Posts made by alexzero1

Σχετικό αλλά και άσχετο ταυτόχρονα . Κάθισα για καφεδάκι με ένα φιλαράκι και μου είπε ότι σκέφτεται ζεστά την αγορά ενός mx5 nd rf. Το δίλιτρο όμως με τα 184 άλογα. Εγώ είχα mx5 αλλά ποτέ μου δεν είχα ή είχα οδηγήσει ένα πιο δυνατό mx5. Τι άποψη έχετε για το συγκεκριμένο mx5 ; Να του μεταφέρω καμιά.

@stefan147 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

@alexzero1 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Ερώτηση η full extra ή μια γεμάτη έκδοση τι διαθέτει ; Και η τέλειος βασική έκδοση σε τι ύστερη από μια πιο γεμάτη

Κατ' αρχάς μιλάμε για Πόρσε οπότε άδεια/γεμάτη έκδοση δεν παίζει. Παίζει βασική έκδοση (εξοπλιστικά) και ξεκινάς να φορτώνεις.

Αυτό είναι το δικό μου. Ότι βλέπεις ως option ήταν έξτρα. Για μένα και για τη χρήση που θέλω να κάνω στο αμάξι το βασικότερο όλων είναι τα καθίσματα. Τα απλά είναι επιπέδου Smart και είναι κάπως έτσι. Εντελώς ακατάλληλα για σπορ οδήγηση. Μετά υπάρχουν τα sport και τα sport adaptive που ρυθμίζονται σε 18 μεριές. Στην ουσία τα φτιάχνεις σύμφωνα με το σώμα σου. Sport και sport adaptive είναι ίδια εμφανισιακά αλλά διαφέρουν σε λειτουργίες ενώ συνδύαζονται και συνήθως και με μνήμες.

Δεύτερο πιο σημαντικό τα φώτα. Αν δεν απατώμαι τα S ήταν με ξένον στο βασικό εξοπλισμό, τα απλά ήταν με αλογόνου. Ήδη τα ξένον είναι οριακά για κάποιον που έχει μάθε με συγχρονα led, δε θα πλησίαζα αμάξι με αλογόνου. Εύκολο τρόπος να διαχωρίσεις τι έχει το κάθε αμάξι είναι τα πιτσιλιστήρια καθώς το φανάρι είναι ίδιο και στις δύο περιπτώσεις.

Τρίτο το pasm. Εκτός του ότι χαμηλώνει κατά 10mm το αμάξι, του προσδίδει διπλό χαρακτήρα. Σούπερ άνετο και ταξιδιάρικο και σκληρό-σπορ όταν το θελήσεις.

Ζάντες δε θα ασχολιόμουν. Τα S ξεκινάνε με 18αρια που είναι μια χαρά και υπάρχαν πολλές επιλογές και σε 19αρια. Το αμάξι αντέχει άνετα 19αρες χωρίς συμβιβασμό σε κοπάνημα κτλ. Σίγουρα πολύ πιο άνετα απ' ότι ένα hot hatch πχ.

Από κει και πέρα τα υπόλοιπα είναι λίγο πολύ εξοπλισμός άνεσης και πολυτέλειας. Εγώ ας πούμε δε θα ήμουν οκ με βασικό ηχοσύστημα με 5 ηχεια. Καλά καλά είναι μέτριο το Bose με 10 ηχεία και ενισχυτές κτλ. Αυτό που είναι πολύ χρήσιμο όμως λόγω του ύψους του αυτοκινήτου και των διαφόρων ηλιθίων εκεί έξω είναι αντιθαμβωτικοί καθρέφτες και κυρίως οι εξωτερικοί. Σπάνιο έξτρα αλλά πολύ χρήσιμο.

Navi, cd-changer προφανώς έχουν μόνο αρχαιολογικό ενδιαφέρον.

Πάντως για αμάξι 12-18ετιας πολύ γεμάτος ο εξοπλισμός εκεί βλέπεις και την διαφορά από τα υπόλοιπα

@stefan147 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Αυτό δεν είναι το νόημα? Παλιό μεν αλλά "γυαλιστερο"? Οι πινακίδες δε λένε τίποτα. Και το δικό μου έχει αλλάξει γιατί ο προηγούμενος είχε μαγαζί απέναντι από το κοτέτσι της Τούμπας και θα του το σπάγανε με της Αθηναϊκές κι εγώ θέλω να τις ξανααλλάξω αλλά βαριέμαι ν' ασχοληθώ. Κατά τα άλλα ο έλεγχος είναι αυτονόητος και προφανής. Γιατί το επαναλαμβάνουμε?

Πινακίδες ασχολιαστο επειδή έχουν αλλάξει τι σημαίνει ; Και εγώ είχα αλλάξει επειδή ήταν χτυπημένες(οι πινακίδες). Ερώτηση η full extra ή μια γεμάτη έκδοση τι διαθέτει ; Και η τέλειος βασική έκδοση σε τι ύστερη από μια πιο γεμάτη

@fanis75 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

@alexzero1 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Σκεφτοσουν για αγορά corvette; Ή γενικά για εισαγωγή αυτοκινήτου . Πάντως πχ και ένα 428i bmw που είχε φέρει γείτονας είχε 9.600 το τελωνείο . Άρα δεν παίζει μόνο ρόλο το euro 6 για να σε σφάξουν

Χαχαχα....μακάρι να σκεφτόμουν για Κορβέτ, αφού μαζί με την 911 ειναι τα 2 αγαπημένα μου αυτοκίνητα!!

Όχι, γενικά ψαχνόμουν και είχα φέρει μια ΜιΤο. Αλλά το τελωνείο είναι λίγο λαχείο. Για παράδειγμα, εαν δουν bmw κλπ. ακριβά αυτοκίνητα χρεώνουν παραπάνω, γιατί έτσι. Υπάρχουν πίνακες με αξίες κλπ. αλλά δεν βγάζει άκρη γιατί σου λένε ότι μέ βάση το VIN το δικό σου αμάξι έχει Χ ΛΤΠΦ και δεν στο δείχνουν, κάνουν ότι θέλουν στην ουσία.

Άσχημο ακούγεται όλο αυτό, δεν ξέρω τι ισχύει γιατί και ένα φιλαράκι που έχω και ασχολείται με αυτά μόνο απλά αυτοκίνητα έχει φέρει opel corsa , toyota yaris κτλ με έχει πληροφορήσει για το τι παίζει με τα μικρά για ακριβότερα δεν ξέρω ακριβώς τι παίζει .

Πάντως άποψη μου γιατί δεν ξέρω και τα οικονομικά σου μια corvette δεν θα έπρεπε να θεωρείται όνειρο απατηλό μπορείς να κάνεις την έρευνα σου και πάνω στο αυτοκίνητο αλλά και στα οικονομικά σου και να το προχωρήσεις . Μην ακούς τους γύρω σου , αυτοί θα σου πουν τι το θες κρατά τα λεφτά σου . Απλά ζούμε τελικά μια ζωή στον αυτόματο και χάνουμε πράγματα που θα μας γέμιζαν και δεν τους δίνουμε καν την δυνατότητα να τα βάλουμε στην ζωή μας είτε αυτό είναι υλικό αγαθό ένα αμάξι είτε μια σχέση ή το οτιδήποτε.

@fanis75 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

@alexzero1 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

C6 δεν συμφέρει να εισάγεις ακόμα και από την Ευρώπη.

Στο είπαμε και εδώ, είναι ξεκάθαρο ότι δεν συμφέρει. Είχα ψάξει πολύ την εισαγωγή, όταν έφερε το δικό μου.

Σκεφτοσουν για αγορά corvette; Ή γενικά για εισαγωγή αυτοκινήτου . Πάντως πχ και ένα 428i bmw που είχε φέρει γείτονας είχε 9.600 το τελωνείο . Άρα δεν παίζει μόνο ρόλο το euro 6 για να σε σφάξουν
Btw ρίχνω και κάποιες κλέφτες ματιές σε c5 έχει κάποια σε καλή τιμή στο car.gr αλλά από την άλλη σκέφτομαι μήπως πάμε σε πολύ παλιό όχημα και δεν ξέρω πόσο πρακτικό θα ήταν αυτό

Λοιπόν παίδες έκανα την αναζήτηση μου , έκανα και τις ερωτήσεις μου σε άτομα που έπρεπε και κατέληξα στο εξής συμπέρασμα .
C6 δεν συμφέρει να εισάγεις ακόμα και από την Ευρώπη . Μόνο και μόνο από τα κυβικά το τελωνείο θα ανέβει πάρα πολύ. Όπως από ότι μου είπαν οτιδήποτε είναι κάτω από euro6 δεν αξίζει παρά μόνο λίγες περιπτώσεις.
Επειδή όμως δεν θέλω να κάνω βιαστικές κινήσεις και να ξεγράψω την corvette κατευθείαν θα δώσω ένα περιθώριο μέχρι τον Οκτώβριο- Νοέμβριο ούτως ή άλλως νομίζω το καλοκαίρι είναι από τις χειρότερες εποχές να αγοράσεις αυτοκίνητο συνήθως το καλοκαίρι επειδή φεύγουν πιο εύκολα είναι όλα τσιμπημενα και σηκώνουν λιγότερο παζάρι . Εάν στο ενδιάμεσο βρεθεί κάτι που το κρίνω ως καλή περίπτωση είτε είναι ένα cayman είτε ένα corvette εννοείται θα το προχωρήσω.
Στο μεταξύ οποίος θέλει να μοιραστεί κάποια αγγελία κοντά στα χρήματα ή θέλει αυτός να πάρει κάτι παρόμοιο είναι ευπρόσδεκτος να μοιραστεί την ερώτηση του ή άποψη

@a-d-p said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Σήμερα έξω από Καβάλα
C6 είναι;

Ναι c6 είναι με aftermarket πίσω φανάρια

@fanis75 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Το βρήκα:

Προϋποθέσεις – Έκταση ατέλειας

Οι γονείς με τρία ανήλικα ή προστατευόμενα παιδιά, δικαιούνται να παραλαμβάνουν επιβατικό αυτοκίνητο μέχρι 2000 κυβ. εκατοστά με απαλλαγή εκατό τοις εκατό (100%) του φόρου ταξινόμησης. Για αυτοκινητα ανω των 2000 κ.εκ η απαλλαγή είναι 50%.

https://estiatriteknonthessalonikis.gr/2019/08/08/τριτεκνοι-και-πολυτεκνοι-και-απαλλαγ/

Επίσης ο κολλητός σου ειναι ΟΚ με το τεκμήριο, γιατι δεν μπορεί να το μεταβιβάσει για 3 χρόνια. Αλλιώς πληρώνει το ΕΤΤ που γλύτωσε.

Επίσης:

6. Κατά το περιοριστικό διάστημα των τριών (3) ετών η οδήγηση του αυτοκινήτου επιτρέπεται μόνο στα μέλη της οικογένειας του δικαιούχου, σύζυγο και άγαμα τέκνα, χωρίς να απαιτείται περαιτέρω έγκριση της Τελωνειακής Αρχής.

Γενικά ειναι αρκετοί οι περιορισμοί, οπότε δεν ειναι τόσο απλό, γιατί εάν θέλουν μπορούν να σε σκίσουν στα πρόστιμα.

Το 6 δεν το ήξερα

Το εγχείρημα για την corvette έχει ως εξής:

1. Έρευνα όσων αναφορά την συντήρηση , ξέρουμε ότι είναι απλά αυτοκίνητα αλλά πρέπει να βρεθεί και ο σωστός μηχανικός δεν είναι συνηθισμένο για κάποιον να κάνει σέρβις σε ls2. Μετά το πιο σημαντικό θα είναι να δούμε τι γίνεται με τα ανταλλακτικά μηχανολογικά και πλαισίου (πόρτες, καπό κτλ).
2. Θα το ψάξουμε τι συμβαίνει με το τελωνείο από Αμερική αν γίνεται και με ποιον τρόπο μπορείς να φέρεις αυτοκίνητο από εκεί.
3. Θα αφήσουμε ένα χρονικό όριο για έρευνα αγοράς .

Αν βρεθεί χρόνος για όλα αυτά γιατί δουλεύω κιόλας και καλύπτουν τα κριτήρια θα προχωρήσω προς την corvette. Ειδάλλως η cayman s είναι μονόδρομος ή μια απλή το πιο καθαρό θα αποκτηθεί.
Porsche cayman s:
0-100: 5.4s
Τελική 275km/h
Porsche cayman:
0-100: 6.1
Τελική : 260km/h.
Μην τρελαθουμε κανένας μας δεν χρειάζεται κάτι παραπάνω από επιδόσεις. Είναι κεντρομηχανο , έχει καλύτερη θέση το μοτέρ αν με ρωτάς από την 911 που είναι πιο πίσω σε σχέση με την cayman (πολύ καλύτερο αμάξι η 911 δεν το συζητάμε) είναι drivers car η αεροδυναμική του , η θέση οδήγησης. Έχει ένα ολοκληρωμένο πακέτο. Αυτοί οι χρόνοι και η τελική μπορεί να μην γεμίζουν πλέον το μάτι αλλά αν το οδηγήσεις θα καταλάβεις. Τα περισσότερα άλογα είναι πλεονασμός θεωρώ όταν προέρχονται από τέτοια αυτοκίνητα . Για να τα αξιοποιήσεις πρέπει να είσαι πίστα δύο -τρεις φορές τον μήνα. Το corvette είναι αμαξαρα και v8 δεν νομίζω ότι ακόμα και στο μέλλον θα είναι εύκολο για κάποιον να πάρει v8 και αυτό τα λέει

@fanis75 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

@alexzero1 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Θεωρώ όπως το κοίταξα ότι μπορεί να βρεθεί έστω και από το εξωτερικό

Θα σε σκίσει ο φόρος....θα πρέπει να την βρείς κάπου €15.000 στην Ευρώπη για να σου βγεί εντός προϋπολογισμού.

Για το τελωνείο λες ; Έχω τον κολλητό μου τριτεκνο και εξαρχής του είχα πει το πρότζεκτ μου και μου είπε από μόνος του θα το πάρει αυτός για εμένα και βάση νόμου δικαιούται να εκτελωνισει ένα αμάξι δίχως να πληρώσει το τελωνείο.

@dimsabas said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Για δες τι γίνεται με τα πρότυπα ρύπων. Αυτό δεν είναι Euro 4; Δεν μπορείς να φέρεις τόσο παλιό όχημα.

Euro4 νομίζω μπορείς να φέρεις απλά πληρώνεις πρόστιμο 2.000€ ή 3.000€ από εκεί και πίσω δεν μπορείς να φέρεις euro3 , euro2 είναι και ένας λόγος που παράτησα την lotus elise σαν ιδέα

@dimsabas said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Βρίσκεις Corvette c6 στα χρήματα που έχεις θέσει ως όριο;

Θεωρώ όπως το κοίταξα ότι μπορεί να βρεθεί έστω και από το εξωτερικό

@fanis75 said in Corvette c6 ή Porsche cayman 987:

1. Κάτοχος Cayman στο φόρουμ ειναι ένας, ο Στέφανος. Κάτοχος Κορβέτ, κανένας. Οπότε μην περιμένεις από κατόχους να σου απαντήσουν.

2. Γνώμη μου: Θεωρώ λάθος επιλογή αμαξιού αυτά τα 2 εφόσον βάζεις 3 κριτήρια, όλα σχετικά με το κόστος συντήρησης.

ΥΓ: Προφανώς η Κορβέτ πληροί τα 3 κριτήρια που έβαλες πιο καλά από την Πόρσε.

Ευχαριστώ για την απάντηση Φανή . Περίμενα επειδή είμαστε μεγάλο γκρουπακι ότι θα υπάρχουν περισσότεροι κάτοχοι, έχεις καμία ιδέα που θα μπορούσα να απευθυνθώ για να μάθω λίγα πράγματα παραπάνω για την corvette;
Ο Στέφανος με κάλυψε σε μεγάλο βαθμό για την πόρσε , απλά σκέφτομαι ότι καλά θα ήταν να άκουγα ακόμα και για την πόρσε 2-3 ακόμα απόψεις από κατόχους . Δεν μπορείς να κρίνεις εύκολα για την αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου αν δεν ακούσεις μια πληθώρα απόψεων από ιδιοκτήτες
Γιατί το θεωρείς λάθος θα πρόσθετες κάποια επιλογή ; απλά έγινα απόλυτος γιατί ήθελα να αποφύγω τις απαντήσεις τύπου πάρε hyandai i30N ή mx5

Παίδες τελική δυάδα
Corvette c6 και porsche cayman s 987
Όποιος το δει και θέλει να μοιραστεί εμπειρία ή άποψη μπορεί να αφήσει ένα comment

@alexzero1 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:
Καλησπέρα παίδες.
Είχα κάνει πριν κάτι ημέρες άλλο ένα τοπικ με θέμα σπορ αμάξι μέχρι 30.000€ με βοηθήσατε όσο δεν πάει με τα σχόλια σας . Έκανα και την προσωπική μου έρευνα με βάση τις προτάσεις σας και κατέληξα σε αυτά τα δύο αυτοκίνητα σαν τελική δυάδα .
Το ανοίγω σαν θέμα με την λογική ότι ο τίτλος θα προσελκύσει κατόχους του ενός ή του άλλου αυτοκινήτου έτσι ώστε να διευρύνω τις γνώσεις μου και να με βοηθήσει στην τελική επιλογή μου .
Σαν προτεραιότητα μου θα είναι να τα βρω και να τα οδηγήσω και τα δύο .
Το cayman θα ήθελα να είναι s , για την corvette δεν υπάρχει κάποια προτίμηση η απλή με καλύπτει .
Πέρα του οδηγικου θα προτιμηθει το αυτοκίνητο το οποίο:

1. Είναι πιο αξιόπιστο
2. Είναι πιο εύκολο στην συντήρηση ( πληθώρα ανταλλακτικών)
3. Το κόστος συντήρησης
   Αυτά είναι νομίζω που με απασχολούν περισσότερο.
   Δεν υπάρχει λόγος να γράψει κάποιος μια εναλλακτική έχω κλειδώσει στις επιλογές μου . Όπως είπα σκοπός του ποστ είναι η ανταλλαγή πληροφοριών έστω από δύο τρεις κατόχους του καθενός . Τώρα θα μου πεις στην Ελλάδα του 2024 που έχει γεμίσει suv , πόσοι κάτοχοι τέτοιων αυτοκινήτων θα βρεθούν αλλά αυτό είναι άλλη κουβέντα

@eddie_147 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Φαντάζομαι δεν χρειάζεται να πω ότι η Ε89 με αυτό το συνδυασμό κινητηρα/κιβώτιο έχει τόσο σχέση με τη Ζ3 όσο ένα F16 με το αεροπλάνο του μουρλοκαμπερου.

Για το roadster που λες οκ.

Δεν διαφωνώ . Η Ζ3 που έχω εγώ είναι οριακά σπορ , είναι πολύ αργό σαν αμάξι αλλά έχει ωραία θέση οδήγησης και αίσθηση + ότι ανεβαίνει πολύ σε αξία. Απλά είπα επειδή έχω ήδη ένα roadster να μην έχω δύο . Πάντως όντως είναι καλή επιλογή στα χαρτιά , αν δεν αρχίσει τις μπεμβεδοζημιες είναι εξαιρετικό.

@eddie_147 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/342575577-bmw-z4

Επειδή έχω το Ζ3 δεν θέλω να πάρω και Ζ4 θα φαινόταν λίγο περίεργο . Αν μου σκάσει να το δώσω θα το κοιτάξω ακόμα και για εισαγωγή στην Γερμανία παίζουν ψιλό χαμηλά . Γενικά παίδες επειδή έχω ένα roadster στην κατοχή μου και είχα και πιο παλιά , μην μου προτείνετε roadsters θα προτιμούσα ένα coupe να έχει και καλύτερη ακαμψία . Θα προτιμούσα να αποφύγω και την bmw για την αναξιοπιστία της που έγραψα και παραπάνω

@fanis75 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

@alexzero1 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

είμαι τρελαμενος με τα corvette c3 , c6 , c2 αλλά όπως και να έχει επειδή έκανα την έρευνα μου στο ίντερνετ παίζει να έχει πιο οικονομική συντήρηση και από mini cooper s 5ετιας

Μια από τα ίδια, από τα πιο αγαπημένα μου αυτοκίνητα!!

Η σειρά που μου αρέσουν (σε εμφάνιση και μόνο, δεν λέω ποιο ειναι καλύτερο), ειναι:
C4 > C6 > C2 > C5 > C3. Ειδικά η C4 ειναι έρωτας μεγάλος....από παιδάκι!!

Για εμένα είναι c2> c6>c3> c4 > c1> c5 η c4 μου βγάζει αυτή την 80s αίσθηση μιας άλλης εποχής με το ψηφιακό κοντέρ και μάλιστα είναι και πολύ φτηνή έχει ένα στο car κάτω από 12-13.000 ευρώ . Αυτά είναι αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν όλα τους τόσο πολύ , ειδικά από c3 και μετά που βρίσκεις ότι ανταλλακτικό θες από Αμερική .

@stefan147 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Πιθανότατα εννοείς αυτό.

Για μένα ένα C6 χειροκίνητο με LS3 είναι all the car I need. Ας έχει τεκμήρια, ας έχει ότι θέλει.

Αυτό ακριβώς είναι . Την πρώτη φορά που το είδα ήταν από πολύ μακριά και είπα καλά corvette είναι αυτό. Έχει απίστευτο ήχο . Ένα θα σας πω δεν σε νοιάζουν τα υλικά στο συγκεκριμένο αμάξι . Σου παρέχει τα πάντα + ομορφιά εξωτερική για πενταροδεκαρες . Ειλικρινά αν το κράτος ήταν πιο φιλικό σε μεγάλα κυβικά θα το βλέπαμε πολυυυ παραπάνω στην Ελλάδα είναι αμάξι supercar για την εποχή του και ακόμα δλδ απλά έχουν ξεφύγει τα πράγματα με τα άλογα . Τουλάχιστον τώρα αγοράζετε αν είχε και ποιότητα υλικό θα ξέφευγε σαν τιμή

@stefan147 said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Σωστό. Ως μισθωτός που δε μπορεί να κρύψει τίποτα δεν το σκέφτομαι ποτέ αυτό. Και πάλι βέβαια βλέπω ότι για το Corvette είναι 28-29Κ το τεκμήριο. Ε δε νομίζω ότι υπάρχει άνθρωπος με χαμηλότερα από αυτά, ΝΟΜΙΜΑ, εισοδήματα που θα ενδιαφερθεί για τέτοιο αμάξι.

Το Κέυμαν βλέπω έχει 11.300€. Ευκαιρία!

Όντως ισχύει αυτό. Απλά είναι θέμα και τι άλλο έχεις δηλωμένο στο όνομα σου , σπίτι , κότερο() , οικόπεδα , χωράφια , μηχανή . Αν έχεις μόνο αμάξι είσαι εντάξει .

@super-t said in Sport αυτοκίνητο μέχρι 30.000€:

Πώς πήγατε από μέχρι 3000 κυβικά στην Corvette των 6,2-7 λίτρων;

Αν έχεις καλή παρέα , χωρίς πλάκα απλά συζητάμε τώρα και αυξάνουμε τις γνώσεις μας