@lap said in Ford Puma 2019:

Είπαμε θέλει να το δείτε λογιστικά για ένα έργο που πρεπει να το γίνει απαραίτητα.

Τεσπα. Είπαμε ο καθένας στον είδος του και ο Λουμιδης στους καφέδες.
Κοιτάξτε τα χωραφια σας καλυτερα

Ο αγροτης που παιρνει τρακτερ για την καλλιεργεια των χωραφιων του κερδιζει ή οχι απο την κινηση του αυτη? Χιχιχι. Δικιο εχεις Λαπ

Χεχε,

@lap said in Ford Puma 2019:

Είπαμε θέλει να το δείτε λογιστικά για ένα έργο που πρεπει να το γίνει απαραίτητα.

Τεσπα. Είπαμε ο καθένας στον είδος του και ο Λουμιδης στους καφέδες.
Κοιτάξτε τα χωραφια σας καλυτερα

εξκιουζ μι που πάω κόντρα άλλη μια φορά, αλλά αν περιμένεις να πιεις καφέ της προκοπής απ' τον Λουμίδη... δεν ξέρεις τί χάνεις.

Επαγγελματικό αυτοκίνητο , δεν είναι μόνο αυτό που μεταφέρει προιόντα.

Ενας επαγγελματίας που θα πάει σε 2-3-5 δουλειές σε μία μέρα , προφανώς θα πάει με το ιδιωτικό του αμάξι, που στην περίπτωση έχει επαγγελματικό όφελος.

Πολλά πράγματα πρέπει να τα βλέπουμε με ευρύτητα πνεύματος.

Το εξοχικό σπίτι, είναι επένδυση ?

Άντε παλι... Δεν θέλουμε χριστιανέ μου να αγοράσουμε εξοχικό; Δώσαμε δώσαμε

Υ.γ θέα έχει;

Υ.γ.1 τι λέω;....δεν θέλουμε είπαμε

@criuser said in Ford Puma 2019:

Το εξοχικό σπίτι, είναι επένδυση ?

Στην ψυχική υγεία ίσως (αν και έχει πολλές σκοτούρες, δεν θα αγόραζα!!). Οικονομικά, ανάλογα με την περιοχή. Για παράδειγμα στην Μύκονο είναι ενώ στην κάτω τραχανοπλαγιά δεν είναι!

@criuser said in Ford Puma 2019:

Επαγγελματικό αυτοκίνητο , δεν είναι μόνο αυτό που μεταφέρει προιόντα.

Ενας επαγγελματίας που θα πάει σε 2-3-5 δουλειές σε μία μέρα , προφανώς θα πάει με το ιδιωτικό του αμάξι, που στην περίπτωση έχει επαγγελματικό όφελος.

Πολλά πράγματα πρέπει να τα βλέπουμε με ευρύτητα πνεύματος.

Το εξοχικό σπίτι, είναι επένδυση ?

Συμφωνώ εν μέρει. Αν το ΙΧ δεν προσφέρει και στα λογιστικά (έξοδα) τότε συνεχίζει να είναι
ζημιογόνο.

Και για να είμαστε ον τοπικ.
28000€ για puma......

Κλάμα....

Ξαναφτιάχνει τον online διαμορφωτή για τις νέες τιμές... Μπορείς να πάς και πιο πάνω για puma.

@teo-mak said in Ford Puma 2019:

Και για να είμαστε ον τοπικ.
28000€ για puma......

Κλάμα....

Ναι αλλά αν το χρησιμοποιείς για εργαλείο;;;

Πλακα κάνω...τέλος το offtopic.

@lap said in Ford Puma 2019:

@teo-mak said in Ford Puma 2019:

Και για να είμαστε ον τοπικ.
28000€ για puma......

Κλάμα....

Ναι αλλά αν το χρησιμοποιείς για εργαλείο;;;

Πλακα κάνω...τέλος το offtopic.

Κάποιος να πάει να δέσει τα χέρια του Lap

Ανοίξτε θέμα για αμάξι - εργαλείο δουλειάς να μην χαλάμε το τιτανοτεράστιο πούμα...

Δώσαμε δώσαμε. Έχει ανοίξει ο Φάνης. Παλκωθηκαμε όλοι μαζί και το παρατήσαμε.

Καλημέρα στην παρέα. Παρήγγειλα πριν ένα μηνα το Puma με κινητηρα diesel. Από προχθές βλέπω στην ιστοσελιδα της εταιρείας ότι υπάρχει η δυνατότητα αγοράς μόνο βενζινοκινητήρων . Λέτε να αποσύρανε τον diesel οριστικά , και τόσο σύντομα? Να αισθάνομαι τυχερός ή την πάτησα?

αφού ήθελες ντίζελ και το πρόλαβες, τυχερός είσαι, τί άλλο;
πόσο το πήρες, αν θες να πεις για να ξέρουμε την εξέλιξη των τιμών.

@kostas2021 said in Ford Puma 2019:

Καλημέρα στην παρέα. Παρήγγειλα πριν ένα μηνα το Puma με κινητηρα diesel. Από προχθές βλέπω στην ιστοσελιδα της εταιρείας ότι υπάρχει η δυνατότητα αγοράς μόνο βενζινοκινητήρων . Λέτε να αποσύρανε τον diesel οριστικά , και τόσο σύντομα? Να αισθάνομαι τυχερός ή την πάτησα?

Προς το παρόν έχουν σταματήσει να δέχονται παραγγελίες για ντήζελ σε όλα τα Φορντ εκτός του 2λιτρου Kuga. Τώρα εαν θα ανοίξουν ξανά κάποια στιγμή δεν το ξέρει κανείς, η έμποροι δεν έχυν σαφή ενημέρωση παρά μόνο ότι πλέον δεν υπάρχει η δυνατότητα παραγγελίας ντήζελ. Το εργοστάσιο (κάποια στιγμή με το νέο έτος) θα παράξει όσα ντήζελ έχουν ήδη παραγγελθεί.

Αρχική τιμή με τα τέλη ταξινόμησης είναι περίπου 24.000 , ST-line με πρόσθετο την κάμερα πισθοπορείας , χρώμα blue desert island , αλλά δεν θα πληρώσω τα τέλη ταξινόμησης σαν τρίτεκνος (περίπου 2000 , γι αυτό έβγαινε εν τέλει φθηνότερο από το αντίστοιχο ήπιο υβριδικό ) και θα μου αγοράσουν και το παλιό μου C-max.

@kostas2021 said in Ford Puma 2019:

Αρχική τιμή με τα τέλη ταξινόμησης είναι περίπου 24.000 , ST-line με πρόσθετο την κάμερα πισθοπορείας , χρώμα blue desert island , αλλά δεν θα πληρώσω τα τέλη ταξινόμησης σαν τρίτεκνος (περίπου 2000 , γι αυτό έβγαινε εν τέλει φθηνότερο από το αντίστοιχο ήπιο υβριδικό ) και θα μου αγοράσουν και το παλιό μου C-max.

Πολύ καλή αγορά τη βλέπω, και δεδομένου ότι πρόλαβες πριν σταματήσουν τις παραγγελίες, την κάνει ακόμη καλύτερη. Δες σε τί τιμή έχει φτάσει να πωλείται τώρα το βενζίνης, που έχει με τις τρέχουσες τιμές 30% περισσότερο κόστος χρήσης, και υπολόγισε πόσα χρήματα θα χεις ξοδέψει εσύ συνολικά στη 5ετία σε σύγκριση με κάποιον που αγοράζει τώρα το βενζίνης. Και θα χεις κι ένα δυνατό ροπάτο κινητήρα σε σύγκριση μέ ένα πουσαρισμένο χιλιάρι... μόνο μικρό φορολογικό πλεονέκτημα ως τεκμήριο έχει το βενζίνης.

Έχει 0 τέλη κυκλοφορίας και μπαίνει ελεύθερα στον δακτύλιο. Απλά το ότι ούτε χρόνο δεν κράτησαν τον ντιζελ στο μοντέλο , με παραξενεύει πολύ (και με ανησυχεί λίγο)

O διαμορφωτής στο site της Ford ξεκίναγε χθες από 22.192... σήμερα από 23.800...
I give up.