@lap said in Renault Clio VI:
Καλοτάξιδο λένε!!!!
Τεσπα εάν εξαιρέσουμε την τιμή και τους πίσω χώρους είναι ωραίο!
Σίγουρα θα γυρίζει κεφάλια και θα είναι θέμα συζήτησης μέχρι να γίνει σούπα
16 άρες! Να έχει ελαστικά μπαλόνια
Το dct θα ναι υγρού τύπου;;
Για το edc (έτσι το λέει η Ρενο) θα σου πω τι είναι.... όταν μάθω.
@lap said in Renault Clio VI:
Πάντως το πράσινο χρώμα είναι δωρεάν. Το οποίο είναι και το καλύτερο.
Οπότε το παίρνεις σε πράσινο και βάζεις το πακέτο parking και το έχεις σχεδόν πλήρες στην techno
Καλορίζικο γυρε....
Δεν ξέρω αν πέτυχα την ζαντα... Θες την απλή 16αρα;
@lap said in Renault Clio VI:
Πάντως το πράσινο χρώμα είναι δωρεάν. Το οποίο είναι και το καλύτερο.
Οπότε το παίρνεις σε πράσινο και βάζεις το πακέτο parking και το έχεις σχεδόν πλήρες στην techno
Όχι αν είσαι γαυρος. Το κόκκινο τα σπάει τι να λεμε.... Μακάρι να το παιρνα κόκκινο τότε. Η μοναδική βλακεια που έκανα στην αγορά. Δε με χαλάει το πορτοκαλί αλλά το κοκκινακι είναι πιο ωραίο και δε σε αφήνει... εκτεθειμένο.
@lap said in Renault Clio VI:
Εντωμεταξύ βλέπω πως τα πακέτα εξοπλισμού απευθύνονται αποκλειστικά λέει στις αυτόματες εκδόσεις.
Τι σημαίνει αυτό; Ότι μονάχα οι αυτόματες εκδόσεις τα παίρνουν ;;;
Γαλλικές παραξενιές;
Ή θεωρούν ότι το tce115 δεν θα πουλήσει ιδιαίτερα;
@lap said in Renault Clio VI:
Από την άλλη δεν έχει ACC και μεσαίο αερόσακο στον βασικό εξοπλισμό που έχει το Yaris.
Τα led τα βάζεις και ως aftermarket μιας και έχει προτζέκτορα
Acc έχει στάνταρ από την βασική έκδοση, που είδες ότι δεν έχει;
Οσο για τα aftermarket led το παίρνω απλά ως αστείο. Εαν δεν τοποθετηθούν σωστά στραβωνουν τους αντίθετα κινουμενους, και αυτό αφορά το 95% των περιπτώσεων αλλαγής σε αυτά.
@bill_hsd said in Renault Clio VI:
Δεν πρόκειται να ξανασυμμετασχω σε μια ακόμη ατέρμονη συζήτηση περί των Toyota.
Απλά θα μου επιτρέψετε να εχω μια εντελώς διαφορετική εικόνα για ολα όσα προαναφέρατε (value for money, ποιότητα, αποδεδειγμένη αξιοπιστία, κόστη service κλπ.), κατι που εξάλλου αποτυπώνεται και στη σχεδόν μονοπωλιακή θέση που εχουν εδώ και χρονια τα Toyota στις ιδιωτικές πωλήσεις στην Ελλάδα (και ειδικά τα Yaris-Yaris Cross).
Δεν νομίζω να την έχουν "πατησει" τόσο άσχημα οι χιλιάδες ιδιοκτήτες τους...
Δεν ανέφερα πουθενά κάτι τέτοιο. Η σύζυγός μου έχει Αιγκο εδώ και 15 χρόνια και δεν το αλλάζουμε με τίποτα Απλά κάνω διαπίστωση σε σχέση με το δικό μου Κλιο του οποίου τα σερβις είναι σε πιο γήινες τιμές. Απλά δεν μου πιάνουν τον κ@@@.
Απαράδεκτο να χρεώνουν το απλό σερβιςτου Αιγκο, οσο το γενικό του Κλιο.
@bill_hsd said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
@bill_hsd said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
Μισ χαρά είναι οι τιμές.
Αν αναλογιστηται ότι το σωστό γιαρις style αρχίζει από τα 25.Όχι και το Yaris είναι παράλογα ακριβό
Το οποίο Yaris το παίρνεις και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και οποτε θέλεις το πουλάς και παίρνεις ένα μεγάλο ποσοστό των χρημάτων σου πίσω.
Με το Clio (όσο αξιόλογο κι αν είναι, αν και προσωπικά και μόνο λόγω σχεδίασης δεν με τρελαίνει), ισχύει το ίδιο;
Ποιος ιδιώτης θα δώσει τη σήμερον ημέραν 28.000 για Clio;Εδώ το yaris gr sport έχει 31 σχεδόν .
Τα γουστα πληρώνονται...
Όπως εχω ξαναπεί, οι GR Sport εκδόσεις των Toyota είναι "αλλά αμάξια" σε σχέση με τις πιο απλές εκδόσεις.
Οι πιο mainstream εκδόσεις του Yaris ειναι αρκετά φθηνότερες.
21600 ξεκινάει το Γιαρις, αλλά έχει πολλές ελλείψεις. Για παράδειγμα εάν θες φώτα LED πρέπει να πας στην style η οποία έχει 25000.Το Κλιο, σε αντίθεση,τα έχει στάνταρ από την βασική. Ακόμη και το δικό μου απλό ατμοσφαιρικό χιλιαρι τα έχει στανταρ και είναι και του 2020.Τα ίδια ισχύουν και για το Αιγκο και για το Γιαρις κρος. Πρέπει να ανέβεις αρκετά σε επίπεδο εξοπλισμού για να σου δώσουν τα LED.
Είπαμε καλά, άγια και αξιόπιστα τα Τογιοτα, αλλά την έχουν δει πολύ VIP εκεί στην Τογιοτα και δε σταματούν εκεί. Το γέλιο πέφτει και μετά την αγορά. Δείτε τι χρεώνουν στα σερβις μετα. Την έχουν δει mercedes. Γι αυτό τους κούνησα μαντήλι και πήγα σε άλλο συνεργείο.
@lap said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
Μισ χαρά είναι οι τιμές.
Αν αναλογιστηται ότι το σωστό γιαρις style αρχίζει από τα 25.Όχι και το Yaris είναι παράλογα ακριβό
Για πες ένα φουλ υβριδικό φτηνο;
Και μη μου πεις το Σουιφτ.Αυτο είναι ήπια υβριδικό,δηλαδή της πλάκας.
@bill_hsd said in Renault Clio VI:
@lap said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
Μισ χαρά είναι οι τιμές.
Αν αναλογιστηται ότι το σωστό γιαρις style αρχίζει από τα 25.Όχι και το Yaris είναι παράλογα ακριβό
Το οποίο Yaris το παίρνεις και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και οποτε θέλεις το πουλάς και παίρνεις ένα μεγάλο ποσοστό των χρημάτων σου πίσω.
Με το Clio (όσο αξιόλογο κι αν είναι, αν και προσωπικά και μόνο λόγω σχεδίασης δεν με τρελαίνει), ισχύει το ίδιο;
Ποιος ιδιώτης θα δώσει τη σήμερον ημέραν 28.000 για Clio;
Εδώ το yaris gr sport έχει 31 σχεδόν .
Μισ χαρά είναι οι τιμές.
Αν αναλογιστηται ότι το σωστό γιαρις style αρχίζει από τα 25.
@ad276 said in Renault Clio VI:
@the_dynamite said in Renault Clio VI:
- Δεν βρήκα κάποιο διακόπτη για αλλαγή έντασης ηχοσυστήματος ούτε στην κονσόλα, ούτε στην οθόνη, παρά μόνο πίσω από το τιμόνι (για την οθόνη δεν είμαι σίγουρος, γιατί έπαιξα με τις ρυθμίσεις της οθόνης λίγη ώρα)
Ουτε τα δικά μας έχουν.....
Να απαντήσω στον εαυτό μου...
Βρήκα αναλυτικό βίντεο στο ΥΤ για το infotaiment και όντως τα μόνα κουμπιά για την ένταση, είναι αυτά που έχουμε και εμείς στα 5αρια πίσω απ το τιμόνι.
Δεν έχει κάπου αλλού.
Μεταξύ μας, κι εγώ μόνο αυτά χρησιμοποιώ.
@the_dynamite said in Renault Clio VI:
- Δεν βρήκα κάποιο διακόπτη για αλλαγή έντασης ηχοσυστήματος ούτε στην κονσόλα, ούτε στην οθόνη, παρά μόνο πίσω από το τιμόνι (για την οθόνη δεν είμαι σίγουρος, γιατί έπαιξα με τις ρυθμίσεις της οθόνης λίγη ώρα)
Ουτε τα δικά μας έχουν.....
@lap said in Renault Clio VI:
Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!
Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ
Αισθητήρες πίσω, υπάρχουν από την βασική evolution. Τους υπόλοιπους τις να τους κανεις;
Αν κάνεις τρολ, αγνόησε το μήνυμα.
@fanis75 said in Renault Clio VI:
@ad276 said in Renault Clio VI:
Τι λείπει δηλαδή;
Για εμένα, τα εξής βασικα:
- Blind spot
- Rear Cross traffic alert
- Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός (και πλάι)
Και nice to have- ασύρματη φόρτιση κινητού
- φωτισμός εδάφους
Το καλό ειναι ότι τα περισσότερα μπαίνουν με €740 και άλλα €250 για θερμαινόμενα καθίσματα και ειναι κομπλέ και με σωστές 16" ζάντες αντί για 18".
Ολα περιττά για εμένα....
@fanis75 said in Renault Clio VI:
@kkostask said in Renault Clio VI:
Ο γνωστός μου πωλητής μου είπε ότι όλοι πάνε στην techno και υβριδικό…
H πιο λογική (για να μην πω μοναδική) επιλογή. Αν και εγώ, θα έπαιρνα την Τοπ έκδοση, αξίζει ή την Techno με επιπλέον εξοπλισμό, τον χρειάζεται.
Τι λείπει δηλαδή;
@sette said in Renault Clio VI:
@famas said in Renault Clio VI:
Η φθηνότερη (24.900 στο site της renault) hybrid έκδοση έχει air condition αντί clima, δεν έχει αυτόματους προβολεις, ούτε αισθητήρες βροχής, ούτε ζάντες, ούτε bliss, πρέπει να ανεβείς ένα χιλιάρικο για να μην είσαι σαν φτωχός συγγενής.
Κάμερα έχει; Γιατί έκανε κάτι τέτοιες γυφτιές η psa και η renault/dacia...
Ναι υπάρχει, μόνο στην βενζινοκινητη evolution δεν έχουν. Τα υβριδικα evolution έχουν.
@famas said in Renault Clio VI:
Η φθηνότερη (24.900 στο site της renault) hybrid έκδοση έχει air condition αντί clima, δεν έχει αυτόματους προβολεις, ούτε αισθητήρες βροχής, ούτε ζάντες, ούτε bliss, πρέπει να ανεβείς ένα χιλιάρικο για να μην είσαι σαν φτωχός συγγενής.
Δεν νομίζω ότι είναι απαραίτητα... Μπορώ να ζήσω και με τον απλό κλιματισμό και χωρίς ζαντες. Όπως είμαι και τώρα. Με αυτό που δεν μπορώ να ζήσω είναι η ρεζέρβα.... 
@dstou said in Renault Clio VI:
Αυτά μπροστά. Στο πίσω κάθισμα τα Κλιό 4 και 5 είναι τραγικά, παίζει να μην έχουν αντίπαλο σε όλες τις κατηγορίες.
Για την κατηγορία του είναι στο μέσο όρο.
@vagkirk said in Renault Clio VI:
Δεν μπορώ να βρω σε αυτή την εφαρμογή τα Golf IV και V , αλλά σε σύγκριση με το 307 και το Golf VI που τα ξέρω επίσης καλά το clio είναι σχεδόν ίδιο οπότε λογικά θα είναι αξιοπρεπές σε αίσθηση ευρυχωρίας.
Το μόνο που χρειάζεται είναι να έρθω και... στα κιλά που ήμουν όταν είχα τα 307 και Golf V για να νιώθω πραγματικά άνετα.
@vagkirk said in Renault Clio VI:
Δεν μπορώ να βρω σε αυτή την εφαρμογή τα Golf IV και V , αλλά σε σύγκριση με το 307 και το Golf VI που τα ξέρω επίσης καλά το clio είναι σχεδόν ίδιο οπότε λογικά θα είναι αξιοπρεπές σε αίσθηση ευρυχωρίας.
Το μόνο που χρειάζεται είναι να έρθω και... στα κιλά που ήμουν όταν είχα τα 307 και Golf V για να νιώθω πραγματικά άνετα.
Σε πλάτος το Κλιο 5 και Γκολφ 5 είναι ίδια.... Το ξέρω γιατί είχα το Γκολφ 5 και έχω το Κλιο 5.
Σε αίσθηση ευρυχωριας όμως για κάποιο λόγο το Γκολφ ήταν ελαφρώς καλύτερο. Δηλαδή ο συνοδηγός κάθεται ελαφρώς πιο μακριά. Ενώ και η πόρτα φαινόταν να έχει μεγαλύτερη απόσταση από το κάθισμα του οδηγού.
Το Κλιο 5 πάλι όμως, έχει πολύ πιο αναπαυτικά και όμορφα στην όψη καθίσματα.
Αρα θεωρω ότι δεν τα έχουν πειράξει την 6η γενιά.
Σαν αυτό δεν είναι όμως... Προτιμώ αυτό
Υ. Γ. Σαν γαυρος δεν θα το παιρνα ποτέ πράσινο....
