-
Βρε αΐ πάγενε από εδώ.
-
@panormus772 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Έρχομαι προς βοήθεια του lap και για να βάλω φωτιά στο τοπικό..
Λέει για ένα από τα 5 προτερήματα του swift που δεν έχει ΚΑΝΕΝΑ άλλο κατηγορίας Β. Πραγματική τετρακίνηση (δείτε τα πρώτα 18 λεπτά):
Αυτή η τετρακίνηση επεμβαίνει όπως στα vitara και στις στροφές;;;; Τα τετρακίνητα vitara έστριβαν καλά λογω τετρακίνησης που έδινε κίνηση και προς τα πίσω στον εξωτερικό τροχό κατά την έξοδο της στροφής.
Σε μάθε περίπτωση εάν υπάρχει κάποιο set up που να το ψηλώνει και να του φαρδαίνει τα μετά τροχιά με αποστάτες, θα ήταν εξαιρετικό για μικρό. Θα τα έκανε όλα.
-
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Αυτή η τετρακίνηση επεμβαίνει όπως στα vitara και στις στροφές;;;; Τα τετρακίνητα vitara έστριβαν καλά λογω τετρακίνησης που έδινε κίνηση και προς τα πίσω στον εξωτερικό τροχό κατά την έξοδο της στροφής.
Σε μάθε περίπτωση εάν υπάρχει κάποιο set up που να το ψηλώνει και να του φαρδαίνει τα μετά τροχιά με αποστάτες, θα ήταν εξαιρετικό για μικρό. Θα τα έκανε όλα.
Δεν το διευκρινίζει,αλλά απ'ότι θυμάμαι είναι διαφορετική από των Vitara (εμπλέκεται από μόνη της,δεν έχει διακόπτη allgrip όπως σε Scross και Vit για lock,auto κ.τ.λ.)
Αν και στο τέλος κάνει πλάκα λίγο με το Jimny ("ποιο jimny" λέει,το "swift δε μασάει πουθενά"
), στη μέση της διαδρομής αναφέρει πως με κανένα Polo,Clio ή Punto μην δοκιμάσετε να πάτε σε τέτοιους δρόμους,όμως λέει ήρεμα και με το σουζουκάκι γιατί δεν είναι και Jimny... -
Ένα "απλό" (?) συνεκτικό συμπλέκτη έχει το Swift για το awd.
-
@super-t said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Ένα "απλό" (?) συνεκτικό συμπλέκτη έχει το Swift για το awd.
Ναι, το λογισμικό όμως που το συνοδεύει ποιο είναι; Έχει δυνατότητα να τον ενεργοποιεί και να φρενάρει τον πίσω εσωτερικό τροχό στις εξόδους των στροφών;;;
Αυτό νομιζω μπορεί να το κάνει το vitara στο πρόγραμμα sport mode.
Το swift το έχει ως standard ή όχι; -
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@super-t said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Ένα "απλό" (?) συνεκτικό συμπλέκτη έχει το Swift για το awd.
Ναι, το λογισμικό όμως που το συνοδεύει ποιο είναι; Έχει δυνατότητα να τον ενεργοποιεί και να φρενάρει τον πίσω εσωτερικό τροχό στις εξόδους των στροφών;;;
Αυτό νομιζω μπορεί να το κάνει το vitara στο πρόγραμμα sport mode.
Το swift το έχει ως standard ή όχι;Ποιον πίσω τροχό να φρενάρει ?? Πλάκα κανεις
Εδώ δεν φρενάρει ολόκληρο
-
@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@super-t said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Ένα "απλό" (?) συνεκτικό συμπλέκτη έχει το Swift για το awd.
Ναι, το λογισμικό όμως που το συνοδεύει ποιο είναι; Έχει δυνατότητα να τον ενεργοποιεί και να φρενάρει τον πίσω εσωτερικό τροχό στις εξόδους των στροφών;;;
Αυτό νομιζω μπορεί να το κάνει το vitara στο πρόγραμμα sport mode.
Το swift το έχει ως standard ή όχι;Ποιον πίσω τροχό να φρενάρει ?? Πλάκα κανεις
Εδώ δεν φρενάρει ολόκληρο
Χαχαχαχαχαχαχα σατανα!!!!!
-
-
Μια χαρά είναι τα φρένα του!
-
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μια χαρά είναι τα φρένα του!
Τουλάχιστον έτσι δείχνει πιο όμορφο….
-
Απο αποψη ασφάλειας παντως καλο φαίνεται το αποτελεσμα. Απορροφησε ολη την κινητική ενέργεια το μπροστινό μερος και η καμπίνα των επιβατών δεν υποχώρησε.
Συμπέρασμα: Τα φρένα είναι υπερεκτιμημένο αξεσουαρ
-
Ανεφερε καποιος οτι εχει Renault Scenic Hybrid εταιρικο και ειναι μαπα η δουλεια,δεν κανει οικονομια? Aς πει καποια λεπτομερια.
-
@panormus772 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Μεγάλο βίντεο,αλλά λέει κάποια ενδιαφέροντα πράγματα (αλλά και κάποια που δεν πολυσυμφωνώ)..
Βρήκα χρόνο και το είδα.
Πράγματι λέει ενδιαφέρονται πράγματα. -
-
Αφιερωμένο με όλη μου την αγάπη και πολλά αχ βαχ απ τον Λαπη στη Κουλα, πολύ κωλόπαιδο ο Κυργιάκος, το απόλυτο νεοελληνικό χιτ, τζάμπα πράμα
-
Ωχ!! Το έφεραν;;;; ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
Κουλάρα!!!
ΛΑΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!!!
-
Από αυτά έπρεπε να γεμίσουν οι δρόμοι μας!
Όχι από ακριβά suv που τα πληρωνουν οι γονείς στα παιδιά με μαύρα και δάνεια ή αντί για μισθό οι επιχειρήσεις σε υπαλλήλους δεσμεύοντας σοβαρά κεφαλαια από την εσωτερική αγορά της χώρας καταστρέφοντας το εξωτερικό εμπορικό μας ισοζύγιο!
Αλλά εάν δεν πάρει ο Έλληνας και ελληνίδα αυτοκινητο των 30 +++ Κ δεν αποκτά προσωπικότητα!
-
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Από αυτά έπρεπε να γεμίσουν οι δρόμοι μας!
Όχι από ακριβά suv που τα πληρωνουν οι γονείς στα παιδιά με μαύρα και δάνεια ή αντί για μισθό οι επιχειρήσεις σε υπαλλήλους δεσμεύοντας σοβαρά κεφαλαια από την εσωτερική αγορά της χώρας καταστρέφοντας το εξωτερικό εμπορικό μας ισοζύγιο!
Αλλά εάν δεν πάρει ο μπέμπης και κοράκλα αυτοκινητο των 30 +++ Κ δεν αποκτά προσωπικότητα!
α. δεν ειναι χρηματα του κρατους, αλλα των ιδιωτων, επομενως οσο δεν ειμαστε σοβιετια ο καθενας ξοδευει οπως θελει.
β. παραγεται στην ελλαδα αυτο το οχημα; διοτι διαφορετικα και αυτο "καταστρεφει το εξωτερικο εμπορικο μας ισοζυγιο"
γ. αν ο λογος τιμη/αποδοση ειναι τοσο καλος, η αγορα θα το ανταμοιψει, οπως εκανε με το duster πριν μερικα χρονια. -
@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Από αυτά έπρεπε να γεμίσουν οι δρόμοι μας!
Όχι από ακριβά suv που τα πληρωνουν οι γονείς στα παιδιά με μαύρα και δάνεια ή αντί για μισθό οι επιχειρήσεις σε υπαλλήλους δεσμεύοντας σοβαρά κεφαλαια από την εσωτερική αγορά της χώρας καταστρέφοντας το εξωτερικό εμπορικό μας ισοζύγιο!
Αλλά εάν δεν πάρει ο μπέμπης και κοράκλα αυτοκινητο των 30 +++ Κ δεν αποκτά προσωπικότητα!
α. δεν ειναι χρηματα του κρατους, αλλα των ιδιωτων, επομενως οσο δεν ειμαστε σοβιετια ο καθενας ξοδευει οπως θελει.
Τυπικά ναι, από την στιγμή όμως που το κράτος σου παρέχει κάποια αγαθα και υπηρεσίες ενώ ταυτόχρονα έχει ελλείμματα, σημαίνει ότι θα χρεώσεις τα παιδιά σου για να ζήσεις εσυ σήμερα άνετα! Τόσο απλά! Εάν για παράδειγμα αγόραζες αυτοκινητο 20Κ κσι όχι 50Κ, τα 30κ στην αγορά θα είχαν πολλαπλασιαστικό φαινόμενο και θα ενεργοποιούσε τους πολλαπλασιαστές του ΑΕΠ! Κάτι που θα οδηγούσε την χωρα σε μικρότερο δανεισμο ή και μηδενικό!
β. παραγεται στην ελλαδα αυτο το οχημα; διοτι διαφορετικα και αυτο "καταστρεφει το εξωτερικο εμπορικο μας ισοζυγιο"
Εξήγησα, εφόσον αποκτάς το ίδιο utility από ένα προϊόν καταστρέφει αισθητά λιγοτερο το εμπορικό μας ισοζύγιο!
γ. αν ο λογος τιμη/αποδοση ειναι τοσο καλος, η αγορα θα το ανταμοιψει, οπως εκανε με το duster πριν μερικα χρονια.
Σωστά, απλώς η ελληνική αγορά κατά πλειοψηφία απαρτίζεται από κομπλεξικους ανθρώπους που προσπαθούν να κάνουν επίδειξη στον περίγυρο τους!
Χρεώνονται σε απίστευτο βαθμό για να αποδείξουν μια οικονομική ικανότητα που δεν έχουν!
Πλέον αυτό διαφημίζεται και από την επικρατούσα κουλτούρα της τραπ
-
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Από αυτά έπρεπε να γεμίσουν οι δρόμοι μας!
Όχι από ακριβά suv που τα πληρωνουν οι γονείς στα παιδιά με μαύρα και δάνεια ή αντί για μισθό οι επιχειρήσεις σε υπαλλήλους δεσμεύοντας σοβαρά κεφαλαια από την εσωτερική αγορά της χώρας καταστρέφοντας το εξωτερικό εμπορικό μας ισοζύγιο!
Αλλά εάν δεν πάρει ο μπέμπης και κοράκλα αυτοκινητο των 30 +++ Κ δεν αποκτά προσωπικότητα!
α. δεν ειναι χρηματα του κρατους, αλλα των ιδιωτων, επομενως οσο δεν ειμαστε σοβιετια ο καθενας ξοδευει οπως θελει.
Τυπικά ναι, από την στιγμή όμως που το κράτος σου παρέχει κάποια αγαθα και υπηρεσίες ενώ ταυτόχρονα έχει ελλείμματα, σημαίνει ότι θα χρεώσεις τα παιδιά σου για να ζήσεις εσυ σήμερα άνετα! Τόσο απλά! Εάν για παράδειγμα αγόραζες αυτοκινητο 20Κ κσι όχι 50Κ, τα 30κ στην αγορά θα είχαν πολλαπλασιαστικό φαινόμενο και θα ενεργοποιούσε τους πολλαπλασιαστές του ΑΕΠ! Κάτι που θα οδηγούσε την χωρα σε μικρότερο δανεισμο ή και μηδενικό!
β. παραγεται στην ελλαδα αυτο το οχημα; διοτι διαφορετικα και αυτο "καταστρεφει το εξωτερικο εμπορικο μας ισοζυγιο"
Εξήγησα, εφόσον αποκτάς το ίδιο utility από ένα προϊόν καταστρέφει αισθητά λιγοτερο το εμπορικό μας ισοζύγιο!
γ. αν ο λογος τιμη/αποδοση ειναι τοσο καλος, η αγορα θα το ανταμοιψει, οπως εκανε με το duster πριν μερικα χρονια.
Σωστά, απλώς η ελληνική αγορά κατά πλειοψηφία απαρτίζεται από κομπλεξιξους ανθρώπους που προσπαθούν να κάνουν επίδειξη στον περίγυρο τους!
απο την απαντηση που δινεις στο α και στο γ, καταλαβαινω οτι δεν θα βγαλουμε ακρη, οποτε σταματαω την κουβεντα εδω.
Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά
