Posts made by antonakis

Εγώ θα έλεγα είναι αρκετά καλά.
Σε polo 1,0 tsi βλέπω 1 λίτρο παραπάνω.

@ken11 said in Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψεις:

Εχει αλλαξει κανενας σε αυτοκινητο του,πισω αξονα που ειχε ταμπουρα,για να προσθεσει δισκοφρενα για βελτιωση φρενων,αξιζει η μετατροπη αυτη το κοστος και ποιο ειναι το ρισκο για την συνολικη συμπεριφορα του αυτοκινητου?

Εξαρτάται από το αυτοκίνητο το αν είναι εύκολη ή δύσκολη. Συνήθως είναι εύκολη αν το ίδιο μοντέλο κυκλοφόρησε και με δισκόφρενα.

Αξίζει αν κάνεις πολλά φρεναρίσματα που ανάβουν τα φρένα (καταβάσεις).

Έχουμε καιρό να πούμε για τον κουβά... Φανταστείτε τώρα να ήταν κάπως έτσι.

https://www.yankodesign.com/2022/07/01/this-citroen-2cv-inspired-electric-concept-shines-in-dual-tone-colors-and-modern-styling/

@tsofras said in Κουκουλα or not κουκουλα;:

Αφού λέμε για κουκούλες , συγνώμη που επεμβαίνω στο topic , ημικουκούλα για καπώ μόνο υπάρχει? Έχω θέμα με γάτες και γρατζουνιές
Για τα υπόλοιπα συμφωνώ ότι είναι κόπος και παίζει να την παρατήσεις αν καταφέρεις και δεν κάνει τελικά όντως ζημιά στο χρώμα απο βρωμιές που υπάρχουν ήδη

Σου έχω λύση σίγουρη...

@dimsabas said in CarTalk.gr:

H Stellantis κρούει τον κώδωνα του κινδύνου: θα έχουμε μεγάλο πρόβλημα αν δε φθηνήνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

https://cartalk.gr/stellantis-agora-tha-ekragei-den-pesoun-times-ton/

Επειδή εμείς βγάζουμε τις τιμές. Σωστά.

Θα σε βρουν. Μην αγχώνεσαι.

Φυσικά θα πέσουν οι τιμές. Όπως και σε όλα τα άλλα.

Άλλος για τη βάρκα μας?
https://www.carandmotor.gr/nea/skandalo-dieselgate-apo-hyundai-kai-kia

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Τεσπα, θα βγει κανένα καινούργιο βιταρα, βαρέθηκαμε με το ιδιο.

Λίγο τσακπινια, λίγο design, λίγο καλύτερο εσωτερικό;

https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2022/0630.html

Πρέπει να πας στις Ινδίες.

@cirus said in Suzuki Vitara 2015:

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Ρε σεις τέσσερις τροχούς έχει;
Έχει....

Ε τι το αναλύουμε;

μπα απαγορεύει κανένας δηλαδή να είναι 6?

Κανείς... υπάρχει ειδική υποκατηγορία...
https://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Extended-length_SUV

Δεν θέλει τσακωμούς. Ο διαχωρισμός των SUV πλέον αφορά ότι δεν είναι hatch/sedan/station/coupe, αν και εδώ οι γραμμές είναι άστα να πάνε πλέον. Και ελάχιστα είναι και sport με S κεφαλαίο.

Ο κόσμος θέλει χώρους, άνετο μπες βγες και ορατότητα.

@alejandro said in Toyota Corolla Cross:

Νόμιζα οτι δε θα το φέρουν Ευρώπη καθόλου και μου κανει εντύπωση που το φέρνουν τωρα, στα μισά της "ζωής" του. Μπροστά με το φεϊσλιφτ ειναι πολύ συμπαθητικό.

Είχαν πει εξαρχής ότι θα έρθει και Ευρώπη.
Ίσως φοβούνται ότι θα κανιβαλίσει το Chr? Ίσως δεν έφτανε η παραγωγή? (το δίλιτρο ως πρόβλημα, μόνο στην Ελλάδα θα ήταν)

Που να δεις και το S-cross...

Πάντως, δυστυχώς έχουν ανέβει και οι χρόνοι παράδοσης εδώ. Τώρα παραδίδονται παραγγελίες 11/21.
Καινούργιες παραγγελίες δίνουν 8 μηνο παράδοση και ανοιχτή τιμή.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Στα πόσα χρόνια λήγει; Το σάιτ την αναφέρει κανονικά.

7 χρόνια μπορεί να ισχύει (ώστε να πιάνει και facelift)

https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/vitara/20389 -> rating validity

@dimsabas said in CarTalk.gr:

H Jag επέστρεψε στη φωλιά της, οπότε δε φοβάμαι πια τα αντίποινα. Δε θα τολμήσουν να με αγγίξουν αυτή την εβδομάδα καθώς κυκλοφορώ (πάλι) με τετρακίνητο Suzuki χιχιχι.
Πάμε λοιπόν με ΔΟΚΙΜΗ τετρακίνητου Βιτ!

https://cartalk.gr/suzuki-vitara-1-4-hybrid-48v-4wd-glx/

Η βαθμολογία euroncap έχει λήξει πλέον, οπότε καλό είναι να μπαίνει ως κενό στη δοκιμή.

Ένα τέτοιο καλό φαίνεται.
Youtube Video

Καμία σχέση με toyota.
Έχει το μοτέρ 1.5 του Jimmy, με ένα αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο, μέσα στο οποίο υπάρχει ο έξτρα ηλεκτροκινητήρας.

Δεν έχει επιλογή για λιγότερα off topic. Κρίμα.

Εγώ mild πήρα. Αν δεν υπήρχε και το εταιρικό όμως για την καθημερινή μετακίνηση, full hybrid θα τσιμπαγα (τουοτα)