-
@antonakis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@tkin73 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Από το 2030 μετατίθεται για το 2035 η απαγόρευση πώλησης βενζινων και ντίζελ! Έλα ρε ; Πέφτουμε από τα σύννεφα! Και μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία και πάει λέγοντας θα πάει για το 2040....έτσι τα κεφάλια μέσα και όταν σφίγγουν οι κώλοι αλλάζουν οι προτεραιότητες....
Θα δούμε το facelift του facelift, ω facelift μέχρι την κατάργηση.
δεν θα υπαρξει στα χρονια μας αυτη η καταργηση , καροτο και μαστιγιο...εδω παθαινουμε μπλακ αουτ τα καλοκαιρια λογω των κλιματιστικων στους καυσωνες και θα σηκωσουν τα δικτυα 100% παγκοσμια ηλεκτροκινηση? γελαει ο κοσμος...αλλα λεγε λεγε θα εχουμε και φετος 200% αυξηση στα διψηφια νουμερα των πωλησεων...
-
Ε όχι και διψήφια, αν τα 3000 γίνουν 6000 ή οι 5 γίνουν 10 λίγο είναι;
Κι από 500 BEV γίνουν 1500 ή περισσότερα!
Θα καλπάζει όντως η μπαταριοκίνηση, ροντέο θα γίνει! -
Αν η Έπαυλη είναι μακριά απ το σχολείο:
-
Το ότι δεν έχει αερόσακο και κλωβό ασφαλείας το πρόσεξε κανεις;
Το ότι κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο;
Μπα!!! Οι πωλήσεις να είναι καλά!
-
Είδα την Τρίτη το πρώτο. Παρκαρισμένο. Στα 50 περίπου μέτρα νόμιζα ότι πρόκειται για καινούριο κάδο ανακύκλωσης. Στα 15 το αναγνώρισα. Δεν μ΄αρέσει. Δεν ξέρω αν πράγματι μπορεί να εξυπηρετεί καταστάσεις, ωστόσο στο προηγούμενο βιντεάκι πάγωσα. Θεός φυλάξει. Εδώ πάντως οι δεκαεξάχρονοι πιθανοί χρήστες, όπως τους κόβω με τα τωρινά τους μέσα θα θερίζουν!
-
Πλάκα πλάκα αν βγει ως κάμπριο υπάρχει ο κίνδυνος να πετάει ο κόσμος την ανακύκλωση μέσα του.
Προσωπικά μου αρέσει αλλά θα ήθελα κάποια βασικά πραγματα που θεωρούνται δεδομένα στην εποχή μας.
Γενικά, μπορστα στο νεοτερικο του πρότζεκτ πολλοί κάνουν εκπτώσεις που δεν θα έκαναν υπό άλλες συνθήκες. Αυτό το ονομάζω φανατισμό
-
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν η Έπαυλη είναι μακριά απ το σχολείο:
Από τα 12χλμ τα 4 τα κάνει μέχρι την γκαραζοπορτα... Φτώχεια και ασχήμια
-
εκλαψα...
-
@yem said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν η Έπαυλη είναι μακριά απ το σχολείο:
Από τα 12χλμ τα 4 τα κάνει μέχρι την γκαραζοπορτα... Φτώχεια και ασχήμια
Αυτό σημαίνει καλό χιούμορ, χαχαχαχαχα
-
Ποιος περιμένει κάτι καλύτερο στην Ελλάδα;
https://www.carandmotor.gr/nea/nea-mastiga-kleboyn-fortistes-aytokiniton-binteo
-
@yem said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν η Έπαυλη είναι μακριά απ το σχολείο:
Από τα 12χλμ τα 4 τα κάνει μέχρι την γκαραζοπορτα... Φτώχεια και ασχήμια
Κάτι μου λέει πως η κοπελίτσα είναι κόρη του ιπποκόμου, για να καταδέχεται να βγαίνει από τέτοιο οικόπεδο με τέτοιο όχημα
-
Άμα βρίσκετε το Ami ακριβό, δείτε τον ανταγωνισμό εξ' Ολλανδίας:
https://biro.nl/en/model/biro-winter/
από 13495 (!) ευρώ
Οι πόρτες είναι εξτρά. Όμως επιτρέπεται να κυκλοφορεί στους ποδηλατόδρομους.
Με μερικά εξτρά φτάνει εύκολα τα 18 χιλιάρικα. -
Το τιμονι λουμπακγκο έπαθε και είναι έτσι;
-
Λοιπόν για να τελειώσει το παραμύθι με το ami και τα fanboys του.
Δείτε τι συμβαίνει στον υπόλοιπο κόσμο σε παρόμοιες τιμές.
Αερόσακοι, κλώβοι ασφαλείας με υψηλής αντοχής χάλυβα, αυτοφερομενα αμαξώματα, adas συστήματα, δυνατά μοτέρ, 300 χιλιόμετρα αυτονομία, κλιματισμός, οθόνες, συνδεσιμότητα, στερεφωνικο, abs,esp, εξαιρετική σχεδίαση, 360 κάμερες με ολογράμματα, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, αυτόνομο παρκαρισμα, συνδεσιμότητα, ηλεκτρικό, κοινοπραξία κατασκευαστών και δείτε την τιμή.Εάν το αναπτύξουν το ami σε αυτό το επίπεδο, ναι να πάρουμε ami.
Εδώ το δικό μας ami δεν έχει καν μεσαίο καθρέφτη και μπάζει νερά!!!
-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το ότι δεν έχει αερόσακο και κλωβό ασφαλείας το πρόσεξε κανεις;
Το ότι κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο;
Μπα!!! Οι πωλήσεις να είναι καλά!
Δυστυχώς έτσι είναι και όταν -πάλι δυστυχώς- αρχίσουν τα πρώτα σοβαρά ατυχήματα να δούμε τι θα λεέι η Σιτροέν και οι ανεγκέφαλοι της ΕΕ που αφήνουν 15χρονα να τα οδηγούν χωρίς δίπλωμα σε δρόμους με άλλα αυτοκίνητα.
Είπαμε το ΑΜΙ μόνο ως αστείο μπορεί να εκληφθεί...απλά θα πουλήσει λόγω trendy ανεγκέφαλων καταναλωτών, απλό είναι.
ΥΓ: Είναι μακριά η στάση λεει.....κάποτε περπάταγαν οι άνθρωποι 2 ώρες για να πάνε σχολείο.
-
@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το ότι δεν έχει αερόσακο και κλωβό ασφαλείας το πρόσεξε κανεις;
Το ότι κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο;
Μπα!!! Οι πωλήσεις να είναι καλά!
Δυστυχώς έτσι είναι και όταν -πάλι δυστυχώς- αρχίσουν τα πρώτα σοβαρά ατυχήματα να δούμε τι θα λεέι η Σιτροέν και οι ανεγκέφαλοι της ΕΕ που αφήνουν 15χρονα να τα οδηγούν χωρίς δίπλωμα σε δρόμους με άλλα αυτοκίνητα.
Είπαμε το ΑΜΙ μόνο ως αστείο μπορεί να εκληφθεί...απλά θα πουλήσει λόγω trendy ανεγκέφαλων καταναλωτών, απλό είναι.
ΥΓ: Είναι μακριά η στάση λεει.....κάποτε περπάταγαν οι άνθρωποι 2 ώρες για να πάνε σχολείο.
Εγώ μουντζώνω προς πάσα κατεύθυνση, και στον καθρέφτη, όταν συναντώ τα ανασφάλιστα ηλεκτρικά "ποδήλατα-σκουτεράκια" χωρίς πινακίδα και κάποια μεσόκοπη αναβάτη με άβαφτη ρίζα, που κινούνται με 20κάτι χιλιόμετρα την ώρα στους στενούς δρόμους της πόλης που έτσι κι αλλιώς ήταν δύσβατοι, πόσο μάλλον όταν αυτό γενικευθεί και γίνουν νόρμα ΚΑΙ τα τετράτροχα κινούμενα εμπόδια με οδηγούς με μηδενική οδηγική συναίσθηση.
Όλο λέω να βγάλω φωτογραφία και την μπαλατέζα που κρέμεται απ τον πρώτο όροφο των γειτόνων μου δίπλα στο κεφάλι μου κάθε φορά που βγαίνω απ την είσοδο της πολυκατοικίας, για να φορτίζουν το σκουτεροποδήλατο. Άντε σύντομα θα ανεβάσουν και Αμί στη ξεραμένη πρασινάδα ανάμεσα στις νερατζιές του πεζοδρομίου... -
@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το ότι δεν έχει αερόσακο και κλωβό ασφαλείας το πρόσεξε κανεις;
Το ότι κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο;
Μπα!!! Οι πωλήσεις να είναι καλά!
Δυστυχώς έτσι είναι και όταν -πάλι δυστυχώς- αρχίσουν τα πρώτα σοβαρά ατυχήματα να δούμε τι θα λεέι η Σιτροέν και οι ανεγκέφαλοι της ΕΕ που αφήνουν 15χρονα να τα οδηγούν χωρίς δίπλωμα σε δρόμους με άλλα αυτοκίνητα.
Είπαμε το ΑΜΙ μόνο ως αστείο μπορεί να εκληφθεί...απλά θα πουλήσει λόγω trendy ανεγκέφαλων καταναλωτών, απλό είναι.
ΥΓ: Είναι μακριά η στάση λεει.....κάποτε περπάταγαν οι άνθρωποι 2 ώρες για να πάνε σχολείο.
Αν και συμφωνώ με τα λεγόμενα σου, θα ήθελα να πω ότι το ΑΜΙ έχει άδεια κυκλοφορίας μηχανής και για αυτό οι 16χρονοι μπορούν να το οδηγήσουν όπως μπορούν τοσα χρόνια και τα παπάκια και λοιπά 50ρια.
-
Πότε να τα περιμένουμε τα σοβαρά ατυχήματα για να καταλάβουν οι ανεγκέφαλοι της ΕΕ ότι η συγκεκριμένη κατηγορία που υπάρχει εδώ και 30 χρόνια και υπάρχουν μερικές δεκαετίες παρόμοια οχήματα και είναι η αντίστοιχη των παπιών 50 κυβικώνε δεν κάνει;
-
Ισως τελικά το πάρουν λιγότερα ανήλικα γιατί δεν έχει εξατμίσεις για να του βγάλουν...
Σούζα θα βρουν τρόπο.
Μπορεί όμως να το αγοράσουν κάποιοι-ες φοβισμένοι απ΄αυτούς που σκαρφαλώνουν πάνω στο τιμόνι όταν οδηγούν. -
@antonakis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ποιος περιμένει κάτι καλύτερο στην Ελλάδα;
https://www.carandmotor.gr/nea/nea-mastiga-kleboyn-fortistes-aytokiniton-binteo
τα γρ'αφω εδω και μηνες στο νημα! η χαρα του γύφτου και οχι μονο!!! παρτυ θα γινει στην ελλαδα αν εξαπλωθει η ηλεκτροκινηση την μια μερα θα τα εγκαθιστουν και το βραδυ θα τα ξηλωνουν!! ή θα πρέπει να παρεις τοσες προφυλαξεις σε θωρακιση απο τους κλεφτες που τα ηδη υψηλα κοστη θα αυξηθουν και αλλο... να μην μιλησουμε για τις ζημιες που θα κανουν στα υποφορτιση αμαξια...
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης