ψ διαστημα)

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

@chrisk6 said in Peugeot 3008 2016:

Ευτυχως τα PHEV των >45Κ δεν εχουν φορο πολυτελειας...
Ελλαδαρα λεμε κ κλαιμε.

Ολα τα χρόνια που πλήρωναν φόρο τα φτηνά δίλιτρα, οι 1,8 Ε των 70-80000 δεν είχε φόρο.

Ειπαμε Ελλαδαρα...απο που να το πιασεις κ που να το αφησεις.

Ευτυχως τα PHEV των >45Κ δεν εχουν φορο πολυτελειας...
Ελλαδαρα λεμε κ κλαιμε.

@antonakis said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

Γιατι απο το service calculator της Toyota βγαινουν αλλα νουμερα...?

Τι διαφορες μπορει να υπαρχουν?
Στην καρτα? Στο καθαριστικο φρενων?
Τι λαδια βαλανε?

Μιλαμε για Corolla sedan 1.8 hybrid, σωστα?

Υπολογίζονται με λάδι 0W20

Αλλο λαδι λεει η Toyota εκει κ αλλο βαζει η ειναι θεμα του κινητηρα?
Δεν ξερω ποιο ειναι το λαδι που πρεπει να μπει αλλα φανταστηκα οτι στο site της Toyota θα αναφερει το προτεινομενο απο τον κατασκευαστη.

Γιατι απο το service calculator της Toyota βγαινουν αλλα νουμερα...?

Τι διαφορες μπορει να υπαρχουν?
Στην καρτα? Στο καθαριστικο φρενων?
Τι λαδια βαλανε?

Μιλαμε για Corolla sedan 1.8 hybrid, σωστα?

Θεωρητικά αυτό ψάχνουμε.
Το βρίσκω κ από Αγγλία αλλά εκεί έχει τελωνείο.

Μια χαρά κούμπωσε βλέπω.
Από την στιγμή που δεν ενοχλεί το γουφερ είναι μια χαρά. Με βλέπω κ μένα παραγγελία από έξω λογικά.

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

Εγώ έχω βάλει έξτρα ρεζέρβα.

Από τον Μανωλογλου Θεσσαλονίκη, παρηγγειλα μόνο τη ρεζέρβα.
Τίποτα άλλο.Αν θυμάμαι καλά είχε επιλογή για επώνυμο λάστιχο και για κινεζια.
Η διαφορά ήταν μικρή και επέλεξα την επώνυμη.
Κάπου στα 150 - 200 νομίζω έκανε.
Γρύλο πήρα μόνος μου.
Για να την τοποθετήσω έβγαλα το μαύρο πλαστικό που είχε από κάτω για μπει η ρεζέρβα.

Δεν μπορώ όμως να σου πω με βεβαιότητα πως θα τη στερεώσεις. Στο δικό μου επειδή έχω το boss sound και πίσω έχει woofer είχε τη βίδα που στηρίζει τη ρεζέρβα και το woofer.

Edit: Αν η homura έχει 18 ζάντες, τότε θέλεις 17 ρεζέρβα.

Τι διασταση είναι?Αν μπορείς βαλε μια φωτο γιατι με ενδιαφερει πολύ!Και εγω εχω το Bose...
Μπαίνει τόσο ευκολα?Το γρύλο που τον βαζεις?

Έχω αφαιρέσει εντελώς το φελιζολ.
Θα βγάλω μια φωτογραφία όταν μπορέσω.

Οποτε μπορεσεις στειλε την φωτο να δουμε τι εγκατασταση εκανες.

Εγώ έχω ένα της Michelin που μπαίνει στον αναπτήρα κ φτιάχνω τις πιέσεις μόνος μου χωρίς να κρεμομαι από τα πιεσόμετρα στα βενζινάδικα. Πολλά είναι καλά δεν λέω...αλλά μερικά είναι αλλού για αλλού.
Έτυχε μια μέρα να βάλω σε όλα τα ελαστικά πίεση με το δικό μου κ πέρασα από ένα βουλκανιζατέρ να φτιάξω ένα μπάλωμα στο ένα ελαστικό.
Κ του είπα του τύπου εκεί στο βουλκανιζατέρ να δει αν τα άλλα 3 ήταν οσο είχα βάλει με το δικό μου κ προς έκπληξη μου ήταν όλα ακριβώς στην πίεση που είχα ορίσει. Ούτε 0.5psi δεν έχαναν...ούτε γω δεν το περίμενα.

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Άσχετο: Η κεραία του αυτοκινήτου που είναι; Ούτε κλασική ούτε στυλ "καρχαρία".

Αν δεν κάνω λάθος είναι στο πίσω παρμπρίζ.
Έτσι μου είχε πει ο πωλητής.
Εμένα προσωπικά μου αρέσει ότι δεν έχει καθόλου κεραία σε εμφανές σημείο.

@mixalis_kip said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@mixalis_kip said in Mazda CX-30:

Παιδες Παρασκευή παράγγειλα έκδοση homura 186 hp 2wd χειροκίνητο σε platinum quartz.

Αναμονή 6 μήνες μου είπαν.

Πολύ ενθουσιασμένος

Με το καλό κ εσύ.
Καλοταξιδο να είναι. Μαζί κοντά θα παραλάβουμε λογικά.

Εγώ τελικά έκανα την αναβάθμιση σε GT plus+ Bose.
Μια ζωή την έχουμε...🥳

Με το καλό φίλε να παραλάβουμε, 6 μήνες σου έδωσαν ;

6 με 8 μου είπανε.
Θεωρητικά γύρω στους 6 παραλαμβάνουν αλλά ας κρατάμε κ μια πισινή.
Εγώ ας πούμε δεν υπολογίζω 6. Βλέπουμε.

@mixalis_kip said in Mazda CX-30:

Παιδες Παρασκευή παράγγειλα έκδοση homura 186 hp 2wd χειροκίνητο σε platinum quartz.

Αναμονή 6 μήνες μου είπαν.

Πολύ ενθουσιασμένος

Με το καλό κ εσύ.
Καλοταξιδο να είναι. Μαζί κοντά θα παραλάβουμε λογικά.

Εγώ τελικά έκανα την αναβάθμιση σε GT plus+ Bose.
Μια ζωή την έχουμε...🥳

@hountalas said in Peugeot 3008 2016:

@fanis75 said in Peugeot 3008 2016:

@hountalas said in Peugeot 3008 2016:

Αλλά προσωπική μου γνώμη εάν δεν υπήρχε το υβριδικό θα γινόταν τόσος ντόρος για γιαρις και κορολα κρος;

Προφανώς και όχι, αλλά το κινητήριο σύνολο (μαζί με το κιβώτιο) είναι πάνω από το 50% ενός αυτοκινήτου!! Ειδικά, όταν αυτό είναι τόσο εξελογμένο και προσφέρει τόσα πλεονεκτήματα. Για α αντιστρέψω την ερώτηση, θα γινόταν τόσος ντόρος για ένα π.χ. 3008 με τον 1.2 και το 6αρι λαστιχένιο χειροκίνητο εαν έμοιαζε σαν το προηγούμενο 3008?

Καλά βλέπω το προηγούμενο 3008 και λέω κρίμα σε όσους το είχαν και είδαν την εξέλιξη στο νέο τότε μοντέλο. Συμφωνώ μαζί σου αλλά μερικές φορές βλέπω σε σχόλια και νομίζω το μόνο που πρέπει να έχει κάποιος είναι υβριδικό τογιότα!
Επίσης όπως όλοι ξέρετε δεν γίνεται να τα έχει όλα ένα αυτοκίνητο. Κάποιος θα πάρει το χλαπατσέ 6αρι αλλά θα την κάνει την δουλειά του, κάποιος πνίγει την συμβίωση του μέσα σε ένα cc η yaris αλλά θα καίει 3 λίτρα! (που δεν είναι άσχημα αλλά συγκρίνοντας τα με άλλα ε βλέπεις μια χ διαφορά).

Ενα παραδειγμα που αναφερεις ειμαι εγω.
Πηγαμε ειδαμε CC κ ημουν ψημενος να το κλεισω.
Αλλα ηθελα να δω κ το CX-30 πριν.
Ε λοιπον οταν μπηκα μεσα κ το οδηγησα κ ζυγισα τιμες/εξοπλισμους εβαλα στην ακρη το υβριδικο κομματι κ πηγα στην βενζινη.
Απο την στιγμη που σε κινηση δεν θα κινουμαι γιατι να παρω το υβριδικο? Στο ταξιδι στην Εθνικη μετα τα 140 κ τα 2 καινε σαν 2 λιτρα με οτι τεχνολογια εχουν. Σωστη η λαθος αποφαση θα δειξει. Για μενα ειναι σωστη για καποιον αλλο λαθος. Ουτως η αλλως δεν ειμαστε ολοι ιδιοι. Δεν λεω οτι το CC ειναι μαπα προφανως αλλα στα δικα μου ματια κ σκεψη ειναι καλυτερο το CX-30.
Eτσι γινεται κ για καποιους στο 3008 κ αλλα μοντελα...