@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

ο υπολογιστής ταξιδίου μου έγραφε μέση κατανάλωση από τον τελευταίο ανεφοδιασμό 9,4 lit/100km
αλλά τα 27 λιτρα στα 329 χλμ. μου βγάζουν μέση κατανάλωση 8,2 lit/100km...
ε, κάτι δεν πάει καλά... μεγάλη απόκληση, εσείς τι έχετε μετρήσει;

Παράξενο αυτό που σου συμβαίνει. Έχω κάνει τρεις ανεφοδιασμούς μέχρι τώρα, με τις μετρήσεις μου να συμπίπτουν με αυτό που δίνει η αντλία (±2%).

Στα 1400χλμ πλέον και με οδήγηση σε κάθε είδους δρόμο (πόλη, επαρχιακό και εθνικό δίκτυο), έχω συνολική μέση κατανάλωση 8.4lt/100km.

Θα επανέλθω στο θέμα που είχε αναφέρει προ δεκαημέρου ο @Nikos-3 σχετικά με την κατανάλωση όπως φαίνεται στον υπολογιστή ταξιδιού. Τελικά έπαθα κι εγώ το ίδιο, ενώ αρχικά δεν είχα αποκλίσεις. Στον τελευταίο ανεφοδιασμό με χιλιόμετρα κοντά/μέσα στην Αθήνα ο υπολογιστής έδωσε μέση κατανάλωση 9.6lt/100km για 525km. Ωστόσο το ρεζερβουάρ ξαναγέμισε με 42,82lt που αντιστοιχούν σε κατανάλωση 8.2lt/100km. Κάτι αντίστοιχο μου συνέβη και στον προτελευταίο ανεφοδιασμό με μικρότερη απόκλιση (8.8 αντί για 8.0lt/100km).

Δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα, πάντα κρατούσα στοιχεία κατανάλωσης στην αντλία όσα χρόνια οδηγώ. Αλλά ξέρει κανείς γιατί συμβαίνει αυτό; Υπάρχει κάτι που μπορεί να γίνει για να πλησιάσει η μέτρηση την πραγματικότητα;

Επιβεβαιώνω και εγώ την ανακολουθία: 8,2l/100 ο υπολογιστής, γέμισα με 49,39l, 656km ήτοι 7,53l/100. 120km/h και νορμάλ στους επαρχιακούς (με κάποια προσπεράσματα). Μια χαρά.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

ο υπολογιστής ταξιδίου μου έγραφε μέση κατανάλωση από τον τελευταίο ανεφοδιασμό 9,4 lit/100km
αλλά τα 27 λιτρα στα 329 χλμ. μου βγάζουν μέση κατανάλωση 8,2 lit/100km...
ε, κάτι δεν πάει καλά... μεγάλη απόκληση, εσείς τι έχετε μετρήσει;

Παράξενο αυτό που σου συμβαίνει. Έχω κάνει τρεις ανεφοδιασμούς μέχρι τώρα, με τις μετρήσεις μου να συμπίπτουν με αυτό που δίνει η αντλία (±2%).

Στα 1400χλμ πλέον και με οδήγηση σε κάθε είδους δρόμο (πόλη, επαρχιακό και εθνικό δίκτυο), έχω συνολική μέση κατανάλωση 8.4lt/100km.

Θα επανέλθω στο θέμα που είχε αναφέρει προ δεκαημέρου ο @Nikos-3 σχετικά με την κατανάλωση όπως φαίνεται στον υπολογιστή ταξιδιού. Τελικά έπαθα κι εγώ το ίδιο, ενώ αρχικά δεν είχα αποκλίσεις. Στον τελευταίο ανεφοδιασμό με χιλιόμετρα κοντά/μέσα στην Αθήνα ο υπολογιστής έδωσε μέση κατανάλωση 9.6lt/100km για 525km. Ωστόσο το ρεζερβουάρ ξαναγέμισε με 42,82lt που αντιστοιχούν σε κατανάλωση 8.2lt/100km. Κάτι αντίστοιχο μου συνέβη και στον προτελευταίο ανεφοδιασμό με μικρότερη απόκλιση (8.8 αντί για 8.0lt/100km).

Δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα, πάντα κρατούσα στοιχεία κατανάλωσης στην αντλία όσα χρόνια οδηγώ. Αλλά ξέρει κανείς γιατί συμβαίνει αυτό; Υπάρχει κάτι που μπορεί να γίνει για να πλησιάσει η μέτρηση την πραγματικότητα;

Επιβεβαιώνω και εγώ την ανακολουθία: 8,2l/100 ο υπολογιστής, γέμισα με 49,39l, 656km ήτοι 7,53l/100. 120km/h και νορμάλ στους επαρχιακούς (με κάποια προσπεράσματα). Μια χαρά.

Έχω μόλις περάσει τα 2400km σε μεικτές συνθήκες εντός και εκτός πόλης. Σύμφωνα με το trip computer η συνολική κατανάλωση είναι 8.8lt/100km. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μου στο fuelio είναι στα 8lt ακριβώς. Έχει σταθερά 10% διαφορά. Περίμενα χειρότερη κατανάλωση, ιδίως στην αρχή. Μια χαρά είμαστε!

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλημέρα,

ήθελα να κάνω μια ερώτηση σχετικά με τους αεραγωγούς των πίσω επιβατών.

Είναι περισσότερο υποστηρικτικοί και επικουρικοί ή είναι κανονικά ενεργοί ; To ρωτάω αυτό διότι δεν έχω παρατηρήσει ακόμη (βάζοντας πολλές φορές το χέρι στον αεραγωγό), να μη βγάζει καμιά υπερβολική ροή αέρα, ικανή για να δροσίσει και τους πίσω επιβάτες, ειδικά το καλοκαίρι. Η θερμοκρασία είναι συγχρονισμένη (synch) σε όλο το αυτοκίνητο και έχει δοκιμαστεί και ME αλλά και χωρις το σύστημα diffuse του αέρα

Έψαξα λίγο στο manual αλλά και σε διάφορα videos και δε βρήκα κάτι σχετικό.

Λειτουργούν μια χαρά, αλλά η απόδοσή τους είναι εντονότερη όταν δεν είναι ενεργοποιημένο το diffuse.

Αύριο που θα έχω χρόνο , θα το ψάξω λίγο καλύτερα. Έχω την εντύπωση πως δε βγάζει πολύ έντονη ροή αέρα , υπό οποιαδήποτε ρύθμιση. Αλλά μπορεί να κάνω και λάθος. Οψόμεθα...

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

ο υπολογιστής ταξιδίου μου έγραφε μέση κατανάλωση από τον τελευταίο ανεφοδιασμό 9,4 lit/100km
αλλά τα 27 λιτρα στα 329 χλμ. μου βγάζουν μέση κατανάλωση 8,2 lit/100km...
ε, κάτι δεν πάει καλά... μεγάλη απόκληση, εσείς τι έχετε μετρήσει;

Παράξενο αυτό που σου συμβαίνει. Έχω κάνει τρεις ανεφοδιασμούς μέχρι τώρα, με τις μετρήσεις μου να συμπίπτουν με αυτό που δίνει η αντλία (±2%).

Στα 1400χλμ πλέον και με οδήγηση σε κάθε είδους δρόμο (πόλη, επαρχιακό και εθνικό δίκτυο), έχω συνολική μέση κατανάλωση 8.4lt/100km.

Θα επανέλθω στο θέμα που είχε αναφέρει προ δεκαημέρου ο @Nikos-3 σχετικά με την κατανάλωση όπως φαίνεται στον υπολογιστή ταξιδιού. Τελικά έπαθα κι εγώ το ίδιο, ενώ αρχικά δεν είχα αποκλίσεις. Στον τελευταίο ανεφοδιασμό με χιλιόμετρα κοντά/μέσα στην Αθήνα ο υπολογιστής έδωσε μέση κατανάλωση 9.6lt/100km για 525km. Ωστόσο το ρεζερβουάρ ξαναγέμισε με 42,82lt που αντιστοιχούν σε κατανάλωση 8.2lt/100km. Κάτι αντίστοιχο μου συνέβη και στον προτελευταίο ανεφοδιασμό με μικρότερη απόκλιση (8.8 αντί για 8.0lt/100km).

Δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα, πάντα κρατούσα στοιχεία κατανάλωσης στην αντλία όσα χρόνια οδηγώ. Αλλά ξέρει κανείς γιατί συμβαίνει αυτό; Υπάρχει κάτι που μπορεί να γίνει για να πλησιάσει η μέτρηση την πραγματικότητα;

Επιβεβαιώνω και εγώ την ανακολουθία: 8,2l/100 ο υπολογιστής, γέμισα με 49,39l, 656km ήτοι 7,53l/100. 120km/h και νορμάλ στους επαρχιακούς (με κάποια προσπεράσματα). Μια χαρά.

Έχω μόλις περάσει τα 2400km σε μεικτές συνθήκες εντός και εκτός πόλης. Σύμφωνα με το trip computer η συνολική κατανάλωση είναι 8.8lt/100km. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μου στο fuelio είναι στα 8lt ακριβώς. Έχει σταθερά 10% διαφορά. Περίμενα χειρότερη κατανάλωση, ιδίως στην αρχή. Μια χαρά είμαστε!

Το θεωρώ δύσκολο το αυτοκίνητο να δείχνει λάθος μέση κατανάλωση και μάλιστα με τέτοια απόκλιση προς τα πάνω.
Μήπως δεν γεμίζετε πλήρως το ρεζερβουάρ κατά τον ανεφοδιασμό, αλλά στο πρώτο κλικ σταματάτε, ενώ χωράει κι άλλο καύσιμο, με αποτέλεσμα οι μετρήσεις σας να διαφέρουν από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου;
Υποθετικά μιλάω, δεν το γνωρίζω το θέμα, καλύτερα να απευθυνθείτε σε κάποιο εξουσιοδοτημενο συνεργείο Hyundai, αλλά ρίξτε μια ματιά και στον παρακάτω σύνδεσμο:
https://www.tucson-forum.com/threads/fuel-gauge-and-range-issue-digital-dash.693/

@bill_hsd said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

ο υπολογιστής ταξιδίου μου έγραφε μέση κατανάλωση από τον τελευταίο ανεφοδιασμό 9,4 lit/100km
αλλά τα 27 λιτρα στα 329 χλμ. μου βγάζουν μέση κατανάλωση 8,2 lit/100km...
ε, κάτι δεν πάει καλά... μεγάλη απόκληση, εσείς τι έχετε μετρήσει;

Παράξενο αυτό που σου συμβαίνει. Έχω κάνει τρεις ανεφοδιασμούς μέχρι τώρα, με τις μετρήσεις μου να συμπίπτουν με αυτό που δίνει η αντλία (±2%).

Στα 1400χλμ πλέον και με οδήγηση σε κάθε είδους δρόμο (πόλη, επαρχιακό και εθνικό δίκτυο), έχω συνολική μέση κατανάλωση 8.4lt/100km.

Θα επανέλθω στο θέμα που είχε αναφέρει προ δεκαημέρου ο @Nikos-3 σχετικά με την κατανάλωση όπως φαίνεται στον υπολογιστή ταξιδιού. Τελικά έπαθα κι εγώ το ίδιο, ενώ αρχικά δεν είχα αποκλίσεις. Στον τελευταίο ανεφοδιασμό με χιλιόμετρα κοντά/μέσα στην Αθήνα ο υπολογιστής έδωσε μέση κατανάλωση 9.6lt/100km για 525km. Ωστόσο το ρεζερβουάρ ξαναγέμισε με 42,82lt που αντιστοιχούν σε κατανάλωση 8.2lt/100km. Κάτι αντίστοιχο μου συνέβη και στον προτελευταίο ανεφοδιασμό με μικρότερη απόκλιση (8.8 αντί για 8.0lt/100km).

Δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα, πάντα κρατούσα στοιχεία κατανάλωσης στην αντλία όσα χρόνια οδηγώ. Αλλά ξέρει κανείς γιατί συμβαίνει αυτό; Υπάρχει κάτι που μπορεί να γίνει για να πλησιάσει η μέτρηση την πραγματικότητα;

Επιβεβαιώνω και εγώ την ανακολουθία: 8,2l/100 ο υπολογιστής, γέμισα με 49,39l, 656km ήτοι 7,53l/100. 120km/h και νορμάλ στους επαρχιακούς (με κάποια προσπεράσματα). Μια χαρά.

Έχω μόλις περάσει τα 2400km σε μεικτές συνθήκες εντός και εκτός πόλης. Σύμφωνα με το trip computer η συνολική κατανάλωση είναι 8.8lt/100km. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μου στο fuelio είναι στα 8lt ακριβώς. Έχει σταθερά 10% διαφορά. Περίμενα χειρότερη κατανάλωση, ιδίως στην αρχή. Μια χαρά είμαστε!

Το θεωρώ δύσκολο το αυτοκίνητο να δείχνει λάθος μέση κατανάλωση και μάλιστα με τέτοια απόκλιση προς τα πάνω.
Μήπως δεν γεμίζετε πλήρως το ρεζερβουάρ κατά τον ανεφοδιασμό, αλλά στο πρώτο κλικ σταματάτε, ενώ χωράει κι άλλο καύσιμο, με αποτέλεσμα οι μετρήσεις σας να διαφέρουν από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου;
Υποθετικά μιλάω, δεν το γνωρίζω το θέμα, καλύτερα να απευθυνθείτε σε κάποιο εξουσιοδοτημενο συνεργείο Hyundai, αλλά ρίξτε μια ματιά και ατον παρακάτω σύνδεσμο:
https://www.tucson-forum.com/threads/fuel-gauge-and-range-issue-digital-dash.693/

@bill_hsd είναι πολύ σωστή η παρατήρηση σας, κι εμένα πήγε το μυαλό μου εκεί. Ωστόσο γεμίζω πάντα στο ίδιο πρατήριο, με τα ίδια παιδιά στην αντλία που τα ξέρω και με ξέρουν, με τον ίδιο τρόπο. Σήμερα συνέβη πάλι (578χλμ, ένδειξη 8,4 έναντι μέτρησης 7,7).

Κι εγώ δυσκολεύομαι να δεχτώ τέτοια απόκλιση, αλλά τα δεδομένα λένε άλλα. Θα επανέλθω με νεώτερα.

Δοκιμάστε να γεμίσετε με 2η σκάλα κ όταν είστε στο μισό βάλτε 1η σκάλα στην μάνικα.
Να πέσει σιγά σιγά κ να φεύγει ο αέρας.
Εγώ πάντα στα γεμίσματα το μισό το βάζω αργά κ σκάει πολυ αργότερα κ γεμίζει καλύτερα.
Αυτά κ σε αυτοκίνητα κ μοτοσυκλέτες χρόνια τώρα.
Είχα δει πολλά σε βενζινάδικο που δούλευα πιτσιρικάς.
Σε κάθε περίπτωση έχετε να βάλετε τοοοσες φορές που θα βρείτε στο τέλος τι κ πως.

Τι θα έκανα εγώ.

1. Φούλαρω (βασικό να ξέρω ότι έχω όντως φουλαρει) και μηδενίζω υπολογιστή ταξιδιου
2. Κάνω κάποια χιλιόμετρα σε προκαθορισμένο προορισμό και ξαναφουλαρω στην ίδια αντλία και σημειώνω τα λίτρα που συμπλήρωσα.
3. Διαιρω τα χιλιόμετρα με τα λίτρα στο βήμα 2.

Κάντε το 2-3 φορές (ίδιος προορισμος ιδανικά χωρίς κίνηση και με όσο το δυνατόν ίδιες καιρικές συνθήκες (αέρας, θερμοκρασία) χωρίς a/c )και έτσι πιστεύω θα βγουν συμπερασματα.με τον σενσορα κατανάλωσης.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@dimsabas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ανέβηκε κι η δοκιμή στο νήμα του CarTalk.gr. Μπράβο στους κατόχους, έχετε κάνει εξαιρετική επιλογή.

Σωστός σε όλα Δημήτρη, να ξέρεις ότι το DCT του διορθώνει πολλά από τα μειονεκτήματα του χειροκίνητου (ίσως η 7ταχυτη κλιμάκωση;).

Αθήνα-Πύλος με οικογένεια φορτωμένος με 120 και χωρίς κυνήγι στους επαρχιακούς είμαι στα 8. Ο @d_m που έχει το ίδιο spec μου λέει ότι θα πέσει και άλλο όσο ανεβαίνουν τα χλμ.

@npapanik φοβερή σύμπτωση! Αθήνα - (περίπου) Πύλος το περασμένο κι αυτό το σαββατοκύριακο, 7.6/100 χωρίς φορτίο και χωρίς υπερβολές στο γκάζι

Όντως! Άρα αφού είσαι χωρίς φορτίο, είναι λογικό να είμαι 0,4 επάνω. Θα δούμε όταν ξανά γεμίσω, ώστε να μετρήσω την πραγματική κατανάλωση στην αντλία.

Καλησπέρα και από μένα! Με 180hp,7DCT,4WD, σε πρόσφατο ταξίδι Λευκάδα-Κατερίνη που περιλαμβάνει πολλά χλμ σε αυτοκινητόδρομο Εγνατίας κ Ιονίας οδού και αρκετά σε επαρχιακό δρόμο, φορτωμένο ( 2+2+αποσκευές) στην επιστροφή με 120-90 Km/h αντίστοιχα είχα 7,2lt με ~7000km (για τον npapanik αυτό)
ΥΓ: Όταν πήγαινα (περίπου 200Κm) και με ταχύτητες από 140-200Κm/h είχα 9.2lt! Όχι και άσχημα, δε νομίζετε;

Τα 9,2 με τέτοιες ταχύτητες μου φαίνονται πολύ χαμηλά γιατρέ. Ούριο 11 μποφόρ είχες;

Ήταν καλός ο οδηγός...

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τι θα έκανα εγώ.

1. Φούλαρω (βασικό να ξέρω ότι έχω όντως φουλαρει) και μηδενίζω υπολογιστή ταξιδιου
2. Κάνω κάποια χιλιόμετρα σε προκαθορισμένο προορισμό και ξαναφουλαρω στην ίδια αντλία και σημειώνω τα λίτρα που συμπλήρωσα.
3. Διαιρω τα χιλιόμετρα με τα λίτρα στο βήμα 2.

Κάντε το 2-3 φορές (ίδιος προορισμος ιδανικά χωρίς κίνηση και με όσο το δυνατόν ίδιες καιρικές συνθήκες (αέρας, θερμοκρασία) χωρίς a/c )και έτσι πιστεύω θα βγουν συμπερασματα.με τον σενσορα κατανάλωσης.

κουράστηκα και μόνο που το διάβασα...

Και για να μην μιλάμε μόνο για κατανάλωση, στον επαρχιακό (με παιδιά μέσα & θηλυκό κόφτη στο δεξί κάθισμα) μου αρέσει το Normal όπου έχει βαρύτερο τιμόνι, καλύτερη απόκριση γκαζιού και δεν ενεργοποιείται το "Sailing". Πριν την προσπέραση βάζω "Sport" και έχω παρατηρήσει ότι στο βαθύ πάτημα δίνει πάντα και boost από τον ηλεκτροκινητήρα.

Γενικώς νιώθω ψηλά τα επίπεδα ενεργητικής ασφαλείας και σε προσπεράσματα αλλά και σε στροφές.

@cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@dimsabas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ανέβηκε κι η δοκιμή στο νήμα του CarTalk.gr. Μπράβο στους κατόχους, έχετε κάνει εξαιρετική επιλογή.

Σωστός σε όλα Δημήτρη, να ξέρεις ότι το DCT του διορθώνει πολλά από τα μειονεκτήματα του χειροκίνητου (ίσως η 7ταχυτη κλιμάκωση;).

Αθήνα-Πύλος με οικογένεια φορτωμένος με 120 και χωρίς κυνήγι στους επαρχιακούς είμαι στα 8. Ο @d_m που έχει το ίδιο spec μου λέει ότι θα πέσει και άλλο όσο ανεβαίνουν τα χλμ.

@npapanik φοβερή σύμπτωση! Αθήνα - (περίπου) Πύλος το περασμένο κι αυτό το σαββατοκύριακο, 7.6/100 χωρίς φορτίο και χωρίς υπερβολές στο γκάζι

Όντως! Άρα αφού είσαι χωρίς φορτίο, είναι λογικό να είμαι 0,4 επάνω. Θα δούμε όταν ξανά γεμίσω, ώστε να μετρήσω την πραγματική κατανάλωση στην αντλία.

Καλησπέρα και από μένα! Με 180hp,7DCT,4WD, σε πρόσφατο ταξίδι Λευκάδα-Κατερίνη που περιλαμβάνει πολλά χλμ σε αυτοκινητόδρομο Εγνατίας κ Ιονίας οδού και αρκετά σε επαρχιακό δρόμο, φορτωμένο ( 2+2+αποσκευές) στην επιστροφή με 120-90 Km/h αντίστοιχα είχα 7,2lt με ~7000km (για τον npapanik αυτό)
ΥΓ: Όταν πήγαινα (περίπου 200Κm) και με ταχύτητες από 140-200Κm/h είχα 9.2lt! Όχι και άσχημα, δε νομίζετε;

Τα 9,2 με τέτοιες ταχύτητες μου φαίνονται πολύ χαμηλά γιατρέ. Ούριο 11 μποφόρ είχες;

Ήταν καλός ο οδηγός...

Παραδίδεις μαθήματα γιατρέ; Θα βγάλεις πολύ χρήμα!

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλημέρα,

ήθελα να κάνω μια ερώτηση σχετικά με τους αεραγωγούς των πίσω επιβατών.

Είναι περισσότερο υποστηρικτικοί και επικουρικοί ή είναι κανονικά ενεργοί ; To ρωτάω αυτό διότι δεν έχω παρατηρήσει ακόμη (βάζοντας πολλές φορές το χέρι στον αεραγωγό), να μη βγάζει καμιά υπερβολική ροή αέρα, ικανή για να δροσίσει και τους πίσω επιβάτες, ειδικά το καλοκαίρι. Η θερμοκρασία είναι συγχρονισμένη (synch) σε όλο το αυτοκίνητο και έχει δοκιμαστεί και ME αλλά και χωρις το σύστημα diffuse του αέρα

Έψαξα λίγο στο manual αλλά και σε διάφορα videos και δε βρήκα κάτι σχετικό.

Λειτουργούν μια χαρά, αλλά η απόδοσή τους είναι εντονότερη όταν δεν είναι ενεργοποιημένο το diffuse.

Αύριο που θα έχω χρόνο , θα το ψάξω λίγο καλύτερα. Έχω την εντύπωση πως δε βγάζει πολύ έντονη ροή αέρα , υπό οποιαδήποτε ρύθμιση. Αλλά μπορεί να κάνω και λάθος. Οψόμεθα...

Εντάξει, λειτουργούν οι πίσω αεραγωγοί. Ήταν απλά κλειστοί (ασφαλισμένοι). Όλα καλά.

Επίσης, για όποιον ενδιαφέρεται, ρώτησα για ηλιοπροστασία μπροστά στο παρμπρίζ η οποία κοστολογείται στα 78.5€. Το σκέφτομαι...

Επίσης (vol.2) στη Velmar Θεσσαλονίκης, η χρέωση με την ώρα στο συνεργείο (προφανώς + τις όποιες εργασίες) κοστολογείται με 55€/ώρα.

Αυτά...νομίζω.!

Καλημέρα

Το αυτοκίνητο που παρήγγειλα είχε πιθανή ημερομηνία 30/6, μίλησα σήμερα με dealer και μου είπε οτι δεν δείχνει πλέον πιθανή ημερομηνία αλλά μόνο status παραγωγή. Αυτό τι σημαίνει;

1. Μου φάγε την παραγγελία άλλη αντιπροσωπεία και επι της ουσίας ο dealer μου δεν βλέπει το αυτοκίνητο πιά;
2. Το αυτοκίνητο είναι στον Πειραιά και υπάρχει κάποιο κενό ενημέρωσης στα logistics;
3. ...

Δηλαδή περίμενα να βγεί νεα ημερομηνια 30/7 πχ. Τωρα δεν έχει καν ημερομηνία, με προβληματίζει πολύ και με εκνευρίζει.

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλημέρα

Το αυτοκίνητο που παρήγγειλα είχε πιθανή ημερομηνία 30/6, μίλησα σήμερα με dealer και μου είπε οτι δεν δείχνει πλέον πιθανή ημερομηνία αλλά μόνο status παραγωγή. Αυτό τι σημαίνει;

1. Μου φάγε την παραγγελία άλλη αντιπροσωπεία και επι της ουσίας ο dealer μου δεν βλέπει το αυτοκίνητο πιά;
2. Το αυτοκίνητο είναι στον Πειραιά και υπάρχει κάποιο κενό ενημέρωσης στα logistics;
3. ...

Πάρε τον αντιπρόσωπο στην Αθήνα Χρήστο, εγώ είχα μάθει ότι έρχεται το αυτοκίνητο πριν με ενημερώσει ο dealer.

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλημέρα,

ήθελα να κάνω μια ερώτηση σχετικά με τους αεραγωγούς των πίσω επιβατών.

Είναι περισσότερο υποστηρικτικοί και επικουρικοί ή είναι κανονικά ενεργοί ; To ρωτάω αυτό διότι δεν έχω παρατηρήσει ακόμη (βάζοντας πολλές φορές το χέρι στον αεραγωγό), να μη βγάζει καμιά υπερβολική ροή αέρα, ικανή για να δροσίσει και τους πίσω επιβάτες, ειδικά το καλοκαίρι. Η θερμοκρασία είναι συγχρονισμένη (synch) σε όλο το αυτοκίνητο και έχει δοκιμαστεί και ME αλλά και χωρις το σύστημα diffuse του αέρα

Έψαξα λίγο στο manual αλλά και σε διάφορα videos και δε βρήκα κάτι σχετικό.

Λειτουργούν μια χαρά, αλλά η απόδοσή τους είναι εντονότερη όταν δεν είναι ενεργοποιημένο το diffuse.

Αύριο που θα έχω χρόνο , θα το ψάξω λίγο καλύτερα. Έχω την εντύπωση πως δε βγάζει πολύ έντονη ροή αέρα , υπό οποιαδήποτε ρύθμιση. Αλλά μπορεί να κάνω και λάθος. Οψόμεθα...

Εντάξει, λειτουργούν οι πίσω αεραγωγοί. Ήταν απλά κλειστοί (ασφαλισμένοι). Όλα καλά.

Επίσης, για όποιον ενδιαφέρεται, ρώτησα για ηλιοπροστασία μπροστά στο παρμπρίζ η οποία κοστολογείται στα 78.5€. Το σκέφτομαι...

Επίσης (vol.2) στη Velmar Θεσσαλονίκης, η χρέωση με την ώρα στο συνεργείο (προφανώς + τις όποιες εργασίες) κοστολογείται με 55€/ώρα.

Αυτά...νομίζω.!

@avg_tcs
Ωραία, χαίρομαι που λύθηκε το θέμα με τους αεραγωγούς σου!
Επίσης, ενδιαφέρομαι κι εγώ για την ηλιοπροστασία παρμπρίζ. Τι έχεις βρει; Μπορείς να ανεβάσεις ένα link;
Επίσης (vol2) στην Αθήνα η αντίστοιχη χρέωση είναι λίγο παραπάνω (58€/h). Πάω επιτέλους την Παρασκευή για την αλλαγή λαδιών ρονταρίσματος.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλημέρα

Το αυτοκίνητο που παρήγγειλα είχε πιθανή ημερομηνία 30/6, μίλησα σήμερα με dealer και μου είπε οτι δεν δείχνει πλέον πιθανή ημερομηνία αλλά μόνο status παραγωγή. Αυτό τι σημαίνει;

1. Μου φάγε την παραγγελία άλλη αντιπροσωπεία και επι της ουσίας ο dealer μου δεν βλέπει το αυτοκίνητο πιά;
2. Το αυτοκίνητο είναι στον Πειραιά και υπάρχει κάποιο κενό ενημέρωσης στα logistics;
3. ...

Πάρε τον αντιπρόσωπο στην Αθήνα Χρήστο, εγώ είχα μάθει ότι έρχεται το αυτοκίνητο πριν με ενημερώσει ο dealer.

@czio επιβεβαιώνω αυτά που γράφει ο @npapanik: κι εγώ έμαθα πρώτα από τη Hyundai Hellas και μετά από την αντιπροσωπεία (Hyundai Βελμάρ Αμαρουσίου) ότι ήρθε το αυτοκίνητο, έστω και με διαφορά μιας ώρας.

Μίλησα με κεντρικά γραφεία και με διαβεβαίωσε οτι υπάρχει ενημέρωση της ημερομηνίας 30/7 (δεν ξέρω γιατί ο dealer δεν το έβλεπε) . Πολύ ευγενικός και καθησυχαστικός ο κύριος με τον οποίο μίλησα.

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μίλησα με κεντρικά γραφεία και με διαβεβαίωσε οτι υπάρχει ενημέρωση της ημερομηνίας 30/7 (δεν ξέρω γιατί ο dealer δεν το έβλεπε) . Πολύ ευγενικός και καθησυχαστικός ο κύριος με τον οποίο μίλησα.

ωχ

@elteo said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μίλησα με κεντρικά γραφεία και με διαβεβαίωσε οτι υπάρχει ενημέρωση της ημερομηνίας 30/7 (δεν ξέρω γιατί ο dealer δεν το έβλεπε) . Πολύ ευγενικός και καθησυχαστικός ο κύριος με τον οποίο μίλησα.

ωχ

Ωχ indeed

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@elteo said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μίλησα με κεντρικά γραφεία και με διαβεβαίωσε οτι υπάρχει ενημέρωση της ημερομηνίας 30/7 (δεν ξέρω γιατί ο dealer δεν το έβλεπε) . Πολύ ευγενικός και καθησυχαστικός ο κύριος με τον οποίο μίλησα.

ωχ

Ωχ indeed

Μην ανησυχείς, ο συγκεκριμένος δεν κοροϊδεύει: εμένα που είχε κάποια έξτρα το αυτοκίνητο, μου είχε πει ότι «βλέπω τέτοιου είδους αυτοκίνητα να παράγονται τώρα και προβλέπω ότι το δικό σας θα παραχθεί και αυτό σύντομα».Και όντως αυτό έγινε.