κι εδώ πληροφορίες για το τι είναι το Hybrid Synergy Drive που χαρακτηρίστηκε ως "e-CVT" απλά για να μπορεί να κατηγοριοποιηθεί για λόγους ρυθμιστικούς και προδιαγραφών
https://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive
κι ένα εκληκτικό βίντεο από ένα εκπαιδευτικό μηχάνημα που δείχνει πώς δουλεύει το HSD και γιατί δεν έχει καμιά σχέση ούτε με αυτόματα κιβώτια ούτε με τα απλά CVT (στο τελευταίο λεπτό είναι όλη η μαγεία)
Αναφέρεται στο wiki και εξηγείται στο βίντεο για ποιο λόγο το HSD δεν μπορεί να λειτουργήσει αν είναι τελειώς άδεια η μπαταρία κι επίσης γιατί δεν πρέπει να βάζεις Ν σε κατηφόρες που έχει ως αποτέλεσμα να καταναλώνει μπαταρία!