@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

Ούτε το PHEV έχει ημιάκαμπτο.
Δεν τα λέτε, δεν τα γράφετε

Tα έχουμε πει και γράψει πολλές φορές.

Απλά τώρα μιλάμε για αυτοκίνητα που κινούνται, όχι αυτά πάνω στην ράμπα του συνεργείου!

Μοίρασε πόνο λέοντα!

Η συμπλεγματιαδα συνεχίζεται!

@fanis75 said in Peugeot 3008 2016:

@piliourits said in Peugeot 3008 2016:

Ποιος ΔΕΝ έχει ημιάκαμπτο, να μάθουμε κι εμείς ρε παιδιά;

Γερμανοί, Ιάπωνες, Ιταλοί, Σουηδοί....διάλεξε και πάρε.

Μοντέλα συγκεκριμένα θέλω, γιατί με ενδιαφέρει σαν πληροφορία.
Ποια π.χ. Γερμανου κατασκευαστή έχουν κάτι άλλο από ημιάκαμπτο;
Η Κορόλα έχει το ξέρω, ποιο άλλο μοντέλο;

Ότι μοιράζει πόνο είναι το μόνο σίγουρο. Στους ιδιοκτήτες τους όταν κάθε λίγο χαλάνε.....μουχαχαχα.

@dublin
δεν τίθεται θέμα συμπλέγματος, ούτε μίσους...
Τα Peugeot είναι ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΆ ακριβά για αυτά που προσφέρουν για κάποιους.
Αυτό το κοινό δεν στέκεται στην σχεδίαση, βάζει στην εξίσωση αλλά στοιχεία σαν πρωτεύοντα
για την επιλογή αυτοκινήτου.

Εκφράσεις "δώσε πόνο.." κλπ είναι αστοχες

Ο ημιακαμπτος πισω συναντάται σε πολλά αυτοκίνητα πια... μείωση κόστους σίγουρα...
Νομίζω ότι κάτω από τα 30000€ πολλαπλούς, ψαλίδια, έχουν πια αυτοκίνητα μόνο από Τoyota, Hyundai, Kia...και
κάποια Mazda πχ mx5

@christostsp said in Peugeot 3008 2016:

@dublin
δεν τίθεται θέμα συμπλέγματος, ούτε μίσους...
Τα Peugeot είναι ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΆ ακριβά για αυτά που προσφέρουν για κάποιους.
Αυτό το κοινό δεν στέκεται στην σχεδίαση, βάζει στην εξίσωση αλλά στοιχεία σαν πρωτεύοντα
για την επιλογή αυτοκινήτου.

Το κάθε προϊόν, είναι φτηνό ή ακριβό, ανάλογα με το ποσό των χρημάτων που είσαι διατεθημένος να πληρώσεις για αυτά που προσφέρει. Δεν υπάρχει παγκόσμια σταθερά.
Για ένα απλό μπλουζάκι , οι τιμές είναι από, έως, συνήθως σε σοβαρές διακυμάνσεις.
Το ίδιο και για ένα αυτοκίνητο. Σε αυτούς που το 3008 φαίνεται ακριβότερο από ότι αξίζει, λογικά θα επιλέξουν κάτι άλλο. Αυτοί που το βρίσκουν στη σωστή τιμή για αυτά που εκτιμούν πάνω του, θα τα δώσουν. Γιατί μπερδεύονται τόσο κάποιοι?
Το πρόβλημα είναι αν δεν δίνει αυτά που υπόσχεται ή τα δίνει μερικές μέρες το χρόνο...
σε όσους τους τύχει!

Αυτό είναι μια φιλοσοφική προσέγγιση και έχεις δίκιο. Το θέμα είναι το τι λένε αυτοι που το επέλεξαν. Στο fb έχουν τρελαθεί οι άνθρωποι

Έχουν τρελαθεί από τη χαρά τους να υποθέσω;

Από τον πόνο

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Στα ίδια χρήματα έχεις δύο επιλογές ένα ρολόι αυτοφορτιζόμενο με την κίνηση του χεριού (αυτόματο), πολύπλοκο τεχνικά και ένα συμβατικό quartz στα ίδια λεφτά, εάν διαλέξεις το quartz μπράβο συγχαρητήρια για την επιλογή. Τζάμπα παιδευόντουσαν οι ωρολογοποιοί εάν κανείς δεν το εκτιμά, το ίδιο ισχύει και με τα αυτοκίνητα, εάν αγοράζουμε με κριτήρια καναπέ οι εταιρείες προσαρμόζουν τις εκδόσεις και σου παρέχουν τα ελάχιστα με γαρνιτούρα και είσαι και ευχαριστημένος.

Φυσικά και το αυτόματο είναι καλύτερο αλλά αν εγώ το φοράω μια φορά τον μήνα για εξόδους, κάθε φορά θα πρέπει να το κουρδίζω και να ρυθμίζω την ώρα. Εύκολη διαδικασία αλλά με ένα άλλο ρολόι μπαταρίας βάζω βγάζω. Κοινώς δεν εξυπηρετεί όλους ένα αυτόματο ρολόι ή και το ανάποδο.

@lap said in Peugeot 3008 2016:

Αυτό είναι μια φιλοσοφική προσέγγιση και έχεις δίκιο. Το θέμα είναι το τι λένε αυτοι που το επέλεξαν. Στο fb έχουν τρελαθεί οι άνθρωποι

Ντεν ξέρω από φειςμπουκ καρντιά μου, αλλά πράγματι, αν χάσεις την εμπιστοσύνη σου σε ένα αγαθό που φτιάχτηκε για να λειτουργεί, αυτό είναι θέμα.️
Το να σπας όμως τα @ρχίδι@, κάποιου που του αρέσει κάτι, προφασιζόμενος αδιάφορες για αυτόν δυνατότητες είναι ένα εξ´ίσου σοβαρό θέμα ως προς το γιατί να το κάνεις.
Αν δεν με ενδιαφέρουν οι χώροι πχ, μη με ζαλίζεις ότι το τάδε έχει μεγαλύτερους.
Αν δεν θέλω επιδόσεις, μη με πρήζεις γι ´αυτές, κοκ.
Στο φόρουμ για ανεξήγητους ορθολογιστικά λόγους, έχει αναχθεί σε σπορ ο πλήρης κατακερματισμός των @ρχιδιών των εχόντων απλά άποψη, διάφορη των πεφωτισμένων.
Εχουν φτάσει στο σημείο να κοινοποιούν το εύρος επιτρεπτής διαφοροποίησης!🫢
Μιλάμε για τελείως καλαμοκαβαλάρηδες!

@piliourits said in Peugeot 3008 2016:

@fanis75 said in Peugeot 3008 2016:

@piliourits said in Peugeot 3008 2016:

Ποιος ΔΕΝ έχει ημιάκαμπτο, να μάθουμε κι εμείς ρε παιδιά;

Γερμανοί, Ιάπωνες, Ιταλοί, Σουηδοί....διάλεξε και πάρε.

Μοντέλα συγκεκριμένα θέλω, γιατί με ενδιαφέρει σαν πληροφορία.
Ποια π.χ. Γερμανου κατασκευαστή έχουν κάτι άλλο από ημιάκαμπτο;
Η Κορόλα έχει το ξέρω, ποιο άλλο μοντέλο;

Κάτω από 40.000 με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, την υβριδικότητα που θα έχει στο μέλλον το 3008 και καλυτερη οδική συμπεριφορά την έχουν ήδη τα Compass/Tonale αν δεν κάνω λάθος.

@piliourits said in Peugeot 3008 2016:

Ποιος ΔΕΝ έχει ημιάκαμπτο, να μάθουμε κι εμείς ρε παιδιά;

Βασικά... καλησπέρα σας
Το tiguan δεν έχει ημιακαμπτο...έχει πολλαπλούς.

@fanis75 said in Peugeot 3008 2016:

@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

Ούτε το PHEV έχει ημιάκαμπτο.
Δεν τα λέτε, δεν τα γράφετε

Tα έχουμε πει και γράψει πολλές φορές.

Απλά τώρα μιλάμε για αυτοκίνητα που κινούνται, όχι αυτά πάνω στην ράμπα του συνεργείου!

Όλα τα PHEV κινούνται.
Μόνο ένα έχει αράξει.

Και το golf έχει πολλαπλούς. Και το a3. Για το q3 δεν είμαι σίγουρος, αλλά λογικά κι αυτό.
Αλλά για κάποιους δεν είναι τόσο όμορφα όσο το 3008.
Ο καθένας επιλέγει που θα δώσει τα λεφτά του ανάλογα με τα γούστα του και τις γνώσεις του. Και είναι δικαίωμά του.

Οι Γερμανοί καθιέρωσαν τον ημιάκαμπτο και τώρα έβαλαν πολλαπλούς στα δικά τους;!
Ωραίοι! Δεν το ξερα...

Στην Ελλάδα το τελευταίο όχημα με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση που είχα, ήταν το Fiat Bravo του 2000 που είχα αγοράσει καινούριο με κάτι λιγότερο από 11.000€ (πληρώθηκε σε δραχμές) και το Focus του 2003 που έχουμε ακόμη για δεύτερο.
Των 40.000€ δεν έχω αγοράσει ακόμη.

@manast said in Peugeot 3008 2016:

@lap said in Peugeot 3008 2016:

Αυτό είναι μια φιλοσοφική προσέγγιση και έχεις δίκιο. Το θέμα είναι το τι λένε αυτοι που το επέλεξαν. Στο fb έχουν τρελαθεί οι άνθρωποι

Ντεν ξέρω από φειςμπουκ καρντιά μου, αλλά πράγματι, αν χάσεις την εμπιστοσύνη σου σε ένα αγαθό που φτιάχτηκε για να λειτουργεί, αυτό είναι θέμα.️
Το να σπας όμως τα @ρχίδι@, κάποιου που του αρέσει κάτι, προφασιζόμενος αδιάφορες για αυτόν δυνατότητες είναι ένα εξ´ίσου σοβαρό θέμα ως προς το γιατί να το κάνεις.
Αν δεν με ενδιαφέρουν οι χώροι πχ, μη με ζαλίζεις ότι το τάδε έχει μεγαλύτερους.
Αν δεν θέλω επιδόσεις, μη με πρήζεις γι ´αυτές, κοκ.
Στο φόρουμ για ανεξήγητους ορθολογιστικά λόγους, έχει αναχθεί σε σπορ ο πλήρης κατακερματισμός των @ρχιδιών των εχόντων απλά άποψη, διάφορη των πεφωτισμένων.
Εχουν φτάσει στο σημείο να κοινοποιούν το εύρος επιτρεπτής διαφοροποίησης!🫢
Μιλάμε για τελείως καλαμοκαβαλάρηδες!

Τι ωραία που το είπες! Εγώ θα πλατιαζα δυσάρεστα!

Εγώ ΕΝΑ δεν κατανοώ, υπάρχει άλλο νήμα, πλην των διαφόρων νημάτων Peugeot, που η πλειοψηφία των ποσταρισματων είναι από ανθρώπους (πλην ενός και μισού) που ΔΕΝ είναι καν κάτοχοι, και κυρίως οδηγούνται εδώ ξεκάθαρα ΜΟΝΟ για αρνητική κριτική (κάποιοι νεολαίοι θα τους έλεγαν και haters);

Αν έχουμε κάναν ψυχολόγο εδώ (θα χρειαστούμε, ίσως χρειάζεται να έχουμε έναν resident psychologist ή psychiatrist ακόμη καλύτερα!) νομίζω θα έβγαζε άνετα το συμπέρασμα ότι όλα αυτά λένε περισσότερα για τους μη κατόχους αλλά αρνητικά λαλιστατους, παρά για τους κατόχους..

Νομίζω είναι psychology: 101 η φάση..

Τώρα μπορούμε να γράφουμε, τελειώσατε με τις ιστορίες για αγρίους;

Εγώ λοιπόν θα γράφω όσο θέλω και όποτε θέλω γιατί και το περιβάλλον μου και οι φίλοι μου έχουν και αυτοί 3008. Μάλιστα έχω πάρε δώσε με συνεργεία που παίζουν με πάνω από 100 σύγχρονα psa και τα σχολιάζουμε.

Ο λόγος που υπάρχει ο τζερτζελος στα νήματα είναι ότι διαβάζουμε βλακείες μη πω τίποτα άλλο.

Όταν για παράδειγμα αναλύουμε ένα μηχανικό πρόβλημα και αρχίζει και επικρατεί η άποψη ότι υπάρχει θέμα αξιοπιστίας, το να αναφέρονται οι πωλήσεις ως υπερατου και αντιστάθμισμα προκαλεί την έναρξη άσκοπων συζητήσεων.

Όταν για παράδειγμα αναφέρουμε πως όλοι σχεδόν έχουμε θέμα με τη νέα θέση οδήγησης των psa, (στο 3008 παραδόξως είναι σχεδόν άριστη) το να ακυρώνεται η άποψη μας (και μάλιστα με εριστικό θα έλεγα τρόπο) με αντίλογο το υπερατου των πωλησεων και παλι προκαλεί άσκοπες συζητήσεις.

Το θέμα λοιπόν δεν είναι γιατί συζητούμε για το 3008. Το θέμα είναι ποια ανάγκη ωθεί κάποιον που ΔΕΝ έχει 3008, ούτε κάποιο οικονομικό όφελος από αυτό να αναφέρει τις πωλήσεις του ως αντιστάθμισμα στα πραγματικά προβλήματα των ιδιοκτητών. Θέλει να αλλάξει την ατζέντα; Γιατί; Τι τον ωθεί να παριστάνει τον προστάτη της psa;

Η φάση έχει εξελιχθεί με μαθηματική ακρίβεια όπως τότε με τα dsgτης vag. Άνθρωποι που νοιάζονται για την αυτοκίνηση να συζητούν για αυτά και τα fanboys να σταματούν την κάθε συζήτηση. Μάλιστα χρησιμοποιούν το ίδιο επιχείρημα, τις πωλήσεις.