Honda Civic

strom

This post is deleted!

tkin73

Υπάρχει όμως και η ποιότητα κύλισης το ξεκούραστο ταξίδι η ηχομόνωση το τιμόνι η ανάρτηση τα φρένα η άνεση και οι ευκολίες του εσωτερικού η εμφάνιση

Πέραν του εσωτερικού που ανέκαθεν ήταν μπροστά τα Γερμανικά αμάξια πιστεύω κ στα υπόλοιπα πλέον δεν έχει να ζηλέψει κάτι το civic, ιδικά στα φρένα το ξεκούραστο ταξίδι τιμόνι κ την άνεση αφου ηταν πολυ καλά κ στο προηγούμενο civic..Ηχομόνωση κ ευκολίες πρέπει να τα οδηγησεις κ να τα δεις συγκριτικά κ τα δύο δπο μέσα..

Σε ηχομόνωση τα Χόντα μέχρι την προηγούμενη γενιά ήταν πολύ μέτρια όχι με τα πριμιουμ ούτε με τα απλά μοντέλα δεν συγκρίνονται. Τώρα αν αυτό το σιβικ έκανε τέτοια άλματα θα το δούμε...

dimsabas

CR-V και νέο HR-V είναι τρομερά προσεγμένα, οπότε γιατί όχι;

strom

Ξέρω θα ενδιαφέρει ελάχιστους, αλλά just in case :

Youtube Video

otokomae

@tkin73 said in Honda Civic:

@stavtsim said in Honda Civic:

Υπάρχει όμως και η ποιότητα κύλισης το ξεκούραστο ταξίδι η ηχομόνωση το τιμόνι η ανάρτηση τα φρένα η άνεση και οι ευκολίες του εσωτερικού η εμφάνιση

Πέραν του εσωτερικού που ανέκαθεν ήταν μπροστά τα Γερμανικά αμάξια πιστεύω κ στα υπόλοιπα πλέον δεν έχει να ζηλέψει κάτι το civic, ιδικά στα φρένα το ξεκούραστο ταξίδι τιμόνι κ την άνεση αφου ηταν πολυ καλά κ στο προηγούμενο civic..Ηχομόνωση κ ευκολίες πρέπει να τα οδηγησεις κ να τα δεις συγκριτικά κ τα δύο δπο μέσα..

Σε ηχομόνωση τα Χόντα μέχρι την προηγούμενη γενιά ήταν πολύ μέτρια όχι με τα πριμιουμ ούτε με τα απλά μοντέλα δεν συγκρίνονται. Τώρα αν αυτό το σιβικ έκανε τέτοια άλματα θα το δούμε...

Σε ηχομονωση η 9η γενιά ήταν λίγο καλύτερη ίσως και σε διάκοσμο. Εκεί που η 10η ξεφεύγει είναι σε αίσθηση στο δρόμο και τιμονι. Εννοείται και μοτέρ.

dublin

Τι κρίμα αυτή η μάρκα να πουλάει μία ντουζίνα σε κάθε μοντέλο... πραγματικά μεγάλο κρίμα..

netgeo

Αυτό πρέπει να είναι το test drive του emobility:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/325058639-honda-civic

Ωραίο!

lap

Αρχίζω να πιστεύω ότι με τον εξοπλισμό που βλέπω στην αγγελία, είναι μια ακριβή μεν αλλά αποδεκτή τιμή.
Τα έχει όλα. Σε bmw για να πάρεις diesel αυτόματο για να έχεις παρόμοιο κόστος μετακίνησης, με ίδιο εξοπλισμό ίσως κοστίζει 10.000 ευρώ παραπάνω.
Το honda βλέπω έχει δερμάτινα καθίσματα, ηλεκτρικά καθίσματα, πανοραμική ηλιοροφή και πόσα άλλα. Άσε που μεσα στην πόλη θα κινείται αθόρυβα και όχι με το κροτάλισμα ενός Diesel.

Και πέρα από την πίσω κίνηση της bmw, έχω πιο πολύ εμπιστοσύνη στα συστήματα ασφαλείας της honda

georgekn

Πολύ ωραίο είναι τελικά!!!

Βάζει υποψηφιότητα για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο συνταξιοδότησης... όταν με το καλό πάρουμε το εφάπαξ...

npapanik

Εξαιρετικό από ότι φαίνεται και πολύ γρήγορο! Από 33.000€ στην Αγγλία...

Youtube Video

antonakis

Ο Watson νομίζω ότι έχει μετρήσει όλα τα Honda hybrid με πολύ καλύτερους χρόνους 0-100 από τους εργοστασιακούς πάντως.

npapanik

@antonakis said in Honda Civic:

Ο Watson νομίζω ότι έχει μετρήσει όλα τα Honda hybrid με πολύ καλύτερους χρόνους 0-100 από τους εργοστασιακούς πάντως.

Μην ξεχνάς οτι αναφέρεται στα 0-60 μίλια (96,6km/h).

antonakis

@npapanik said in Honda Civic:

@antonakis said in Honda Civic:

Ο Watson νομίζω ότι έχει μετρήσει όλα τα Honda hybrid με πολύ καλύτερους χρόνους 0-100 από τους εργοστασιακούς πάντως.

Μην ξεχνάς οτι αναφέρεται στα 0-60 μίλια (96,6km/h).

Ναι αλλά πάλι συγκρίνει εργοστασιακό 0-60 με δικό του. Δεν έχει σχέση.

npapanik

@antonakis said in Honda Civic:

@npapanik said in Honda Civic:

@antonakis said in Honda Civic:

Ο Watson νομίζω ότι έχει μετρήσει όλα τα Honda hybrid με πολύ καλύτερους χρόνους 0-100 από τους εργοστασιακούς πάντως.

Μην ξεχνάς οτι αναφέρεται στα 0-60 μίλια (96,6km/h).

Ναι αλλά πάλι συγκρίνει εργοστασιακό 0-60 με δικό του. Δεν έχει σχέση.

Ναι όντως έχεις δίκιο. Το ίδιο συμβαίνει και με το Swift μου: το 0-100 του εργοστασίου είναι αργότερο απο αυτό που μπορείς να πετύχεις. Δεν ξέρω μήπως αυτό έχει σχέση με το κόστος ασφάλισης στην Αγγλία που εξαρτάται απο πολλούς παράγοντες (επικινδυνότητα κλπ).