Παραλάβαμε προ 1 βδομάδα. Εξαιρετικό.
Ψάχνει και ο πατέρας μου να αλλάξει ενα Πεζω 2008 που ποτέ δε του άρεσε, θέλει καθαρά υβριδικό. Κοιταζε Χ1. Του είπα για το LBX που θεωρούσε οτι θα ειναι στα 50.000++, όταν του είπα για 35, μάλλον πάει κατ'ευθείαν και αυτος για LBX .
Τογιοτα Σιεντα, κυκλοφορεί πολύ και Ταϊβαν και Ιαπωνία
Τογιοτα Κορολα Κρος. Σχεδον καθε 3ο αυτοκίνητο ειναι αυτό. Πολύ και σε ταξί.
Χοντα Οντισεϊ. 3 τετοια στη πολυκατοικία και το βλέπεις και σχετικά συχνά. Θυμαμαι πιο παλια, ειχα δει ενα τετοιο Ιαπωνία που ο ιδιοκτήτης το πορτ μπαγκαζ το είχε μετατρεψει σε "εργαλειοθήκη" για το φουσκωτάκι που ειχε για να παιζει με τα παιδιά στη θάλασσα.
Τεσλα 3 παντού. Μιλάμε παντού, κοντέυουν πιο πολλά και απο Τιογοτα, αλλά και αρκετές Ταϋκαν και μάλιστα σε "παστελ" χρώματα, οχι τα κλασσικα, ασπρα/μαυρα/γκρι.
Γενικά πολλά Λεξους ΕΣ. Πια δε παιρνουν τα ΛΣ που ηταν γεμάτος ο τόπος και προτιμούν το μικρότερο ΕΣ.
Και η 4C που είχα δει το παρκινγκ. Διασταυρωθήκαμε και στην έξοδο κάποια στιγμή. Αρκετά φαρδιά, δε την έιχα ξαναδεί.
Επίσης αρκετά (αναλογικά) συχνά βλέπω Σουμπαρου WRX / STi τι-στο-καλό-ειναι-αυτό..
Ασια το Τζιμνυ έχει φανατικό κοινό. 3 γνωστοί μου ήδη το έχουν και μάλιστα έχουν γραφτει σε κλαμπ που κανουν εξορμίσεις για καμπινγκ (καινουργια γούστα). Και σε ενα βιβλιοπωλέιο, το γιαπωνέζικο περιοδικό με κιτ Τζιμνυ που έχει εξαρτηματάκια να το "πειράξεις". Ενα συνεργείο τσέπης.
Ετσι ενα γρήγορο φωτορεπορταζ.
Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον! Δε το περίμενα!
Ολα καλά. Τα Δυτικά μέσα φούσκωσαν πάρα πολύ την όλη κατάσταση.
Πρώτα από όλα, εσωτερικά και προς εξωτερικό, η Ταϊβαν προσπάθισε να κρατήσει χαμηλούς τόνους για την επίσκεψη ωστε να μη προκαλέσει. Αλλά όλος ο κόσμος έκανε τρακινγκ το αεροπλάνο της Πελόζι. Αυτό φυσικά έδωσε μεγαλύτερη ένταση στην όλη κατάσταση.
Από τις ασκήσεις της Κίνας, δεν υπήρχε καμία σοβαρή επίπτωση στη καθημερινή ζωή. Κανείς δεν ασχολήθηκε στη Ταϊβαν με την όλη κατάσταση.
Ο δέ νεαρότερος κόσμος μάλιστα, εξοργίστηκε με την όλη δημοσιότητα του θέματος μιας και λέγανε οτι "οταν η Ταϊβαν προειδιοποιούσε απο φθινόπωρο 2019 για το τι γίνεται στη Κινα με το κοβιντ, όλη η Δύση έκανε οτι δεν άκουγε και είχε τη Ταϊβαν αποκλεισμένη. Τώρα επειδή συμφαίρει τη Δύση να κάνει ντα τη Κίνα, σηκώσαν το θέμα σε τέτοιο σημείο ωστε να δημιουργηθεί αυτή η ένταση".
Θεωρώ οτι δε θα γίνει κάτι με τη Κίνα γιατί ΑΝ γίνει κάτι, οι ΗΠΑ θα πρέπει να πολεμίσουν αυτοπροσώπως, αλλιώς οι ΗΠΑ χάνουν ΟΛΗ την Ασία/Ειρηνικό και τους παίρνει όλους η Κίνα. Ομως οι ΗΠΑ, απο το '40 και μετά δε τα έχουν βάλει ποτέ με οργανωμένο σοβαρό στρατό. Δε ξέρω αν θα το κάνουν ακόμα και τώρα που πάρα πολλοί στην Ασία μιλάνε για την υποχωριση/φθορα των ΗΠΑ και την ανάγκη οι Ασιατικές χώρες να ΜΗΝ επιλέξουν στρατόπεδο.
Η Κίνα γενικά δεν έχει ιστορικό πολέμων και έχει δηλώσει θα οτι θα "πάρει" τη Ταϊβαν "ειρηνικά" (κοινώς οτι θα γίνει η Κίνα τόσο μεγάλη που η Ταϊβαν αν δε ζητήσει προσάρτηση θα καταρρεύσει).
Από την άλλη μεριά η αλληλεξάρτηση μεταξυ Κινας/Ταιβαν ειναι τρομακτική. Η Κινα στέλνει πρωτες ύλες στη Ταϊβαν και η Ταϊβαν στέλνει προϊοντα υπερ-υψηλής τεχνολογίας στη Κίνα. Η Κίνα, τεχνολογικά κάνει άλματα αλλά σε κρίσιμους και πρακτικούς τομείς, δεν έχει τη τεχνογνωσία των 40 ετών της Ταϊβαν. Επίσης, ότι λένε "Κινέζικο" αλλά ειναι υψηλής τεχνολογίας, κατασκευάζεται μεν στη Κίνα αλλά απο Ταϊβανέζικες εταιρείες (συγγενής της γυναίκας μου ήταν στη Σαγκαη, μηχανικός σε τέτοιο εργοστάσιο στην εξέλιξη του apple watch). Δε τις ξέρει ο κόσμος, αλλά αυτές κατασκευάζουν κάθε τι με αναγνωρίσιμη μάρκα που βλέπετε σε ιντερνετικά καταστήματα (επίσης Ταϊβανέζικο ειναι το 70% των ηλ. εξαστημάτων των Τεσλα).
Αν δε, γίνει της Ουκρανίας στη Ταϊβαν, απλά ο πλανήτης θα σταματίσει να γυρίζει. Ο πολύς κόσμος δε ξέρει τις Ταϊβανέζικες μάρκες/εταιρείες όπως τις Ν.Κορεατικες και Ιαπωνικές, αλλά οι Ταϊβανέζικες κρύβονται πίσω από κάθε συσκευή που χρησημοποιείται (δε ξέρω αν ειναι φιδέμπορας, αλλά είχαμε επισκευθεί σε μια μικρή φαμπρικα εξω απο τη Ταϊπει, αυτόν που παίρνει ποσοστά απο κάθε συσκευή που πωλείται και έχει backlit πληκτρολόγιο γιατί έχει τη διεθνή πατέντα..). Απλά, θα σταματήσει το εμπόριο διεθνώς.
Ειχαμε να έρθουμε 3 χρόνια και βλέπω τρομακτική ανάπτυξη στη χώρα σε πόλεις πέρα απο τη Ταϊπει. Με το κοβιντ ο παραγωγικο/τεχνολογικός τομέας της χώρας απλά πήγε σε άλλο επίπεδο.
Για παράδειγμα, η νότια πόλη Καοσουνγκ (το βασικό λιμάνι), τώρα ειναι στο επίκεντρο της ανάπτυξης της χώρας. Εδώ ειναι φωτό απο τη πρόσφατη ανάπλαση χώρου γύρω απο το λιμάνι με χώρους εκθεσιακους, πολιτισμού και παρδίπλα δεκάδες νεα κτήρια του νέου τεχνολογικού πάρκου της πόλης . Αυτές τις μέρες φιλοξενεί έκθεση της Creative/Design οικονομίας της χώρας.
(σημ. Η φωτό τραβηγμένη χθες, ενώ η Κίνα κάνει τις ασκήσεις 20 χλμ μακριά... όπως βλέπετε ο κόσμος χάνεται και η Ταϊβαν χτενίζεται).
Ο κόσμος εδώ θέλει να παραμείνει η κατάσταση όπως έχει οπότε δε νομίζω κάποια κυβέρνηση να νιώσει πίεση από το κόσμο να δηλώσει ανεξαρτησία.
Ολα αυτά με τα σημερινά δεδομένα, ποτέ δε ξέρεις τι μπορεί να γίνει.
Και μιας και είμαστε σε καρ-σποτινγ :
Εχει πολύ γέλιο η φάση τουλάχιστον, το έχω πάρει στο πολύ χαλαρό.
Αυτά τα νέα απο την ξωτικιά Ταϊβαν.
πσ. Πολλά χρόνια είχα να αισθανθώ τόση χαρά βλέποντας ένα αυτοκίνητο.
Jaguar F-Type, δεν την είχα ξαναδει ζωντανά. Αρκετά διακριτική αλλά δε μου βγαζει "Τζαγκουαρ" χαρακτήρα (όπως και καμία καινουργια Τζαγκουαρ).
@yem said in Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες :
@alejandro ολα καλά? Είδα μεγάλες ζημιές από το σεισμό!
https://www.google.com/amp/s/www.protothema.gr/world/article/1285635/seismos-tora-stin-taivan-ishuri-donisi-72-rihter-proeidopoiisi-gia-tsounami/AMP/
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον yem ! Ναι όλα καλά, αν και οι δυο βασικοί σεισμοί ήταν δυνατοί και τους αισθανθήκαμε για τα καλά, ενώ έχει και αρκετούς μετασεισμούς. Είμαστε 100 χλμ μακρυά από το επίκεντρο οπότε εδώ δεν έχει ζημίες.
Αυτό που με τσίτωσε βασικά δεν ήταν η ένταση αλλά ο 2ος γιατι έλεγα ο 1ος θα ειναι ο κύριος και θα έχουμε για 1-2 μέρες μετασεισμούς, όπως Ελλάδα συνήθως. Αλλά σήμερα το μεσημέρι που έγινε ο 2ος (και κάπως πιο μεγάλος αν και τον αισθανθήκαμε λιγότερο σχετικά), όντως αγχώθηκα γιατι είχα ηρεμίσει κάπως.
Ειμαστε και στο 15ο όροφο που η ταλάντωση ειναι και πιο μεγάλη...
Αλλά εδώ γενικά ειναι πιο χαλαροί. Ουτε έξω βγήκαν (πέρα από τη περιοχή του επικέντρου), ούτε τα κανάλια παιζουν 24ωρο τι έγινε. Μάλιστα οι σεισμολόγοι βγήκαν εδώ και είπαν "ωχ, δε το ξέραμε αυτό το ρήγμα...". Εγώ ήμουν έτοιμος για όπλο/κράνος/εξάρτηση και ηρωϊκή έξοδο, να έχω έτοιμο σάκο εκστρατίας, να έχω το αυτοκίνητο έξω απο το Υπόγειο 3 σε κάποιο πάρκινγκ ανοιχτό εδώ γύρω, αλλά μία που η γυναίκα μου με κοίταξε σα κόπανο και μία που ουτε κιχ δεν ακούστηκε σε όλη τη γειτονιά, λέω, άσε...
Για να δούμε τί άλλο θα μας βρεί! Κινέζοι, Τυφώνες (αν και αυτοί πέρασαν ξυστά φέτος οπότε απλά βροχούλες), Σεισμοί! 
Και λίγα ακόμα από τη ξωτική Ταϊβαν...
Μαζεράτι. Λοιπόν, σχεδόν καθημερινά βλέπω Μαζεράτι. Μοιαζει η εταιρεία να έχει παρει τα πάνω της. Ιδως Γκιμπλι και Λεβαντε. Λεβαντε πραγματικά πολλές.
Αρκετές μαλιστά εχουν wrap και μάλιστα σε ροζ/χρυσο χρώμα όπως αυτη η 4Π.
Hyundai Venue - Κυκλοφορεί ΠΑΡΑ πολύ... Κορεάτικο μεχρι πριν 3-4 χρόνια ΔΕΝ έβλεπες, τώρα βλέπεις πολλά. Η πολιτισμική διείσδυση των Ν.Κορεατων και σε Ασιατικές χώρες παέι καλά. Να ειναι καλά τα σιριαλ και η Κ-Ποπ κουλτούρα (ναι, αυτή βιηθησε και όχι τιποτε μαρκετινγκ κολπα των αυτοκινητοβιομηχανιών).
ΚΙΑ Carnival (Κτήνος) - Επίσης το βλέπω σχετικά συχνά..
ΤΟΥΟΤΑ / LEXUS (Van) - Οπως γεμίσαμε με μαυρα Μερσεντες και ΦΒ βανάκια για ΒΙΠ Ασιατες αγοραστές ακινήτων ή κρουαζιερο-επιβάτες, έτσι και εδώ διαπιστώνω οτι ο τόπος γέμισε με αυτά τα βανοειδή.
LEXUS IS - Μου αρέσει πολύ. Ειδα ενα σημερα και σε μαύρο, πολύ όμροφο. Αν και σενταν λεξους βλέπεις (περα απο τις λίμο) πολύ σπάνια εν αντιθέση των UX / NX/ RX
NISSAN SENTRA - Επίσης κυκλοφορεί πολύ. Αρκετά χαμηλό και επιθετικό. Κασκαι, Τζουκ εδώ δε κυκλοφορούν καθόλου αλλά αυτό το βλέπεις συχνά.
ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ ΠΟΡΤΑΣ - Καλή ιδέα/πατέντα για παρκινγκ. Διπλα σε αυτό παρκάρει η Αλφα 4 Cκαι λόγω μάλλον μεγάλης πόρτας, ο τύπος δίπλα έχει βαλει το αφρωδες υλικό αυτό..
Κηφισιά, τελικά δε ξέρω ποιοι χτίζουν, αλλά Π.Φάληρο κατάλαβα ποιοί αγοράζουν μιας και τη τελευταία βδομάδα σχεδον ακούω μόνο Τουρκικα. Δε το έχω ξαναδεί αυτό. Δεν ειναι πια οι Κινέζοι που αγοράζουν (αν και βλέπω αρκετές οικογένειες και παιδιά να γυρνανε με σχολικά), αλλά κάτι έγινε πρόσφατα ίσως και οι Τούρκοι έκαναν "απόβαση".
Çok güzel!
@dstou said in Toyota Corolla Cross:
Aλεχάντρο για πες μας, στα μέρη που βρίσκεσαι κυκλοφορούν ευρωπαϊκά μαζικής παραγωγής, πχ φίατ/βαγκέουλες/πσα κ.α. κ
Και ποιά θεωρούνται γενικώς ανταγωνιστές του κορόλλα κροσς?
Ασία -> Ιαπωνία...Ιδίως η Τογιοτα δε ξέρει τι πουλάει.
Από Ευρώπη μόνο "Γερμανικά" -> (με σειρά υποκειμενικής παρατήρησης από θέμα πωλήσεων) Μερσεντες/Πορσε/Μπεμβε/Φορντ/Σκοντα(πολύ δυνατή τελευταία) και σχετικά Αουντι. ΦΒ λίγα.
Γαλλία, σχεδόν τίποτα. Μόνο μια φίλη αγόρασε το 208 γιατί έχει πάθος με τα λιοντάρια και της άρεσε το σήμα... (έλεος;;;).
Ιταλία μόνο Μαζεράτι (πάρα πολλές Γκιμπλι και Λεβαντε, θα δω τουλάχιστον 2-3 σε κάθε έξοδο στο δρόμο), Λαμποργκίνι, Φερράρι. Φίατ τίποτα (αν και υπάρχει, έχω δει 1-2 500ρακια).
Κορεάτες έχουν μεγάλη άνοδο σε σχέση με 2-3 χρόνια πριν επίσης. Εχω πετύχει και ένα διαστημικό βαν (το είδα στο καθρέφτη ενώ οδηγούσα - Χιουνται Σταρια)
Η Κορολα Κρος δίχνει πολύ καλή από μπροστά αλλά από πίσω μοιαζει "λαμαρίνα". Δε μου αρέσει όσο το Γιαρις Κρος.
Ανταγωνιστές εδώ θα έλεγα, χωρις να ξέρω απόλυτα τιμολογιακά τι γίνεται, ειναι τα αντίστοιχα Φορντ (Κουγκα), Σκόντα Σουβ, η τοπική Luxgen, ίσως κάποιο Σουμπαρου και τα Μαζντα (επίσης έχει ανέβει πολύ). Το Χοντα HRV που έχει ξεκινήσει πωλήσεις εδώ και το βλέπω αρκετά, μάλλον ειναι πιο πάνω κατηγορία.
@lap said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Είναι μια c class...
Σκεφτείτε πριν 10 έτη πως ήταν μια c class και πως είναι σήμερα!!!
Ομολογώ πως η Μερκ και όλοι με τα κρυφα λεντ, πιασαν καλά το ταργκετ γκρουπ. Δηλαδή βγαινεις από το Ίδρυμα, μπαινεις στο "αμάξι", "βανεις" μπρος, αναβουν τα λεντ και η εμπειρία συνεχίζεται μέχρι το σπίτι.
@spi_duster said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Καταρχας να πω στον Αλεχαντρο πως ειναι τιμη του που το παιρνει επανω του για το report που εκανε. Δευτερον δεν συμφωνω με τα reports. Δεν εχω κανει ποτε κανεναν καθως αργα ή γρηγορα το μπαν ερχεται απο τους moderators που ναι μεν δειχνουν ορια ανοχης (και καλα κανουν) μα εντελει στελνουν για ξεκουραση αυτον που του πρεπει.
@spi_duster , Ρεπορτ, μπορεί να έκαναν και άλλοι, αλλά δε θα πρέπει να βγει κανείς να πει οτι ο @lap κανονίζει το φόρουμ, ή οτι οι Admins/Moderators έχουν κομματική οπτική και ρυθμίζουν ανάλογα και γίνει μπάχαλο εδώ μέσα.
Οπως έγραψα, ο pgp737ng, στα τόσα χρόνια που είμαι στο φόρουμ ειναι ο μόνος που έκανα ρεπορτ, γιατί είναι τραγικά προκλητικός, εριστικός που ταιριάζει σε κομματικές ιστοσελίδες-τρολ-φαρμς. Με τόσους εδώ μέσα διαφωνώ κάθετα, οριζόντια αλλά δε διανοήθηκα ούτε να μπω σε φάση φάπας, ούτε ρεπορτ. Αυτός έχει ξεπεράσει καθε επίπεδο που δε τιμά φορουμ που φέρει το τίτλο 4Τ και ξεκίνησε από το ΚΚ.
"Κομμάτι του σύγχρονου Ελληνικού πολιτισμού" (για να μη ξεχνάμε) και τα παρακάτω, δε νομίζω. Ας πάει σε κανα Καρ-οτο και σε κανα ιΦυλλάδα να βγάζει ότι θέμα έχει.
@pgp737ng said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Γουστάρω να κάνω like σε όποιον θέλω, και αναφορά δεν θα σου δώσω.
@pgp737ng said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Μαζέψου γιατί θα ξεκινήσω και εγώ τους χαρακτηρισμους και θα τα κάνουμε όλα π0υτ@ν@ ξανα.
@pgp737ng said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Αντε πηγαινε να δεις τι χαζομάρες είχες γράψει τοτε, για να τα θυμηθείς, και να μας ευχαριστείς που σου μιλάμε ακόμα.
@pgp737ng said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Αλλά ίσως έτσι θέλουν να βγουν ξανά οι αριστεροί στην κυβέρνηση.
ΜΕ ΧΟΥΝΤΑ!
Η διαχείριση επιτρέπει τέτοια σχόλια???
@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Δεν ξέρω καν πως κάνεις report σε κάποιον, ούτε θα ασχοληθώ να μάθω. Είναι μια ενέργεια εκτός της λογικής μου. Μια και δήλωσες με θάρος τη γνώμη σου, να σου δηλώσω με θάρος κι εγώ τη δικιά μου γι' αυτό που έκανες.
....
Και καλώ ανοιχτά τη διαχείριση του forum να παρέμβει και να πάρει θέση σε τέτοιου είδους στάσεις και συμπεριφορές σαν τη δική σου, που είναι και αντι-δημοκρατικές και ελεεινές. Αλλιώς δημιουργείται κακό προηγούμενο.
Περίμενα την αντίδρασή σου @andya3, μιας και το μήκος κύματος των απαντήσεών σου ειναι πολύ κοντά στου PGP737ng . Μοιάζετε σε λογική και αισθητική. Διαφέρουμε.
Αν αδυνατείς να διακρίνεις τη διαφορά μεταξύ δημοκρατίας και ασυδοσίας, δικό σου πρόβλημα.
Η απάντηση των Admin με καλύπτει.
Τέλος.
Το σταματάω το οφ-τοπικ εδω, απλά κάποιες εξηγήσεις.
Χεχε, βασικα προσπαθούν να βρουν ομοηχους χαρακτήρες που να ακούγονται κάπως σαν το αυθεντικό όνομα και να έχουν και ένα συμπαθητικό νόημα.
Σουε Τιε Λονγκ, στην ουσία ειναι οιχαρακτήρες για το Χιονι + Δράκος.
Πάλι καλά που δε πήραν την αυθεντική μετάφραση του "Λεμονι" (αν δε κάνω λάθος το Σιτροεν ειναι σα να λέμε Λεμονόπουλος, Λεμονίδης, Λεμόνης, Λεμονάκης κλπ) και να το κάνουν Νι-Μον (που ειναι το λεμόνι στα κινέζικα). Βέβαια, ο ΕλληνοΚινέζος θα το αντέστρεφε σε κανα Μον-Νι αν του έβγαινε προβληματικό :-).
Οποιος θέλει να μάθει Κινέζικα στην ουσία πρέπει να μάθει 100% όλες τις λέξεις από την αρχή. Δεν υπάρχει ΟΥΤΕ ΜΙΑ λέξη που να μπορεί να χρησιμοποιείσει από άλλες γλωσσες. Από τα ονόματα χωρών, πόλεων, φρούτων (ακόμα και τη φακινγκ μπανανα, έχουν άλλο όνομα), προσωπικοτήτων κλπ.
Γι'αυτό, είτε στρώνεις ποπό σα να μην υπάρχει αύριο να μάθεις ΚΙνέζικα. ή είσαι ταλέντο. Αλλιώς, όπως λέω, αν πας να ξεκινήσεις να μάθεις Κινέζικα μετά τα 10 σου χρόνια, δε προλαβαίνεις.
Ο 3χρονος γιός μου ήδη θυμάται λέξεις που ειναι νέες και για τους δυο μας που εγώ δε μπορώ να συγκρατήσω.
Κάπως το ίδιο και για Ασιατες που πρέπει να μάθουν Αγγλικά (εκτός από την ανάγνωση που ειναι πολύ πιο εύκολη μιας και οι Δυτικοί έχουμε το αλφάβητο).
Αντε και μια πρωινή Μαϋμπαχ-σουβ (εχει το σηματάκι στο c pillar και τιγκα χρώμιο μπροστά) που μόλις που πρόλαβα να "πιασω".
@kkostask said in Carspotting [#7]:
Εγώ αυτό που βλέπω στις φωτό είναι ένα τσούρμο απολίτιστους Ταϊβανέζους που παρκάρουν όλοι μέσα στις γραμμές και όχι σαν τους φωτοδότες Έλληνες που είναι ικανοί να πιάσουν 4 θέσεις με ένα i10.....
Κώστα ειναι εξαιρετικά οργανωμένοι. Βασικά αν παρκάρεις παράνομα, σε χρονο dt ερχεται φορτηγάκι και στο παιρνει. Σε γραφείο που παω συχνά, δίπλα ειναι τοπικο παρκινγκ "σηκωμένων". Οι γερανοί (καμια 10αρια) ειναι σε συνεχή κίνηση.
Απο ένα τέτοιο πάρκινγκ είχαμε πάρει και το δικό μας μια φορά... 
@criuser said in Toyota Corolla Cross:
@lap said in Toyota Corolla Cross:
Γιατί δεν έχει ζήτηση ένα μεγάλο λεξους
Δεν μας τα λες καλά και εσύ.
Γιατί ένα μεγάλο λέξους που είναι ωραίο και υβριδικό, έχει την ίδια ζήτηση με ένα γκράντ τσερόκι που καίει 10-12 λίτρα ως ντίζελ.
Και δεν το βάζω σε σύγκριση με ΜΛ-320 και με Χ5 ντίζελ, που χάνει και εκεί.
Γιατί φοβούνται την μπαταρία.
Δεν έχουν ζήτηση τα Λέξους στην Ελλάδα (ίσως και στην Ευρώπη) γιατί η μάρκα ειναι "άγνωστη" και "Τογιότα". Ζητηση είχαν με το 2ο RX που είχε γεμίσει ο τόπος (αναλογικά) επειδή ήταν το μόνο υβριδίκο και νομίζω θα έιχε πέραση γιατί πρέπει να είχε φοροαπαλλαγές. Μετά ήρθε η κρίση και απο το 3ο RX (2008-9; και μέτα) σχεδόν ανύπαρκτα.
Ασία, ο τόπος ειναι γεμάτος Λεξους / Τογιοτα Υβριδικά, ενώ και ως μεταχειρισμένα πουλάνε επίσης πάρα πολύ καλά. Ακόμα και τωρα βλέπεις να πουλιουνται RX 2ης γενιάς υβριδιά (όχι πολλά φυσικά τώρα), αλλά της 3ης γενιάς, πολλά.
Τωρα, αν συζητάμε για αλλαγή μπαταρίας υβριδικού, στην εποχή που όλα πάνε προς πλήρη ηλεκτροκίνηση, τί θα πρέπει να συζητάμε για τις μπαταρίες των αμιγώς ηλεκτρικών;
Προσωπικά, θα εμπιστευόμουν πλήρως μια εταιρεία που έχει υβριδική παρουσία 20 χρόνια +, με αρκετα καλή αξιοπιστία, μεγάλη παρουσία στη χώρα.
Τωρα, αν κάποιος έχει μέινει στη δεκαετία του '80 (δεν εννοώ εσένα @criuser), και νομίζει οτι Ιαπωνικό = φτηνό, χελόου, 2023. Ας πάρει υβριδικό όπελ (οταν βγει, αν υπάρχει) με 40.000...
Επίσης, το έχω ξαναγράψει εδώ νομίζω, και για πιο λόγω πια αγοράζω μόνο Ιαπωνικά προϊόντα, όσο/όπου μπορώ, επειδή Σονυ / Νταϊκιν, όταν οι αντιπρόσωποι Ελλάδα το έπαιζαν ψιλοπαλαβή, με μειλ στην Ιαπωνία, σε 2-3 μέρες τα προβληματά μου λύθηκαν.
Οταν στην Ασία, κάθε 2ο όχημα ειναι Ιαπωνικό και κάθε 3ο Τογιοτα και με τα υβριδικά της να ειναι παντού, ε, μάλλον κάτι κάνει καλά η εταιρεία. Ασιάτες -> οι πιο απαιτητηκοί καταναλωτές. Δε παίζεις.
Αλλά, όταν στην Ελλάδα ακόμα το μέσο ταξι ειναι Σκοντα με χειροκίνητο γιατί τα αυτόματα χαλάνε, τι να συζητάμε; Αυτοί ειναι και η βασική πηγή πληροφόρισης μιας και ειναι-πίσω-από-ένα-τιμόνι-όλη-μέρα.
Μπαίνω συνεχώς σε ταξί Κορολα-Κρος και Ραβ4 Υβριδικά (βασικά δεν υπάρχουν και άλλα εδώ, 100% αγορά έχει η Τογιοτα στα ταξί, μέχρι και δικής της εταιρεία Ταξί εχει), και ειναι αθόρυβα, άνετα και ως επιβάτης τα αισθάνομαι όσο πρέπει "σφιχτά".
Τογιότα υβριδικό μέχρι να σβήσει ο ήλιος λοιπόν από εμένα !
Οι υπόλοιποι, Τογιοτα Γιαρις Τζι-Αρ! 
@realzeus said in Ειμαι σκυλος στην Ελλαδα:
Σου γάβγισε ένα σκυλί και φοβήθηκες, ολοκληρος άντρας, 80-100 κιλά;
Δε πάει έτσι, να φέρω και εγω το ανακόντα να σε κάνει αγκαλίτσα; Δε θα σε τρομάξει, δε φωνάζει.
Βεβαίως και τρομάζεις οταν περπατάς στο πλάτους 20 εκ πεζοδρόμιο , ξυστα στο φραχτη σπιτιού που δεν έχεις πάρει πρέφα που έχει τρετράποδο από πίσω και ορμαει σε χρόνο dt δίπλα σου και αλυχτάει.
Εδώ εξάτμιση σκάει δίπλα σου και ψάχνεσαι.
@manast said in Carspotting [#7]:
Ρίξ´το στην αποκριά για να μην εκτεθείς.
Χαχαχχαχαχαχα! Καλό!!! Αρμα για το καρναβάλι που ετοιμάζουν..
@yem said in Carspotting [#7]:
Πες της: είδες πόσο μπροστά είμαστε ? Ξεπεράσαμε την ηλεκτροκίνηση και κάνουμε μετατροπές για αεροκίνηση... δεν χρειαζόμαστε ρόδες θα πετάμε !
Ετσι! Σα το ανέκδοτο που λέει οτι Ιταλός οτι οταν σκάψαν το Κολοσσαίο βρήκαν καλώδια τηλεφώνου και ο Ελληνας λέει, εμείς οταν σκάψαμε την Ακρόπολη δε βρήκαμε τίποτα, είχαμε κινητά....
Μου Αρέσει - Η γυναίκα μου, μου το αγόρασε χθες
Δε μου Άρεσε - ... υπο κλίμακα...
@realzeus said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:
Από 42 χιλιάρικα ξεκινάει το Yaris GR, όχι 60.
Ταϊβαν, που είμαστε τώρα, ενώ θα έπρεπε να ειναι πιο οικονομικό από ότι Ελλάδα (μεγαλύτερη αγορά, λιγότεροι δασμοί από Ιαπωνία), έχει σχεδόν 60.000!
@lap said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:
Το είδα και εγώ απο κοντά. Εντάξει αν δεν οδηγείται όπως πρέπει για να το εκτιμήσεις δεν τρελάθηκα κιόλας. Απλά έχει λίγο φαρδύ κωλο. Δηλαδή το σημαντικότερο σχεδιαστικό στοιχείο είναι το πίσω μερος. Καρντασιανοφερνει λίγο
α) Ειναι Γιαπωνέζικο!
β) Ειναι Γαιπωνέζικο!
γ) Ειναι αυθεντικά σχεδιαστικό μπάχαλο, σε σχέση με τα ευρωπαϊκα που απο τον μινιμαλισμο μπαουχαους, ανακάλυψαν (ξανά) το σχεδιαστικό μπάχαλο που οι Γιάπωνες ειναι αυεθεντικά μάστορες.
@groover1972 said in Νέο Suzuki Swift 2017:
ούτε θερμαινόμενα καθίσματα. Δεν τούς αρέσει η Suzuki. Είναι ψευτογιαπωνεζικο...
Το GLX μου έχει... αλλά άχρηστα. Θέλω αεριζόμενα.
@lap said in Νέο Suzuki Swift 2017:
Το ευρωπαϊκό έχει εξαιρετικό πάτημα, όποιος το έχει στρίψει έντονα με καταλαβαίνει, είναι σαν καρτ. Βεντουζαρει το μπροστινό τμημα στο εσωτερικό της στροφής και μπορείς και να κάνεις μέχρι και μιρκοδιορθωσεις πορείας πάνω στην στροφή χωρίς να χάσει πρόσφυση.
Εχω οδηγήσει ελάχιστα αυτοκίνητα, βαρετά και δε ξέρω για άλλα πχ Φορτν, ή τα παλιά Πεζω, Σιτροεν, αλλά όντως στα δικά μου μάτια/αίσθηση ειναι "τρένο". Οσοι το κατακρίνουν, δε ξέρω αν το έχουν οδηγήσει. Εχει πάρα πολλά κακά (τα έχω αναφέρει εκτενέστατα σε άλλα ποστ), αλλά ως αυτοκίνητο ΠΟΛΗΣ με κριτήρια πρακτικότητας ειναι κορυφαίο. Σβέλτο, σουιφτ όνομα και πράμα, με καλη ορατότητα, μικρό εξωτερικά με εξαιρετικούς χώρους μέσα (εκτος πορτ-μπαγκαζ), με εύκολο μπες-βγες λόγω ύψους και κάθετων Α-πιλαρς, καλές καταναλώσεις, ξεκούραστα καθίσματα και με καλή στήριξη. Δε προσπαθεί να ειναι κάτι που δεν είναι.
Τα βασικά αρνητικά ειναι κοπάνημα, θόρυβος απο δρόμο, βαφή που φεύγει με το βλέμα.
@alexandros-s said in Ειμαι σκυλος στην Ελλαδα:
Αυτή η σύγκριση που ακόυω συχνά μεταξύ σκύλων και ανθρώπων δε βλέπει την πραγματικότητα.
Αναρρωτιέμαι: πότε ενώ περπατούσα, άρχισε ένας άκυρος άνθρωπος να με κυνηγάει στα ξαφνικά κι εγώ χρειάστηκε να τρέξω; Ποτέ.
Πότε ενώ περπατούσα δίπλα από ένα σπίτι, εμφανίστηκε στο μπαλκόνι ένας άνθρωπος και με τρόμαξε φωνάζοντάς μου επιθετικά; Ποτέ.
Εύγε! Εξαιρετική τοποθέτηση.
Επειδή αυτόν τον καιρό μου πετάγονται και στο facebook ένα σωρό ομάδες (δεν ξέρω για ποιον λόγο) ως προτεινόμενες με τυπάδες που κάνουν την σύγκριση ανθρώπων και σκύλων τρομάζω με την αφέλεια**. Έχει ο άλλος έναν τεράστιο σκύλαρο και το βάζει δίπλα από το νεογέννητο μωρό του!** Αφήνει δηλαδή τους ευσεβείς πόθους του να είναι πάνω από την ευθύνη που έχει ως γονιός.
Η ανωμαλία πολλών (ιδίως γυναικών, είναι οτι οταν βγάζουν βολτα το σκύλο τους και βλέπουν γονιό με παιδάκι, νομίζουν οτι ο σκύλος και το παιδάκι ειναι το "ίδιο" και το φέρνουν το τετράποδο "να κάνει παρέα".
Μιλάμε για αρρώστια.
Και για να κλείσω. Κανένα από τα επιχειρήματα που παραθέσατε δεν μπόρεσε να σταθεί απέναντι στα σημάδια που μου είχε αφήσει το μεγάλο δάγκωμα. Γιατί δε με νοιάζει αν εκείνος ο σκύλος ήταν χαδιάρης με το αφεντικό του, εμένα με δάγκωσε. συνεπώς δεν είναι ο καλύτερός μου φίλος, είναι το αντίθετο.
@nickthetrib said in Καταστροφικές Πυρκαγιές - Πλημμύρες - Θεομηνίες :
Κάποια στιγμή θα χρειαστεί αλλαγή στα ξύλα του σκελετού της σκεπής και δεν θα είναι φτηνή
Το πατρικό της μάνας μου χτίστηκε το 1898, με ξυλινη σκεπή και κεραμίδια. Τα ξύλα ειναι μιά χαρά.
Η ποιότητα του υλικού παίζει ρόλο επίσης, όχι μόνο το είδος.
