Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

Ψάχνω να βρω τι λευκά ledάκια να παραγγείλω για τα θέσης. Έβαλε κανείς κάποια;

Να αναφέρω κι ένα ελαφρύ τρίξιμο που εμφανίστηκε, είναι από την θήκη των γυαλιών. Αυτήν την θήκη ποτέ δεν την συμπάθησα, μου φαίνεται άχρηστη. Πρέπει να ασχοληθώ να βάλω κανα σπρει σιλικονης, κατι.

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

@andya3 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

Καλημέρα! Σπάρτη είναι η βάση και κατεβαίνω προς τα κάτω για μπάνιο, φαγητό κλπ. Πιο κάτω δεν πάει νομίζω, δεν οδηγώ και με αυγό στο πόδι (δεν μπορώ κιόλας και δεν το πήρα για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ).
Κυρίως το έγραψα για να αναφέρω για υποψήφιους αγοραστές. Αθήνα ήμουν 7.1/100. Για δίλιτρο ατμοσφαιρικό προσωπικά μου φαίνονται εξαιρετικά.
Πολύ καλά τα 5λτ/100 του T-Tock. Σαν το ντίζελ 208 που είχα.
Στις ίδιες συνθήκες ακριβώς, το Panda diesel της συζύγου είναι στα 4.7λτ/100 τον τελευταίο μήνα επίσης.

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@andya3 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

Καλημέρα! Σπάρτη είναι η βάση και κατεβαίνω προς τα κάτω για μπάνιο, φαγητό κλπ. Πιο κάτω δεν πάει νομίζω, δεν οδηγώ και με αυγό στο πόδι (δεν μπορώ κιόλας και δεν το πήρα για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ).
Κυρίως το έγραψα για να αναφέρω για υποψήφιους αγοραστές. Αθήνα ήμουν 7.1/100. Για δίλιτρο ατμοσφαιρικό προσωπικά μου φαίνονται εξαιρετικά.
Πολύ καλά τα 5λτ/100 του T-Tock. Σαν το ντίζελ 208 που είχα.
Στις ίδιες συνθήκες ακριβώς, το Panda diesel της συζύγου είναι στα 4.7λτ/100 τον τελευταίο μήνα επίσης.

Εχεις μηδενισει και μετρας ανα γεμισμα ή βλεπεις μεση απο τα πρωτα χλμ?
Πριν κανα μηνα κατεβηκα Νεαπολη και εφτασα με 6.2 με ΕΟ στα 130 βαρια 140.

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@andya3 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

Καλημέρα! Σπάρτη είναι η βάση και κατεβαίνω προς τα κάτω για μπάνιο, φαγητό κλπ. Πιο κάτω δεν πάει νομίζω, δεν οδηγώ και με αυγό στο πόδι (δεν μπορώ κιόλας και δεν το πήρα για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ).
Κυρίως το έγραψα για να αναφέρω για υποψήφιους αγοραστές. Αθήνα ήμουν 7.1/100. Για δίλιτρο ατμοσφαιρικό προσωπικά μου φαίνονται εξαιρετικά.
Πολύ καλά τα 5λτ/100 του T-Tock. Σαν το ντίζελ 208 που είχα.
Στις ίδιες συνθήκες ακριβώς, το Panda diesel της συζύγου είναι στα 4.7λτ/100 τον τελευταίο μήνα επίσης.

Εχεις μηδενισει και μετρας ανα γεμισμα ή βλεπεις μεση απο τα πρωτα χλμ?
Πριν κανα μηνα κατεβηκα Νεαπολη και εφτασα με 6.2 με ΕΟ στα 130 βαρια 140.

Μηδένισα μόλις έφτασα Σπάρτη και έκτοτε το αφήνω να δω πόσο θα κάψω τους δύο μήνες που θα μείνουμε εδώ μέχρι να γυρίσουμε (δυστυχώς) Αθήνα.

Από την πρώτη μέρα που πήρα το αυτοκίνητο μέχρι και τώρα που κατέβηκα, σε 7500 χιλιόμετρα είχα μέση 7.1

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@andya3 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

Καλημέρα! Σπάρτη είναι η βάση και κατεβαίνω προς τα κάτω για μπάνιο, φαγητό κλπ. Πιο κάτω δεν πάει νομίζω, δεν οδηγώ και με αυγό στο πόδι (δεν μπορώ κιόλας και δεν το πήρα για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ).
Κυρίως το έγραψα για να αναφέρω για υποψήφιους αγοραστές. Αθήνα ήμουν 7.1/100. Για δίλιτρο ατμοσφαιρικό προσωπικά μου φαίνονται εξαιρετικά.
Πολύ καλά τα 5λτ/100 του T-Tock. Σαν το ντίζελ 208 που είχα.
Στις ίδιες συνθήκες ακριβώς, το Panda diesel της συζύγου είναι στα 4.7λτ/100 τον τελευταίο μήνα επίσης.

Εχεις μηδενισει και μετρας ανα γεμισμα ή βλεπεις μεση απο τα πρωτα χλμ?
Πριν κανα μηνα κατεβηκα Νεαπολη και εφτασα με 6.2 με ΕΟ στα 130 βαρια 140.

Μηδένισα μόλις έφτασα Σπάρτη και έκτοτε το αφήνω να δω πόσο θα κάψω τους δύο μήνες που θα μείνουμε εδώ μέχρι να γυρίσουμε (δυστυχώς) Αθήνα.

Από την πρώτη μέρα που πήρα το αυτοκίνητο μέχρι και τώρα που κατέβηκα, σε 7500 χιλιόμετρα είχα μέση 7.1

Τι να πούμε και εμείς που έχουμε 2 βδομάδες μόνο άδεια, δηλαδή...

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@andya3 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

Καλημέρα! Σπάρτη είναι η βάση και κατεβαίνω προς τα κάτω για μπάνιο, φαγητό κλπ. Πιο κάτω δεν πάει νομίζω, δεν οδηγώ και με αυγό στο πόδι (δεν μπορώ κιόλας και δεν το πήρα για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ).
Κυρίως το έγραψα για να αναφέρω για υποψήφιους αγοραστές. Αθήνα ήμουν 7.1/100. Για δίλιτρο ατμοσφαιρικό προσωπικά μου φαίνονται εξαιρετικά.
Πολύ καλά τα 5λτ/100 του T-Tock. Σαν το ντίζελ 208 που είχα.
Στις ίδιες συνθήκες ακριβώς, το Panda diesel της συζύγου είναι στα 4.7λτ/100 τον τελευταίο μήνα επίσης.

Εχεις μηδενισει και μετρας ανα γεμισμα ή βλεπεις μεση απο τα πρωτα χλμ?
Πριν κανα μηνα κατεβηκα Νεαπολη και εφτασα με 6.2 με ΕΟ στα 130 βαρια 140.

Μηδένισα μόλις έφτασα Σπάρτη και έκτοτε το αφήνω να δω πόσο θα κάψω τους δύο μήνες που θα μείνουμε εδώ μέχρι να γυρίσουμε (δυστυχώς) Αθήνα.

Από την πρώτη μέρα που πήρα το αυτοκίνητο μέχρι και τώρα που κατέβηκα, σε 7500 χιλιόμετρα είχα μέση 7.1

Με ροη γενικα (χωρις σταματα/ξεκινα) και ειδικα επαρχιακους δεν καιει πολλα αν υπολογιζουμε το 2λτ του μοτερ. Μια χαρα εισαι.

@groover1972 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@andya3 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

Καλημέρα! Σπάρτη είναι η βάση και κατεβαίνω προς τα κάτω για μπάνιο, φαγητό κλπ. Πιο κάτω δεν πάει νομίζω, δεν οδηγώ και με αυγό στο πόδι (δεν μπορώ κιόλας και δεν το πήρα για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ).
Κυρίως το έγραψα για να αναφέρω για υποψήφιους αγοραστές. Αθήνα ήμουν 7.1/100. Για δίλιτρο ατμοσφαιρικό προσωπικά μου φαίνονται εξαιρετικά.
Πολύ καλά τα 5λτ/100 του T-Tock. Σαν το ντίζελ 208 που είχα.
Στις ίδιες συνθήκες ακριβώς, το Panda diesel της συζύγου είναι στα 4.7λτ/100 τον τελευταίο μήνα επίσης.

Εχεις μηδενισει και μετρας ανα γεμισμα ή βλεπεις μεση απο τα πρωτα χλμ?
Πριν κανα μηνα κατεβηκα Νεαπολη και εφτασα με 6.2 με ΕΟ στα 130 βαρια 140.

Μηδένισα μόλις έφτασα Σπάρτη και έκτοτε το αφήνω να δω πόσο θα κάψω τους δύο μήνες που θα μείνουμε εδώ μέχρι να γυρίσουμε (δυστυχώς) Αθήνα.

Από την πρώτη μέρα που πήρα το αυτοκίνητο μέχρι και τώρα που κατέβηκα, σε 7500 χιλιόμετρα είχα μέση 7.1

Τι να πούμε και εμείς που έχουμε 2 βδομάδες μόνο άδεια, δηλαδή...

Μπορεί να δουλεύει σεζόν εκεί...

@criuser said in Mazda CX-30:

@groover1972 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

@andya3 said in Mazda CX-30:

@babisstinson said in Mazda CX-30:

Για τους λάτρεις της κατανάλωσης, τον τελευταίο ένα μήνα που κινούμαι στην Λακωνία, με φουλ climα λόγω και θερμοκρασιών και βενζίνη 98αρα, η μέση κατανάλωση έχει πέσει στα 6.6 λτ/100.

.
Δεν ξέρω που κινείσαι στη Λακωνία. Επειδή όμως προ ημερών πήγα λίγες μέρες Γύθειο και γύρισα τη Μάνη. Το T-Roc με μέση ταχύτητα συνήθως γύρω στα 45 km/h έγραφε περίπου 5 lt κατανάλωση.

Δεν το έγραψα για σύγκριση, απλώς διάβασα το Λακωνία. Και μου ήρθε στο μυαλό η χαμηλή κατανάλωση του Rock. Δεν το είχα οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες. Είχα εθιστεί στα 8-9 lt μέσα στην Αθήνα και μου έκανε μεγάλη εντύπωση.

Καλημέρα! Σπάρτη είναι η βάση και κατεβαίνω προς τα κάτω για μπάνιο, φαγητό κλπ. Πιο κάτω δεν πάει νομίζω, δεν οδηγώ και με αυγό στο πόδι (δεν μπορώ κιόλας και δεν το πήρα για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ).
Κυρίως το έγραψα για να αναφέρω για υποψήφιους αγοραστές. Αθήνα ήμουν 7.1/100. Για δίλιτρο ατμοσφαιρικό προσωπικά μου φαίνονται εξαιρετικά.
Πολύ καλά τα 5λτ/100 του T-Tock. Σαν το ντίζελ 208 που είχα.
Στις ίδιες συνθήκες ακριβώς, το Panda diesel της συζύγου είναι στα 4.7λτ/100 τον τελευταίο μήνα επίσης.

Εχεις μηδενισει και μετρας ανα γεμισμα ή βλεπεις μεση απο τα πρωτα χλμ?
Πριν κανα μηνα κατεβηκα Νεαπολη και εφτασα με 6.2 με ΕΟ στα 130 βαρια 140.

Μηδένισα μόλις έφτασα Σπάρτη και έκτοτε το αφήνω να δω πόσο θα κάψω τους δύο μήνες που θα μείνουμε εδώ μέχρι να γυρίσουμε (δυστυχώς) Αθήνα.

Από την πρώτη μέρα που πήρα το αυτοκίνητο μέχρι και τώρα που κατέβηκα, σε 7500 χιλιόμετρα είχα μέση 7.1

Τι να πούμε και εμείς που έχουμε 2 βδομάδες μόνο άδεια, δηλαδή...

Μπορεί να δουλεύει σεζόν εκεί...

Χμμμ, σωστά, δεν το σκέφτηκα Κριού.!

Επιδαυρος για μπάνιο και μετά στάση Στορκ πριν την επιστροφή για Αθήνα.

Στα στροφιλίκια της Επιδαυρου προς Λουτρά ήταν απόλαυση!!! Τα φώτα τα κάνανε όλα μέρα και το Mazda έδωσε μαθήματα στις στροφές.
Ένα C4 καινούριο προσπάθησε να ακολουθήσει…αλλά δεν.
Βέβαια αυτή την διαδρομή την έχουμε φάει με το κουτάλι με τις μοτοσυκλετες χρόνια τώρα…

To έχουμε καταλάβει από τα πολλά εικονοστάσια. Απαράδεκτη η οδήγηση κάποιων σε αυτόν τον δρόμο.

@georgemit said in Mazda CX-30:

To έχουμε καταλάβει από τα πολλά εικονοστάσια. Απαράδεκτη η οδήγηση κάποιων σε αυτόν τον δρόμο.

Οπουδήποτε υπάρχουν στροφές σε επαρχιακούς έχει πολλά εικονοστάσια. Δεν έχει μόνο εκεί, θεωρώ το ξέρεις.
Προφανώς πολλοί προσπάθησαν πέραν των ορίων τους και το μετάνιωσαν ή το πλήρωσαν με την ζωή τους.
Παντού το ίδιο είναι.

Τα όρια σε δημόσιο δρόμο είναι αντικειμενικά. Κι αν εγώ νομίζω ότι τα όριά μου είναι υψηλά και δεν είναι;

@georgemit said in Mazda CX-30:

Τα όρια σε δημόσιο δρόμο είναι αντικειμενικά. Κι αν εγώ νομίζω ότι τα όριά μου είναι υψηλά και δεν είναι;

Αυτό λέμε. Αλλά δεν είναι ο σκοπός του θέματος αυτός.

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@georgemit said in Mazda CX-30:

Τα όρια σε δημόσιο δρόμο είναι αντικειμενικά. Κι αν εγώ νομίζω ότι τα όριά μου είναι υψηλά και δεν είναι;

Αυτό λέμε. Αλλά δεν είναι ο σκοπός του θέματος αυτός.

Οταν η δρομαρα αυτή δεν εχει κινηση είναι αβλα

@georgemit said in Mazda CX-30:

To έχουμε καταλάβει από τα πολλά εικονοστάσια. Απαράδεκτη η οδήγηση κάποιων σε αυτόν τον δρόμο.

Ειδικά εκείνο με τα δύο αδέλφια έξω από το μοναστήρι….

Ναι στην Αγνούντα. Γίνονται πολλά και πολύ συχνά, ντόπιοι αλλά και παραθεριστές νομίζουν ότι οδηγούν στο nurburgring.

@georgemit said in Mazda CX-30:

Τα όρια σε δημόσιο δρόμο είναι αντικειμενικά. Κι αν εγώ νομίζω ότι τα όριά μου είναι υψηλά και δεν είναι;

Αντικειμενικά είναι, αλλά διαφορετικά για κάθε αυτοκίνητο, λάστιχο και οδηγό.