Posts made by atrias

τι μάρκα ήταν αυτό το φορτηγάκι που οδηγούσε ο Βέγγος;

δεν τα βγάζω τα γράμματα στη φωτό , είναι θολά

@jamesd said in Toyota Corolla Cross:

Αυτό με τις συνδρομές περνάνε μόνο σε bmw τύπου ιδιοκτήτες, οι τογιοταιοι είναι οικονομικα συνειδητοποιημένοι και φειδωλοί, οπότε άπατες θα πάνε οι συνδρομές.

θα εξαρτηθεί από το κόστος!

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Για πρώτη φορά πριν λίγα λεπτα, με αφορμή την ερώτηση που είχε γίνει, μπήκα στο toyota e-store, οπου κάνοντας είσοδο με τον λογαριασμό μου, βρήκα πως οι εμημερώσεις των χαρτών είναι δωρεάν για 7 χρόνια.
Βρήκα ότι έχει και μια ενημέρωση σε usb που κατεβάζω τώρα, και μάλλον ματαίως περίμενα κάποιο μύνημα για ΟΤΑ update...

αυτά τα update πάντως που δίνει εκεί , εμένα με απέτρεψαν στην toyota να τα κάνω μόνος μου γιατί έχουν υπάρξει περιπτώσεις που απέτυχε το update και μετά δεν ξέρουν να το φτιάχνουν κι αλλάζουν όλο το Infotainment

@hountalas said in Toyota Corolla Cross:

Αρχικά έχει κανείς απάντηση στο γιατί χτυπάς αυτοκίνητο-α και φεύγεις ενώ έχεις ασφάλεια; Είναι μάλλον νοοτροπία ριντ ε μπουκ η φάση.
Με έχουν χτυπήσει 2 φορές σε 15 μέρες και φυσικά έφυγαν...
Πέρλα και εγώ αλλά πήγα σε μαστόρι εξωτερικό (Θεσσαλονίκη) που πρότεινε ο πραγματογνώμονας και δεν φαίνεται καμία διαφορά.
Καλά ξεμπερδέματα εύχομαι χωρίς δυσκολίες.

Ο μόνος λόγος που μπορώ να σκεφτώ που εγκαταλείπουν και φεύγουν είναι το bonus malus αν ξέρεις τι συμβαίνει. Επίσης πιθανή είναι και η περίπτωση της άγνοιας ή και φοβίας διαδικασιών (την οποία θα μπορούσαν να προωθούν οι ασφαλιστικές για να γλιτώνουν αποζημιώσεις!). Και φυσικά υπάρχει και η περίπτωση του ανασφάλιστου πυο σε χτύπησε, οπότε εκεί προφανώς θα τρέξει να φύγει (ελπίζουμε αυτό το συγκεκριμένο να σβήσει σιγά σιγά τώρα με τους αυτοματοποιημένους ελέγχους για ανασφάλιστα)

Κατά τα άλλα , προσωπικά θα απέφευγα οποιοδήποτε συνεργείο θα πρότεινε η ασφάλεια ή συνεργαζόμενος πραγματογνώμονάς τους, γιατί ποιος μου λέει ότι δεν υπάρχει συννενόηση μεταξύ τους για ελαχιστοποίηση του κόστους και μπαλώματα. Στην αντιπροσωπεία, άσχετα αν είναι ή δεν είναι καλοί σαν τεχνήτες, έχουν να δώσουν λόγο και στην ίδια την Toyota αν προκύψει κάτι περίεργο. Έχουν να καλύψουν σε μηχανικά και χρώματα εγγυήσεις που οτιδήποτε περίεργο θα ελεγχθεί από την toyota. Οπότε δεν τους συμφέρει να γίνει απλά κάτι πρόχειρο και γρήγορο για να κλείσει το θέμα και να πάνε παρακάτω. Αυτή την υποχρέωση δεν την έχει κανένας εξωτερικός.

Και τέλος, αν για την ζημιά δεν φταις εσύ αλλά πληρώνει άλλος, δεν θα κοιτάξω πόσο είναι το κόστος της επισκευής. Θα με ενδιαφέρει αποκλειστικά να έχω το κεφάλι μου όσο γίνεται πιο ήσυχο με ότι γίνει.

@billy84 said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

@atrias said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

βεβαίως με κάλυψες , ευχαριστώ πολύ

Για την καταγραφή στο χάρτη , αν κατάλαβα καλά τις περνάς με το χέρι τις δαδρομές στο google maps. Εγώ υπέθεσα ότι χρησιμοποιείς κάποια συσκευή που κρατάει στίγματα ανά χρονικά διαστήματα κι απλά τα κάνεις μετά export για να τα προβάλεις πάνω στο χάρτη.

κάτι τέτοιο και μετά εδώ

Ναι δεν είναι live απλά καταγράφω τη διαδρομή που έκανα μετά. Έχω και μια εφαρμογή στο κινητό που λέγεται enduro tracker η οποία μπορεί να καταγράψει την πορεία μου και να κάνει export ένα αρχείο αλλά δεν τη χρησιμοποιώ γιατί τρώει πολλή μπαταρία και δεδομένα.

Να σημειωθεί πως η χάραξη της διαδρομής πριν πάει κάποιος στο σημείο, ξεκαθαρίζει και το πόσο χρόνο θα χρειαστεί για τη βόλτα χονδρικά, κάτι που είναι σημαντικό στον σχεδιασμό μιας μονοήμερης βόλτας. Δηλαδή μια διαδρομή που τη μέτρησα στα 20 χιλιόμετρα συνολικά θα χρειαστεί 4,5 ώρες χονδρικά (ανάλογα και τον καιρό πάντα). Δεν έχει νόημα για μένα να μπω στη διαδικασία να την καταγράψω live.

Καλά τα λες σχετικά με τη μπαταρία του κινητού , γι' αυτό κι εγώ αναφέρω χωριστή συσκευή gps που κάνει αυτή τη δουλειά που λες με το enduro tracker. Έτσι στο κινητό να μένει διαθέσιμη μπαταρία μην τυχόν και σου χρειαστεί και κάτι. Επίσης σε τέτοιες συσκευές gps χειρός μπορείς να περάσεις και τη διαδρομή που θέλεις να κάνεις, οπότε να σε καθοδηγεί κιόλας από σημείο σε σημείο αν σου χρειάζεται.

Σε κάθε περίπτωση πάντως , αφού έχεις βολευτεί με τον τρόπο που το κάνεις μια χαρά, είναι πολύ ενδιαφέρον αυτό που παρουσιάζεις τελικά στον χάρτη

βεβαίως με κάλυψες , ευχαριστώ πολύ

Για την καταγραφή στο χάρτη , αν κατάλαβα καλά τις περνάς με το χέρι τις δαδρομές στο google maps. Εγώ υπέθεσα ότι χρησιμοποιείς κάποια συσκευή που κρατάει στίγματα ανά χρονικά διαστήματα κι απλά τα κάνεις μετά export για να τα προβάλεις πάνω στο χάρτη.

κάτι τέτοιο και μετά εδώ

Άλλη μια πολύ ωραία διαδρομή και περιγραφή

Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα και τα ιστορικά στοιχεία της περιοχής σχετικά με τη Ναυμαχία αν και κάπως καταθλιπτικό το σκηνικό με όλα αυτά τα ναυάγια

Θα ήθελα σε παρακαλώ αν θέλεις να περιγράψεις λίγο τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείς , ειδικά για την καταγραφή της διαδρομής στο χάρτη , αλλά και για κάμερα για φωτό και βίντεο. Κι αν θέλεις και για το καγιάκ γιατί (αν και δεν έχω καμιά επαφή με το αντικείμενο) μου κάνει εντύπωση ότι ανοίγεσαι τόσο μακριά και έχει τύχει να δω που το έχεις κάνει και με ελαφριά κακοκαιρία αυτό.

Και το QQ εκτός από λάστιχα έχει κάτι άλλο επιπλέον; Τίποτα για ψήλωμα από το έδαφος ίσως. Γιατί οι δρόμοι που το πας δεν είναι και πολύ νορμάλ για απλό SUV!

@vdx said in Toyota Corolla Cross:

Ο χώρος αποσκευών είναι 430 ή είναι μεγαλύτερος απο τον ονομαστικό όπως στο προηγούμενο CHR?

ο χώρος αποσκευών καλύπτεται από ένα ρολό , οπότε αν τα πράγματα που θέλεις να βάλεις μέσα μπορούν να στοιβαχτούν το ένα πάνω στο άλλο, στην πράξη θα χωρέσεις περισσότερα από αυτά που λέει στα τεχνικά χαρακτηριστικά

@kaxri said in Toyota Corolla Cross:

αξιοπιστία , καλή ποιότητα κύλισης , και οικονομικό ως προς την χρήση

Αυτά τα έχει το corolla cross

Λίγο σε χώρους υστερεί για τον όγκο του

Κι ο θόρυβος που είπες σε πολλούς είναι ενοχλητικός, προσωπικά έχω συνηθίσει (όπως και τα κουδουνάκια που βαράνε όταν ξεπεράσεις την μέγιστη ταχύτητα του δρόμου) και πλέον δεν με ενοχλεί

Διαπιστώνω ότι μετά το update για την ανάκληση για την οθόνη πίσω από το τιμόνι , μπορείς πλέον να έχεις μόνιμα ενεργοποιημένο το στοιχείο που δείχνει τις πιέσεις στα λάστιχα. Προηγουμένως αν το έβαζες αυτό, την επόμενη φορά που ενεργοποιούσες το αυτοκίνητο είχε φύγει. Είναι καλό χαρακτηριστικό να το έχεις σε μια δευτερεύουσα οθόνη για ένα γρήγορο έλεγχο με ένα click.

@katafractos17 said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

https://y

Το VW γιατί δεν το περνάει από τα ίδια σαμαράκια όπως τα άλλα δύο ; Φοβάται ;

@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Οι Αμερικανοί γυρίζουν την πλάτη στα ακριβά αυτοκίνητα – Προτιμούν απλές εκδόσεις με βασικό εξοπλισμό

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/amerikanoi-prosita-aytokinita-vasiko-exoplismo/

το βασικό σημείο είναι

Οι περισσότερες βασικές εκδόσεις των νέων μοντέλων είναι πλούσιες σε εξοπλισμό

πράγμα που ισχύει και σε εμάς πλέον

@a-d-p said in Αγορά ηλεκτρικού με επιδότηση - Κινούμαι ηλεκτρικά ΚΗ 1, 2, 3:

Αυτοκίνητο με 50 ευρώ τον μήνα στην Ελλάδα – Πότε αναμένεται η απάντηση της Ευρώπης;

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/aytokinito-me-50-eyro-ton-mina-stin-ellada-pote-anamenetai-i-apantisi-tis-eyropis/

θα έχει και μικτή ασφάλεια με 0 απαλλαγή στα 50 ευρώ ?

γιατί αν κάποιος καλύπτει τα κριτήρια που θα υπάρχουν για να έχει κοινωνικό leasing με 50 ευρώ , δύσκολα να έχει λεφτά να δώσει αν τρακάρει το αυτοκίνητο

καλησπέρα σας

κάποιο κατάστημα στην ανατολική Θεσσαλονίκη για πλύσιμο μέσα/έξω ή/και βιολογικό καθαρισμό έχει να προτείνει κάποιος;

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Κάποιος που έκανε αυτή την αναβάθμιση όπως την ονόμασε η Τογιότα για την οθόνη την τελευταία , μπορεί να μας πει πόσο χρόνο έκανε..??!!

αν εννοείς αυτή που αφορά την οθόνη πίσω από το τιμόνι (instrument cluster), θέλει περίπου 2 ώρες

στο 2o video που δείχνει στο hybrid , λέει κάπου στο 13:37 ότι έχει 8.1 ίντσες απόσταση από το έδαφος , δλδ πάνω από 20 cm ενώ σε εμάς εδώ Ελλάδα έχει 16 cm απόσταση

@dimitris008 said in Toyota Corolla Cross:

Καλησπέρα στην ομάδα.θα ήθελα την άποψη σας για ένα θεματακι που μου έχει κολλήσει στο κεφάλι.εχω παραγγείλει το δίλιτρο FWD και αναμένεται Μάρτη με Απρίλη.εχω σκαλωσει τις τελευταίες μέρες με το AWD.δεν είναι ότι πάω χιόνια,το μόνο χιόνι που βλέπω είναι αν χιονίσει αθηνα.μια στο τοσο άντε να μπλέξω σε κάνα κατσικοδρομο σε κάτι tour στα χωρια που σε πετάει το google maps σε κάτι δρόμους που τελικά δεν είναι δρόμοι.περισσοτερο έχω κολλήσει γιατί νιώθω πως είναι κάπως άσχημο το να έχεις δώσει 35 και χιλιάρικα και να κολλήσεις κάπου.ρωτησα αν μπορώ να αλλάξω τη παραγγελία και μου είπαν ναι αλλά πάει για Αύγουστο με Σεπτέμβριο.θα το κάνατε ποτέ ή θα φορτωθω 5 μήνες παραπάνω αναμονή χωρίς ουσιαστικό λόγο; ευχαριστώ

Προσωπικά θεωρώ δεν υπάρχει ουσιώδης λόγος να πάρεις το δίλιτρο , εκτός από την 4κίνηση που είναι διαθέσιμη μόνο στο δίλιτρο

Οι 3-4 μήνες αναμονή είναι τίποτα, καινούριο αμάξι παίρνεις και θα το έχεις (υπό φυσιολογικές συνθήκες) για πολύ καιρό

Επίσης η διαφορά τιμής είναι περίπου 2000 μεταξύ FWD και AWD αν θυμάμαι καλά , έτσι δεν είναι ; Οπότε ισχύει και πάλι το παραπάνω, μια φορά το παίρνεις και για πολύ καιρό το χαίρεσαι.

Κατά τα άλλα όπως είπαν και οι υπόλοιποι , το αμάξι δεν είναι για offroad χρήση. Δεν είναι αυτός ο λόγος της 4κίνησης στο συγκεκριμένο. Αλλά σίγουρα σε κάποιο γλιστερό δρόμο θα σε βοηθήσει να έχεις καλύτερο πάτημα (δεν είναι μόνο χιόνια, μπορεί να είναι πολλά άλλα που συναντάς ακόμα και σε άσφαλτο)

αν μπορείς να εξηγήσεις λίγο τι αφορά αυτό που γράφεις

το σπίτι στην κατάσταση που είναι λογικά δεν μπορεί να κατοικηθεί, ούτε θέρμανση δεν έχει

άρα το νοικιάζει κάποιος και πληρώνει μόνος του τα έξοδα για ανακαίνιση κλπ ?

κι αν ναι αυτά τα βάζει από την τσέπη του ή τα παίρνει από τον ιδιοκτήτη ?

@dstou said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Σπαρταριστό βίδεο για τις μάρκες αυτοκινήτων και πως αντανακλούν την προσωπικότητα και τις επιλογές του οδηγού τους.
Δυστυχώς είναι αμερικάνικο, άρα δεν περιλαμβάνει την ΠΣΑ και τους Μπιντέδες, αλλά τουλάχιστον έχει όλους τους άλλοι.

όλα καλά τα λέει

αυτό το Lesbaru πρώτη μου φορά το ακούω να πώ την αλήθεια

Οι σύγχρονοι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη απόδοση και χαμηλή κατανάλωση, κάτι που απαιτεί ελάχιστες τριβές και απόλυτη ακρίβεια στην κατασκευή. Για να λειτουργήσουν σωστά, χρησιμοποιούν λάδια πολύ χαμηλού ιξώδους, όπως 0W-16 και 0W-20, τα οποία όμως αφήνουν μηδενικά περιθώρια για κατασκευαστικές ατέλειες.
Ακόμη και μικροσκοπικά υπολείμματα από τη διαδικασία παραγωγής –μεταλλικά ρινίσματα ή άμμος– μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές φθορές σε έδρανα, στροφάλους και μπιέλες, οδηγώντας σε πρόωρες και συχνά καταστροφικές βλάβες. Αυτός είναι και ο λόγος που μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως οι GM, Toyota, Honda και Stellantis έχουν προχωρήσει σε εκτεταμένες ανακλήσεις μέσα στη χρονιά.

https://www.newsauto.gr/news/giati-anakalounte-ekatommiria-kinitires-se-olo-ton-kosmo/

έχει γίνει κάποια τόσο εκτεταμένη ανάκληση για το θέμα αυτό;