Posts made by antonakis

Εντάξει, να πάρεις υβριδικό c hatch για οικονομία (φαντάζομαι) και να έχεις και 18" είναι λίγο πολύ. Και με 17" που το οδήγησα, πάλι πολύ μου φάνηκε σε θόρυβο κύλισης και απόκριση σε ανωμαλίες.

Από εμφάνιση βέβαια είναι άλλο θέμα.

Εγώ θα έλεγα ξεκινά και δες τα από κοντά. Αν είναι δυνατόν και την ίδια μέρα, αν καταλήξεις σε λιγότερα.
Από φωτογραφίες και θεωρία μπορεί να βγάζεις αλλά συμπεράσματα. Ή μπορεί από κοντά να σου κάνει κλικ ή να στραβωσεις με κάτι που δεν περίμενες.
Μεταξύ αυτών που βλέπεις εγώ θα προτιμούσα το Arkana.

@gatoz said in Η περιπέτεια έφτασε στο τέλος της:

ρε συ αλεξ, μηπως εγινες της οικογενειας? υπαρχουν κατι σκρος ετοιμοπαραδοτα απο οσο ξερω...

διόρθωση, υπήρχαν.

Η αγορά είναι όντως χάος φίλε μου.
Και γω έδωσα προκαταβολή σήμερα και βάζω ξυπνητήρι για το εξάμηνο...
... ελπίζω σε κάποια ακύρωση.

@dgrgtc said in EuroNCAP: Αυτά είναι τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα:

Η πρόσκρουση σε κολώνα και ειδικά στα πλάγια είναι ότι χειρότερο μπορεί να συμβεί στη δομή ενός αυτοκινήτου...
Απλά εδώ είχαν όλους τους τοπικούς αγίους μαζί τους...και χτύπησε η Lotus ξωφαλτσα στην κολώνα και δεν έπαθε τίποτα ο χώρος των επιβατών.

Ισχύει... είχα γνωστό που από τύχη (στην ατυχία του) έφαγε την κολώνα φωτισμού πίσω από την μεσαία κολώνα του αυτοκινήτου (5θυρο) και έφτασε μέχρι το μεσαίο τούνελ... Αν την είχε βρει με την πόρτα του οδηγού... ούτε να το σκέφτομαι.

Αν σκεφτείτε και ότι τα crash test που γίνονται (τώρα) τουλάχιστον σε κολώνα είναι με 32km/h... τότε καλό είναι να μην πηγαίνετε με το παλιό καλό σύνθημα "με το πλάι και όπου πάει"

@kos9120 said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπερα στην παρέα.
Για παραγγελιες περσινου Οκτωβρίου Νοεμβρίου στο hybrid hatchback ποτε είναι οι εκτιμήσεις παραλαβής περίπου από τους δικούς σας πωλητές?
Θενξ

Δεν ξέρω, πάντως χθες μου είπαν ότι θα σταματήσουν να δέχονται παραγγελίες για Corolla για τρεις μήνες. (τώρα μου το είπε έτσι για να προχωρήσω, δεν ξέρω)

@skyrider1981 said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα. Με το καλό το τρίτο παιδάκι σας και να τα χαίρεστε όλα με υγεία! Κάτοχος του touring εδώ και 1,5 σχεδόν χρόνο. Οι χώροι πίσω είναι καλοί για τρεις επιβάτες, ακόμα και σχετικά μεγαλώσωμους ενήλικες, πόσο μάλλον για τρία παιδιά, χωρίς καθισματάκια...... Αν έχεις δυνατότητα πήγαινε σε μια αντιπροσωπεία να το δεις. Σημειώνω, πως όταν αγοράσαμε το corolla είχαμε τρία παιδιά, τώρα έχουμε τέσσερα.

Καλησπέρα φίλε μου, επειδή και εγώ κοίταζα το touring και δεν υπάρχει πουθενά στην Αττική για να το δει κανείς, μπορείς να μου πεις αν το μεγαλύτερο μεταξόνιο σε σχέση με το hatch back δίνει μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια πίσω? (Σε φάση που σκέφτομαι να σταματήσω κανένα ταξιτζή στο δρόμο με touring να δοκιμάσω)

@vagkirk said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Δοκιμές παθητικής ασφάλειας έχουνε γίνει πρόσφατα λόγω facelift ή ισχύουν του προ-facelift ;

To είχα γράψει και πιο πριν. Το αρχικό rating του 2013 έχει λήξει από το 2020. Ίσως γλυτώνει τον επανέλεγχο λόγω χαμηλού μεριδίου αγοράς.
https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/sx4/8891
Και δεδομένου ότι τα τεστ έχουν αλλάξει, κανείς δεν ξέρει πως συγκρίνεται πλέον με τον ανταγωνισμό. Επίσης μάλλον εξηγεί γιατί το σηματάκι πίσω γράφει ακόμα SX4, ενώ η σούζου το αναφέρει παντού δημόσια ως S-cross...

Αν και δε νομίζω σε θέματα παθητικής ασφάλειας να έχει ελλείψεις, θα ήθελανα δω δοκιμή των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας, τα οποία αποσπασματικά υπάρχουν μόνο σε παλιότερα τεστ άλλων μοντέλων της φίρμας (Vitara, swift, jimny από αυτά που είδα) αλλά η αποτελεσματικότητά τους είναι ας πούμε όχι η ιδανική.

Ως υποψηφιο αγοραστή με ξενερώνει λίγο, αν και δεν το έχω αποκλείσει ακόμα.

@rid said in Toyota Yaris Cross:

διαβαζω και το αγγλικο σαιτ της toyota https://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/204386-delivery-of-yaris-cross/

και ξεκαθαρα λενε ημερομνια παραδοσης και δεν ειναι η πρωτη φορα που το βλεπω οταν εγω απο το νοεμβριο του 2021 δεν εχω τπτ παρα ενας χρονος, καπου δεκεμβριο του 22 και αν

γιατι υπαρχει αυτη η διαφορα

Στην αγγλία γενικά υπάρχει καλύτερη ενημέρωση για τους χρόνους παράδοσης...

Και η Corolla που κοιτούσα ανέβηκε 800.
Μάλλον ίδιες αυξήσεις σε όλα.

Από ότι διαβάζω, είχαν πολλοί πρόβλημα με την 12V μπαταρία σε μεγάλες περιόδους ακινησίας.
Βάσει των συμβουλών της Toyota (Αγλλίας), προτείνεται το αμάξι να ανάβει ~1 ώρα τη βδομάδα. (ή να μπαίνει trickle charger)
https://mag.toyota.co.uk/coronavirus-toyota-hybrid-car-maintenance/

@urubambak said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Γεια σας και χρόνια πολλά.
Προσανατολίζομαι προς την αγορά του S-Cross, έχω ακόμη όμως μια σημαντική επιφύλαξη κι αυτή αφορά το γεγονός ότι ακόμη δεν υπάρχουν στοιχεία για την παθητική του ασφάλεια, καθώς δεν έχει αξιολογηθεί από τo Euro NCAP.
Γνωρίζετε αν υπάρχει κάποια ένδειξη για την ασφάλεια του τρέχοντος μοντέλου, πέρα από τα αποτελέσματα της μέτρησης του μοντέλου του 2013;

Ανασταίνω το πάλι επίκαιρο σχόλιο του φίλου (από το ''18) εδώ, καθώς φαίνεται κάπως ότι πλέον κυκλοφορεί χωρίς safety rating από euroncap. Bασικά το rating του test του 2013 είχε ήδη λήξει από το '20.

Σε άλλα σχόλια, το αμάξι αδικείται από τις φωτογραφίες, από κοντά φαίνεται αρκετά ισορροπημένο. Για το εσωτερικό δεν έχω να πω πολλα γιατί απλά είναι σχεδόν ίδιο με το παλιό, σίγουρα δίχνει την ηλικία του. (αυτόματη λειτουργία μόνο στο παράθυρο του οδηγού? )

Στο test drive (υπό μπόλικη βροχή) θετικές εντυπώσεις. Καλή ορατότητα και απολαυστικό και το το χειροκίνητο κιβώτιο. Καθόλου τριξίματα. Σε κακή άσφαλτο σπίνιαρε 2α χωρίς προσπάθεια (2WD).
To Lane assist δε βρήκε ποτέ λωρίδες στο δρόμο (αν και δεν πρόλαβα να το δοκιμάσω σε καλύτερα διαγραμμισμένο δρόμο).

Αν δεν ήξερα πόσο έκανε πέρισυ το καλοκαίρι, τα ~24κ τελική ( 2WD, manual, GL+) θα φαίνονταν λογική τιμή στη σημερινή αγορά.

Για το Kamiq θα έλεγα ότι έχει μια πολύ παράξενη τιμολογιακή πολιτική σε αξεσουάρ/δυνατότητες που ο ανταγωνισμός είτε τα δίνει στο βασικό εξοπλισμό, είτε δε σε αναγκάζει να τα αγοράζεις σε προκαθορισμένα "πακέτα".
Εμφανισιακά και χώρους είναι συμπαθητικό, αλλά εταίρο ήμισυ λέει όχι, οπότε δεν το είδα παραπάνω.

@nemo-0 said in ΝΕΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΝΕΟ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΡΧΗ:

Σε λίγους μήνες περιμένουμε το 1ο μας παιδί οπότε δειλά δειλά ψάχνω το επόμενο αυτοκίνητο.

Επειδή είμαι ακριβώς στην ίδια κατάσταση, θα σου έλεγα να σκεφτείς το εξής (από συζητήσεις με παλαιότερους).
Υπολόγισε την χρήση που ήδη κάνετε (καθημερινή και ταξίδια). Αν πχ πατάτε χώμα συχνά και θες το επιπλέον ύψος περιορίζονται οι επιλογές (SUV).

Σε χώρους (ειδικά για ταξίδια), πρόσθεσε τον επιπλέον χώρο που θα απαιτείται για το παιδικό κάθισμα + τον ενήλικα που μάλλον θα κάθεται πίσω για να προσέχει το παιδί + το καρότσι (κι όταν μεγαλώσει και δε θέλει καρότσι το ποδήλατο, τα παιχνίδια της παραλίας κλπ κλπ)

Όσον αφορά το δειλά δειλά θα έλεγα ψάξε πιο θαρραλέα, γιατί οι παραδόσεις είναι 6μηνο στην καλύτερη... (Εκτός αν μπορείς να καλυφθείς προσωρινά με άλλο)

@stefanos75 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Καλημέρα σας

επίσκεψη χθες σε αντιπροσωπία της Αν. θεσσαλονίκης. Πρώτες εντυπώσεις θετικές, ωραία υλικά πιο εντυπωσιακό το έξω από το μέσα.
Παράδοση από Φεβρουάριο ! έως Απρίλιο για τετρακίνηση σε συγκεκριμένα χρωματα.
Επίσης κλείδωμα τιμής σε αντίθεση με τον όμιλο VW που επισκέφθηκα μετά και έδωσε 8μηνο παράδοσης και καμία εγγύηση για τιμή....

Ίδια εικόνα πήρα και εγώ σήμερα για τις παραδόσεις (για χειροκίνητα)
Αυτόματο δεν υπάρχει ενημέρωση για παράδοση.
Αναμένω το test drive.

Ε ναι. Έχω προσφορά "κλειστή τιμή" 24κ και βλέπω στο διαμορφωτή 17κ τώρα. Ε το λες χλωμό.

Μάλλον λάθος. Peugeot / Citroen τα site δείχνουν πολύ μειωμένες τιμές.

O διαμορφωτής στο site της Ford ξεκίναγε χθες από 22.192... σήμερα από 23.800...
I give up.

Ξαναφτιάχνει τον online διαμορφωτή για τις νέες τιμές... Μπορείς να πάς και πιο πάνω για puma.

Θα επιβεβαιώσω τα παραπάνω σύντομα (έχω test-drive με leon και golf με ίδιο μοτέρ/κιβώτιο).
Δεν περιμένει κανείς σε συνθήκες κίνησης με συνεχή σταμάτα ξεκίνα οικονομία από μικρά υπετροφοδοτούμενα μοτέρ (έχω πετύχει πάνω από 10lt μέση σε πόλη με Polo 1.0 95).