Posts made by antonakis

Η αυτονομία μένει να ελεγχθεί σε πραγματικές συνθήκες.
Στα μείον για μένα ο μικρός χώρος αποσκευών (και τα πολλά piano black...)

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μας το διευκρίνισε αυτό ο νομοθέτης..??!!

Σήμερα μου κορνάρανε 4-5 επειδή δεν προσπερνούσα σχολικό σε δρόμο με διπλή διαχωριστική... Ωραία μέρα.

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/ereyna-autocheck-2026-after-sales-review-ikanopoihsh-idioktiton_279952.asp

@vagkirk said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στις εφαρμογές πλοήγησης έχουν αλλάξει τα όρια;

Στο google maps χρησιμοποιεί τη νομοθεσία σε συνδυασμό με τα περιοδικά σκαναρίσματα από κάμερες (είτε της Google ή τρίτων).

Άντε να βγάλει άκρη το ΑΙ με το παρακάτω...

«Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας, μέσα στις κατοικημένες περιοχές, ορίζεται σε τριάντα (30) χιλιόμετρα την ώρα. Σε μονόδρομους στους οποίους υπάρχουν δύο (2) τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, και σε οδούς διπλής κατεύθυνσης με τουλάχιστον δύο (2) λωρίδες ανά κατεύθυνση, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, και σε οδούς διπλής κατεύθυνσης με διαχωριστική νησίδα, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ορίζεται σε πενήντα (50) χιλιόμετρα την ώρα. Τα όρια ταχύτητας της παρούσας εφαρμόζονται, εφόσον δεν ορίζεται διαφορετικά με ειδική σήμανση, κατά τα προβλεπόμενα στην περ. γ) της παρ. 7 του άρθρου 112, περί εξουσιοδοτικών διατάξεων».

Λογικά ένα θα πάρει ο γάτος. Τα άλλα δεν ξέρω.

@a-d-p said in Android Auto:

Έρχεται το τέλος των Android Auto και Apple CarPlay από τα αυτοκίνητα;

Εκτός από τυχόν custom εφαρμογές που χρησιμοποιούν την οθόνη, ούτε εγώ έχω βρει κάποια τρελή χρησιμότητα.
Αυτό βέβαια, προϋποθέτει να υποστηρίζουν οι οθόνες εφαρμογές όπως google maps, spotify κλπ...

@sarantism said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Δεν προλαβαίνεις να το δεις για πότε πέρασε μπροστά από την κάμερα. Μάλλον πρέπει να πέρασε με κανένα ουρανό να σέρνεται στο δρόμο.

Πατσουρέας...
Ανήλικοι και οι δύο (ρομά λογικά), στο βίντεο φαίνεται και 2ο αυτοκίνητο που μάλλον έκανε κόντρες...
Τουλάχιστον τη γλύτωσαν οι αντλίες.

Πάντως αποδεικνύεται ότι οι Κινέζοι πάντα βρίσκουν τρόπο να παρακάμψουν όλα τα νέα μέτρα.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θα πρέπει τα εργοστάσια να είναι πλήρη.

Αυτό δεν μπορούν να το κάνουν ούτε οι Ευρωπαίοι.

@tgd said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Τα euro6 της οικογένειας κοντεύουν την δεκαετία και μου λέτε για υποχρεωτική απόσυρση σε 25 χρόνια; Σιγά μη αντέξουν τόσο!

Aυτό που είδα εγώ, πριν διώξω αυτοκίνητα του '98 & '05, ήταν η έλλειψη ανταλλακτικών (ειδικά ηλεκτρονικών).

Ή με απλά λόγια, αν δεν πάνε σιγά σιγά προς την πρέσα ότι είχε κυκλοφορήσει '00-'09, δύσκολα θα δούμε πολλές πωλήσεις.

@alexandros-k said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Αν και οπως ειπα, δεν πιστευω οτι θα γινει τιποτα απο ολα αυτα.

Προφανώς δεν θα γίνει τίποτα από αυτά.

Αν το επισκευάσεις, είσαι ελεύθερος να το κυκλοφορήσεις. Αν σε συμφαίρει είναι δικό σου θέμα.
Εγώ αυτό καταλαβαίνω από το άρθρο.

Όχι ότι θα έρχεται γερανός να στο παίρνει από το γκαράζ.

@alexandros-k said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Πχ να ειναι Euro 1 και να μην εχει περασει ΚΤΕΟ απο το 2026 και μετα ?

Ένα αυτοκίνητο που δεν περνάει ΚΤΕΟ και κοστίζει 10 φορές την αξία του για να επισκευαστεί τι πρέπει να γίνει κατά την άποψή σου δηλαδή? (αν δεν τα σκάσει ο ιδιοκτήτης για την επισκευή)

@polistas said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ο Δήμος στην καλύτερη απλά κολλάει χαρτάκια και τα ξεχνάει..

Στην περιοχή μου είναι σπορ κάποιων να αφαιρούν τα χαρτάκια και να το πηγαίνουν σε άλλο σημείο. Οπότε ξεκινάει εκ νέου το χρονοδιάγραμμα.

@alexandros-k said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

@antonakis said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

@alexandros-k said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Μαλλον δεν συνενοουμαστε . Υπαρχει οικειοθελής αποσυρση τωρα ναι , οχι ομως υποχρεωτικη με βασει το Euro ρυπων που λενε αυτοι .

To άρθρο που αναπαράγεται είναι σαφές.
Δεν είναι υποχρεωτική η απόσυρση (άρα στο παίρνει με το ζόρι ώστε να υπάρχει ανάγκη αποζημίωση), αλλά είναι υποχρεωτική η σωστή χρήση, συντήρηση και επισκευή του, που οδηγεί έμμεσα στην εθελοντική απόσυρση.

Αν ηταν ετσι τα euro που κολλανε ?

Ξαναδιάβασε το άρθρο που ανέβασες.

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση, η απόσυρση θα αφορά οχήματα που πληρούν συγκεκριμένες προϋποθέσεις, όπως:
Ακινησία:
Τεχνικός έλεγχος:
Κόστος επισκευής:
Το προτεινόμενο χρονοδιάγραμμα απόσυρσης
2026: Απόσυρση οχημάτων προδιαγραφών Euro 1.

Άρα θα εξετάζονται τα κριτήρια ανά έτος, ανάλογα με το euro που καλύπτει.

@alexandros-k said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Μαλλον δεν συνενοουμαστε . Υπαρχει οικειοθελής αποσυρση τωρα ναι , οχι ομως υποχρεωτικη με βασει το Euro ρυπων που λενε αυτοι .

To άρθρο που αναπαράγεται είναι σαφές.
Δεν είναι υποχρεωτική η απόσυρση (άρα στο παίρνει με το ζόρι ώστε να υπάρχει ανάγκη αποζημίωση), αλλά είναι υποχρεωτική η σωστή χρήση, συντήρηση και επισκευή του, που οδηγεί έμμεσα στην εθελοντική απόσυρση.