Τώρα που ηρέμησαν τα πράγματα ευκαιρία να σας τσινήσω λίγο με συγκρίσεις απο το παρελθόν .

Mondeo 1,8 125 άλογα
αγορασμένο το 2001 20.000 € ,το πιο ακριβό αυτοκίνητο που εχω πληρώσει αν αναλογιστούμε τον πληθωρισμό .
σε αυτή την τιμή δεν είχε ηχοσύστημα και ηχεία μια τρύπα στο ταμπλό , έβαλα alpine με δόσεις ... σιδερένιες ζάντες με τάσια , καλά που είχε abs
Έμπαζε νερά όποτε έβρεχε
Το χειρόφρενο μια δούλευε μια δεν δούλευε
Οι δισκόπλακες άλλαζαν κάθε 30-40000 χλμ γιατί στράβωναν
στα 3 χρόνια χάλασε ο κοπρέσσορας του clima ... αουτς τον πλήρωσα εγώ
έπλεε και στα 3 χρόνια άλλαξα και αμορτισέρ
τα μαλακά πλαστικά στις πόρτες ξεφλούδιζαν απο το πρώτο χρόνο
με 120 σταθερά έκαιγε 7 λίτρα στα 100 χλμ

Το YC active των 21000€ που πλήρωσα εγω καταλαβαίνεται οτι είναι κλάσεις ανώτερο και οχι μόνο γιατί καίει 5 λίτρα με 120 σταθερά ...
και εννοείτε η τιμή του είναι προσφορά ακόμα και τώρα που εχει 2 χιλιάρικα παραπάνω

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Τώρα που ηρέμησαν τα πράγματα ευκαιρία να σας τσινήσω λίγο με συγκρίσεις απο το παρελθόν .

Mondeo 1,8 125 άλογα
αγορασμένο το 2001 20.000 € ,το πιο ακριβό αυτοκίνητο που εχω πληρώσει αν αναλογιστούμε τον πληθωρισμό .
σε αυτή την τιμή δεν είχε ηχοσύστημα και ηχεία μια τρύπα στο ταμπλό , έβαλα alpine με δόσεις ... σιδερένιες ζάντες με τάσια , καλά που είχε abs
Έμπαζε νερά όποτε έβρεχε
Το χειρόφρενο μια δούλευε μια δεν δούλευε
Οι δισκόπλακες άλλαζαν κάθε 30-40000 χλμ γιατί στράβωναν
στα 3 χρόνια χάλασε ο κοπρέσσορας του clima ... αουτς τον πλήρωσα εγώ
έπλεε και στα 3 χρόνια άλλαξα και αμορτισέρ
τα μαλακά πλαστικά στις πόρτες ξεφλούδιζαν απο το πρώτο χρόνο
με 120 σταθερά έκαιγε 7 λίτρα στα 100 χλμ

Το YC active των 21000€ που πλήρωσα εγω καταλαβαίνεται οτι είναι κλάσεις ανώτερο και οχι μόνο γιατί καίει 5 λίτρα με 120 σταθερά ...
και εννοείτε η τιμή του είναι προσφορά ακόμα και τώρα που εχει 2 χιλιάρικα παραπάνω

Καταλαβαiνουμε οτι το Ford ηταν λιγο λεμονι
Αλλά δεν εβαλες μυαλο και πηρες κι αλλο μετα

υγ: καταλαβαίνεται καταλαβαίνετε
εννοείτε εννοείται

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Τώρα που ηρέμησαν τα πράγματα ευκαιρία να σας τσινήσω λίγο με συγκρίσεις απο το παρελθόν .

Mondeo 1,8 125 άλογα
αγορασμένο το 2001 20.000 € ,το πιο ακριβό αυτοκίνητο που εχω πληρώσει αν αναλογιστούμε τον πληθωρισμό .
σε αυτή την τιμή δεν είχε ηχοσύστημα και ηχεία μια τρύπα στο ταμπλό , έβαλα alpine με δόσεις ... σιδερένιες ζάντες με τάσια , καλά που είχε abs
Έμπαζε νερά όποτε έβρεχε
Το χειρόφρενο μια δούλευε μια δεν δούλευε
Οι δισκόπλακες άλλαζαν κάθε 30-40000 χλμ γιατί στράβωναν
στα 3 χρόνια χάλασε ο κοπρέσσορας του clima ... αουτς τον πλήρωσα εγώ
έπλεε και στα 3 χρόνια άλλαξα και αμορτισέρ
τα μαλακά πλαστικά στις πόρτες ξεφλούδιζαν απο το πρώτο χρόνο
με 120 σταθερά έκαιγε 7 λίτρα στα 100 χλμ

Το YC active των 21000€ που πλήρωσα εγω καταλαβαίνεται οτι είναι κλάσεις ανώτερο και οχι μόνο γιατί καίει 5 λίτρα με 120 σταθερά ...
και εννοείτε η τιμή του είναι προσφορά ακόμα και τώρα που εχει 2 χιλιάρικα παραπάνω

Ενα κρίσμο ερώτημα είναι:
Αν σε ρωτούσαμε το 2003, το 2005 αν το μοντέο είναι καλό και ποιοτικό τι θα απαντούσες?

Να σημειώσω ότι πήρες και 2ο μοντέο, αν θυμάμαι καλά....

Σε 20 χρονια (να ειναι καλα ) θα μας λεει .... τα Toyota δεν ηταν καλα..... Τα Τεσλα ειναι καλυτερα.... κοκ

A και δεύτερο Μοντέο μετά το λεμόνι ?

Και επιρρεπής και πιάστηκες με την γίδα στην πλάτη...

Γιατί δεν πήρες το μάζντα 6 που ήταν αδελφάκι του Μοντέο ?

Δεν σου δείχνω σημερινές φωτό της ΧΑΝΤΙΑ του 1998, μέσα και έξω γιατί θα στενοχωρηθείς περισσότερο...

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Τώρα που ηρέμησαν τα πράγματα ευκαιρία να σας τσινήσω λίγο με συγκρίσεις απο το παρελθόν .

Mondeo 1,8 125 άλογα
αγορασμένο το 2001 20.000 € ,το πιο ακριβό αυτοκίνητο που εχω πληρώσει αν αναλογιστούμε τον πληθωρισμό .
σε αυτή την τιμή δεν είχε ηχοσύστημα και ηχεία μια τρύπα στο ταμπλό , έβαλα alpine με δόσεις ... σιδερένιες ζάντες με τάσια , καλά που είχε abs
Έμπαζε νερά όποτε έβρεχε
Το χειρόφρενο μια δούλευε μια δεν δούλευε
Οι δισκόπλακες άλλαζαν κάθε 30-40000 χλμ γιατί στράβωναν
στα 3 χρόνια χάλασε ο κοπρέσσορας του clima ... αουτς τον πλήρωσα εγώ
έπλεε και στα 3 χρόνια άλλαξα και αμορτισέρ
τα μαλακά πλαστικά στις πόρτες ξεφλούδιζαν απο το πρώτο χρόνο
με 120 σταθερά έκαιγε 7 λίτρα στα 100 χλμ

Το YC active των 21000€ που πλήρωσα εγω καταλαβαίνεται οτι είναι κλάσεις ανώτερο και οχι μόνο γιατί καίει 5 λίτρα με 120 σταθερά ...
και εννοείτε η τιμή του είναι προσφορά ακόμα και τώρα που εχει 2 χιλιάρικα παραπάνω

Το 2003 που πήρα και εγώ το ίδιο μοντέλο δεν είχε κανένα από τα προβλήματα που αναφέρεις. Σε 4,5 χρόνια του έκανα 172κ χιλιόμετρα και η μόνη βλάβη που έβγαλε ήταν η συνηθισμένη για αυτά τα μοντέλα αντλία καυσίμου. Μάλιστα πριν το κλείσω έκανα τεστ το avensis εκείνης της εποχής. Με αυτό σε κάθε στροφή πιανόμουν από το κάθισμα για να μην φύγω από τη θέση μου, εκεί όπου με το mondeo απλά έστριβα. Καμία σχέση σε οδική συμπεριφορά….η σύγκριση είναι μεταξύ αυτοκινήτου και βάρκας.

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

A και δεύτερο Μοντέο μετά το λεμόνι ?

Και επιρρεπής και πιάστηκες με την γίδα στην πλάτη...

Γιατί δεν πήρες το μάζντα 6 που ήταν αδελφάκι του Μοντέο ?

Δεν σου δείχνω σημερινές φωτό της ΧΑΝΤΙΑ του 1998, μέσα και έξω γιατί θα στενοχωρηθείς περισσότερο...

Αχ βρε Βασίλη κι εσύ με την ξανθια... Την έχεις βαλσαμώσει για να τη δείχνεις!!

Είχαμε κι εμείς στο σοι σιτροε
ενα ΞΑΡΑ αγορασμένο το 2005 μαζί με την κορόλλα μου και ο ξάδερφος το κλαίει... ή μάλλον το εκλαιγε δεν υπάρχει πια σκορπισε...

Ωραία αφού σας ξύπνησα απο την καλοκαιρινή ραστώνη συνεχίζω
Ναι μυαλό κουκούτσι είχα γιατί διάβαζα "ειδικό τύπο" και σνόμπαρα τα toyota
μετα πήρα ενα st-220 V6 3000 κυβικά ,αυτό ήταν face lift και επειδή ήταν το τοπ mondeo είχε πολύ λιγότερα προβλήματα ΑΛΛΑ...

Είχε τα ίδια φρένα του 1,8 , ναι τα ίδια ανεπαρκή φρένα που στράβωναν οι δίσκοι όποτε φρέναρες με πολλά σε ενα βαρύτερο αυτοκίνητο με 250 πραγματική τελική !

Επίσης τα ίδια μαπα αμορτισερ επλεε και αυτό... για το ST μιλάμε μην ξεχνιόμαστε , αλλαχτήκαν και φρένα και αμορτισέρ και για δυο χρόνια το ευχαριστήθηκα μετα η βενζίνη απο 0,70 πήγε 1,70 και τα ΤΚ απο 450 σε 2000 € και το όνειρο τελείωσε .

Το αυτοκίνητο στην πορεία αποδείχθηκε αξιόπιστο ούτε αντλία βενζίνης δεν έβγαλε -ααα ξέχασα στο πρώτο είχα αλλάξει 4-5 σε 180000 χλμ μου το θύμισε ο Κώστας- το μόνο κακό που είχε ήταν οι ζάντες που στράβωναν και ράγιζαν συνέχεια .

συνεχίζεται... δεν είναι εκτ;oς θέματος εχω γράψει μια φορα toyota

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Τώρα που ηρέμησαν τα πράγματα ευκαιρία να σας τσινήσω λίγο με συγκρίσεις απο το παρελθόν .

Mondeo 1,8 125 άλογα
αγορασμένο το 2001 20.000 € ,το πιο ακριβό αυτοκίνητο που εχω πληρώσει αν αναλογιστούμε τον πληθωρισμό .
σε αυτή την τιμή δεν είχε ηχοσύστημα και ηχεία μια τρύπα στο ταμπλό , έβαλα alpine με δόσεις ... σιδερένιες ζάντες με τάσια , καλά που είχε abs
Έμπαζε νερά όποτε έβρεχε
Το χειρόφρενο μια δούλευε μια δεν δούλευε
Οι δισκόπλακες άλλαζαν κάθε 30-40000 χλμ γιατί στράβωναν
στα 3 χρόνια χάλασε ο κοπρέσσορας του clima ... αουτς τον πλήρωσα εγώ
έπλεε και στα 3 χρόνια άλλαξα και αμορτισέρ
τα μαλακά πλαστικά στις πόρτες ξεφλούδιζαν απο το πρώτο χρόνο
με 120 σταθερά έκαιγε 7 λίτρα στα 100 χλμ

Το YC active των 21000€ που πλήρωσα εγω καταλαβαίνεται οτι είναι κλάσεις ανώτερο και οχι μόνο γιατί καίει 5 λίτρα με 120 σταθερά ...
και εννοείτε η τιμή του είναι προσφορά ακόμα και τώρα που εχει 2 χιλιάρικα παραπάνω

λάθος σύγκριση, το mondeo συγκρίνεται με το avensis του 2001
Αν έπλεε το mondeo του 2001 το αντίστοιχο avensis θα είχε βυθιστεί

Η σύγκριση γίνεται με βάση την τιμή (σχετικό βέβαια γιατί λόγω πληθωρισμού το mondeo ήταν πολύ ακριβότερο ) αλλα κυρίως συγκρίνω τάσεις της αγοράς τι αγοράζαμε τότε ,σεντάν , τι αγοράζουμε τώρα ,b-suv.

Το συμπέρασμα που βγαίνει ήταν οτι τα αυτοκίνητα πριν 10-15 χρόνια ήταν μάπα στο μηχανολογικό κομμάτι πολύ ακριβότερα και με λειψότερο εξοπλισμό.

Πιστεύω ακράδαντα οτι οι πρόσφατες αυξήσεις απο όλους τους κατασκευαστές διορθώνουν την χάρισμα τιμή λόγω και του εξοπλισμού ουσίας των καινούργιων σε Value for money σε σχέση με τα παλιά που αγοράζαμε πριν 15 χρόνια .

Σε λίγο η αποκάλυψη το φως το αληθινό η μύηση στην Toyotήλα ...

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Η σύγκριση γίνεται με βάση την τιμή (σχετικό βέβαια γιατί λόγω πληθωρισμού το mondeo ήταν πολύ ακριβότερο ) αλλα κυρίως συγκρίνω τάσεις της αγοράς τι αγοράζαμε τότε ,σεντάν , τι αγοράζουμε τώρα ,b-suv.

Το συμπέρασμα που βγαίνει ήταν οτι τα αυτοκίνητα πριν 10-15 χρόνια ήταν μάπα στο μηχανολογικό κομμάτι πολύ ακριβότερα και με λειψότερο εξοπλισμό.

Πιστεύω ακράδαντα οτι οι πρόσφατες αυξήσεις απο όλους τους κατασκευαστές διορθώνουν την χάρισμα τιμή λόγω και του εξοπλισμού ουσίας των καινούργιων σε Value for money σε σχέση με τα παλιά που αγοράζαμε πριν 15 χρόνια .

Σε λίγο η αποκάλυψη το φως το αληθινό η μύηση στην Toyotήλα ...

Θα προτιμούσα να μπορούσα να αγοράσω ένα καινούριο μικρομεσαιο focus, golf,corolla με τεχνολογία δεκαετίας στα 20,000 ευρω (τόσο έκαναν τότε) παρά ένα σημερινό με 30-35000 ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΩ. Αν εξαιρέσεις τη κατανάλωση και κάποια μπλιμπλίκια ασφάλειας, στο ίδιο καζάνι βράζουνε. Για να μη μιλήσουμε στο πισωγύρισμα σε αναρτήσεις πίσω, ταμπούρα και εκπτώσεις στη ποιότητα

@gtsartsal said in Toyota Yaris Cross:

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

A και δεύτερο Μοντέο μετά το λεμόνι ?

Και επιρρεπής και πιάστηκες με την γίδα στην πλάτη...

Γιατί δεν πήρες το μάζντα 6 που ήταν αδελφάκι του Μοντέο ?

Δεν σου δείχνω σημερινές φωτό της ΧΑΝΤΙΑ του 1998, μέσα και έξω γιατί θα στενοχωρηθείς περισσότερο...

Αχ βρε Βασίλη κι εσύ με την ξανθια... Την έχεις βαλσαμώσει για να τη δείχνεις!!

Είχαμε κι εμείς στο σοι σιτροε
ενα ΞΑΡΑ αγορασμένο το 2005 μαζί με την κορόλλα μου και ο ξάδερφος το κλαίει... ή μάλλον το εκλαιγε δεν υπάρχει πια σκορπισε...

Εχω και C4 αγορασμένο το 2005 και είναι μια χαρά...

Από την άλλη πριν 3-4 μέρες ένας ανέβασε φωτό του από την ξαρά του, που έφτασε τα 300000 χλμ και είναι μια χαρά.

TOYOTA CARINA 2 του 93 (μόνο 400Κ χιλ)
"Έφυγαν" οι γονείς μου, εκείνη εκεί.
Ακόμα και όταν και εγώ θα "έφευγα" θα ήταν εκεί, είμαι σίγουρος.
Too hard to die
(μέχρι που την απαλλοτρίωσε συμπαθής κοινωνική ομάδα)
Θα σέβεστε.

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Το συμπέρασμα που βγαίνει ήταν οτι τα αυτοκίνητα πριν 10-15 χρόνια ήταν μάπα στο μηχανολογικό κομμάτι πολύ ακριβότερα και με λειψότερο εξοπλισμό.

Δεν συμφωνώ, δεν ήταν όλα έτσι. Για παράδειγμα η 330xi του πατέρα μου ακόμα και σήμερα στέκεται άνετα απέναντι στον ανταγωνισμό και συνεχίζει να είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο με σύγχρονο εξοπλισμό - απλά καίει τον κ@λο της!!!!

Καλα καλά τώρα. χαζομάρες.........

είναι να μην γράψει ο @alex-mix ποσα χιλιομετρα ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ είχε με το ROVER γατάκια όλοι σας

θα πάτε να κρυφτείτε σε λαγουμια

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

Καλα καλά τώρα. χαζομάρες.........

είναι να μην γράψει ο @alex-mix ποσα χιλιομετρα ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ είχε με το ROVER γατάκια όλοι σας

θα πάτε να κρυφτείτε σε λαγουμια

Πάνω από 200?

@kkostask said in Toyota Yaris Cross:

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

Καλα καλά τώρα. χαζομάρες.........

είναι να μην γράψει ο @alex-mix ποσα χιλιομετρα ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ είχε με το ROVER γατάκια όλοι σας

θα πάτε να κρυφτείτε σε λαγουμια

Πάνω από 200?

200 χωρίς στασεις ρε φίλε είναι πολλά για rover, δεν ζεις την εμπειρία έτσι

παντως και παραπάνω από 200 πάει χωρις στάση (πάνω σε γερανό) άνετα

Διάλειμμα
το έπλυνα χθες το βράδυ μετα απο δυο μήνες
σε αυτόματο πλυντήριο με 2,5 €
πλύσιμο με ζεστό νερό και πούδρα μετα κρύο νερό και 30 δευτερόλεπτα στο τέλος απεσταγμένο
οχι ενεργούς αφρούς κεριά κλπ
χωρίς τριψίματα απλώς με ενα δέρμα τα νερά απο τα τζάμια
μια 120αρα μετα στον περιφερειακό για το σπίτι έφυγαν τα υπόλοιπα.

Το πρωί στην πυλωτή το έλεγξα ουτε στάμπες ουτε σημάδια
μου έκανε εντύπωση τελικά η κεραμική που έκαναν δώρο κάνει δουλειά
άριστο και το χρώμα στις ζάντες της rial βαφή λεει με αντοχή σε αλάτια κλπ απλώς τους έριξα νερό με πίεση και δεν υπάρχει επάνω τίποτα ! σαν καινούργιες !

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Τώρα που ηρέμησαν τα πράγματα ευκαιρία να σας τσινήσω λίγο με συγκρίσεις απο το παρελθόν .

Mondeo 1,8 125 άλογα
αγορασμένο το 2001 20.000 € ,το πιο ακριβό αυτοκίνητο που εχω πληρώσει αν αναλογιστούμε τον πληθωρισμό .
σε αυτή την τιμή δεν είχε ηχοσύστημα και ηχεία μια τρύπα στο ταμπλό , έβαλα alpine με δόσεις ... σιδερένιες ζάντες με τάσια , καλά που είχε abs
Έμπαζε νερά όποτε έβρεχε
Το χειρόφρενο μια δούλευε μια δεν δούλευε
Οι δισκόπλακες άλλαζαν κάθε 30-40000 χλμ γιατί στράβωναν
στα 3 χρόνια χάλασε ο κοπρέσσορας του clima ... αουτς τον πλήρωσα εγώ
έπλεε και στα 3 χρόνια άλλαξα και αμορτισέρ
τα μαλακά πλαστικά στις πόρτες ξεφλούδιζαν απο το πρώτο χρόνο
με 120 σταθερά έκαιγε 7 λίτρα στα 100 χλμ

Το YC active των 21000€ που πλήρωσα εγω καταλαβαίνεται οτι είναι κλάσεις ανώτερο και οχι μόνο γιατί καίει 5 λίτρα με 120 σταθερά ...
και εννοείτε η τιμή του είναι προσφορά ακόμα και τώρα που εχει 2 χιλιάρικα παραπάνω

Παθών με το CMax του 2005, σε όλα εκτός κομπρεσσορα αλλά άλλαξα ολόκληρο μπλοκ κινητήρα... 1.6 21.000 το '05.

Πανάκριβο για αυτό που πήρα.

Θα μπορούσα να πω άπειρα καλά που είχε και να γίνω υπερθεματιστης της Ford αλλά όχι.

Αντικειμενικά μου ήπιε το αίμα.

Βλέπω λαμπάκια στο ταμπλό και τρέμει το φύλλοκαρδι μου.

@cirus said in Toyota Yaris Cross:

Καλα καλά τώρα. χαζομάρες.........

είναι να μην γράψει ο @alex-mix ποσα χιλιομετρα ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ είχε με το ROVER γατάκια όλοι σας

θα πάτε να κρυφτείτε σε λαγουμια

Ααα χαχαχαχαχα.
Τα περισσοτερα απροβληματιστα χλμ τα εκανα οταν....ηταν φορτωμενο στην οδικη βοηθεια