Posts made by antonakis

Εγώ προτιμώ εξωτερικό πανί να καλύπτει όλο το τζαμί.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Στα σοβαρά κράτη, η αστυνομία ερευνά το Διαδίκτυο κι ασχολείται με παραβατικές συμπεριφορές που σχετίζονται με την οδήγηση. Εδώ κοιμόμαστε τον ύπνο του δικαίου!

https://cartalk.gr/vretanos-youtuber-fylakistike-gia-vinteo-m-epikindyni-odigisi/

Εδώ είναι μαγκιά.

Στον αφρό της πυροσβεστικής συνήθως.

Δεν έχεις δει διαφορά τιμής περσινού χειροκίνητου και τωρινού αυτόματου, γι'αυτό το λες.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Έντονα κι οικολογικά χρώματα από την Opel, κολακεύουν τα όμορφα καινούρια της μοντέλα.

https://cartalk.gr/nea-entyposiaka-chromata-gia-astra-kai-mokka-apo-tin-opel/

Θα ξεβάφουν το ίδιο γρήγορα με τα παλιά;

Θεωρητικά και το μοντέλο του ΄21 f/l ήταν... περισσότερο ως προς τον εξοπλισμό βέβαια.
Αλλά μετά μπαίνεις σε μαύρο τρυπάκι. Θα περιμένεις την Corolla του ΄23 και μετά θα βγει κάτι άλλο που θα σου κάνει κλικ και θα ξανακυρώσεις?... Εκτός αν δεν έχεις ανάγκη π.χ.

Γιατί υπάρχει άνθρωπος που ακύρωσε το προηγούμενο Focus και παρήγγειλε το f/l.... καλά του έκατσε.

Κάτι μου λέει ότι αν έβγαζε buggy πάνω σε πατώματα σκαραβαίου, θα είχε καλύτερη τύχη...

Φαντάζομαι αυτό θα κλέβεται πιο δύσκολα από κανονικό smart ε;

Ο χιλιάρης κινητήρας είναι της Mitsubishi είναι ελαφρώς μεταχειρισμένος και ανακατασκευασμένος με τα τέλη κυκλοφορίας να είναι στα 120 ευρώ.

Έγινε. Πιάσε μου δύο...

ή γιατί ένα ελληνικό αυτοκίνητο δεν έχει τύχη...

Τίτλοι τέλους.
https://www.motor1.com/news/593700/ford-focus-production-end-2025/

@xenos said in Προσιτό SUV made in Japan;:

Άλλο για τι ξεκινάμε και που πάμε. Είναι τι υπάρχει διαθέσιμο και τι μπορεί θα βρεθεί.
Δεν καίγομαι για καινούριο αλλά δεν μπορώ (ψυχολογικό) να πάρω αμάξι με 150κ χλμ πχ.

Κοίτα, και γω το κοίταζα το ντίζελ, αλλά όταν καινούργιο βενζίνη έχει 3-5 χιλιάρικα παραπάνω και 150-200κ χλμ παρακάτω... Εντάξει. Περιμένω το καινούργιο.

Για εδώ μας βλέπω όπως πάνε οι τιμές.
https://www.protothema.gr/greece/article/1256972/thessaloniki-nearos-me-patini-pigainei-me-perissotera-apo-90-hlm-ston-perifereiako/

@dstou said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

ΝΙΟ battery swap, και σε 3 λεπτά έχεις τσίτα φορτισμένο το (ΝΙΟ) ιχ σου, χωρίς να κουνήσεις το δακτυλάκι σου. Μία σοβαρή ενναλακτική στην πολύωρη φόρτιση.

Εδώ η ερώτηση βέβαια είναι σε ποιον ανήκει η μπαταρία όταν χαλάσει.

Λογικά παίζει να είχε και κανένα αέριο.
Αλλά τέτοιοι είμαστε... ακριβό αμάξι για το κύρος, συντήρηση εντάξει όποτε μπορούμε.

@xenos said in Προσιτό SUV made in Japan;:

@antonakis said in Προσιτό SUV made in Japan;:

To boosterjet hybrid καδένα έχει, όχι ιμάντα.

To diesel;

Το diesel ιμάντα. Νόμιζα ότι έλεγες για καινούργιο.

@xenos said in Προσιτό SUV made in Japan;:

Η αλήθεια είναι ότι οι εκδόσεις του είναι όλες πολύ φτωχές σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Δηλάδή να έχει έξτρα το start stop και το hill assist;;; Επίσης είδα κάπου ότι έχει ιμάντα χρονισμού (δλδ ένα μεγάλο τακτικό έξοδο).

To boosterjet hybrid καδένα έχει, όχι ιμάντα.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Πανέξυπνη οικολογική κίνηση από την Audi, για τις μεταχειρισμένες μπαταρίες των ηλεκτρικών μοντέλων.

https://cartalk.gr/audi-tha-ftiachnei-ilektrika-trikykla-chrisimopoiontas-metacheirismenes-mpataries/

Και η Suzuki τις βάζει σε στύλους φωτισμού... Φαντάζομαι και καλά για "ανακύκλωση-αναχρησιμοποίηση".

Youtube Video

Πολύ κινεζικό έρχεται.

Αν δεν υπάρχει στην Ελλάδα το μοντέλο, θα δυσκολευτείς να βρεις συνεργείο και ανταλλακτικά για τη μετατροπή σε αριστερό.

Αν το πουλήσεις για ανταλλακτικά και πάρεις άλλο, θα γλιτώσεις τα έξοδα εισαγωγής.