@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

@cirus said in Suzuki Vitara 2015:

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Ε σκέψου να σε νικά ακόμα και ένας μ@@@ς. Ντορπη!
Αρα θα πρέπει να βρούμε μια άλλη ορολογία για αυτόν που χάνει ακόμα και από μ@@@ες.

Όπως τα suv για ..... άσφαλτο.

το μ@λ@κ@ς δεν πήγαινε για σένα αλιμονο, ελπιζω να το κατάλαβες!!!! λέω για τους πολλούς που έχουμε στην Ελλάδα

σε μενα πηγαινε? ε?

χαχαχ

χαχαχαχαχα

τι μλκ είσαι με πέθανες

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Τεσπα, θα βγει κανένα καινούργιο βιταρα, βαρέθηκαμε με το ιδιο.

Λίγο τσακπινια, λίγο design, λίγο καλύτερο εσωτερικό;

ε ναι ρε φίλε

αυτά ήταν τα συστατικά της SUtZUKI πάντα

τσακπινιά και design και εσωτερικό, περιμένουμε το νέο να κρατήσει την αχαστη συνταγή

τα βλέπεις και λες πια Alfa Romeo γατάκια

ο gatos μάλιστα πήρε peugeot και έλεγε ότι είναι alfa

Στην πρώτη στροφή κατάλαβε ότι δεν ήταν

ενώ εμείς στην FORD αγαπάμε στροφές και κουνιστους

Απέξω και το σημερινό εκτός των πίσω φαναριών του τρώγεται και μάλιστα λόγω σχήματος παραμένει πάντα επίκαιρο. Δεν ειναι άσημο. Έχει αρμονικες αναλογίες.

Από μέσα όμως είναι παλιουτσικο. Το εσωτερικό της μπαλεναρας να έβαζαν και θα ξέσκιζε ακόμα και σήμερα. Φθηνή λύση, έτοιμη.

@lap said in Suzuki Vitara 2015:

Τεσπα, θα βγει κανένα καινούργιο βιταρα, βαρέθηκαμε με το ιδιο.

Λίγο τσακπινια, λίγο design, λίγο καλύτερο εσωτερικό;

https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2022/0630.html

Πρέπει να πας στις Ινδίες.

@cirus said in Suzuki Vitara 2015:

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

ρε συ σιρε νομιζεις οτι τη βρισκουν ολοι με ερπετα? που καθεσαι οπως στο μεταλλικο κρεβατι της γιαγιας με ορθια πλατη οταν σου δινει χαμομηλι. και στο ειπανε σουβ?
...το μαστορι να σου γραψει τη πρωτη διαδρομη του με κανονικο σουβι,
μετα απο χιονι, εκει που πριν το πολυ χιονι, βασικα με πολυ λιγο χιονι εως και καθολου, ενα πουμα στο φουμπου ειχε αφησει τα κοκκαλα του μαζι με μαρσπιε και τους μισους κωδικους φορντ στο χωματοδρομο. ο τυπος μαλιστα προειδοποιουσε το ποσο δυσκολη διαδρομη ειναι και το ποσα μακρυα και γαματα πηγε το σαχλοκουδουνο.
ο ασχετος μαστορας απλα το περασε αερα. και εφτασε 15 χιλιομετρα μετα, στο σπιτι του.
γιατι μπορει, γιατι εχει αμαξι και οχι σαυρα.
που εννιοτε κρυβεται σε φωλιες αλλωστε, γνωριζω μια τετοια... αχαχαχ.

ναι θα πάρουμε 4χ4 για τις 2 μέρες το χρόνο που έχει χιόνι στην αθήνα

ασε μας ρε αλητοαγατε. αν γίνει αυτό θα πάω από Αττική οδό

Τα καλά Τσούβ πάνε στην Αττική οδό και στον παράδεισο.. τα "κακά" πάνε παντού !

Καλοκαιρι εφτασε! Προσεξτε οι οπαδοι του παντου. Μη τρεχουν οι οδικες εδω και κει στον καυσωνα. Αραξτε και λιγο!

@spi_duster said in Suzuki Vitara 2015:

Καλοκαιρι εφτασε! Προσεξτε οι οπαδοι του παντου. Μη τρεχουν οι οδικες εδω και κει στον καυσωνα. Αραξτε και λιγο!

#roumaniko_kalokairi
ωωωω
δεν ακουγεται καλο....

Οχι δεν ειναι στραβος ο γυαλος. Μια χαρα ειναι το καλοκαιρι κι αυτο.

Είδα να λείπει το βιταρα από την πρώτη σελίδα και σκέφτηκα πως αμαρτία είναι, να το βάλω πάλι πίσω.
Για σήμερα έχω μια πρόταση για το βουνό. Ψιλοκομμένα κρεμμύδια - καραμελωμένα με μανιτάρια σβησμένα με λευκό κρασί.
Στο ίδιο γεύμα μπορείτε να τα προσφέρετε με βραστά μικρά κολοκυθάκια, τηγανητές πατάτες και μπιφτέκια με λιωμένο κίτρινο τυρί.
Φυσικά δε μπορεί και δεν πρέπει να λείψει από το γεύμα μια καλή χωριάτικη με φέτα Καλαβρύτων, Επιπλέον μπίρες, πολλές παγωμένες μπίρες για να έχετε μια επιτυχημένη οφ ροντ εξόρμηση.
Χέρκουλες αγαπητέ. Μια τρομάρα με την EGR πήγα να πάθω κι εγώ. Την βγάλαμε με τον μηχανικό μου. Την καθάρισε και την λίπανε και όλα οκ. Κόστος νάδα.

Μας άνοιξες την όρεξη! Ωραία πρόταση Σπύρο μου.. σε βουνίσια mix εκδρομή με φίλιο ντάστερ όμως προτιμούμε παραδοσιακές συνταγές όπως αχνιστούς γίγαντες για ευννόητους λόγους..

Μετρήσεις Drive... πιο αργό και από την καθυστέρηση.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-suzuki-vitara-15-strong-hybrid-allgrip?fbclid=IwAR1t8qRj0j0l57XUooVsUT6n2rIysrBIy1ZaCJMeyYeOKdGcBuunWUrVdMc

Μαλακιες κανανε. Το πηδηξανε. Πες στο μάιλντ ειχαν κοψει λιγο γκαζια. Σε αυτο το ξεσκισανε.
Και αχρηστο κιβωτιο.
Αναμονη μεχρι να ερθει το νεο με phev

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

Μαλακιες κανανε. Το πηδηξανε. Πες στο μάιλντ ειχαν κοψει λιγο γκαζια. Σε αυτο το ξεσκισανε.
Και αχρηστο κιβωτιο.
Αναμονη μεχρι να ερθει το νεο με phev

Τα έχεις πει από τότε που βγήκε η συγκεκριμένη έκδοση...

Ένας προφήτης μα τι προφήτης...

Για όσους θυμούνται μια από τις καλύτερες κωμωδίες έβερ

Δε νομίζω κανείς να περίμενε θαύματα, από τότε που η ίδια η Suzuki ανακοίνωνε ίδια περίπου στοιχεία ρυπων και κατανάλωσης και χειρότερες επιδόσεις.
Πράσινη ανάπτυξη.

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

Μαλακιες κανανε. Το πηδηξανε. Πες στο μάιλντ ειχαν κοψει λιγο γκαζια. Σε αυτο το ξεσκισανε.
Και αχρηστο κιβωτιο.
Αναμονη μεχρι να ερθει το νεο με phev

ΜΕΓΑ ΓΕΓΟΝΟΣ...
ΕΙΠΕ Ο ΓΑΤΟΣ ΚΑΤΙ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΟΥ ΒΙΤΑΡΑ...

Καταλαβαίνουμε τι χάλι θα είναι για να το κράξει και ο γάτος...

@realzeus said in Suzuki Vitara 2015:

Μετρήσεις Drive... πιο αργό και από την καθυστέρηση.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-suzuki-vitara-15-strong-hybrid-allgrip?fbclid=IwAR1t8qRj0j0l57XUooVsUT6n2rIysrBIy1ZaCJMeyYeOKdGcBuunWUrVdMc

Το Suzuki Vitara Strong Hybrid λοιπόν, χωρά 289 lt έναντι 375 lt των ήπια υβριδικών εκδόσεων. Οι διαθέσιμοι χώροι πάντως για τους επιβάτες παραμένουν αναλλοίωτοι που σημαίνει ότι επαρκούν για την άνετη φιλοξενία τεσσάρων ενηλίκων. (Με μια τσάντα λάπτοπ έκαστος μπορούν να γυρίζουν όλο τον κόσμο )
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h 13,4”
0-150 km/h 37,5”
0-400 m 19,1” @ 122,5 km/h
0-1.000 m 34,9” @ 147,2 km/h
50-80 km/h (kickdown Sport) 4,4”
80-110 km/h (kickdown Sport) 6,5”
110-140 km/h (kickdown Sport) 14,2”
Φρένα 100-0 km/h 39,3 m
Τελική ταχύτητα 180 km/h
Μέση κατανάλωση 6,6 lt/100 km

Παρακαλούνται οι κάτοχοι να το κυκλοφορούν με σύνεση ώστε να μη βάζουν φωτιά στην άσφαλτο.

@criuser said in Suzuki Vitara 2015:

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

Μαλακιες κανανε. Το πηδηξανε. Πες στο μάιλντ ειχαν κοψει λιγο γκαζια. Σε αυτο το ξεσκισανε.
Και αχρηστο κιβωτιο.
Αναμονη μεχρι να ερθει το νεο με phev

ΜΕΓΑ ΓΕΓΟΝΟΣ...
ΕΙΠΕ Ο ΓΑΤΟΣ ΚΑΤΙ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΟΥ ΒΙΤΑΡΑ...

Καταλαβαίνουμε τι χάλι θα είναι για να το κράξει και ο γάτος...

Νταξ μωρε. Τιμής ένεκεν τα λέει. Με γκέΙκο κυκλοφορεί ο άρχοντας.

Απορώ τι νόημα έχει ....Είναι πάρα πολύ αργό.Και ο χώρος αποσκευών πολύ μικρός.
Το κιβώτιο δε κατάλαβα είναι ρομποτιζε?

1. οι επιταχύνσεις που δηλώνει η suzuki είναι πάντα υπερβολικά υποβαθμισμένες. Δεν ξέρω γιατί το κάνουν. Σε όλα τα μοντέλα τους τον κάνουν. Για παράδειγμα στο swift έλεγε 12,5 και έγραφε με τηλεμετρία 10,5!!
   Τα νούμερα που λέει στην δοκιμή είναι του drive;
2. Ναι είναι ρομποτιζε αλλά με τεράστια διαφορά πως κατά την αλλαγή σχέσεων το κενό το συμπληρώνει ο ηλεκτροκινητήρας. Έτσι δεν παρουσιάζει κανέναν λόξυγκα. Σε αίσθηση όσοι το δοκίμασαν λένε θυμίζει πάρα πολύ έντονα κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.