@dettol
Το «στα έλεγα εγώ» με ενοχλεί αφάνταστα.
Γιατί και κάποιο δίκιο να έχεις δεν χρειάζεται να το ρίχνεις ως αλάτι πάνω στην πληγή του άλλου.
Ξέρω ότι δεν το λες με κακία αλλά απλά δεν χρειάζεται
Που και πάλι από όσο με ξέρεις είσαι σίγουρος πως οτιδήποτε και να έπαιρνα πάλι δεν θα το εκραζα ;
Μπορώ να βρω αρνητικά στο παραμικρό.
Αφού δεν μπορώ να έχω και καλό αμάξι και να το κυκλοφορώ καθημερινά. Εκτός αν έχω 2 αμάξια που και πάλι είναι πολλά λεφτά στο δρόμο.
Είναι θέμα αντίληψης μου και όπως τα λέει και ο Αγης είναι πια ζούγκλα η καθημερινότητα. Δεν σε αφήνουν να αγιάσεις.
Γι αυτό και τελικά ψάχνω πάντα τα αρνητικά σε καθετί που παίρνω για να δικαιολογώ τη μη χρήση για αντικειμενικούς λόγους.
Αυτό δεν αναιρεί τις διάφορες μαλακιες που έχουν τα τεσλα και τις ακόμα περισσότερες που έχουν τα ηλεκτρικά. Μπορεί το ισοζύγιο να μην είναι αρνητικό αλλά δεν παύουν να είναι μαλακιες και να ενοχλούν.

Στο model 3 τα αντικειμενικά αρνητικά είναι:
Μήκος και διαστάσεις γενικά που είναι ακατάλληλα για Ελλάδα εκτός αν γουστάρεις να παιδεύεσαι και αγχώνεσαι (ή απλά είσαι στα αρχιδια σου όπως πια η πλειοψηφία του κόσμου).
Σχεδιασμός. Τρανς εμφανιση που φαίνεται για h/b και τελικά είναι σεντάν. Που αισθητικά το h/b πίσω είναι και κακόγουστο. Και φυσικά καθιστά το χώρο αποσκευών ανεκμετάλλευτο.
Ύψος (επίσης ακατάλληλο για Ελλάδα) βρίσκει πανεύκολα από κάτω λόγω ύψους και μήκους.
Ελλειψη stalks και κάποιων διακοπτών (υπέρτατη γυφτιά και δηθενια)
Ελλειψη αισθητήρων (η εξάρτηση από αυτες τις κάμερες είναι αστεία για τέτοιο σκαρί)
Κουτσουρεμένο Autopilot και έλλειψη αυτόματου παρκαρίσματος στο στάνταρ εξοπλισμό.
Μη δυνατότητα απενεργοποίησης του one pedal
Software με εργονομικά σφάλματα (δεν μπορεί να είμαι στο you tube music και να μην μπορώ να βλέπω και χάρτη μαζί όπως στο apple car play που το προτιμώ). Σώνει και καλά να βλέπω το αμαξάκι να τσουλάει πάνω στις γραμμές. Δεν με νοιάζει γιατί δεν χρησιμοποιώ autopilot.
Κοροϊδία της τεσλα στο θέμα του δικτύου superchargers. H χρήση τεσλα στη χώρα ωχριά συγκριτικά με Ευρώπη. Μένεις δέσμιος των νταβατζήδων και του iceing και του κάθε μαλακα που καταλαμβάνει θέση έτσι χωρίς να φορτίζει.
Κακό after sales. Δεν μπορεί να έχει μόνο ένα service center και καμία συνεργασία με ασφαλιστικές και να πρέπει να πληρώνεις από την τσέπη σου.

Η ηλεκτροκίνηση στη χώρα έχει αλλά ντεσου αλλά δεν είναι της ώρας.

Εγώ δεν έχω καταλάβει ακόμα
Ο παγωμένος πήρε Τέσλα;

@lap said in TESLA FORUM:

Εγώ δεν έχω καταλάβει ακόμα
Ο παγωμένος πήρε Τέσλα;

Οχι η Τέσλα πήρε τον παγωμένο για νομικό σύμβουλο...

Εχω σιχαθεί να διαβάζω βλαμμενους να γκρινιάζουν και να κατηγορούν μονίμως τους άλλους για όλα!

Φαντάζεσαι να είχατε αυτά τα πλάσματα στο σπίτι σας ή στο εργατικό σας περιβάλλον, να ήταν ακόμα ακόμα προϊστάμενος σας ;

Σπάστε τον κύκλο της μιζέριας και της γκρίνιας !

Δεν έχω προκάμει να διαβάσω την κριτική της Ισμήνης, αλλά έριξα μια ματιά στα σχόλια στο FB. Τη λυπήθηκα την καημένη. Θεωρώ ότι είναι πολύ κωλοφάρα ο Έλληνας και στο FB είναι πασιφανές.
Εν τω μεταξύ, την κατηγορούν ότι χρηματίστηκε για να γράψει καλά λόγια κι ότι προμοτάρει τα ηλεκτρικά. Η οποία είναι κάργα εναντίον τους! Κι όλα αυτά, επειδή τόλμησε να γράψει την αλήθεια.

@dimsabas said in TESLA FORUM:

Δεν έχω προκάμει να διαβάσω την κριτική της Ισμήνης, αλλά έριξα μια ματιά στα σχόλια στο FB. Τη λυπήθηκα την καημένη. Θεωρώ ότι είναι πολύ κωλοφάρα ο Έλληνας και στο FB είναι πασιφανές.
Εν τω μεταξύ, την κατηγορούν ότι χρηματίστηκε για να γράψει καλά λόγια κι ότι προμοτάρει τα ηλεκτρικά. Η οποία είναι κάργα εναντίον τους! Κι όλα αυτά, επειδή τόλμησε να γράψει την αλήθεια.

Και εγω αυτή την εντύπωση περι ηλεκτρικών είχα πάντως. Γι αυτό είχα τσακωθεί μαζί της.
Τωρα βέβαια για τα σχόλια στο fb μην αγχώνεσαι. Τα τρολακια των 0,60 του ΣΥΡΙΖΑ κάτι έπρεπε να κάνουν μετά τη διάλυση του κόμματος

Εσύ είχες αρνητική εντύπωση αρχικά. Εκείνη το ίδιο. Γιατί τσακωθήκατε; (εννοείς ότι της έγραψες κάτι στα σχόλια, προφανώς. Ή κάτι άλλο; )

@dimsabas said in TESLA FORUM:

Δεν έχω προκάμει να διαβάσω την κριτική της Ισμήνης, αλλά έριξα μια ματιά στα σχόλια στο FB. Τη λυπήθηκα την καημένη. Θεωρώ ότι είναι πολύ κωλοφάρα ο Έλληνας και στο FB είναι πασιφανές.
Εν τω μεταξύ, την κατηγορούν ότι χρηματίστηκε για να γράψει καλά λόγια κι ότι προμοτάρει τα ηλεκτρικά. Η οποία είναι κάργα εναντίον τους! Κι όλα αυτά, επειδή τόλμησε να γράψει την αλήθεια.

Πριν την κατηγορούσαν ότι την πληρώνει το λόμπι του πετρελαίου και για αυτό δεν δοκιμάζει τεσλα !

@dimsabas said in TESLA FORUM:

Εσύ είχες αρνητική εντύπωση αρχικά. Εκείνη το ίδιο. Γιατί τσακωθήκατε; (εννοείς ότι της έγραψες κάτι στα σχόλια, προφανώς. Ή κάτι άλλο; )

Μήπως υπάρχει ένας μεγάλος ανεκπλήρωτος έρωτας ;

@dimsabas said in TESLA FORUM:

Εσύ είχες αρνητική εντύπωση αρχικά. Εκείνη το ίδιο. Γιατί τσακωθήκατε; (εννοείς ότι της έγραψες κάτι στα σχόλια, προφανώς. Ή κάτι άλλο; )

Μα όλο ηλεκτρικά έκανε τεστ μια εποχή. Μάλλον αυτά της έδιναν για να την ξεφορτωθούν. Αναγκαστικά και αυτή τα στρογγύλευε αρκετά για να να της ξαναδώσουν. Ηταν η εποχή που ηλεκτρική Χ1 έπαιρνες σε 2 μήνες με το μισό επιτόκιο και την κανονική σε ένα χρόνο !
Είχα βαρεθεί να τη βλέπω να τεστάρει μπριζες και της το είχα γράψει ότι κακώς προωθεί και ανέχεται να της δίνουν ηλεκτρικά.
Μου την είπε και τσακωθήκαμε !

πριν σταματησω να τη διαβαζω, θυμαμαι οτι ειχε γραψει αρθρο για το enyaq και το mach e, οπου θυμαμαι να εχει γραψει και για τα δυο καλα λογια. Το παραπονο ηταν οτι στα αρθρα-κριτικες των ηλεκτρικων αγνοουσε τελειως συγκρισεις με τεσλα. Ναι, καταλαβαινω οτι το εκανε επειδη δεν της ειχαν δοθει να τα οδηγησει, αλλα ηταν τελειως ηλιθιο να μην αναφερεις μοντελα τα οποια τοτε ειχαν το συντριπτικο μεριδιο αγορας στη χωρα μας.

Στα σχολια απο κατω εγινε ο κλασσικος κακος χαμος. Αποθεωση ο τυπουλης που αναφερει οτι ακουμπησε ενα Μ3 και διαλυθηκε η κολωνα και ο ουρανος του
Παντως καλο το engagement για εκεινη και το σαιτ της, 456 σχολια δεν εχει καθε μερα ενα ποστ

Το αστείο είναι ότι ενώ στην Ελλάδα κράζουν την ηλεκτροκίνηση και ειδικά τα Tesla οι ψεκασμένοι ημιμαθείς, στην Αμερική οι όμοιοί τους (MAGA, QAnon κλπ) είναι αυτοί που στηρίζουν τον (εσχάτως σαλεμένο) Elon. Να δείτε για πότε θα ηρεμήσουν οι σχολιαστές αν σπρώξει λίγο μαύρο χρήμα στους ΣπαρτιατοΒελόπουλους...

@subseven said in TESLA FORUM:

Το αστείο είναι ότι ενώ στην Ελλάδα κράζουν την ηλεκτροκίνηση και ειδικά τα Tesla οι ψεκασμένοι ημιμαθείς, στην Αμερική οι όμοιοί τους (MAGA, QAnon κλπ) είναι αυτοί που στηρίζουν τον (εσχάτως σαλεμένο) Elon. Να δείτε για πότε θα ηρεμήσουν οι σχολιαστές αν σπρώξει λίγο μαύρο χρήμα στους ΣπαρτιατοΒελόπουλους...

Oτι ναναι

@subseven said in TESLA FORUM:

Το αστείο είναι ότι ενώ στην Ελλάδα κράζουν την ηλεκτροκίνηση και ειδικά τα Tesla οι ψεκασμένοι ημιμαθείς, στην Αμερική οι όμοιοί τους (MAGA, QAnon κλπ) είναι αυτοί που στηρίζουν τον (εσχάτως σαλεμένο) Elon. Να δείτε για πότε θα ηρεμήσουν οι σχολιαστές αν σπρώξει λίγο μαύρο χρήμα στους ΣπαρτιατοΒελόπουλους...

Αυτό ισχύει, αλλά και στην Αμερική οι ψεκασμένοι οι ρεντνεκς κλπ που στηρίζουν τον Ίλον και τον πρόεδρο μαριονέτα του τον Ντόναλντ, είναι πολέμιοι των ηλεΧτρικών κι επιδεικνύουν τα 5λιτρα βενζινοκινητα φοετηγακια τους... μην ψάχνουμε για "λογική" σε αυτό το χώροκαι αυτούς τους εγκεφάλους.

Η αλήθεια είναι βέβαια ότι οι ενστάσεις για τη renewable energy όπως ξεκίνησε, έχουν βάση. Είναι κατά κάποιο τρόπο ένα μεγάλο "ψέμα" και ο καθένας συμμετέχων στην παγκόσμια οικονομία προσπαθεί να κερδοσκοπησει, υπάρχει κατάτμηση των προβλημάτων και όχι συνολική αντιμετώπιση. Εκεί πατάνε οι "ψεκασμένοι" και κάποια από αυτά που λένε έχουν επιχειρήματα να στηριχθουν...

Έλα τώρα που αγοράζει πια κανείς ηλεκτρικό για περιβαλλοντικούς λόγους !
Και να το λέει κάποιος θα είναι καμμενος.
Για το γκάζι, την οικονομία, τη μούρη τα αγοράζουν λόγω και επιδοτήσεων κάθε μορφής (απαλλαγή από ΤΤ και ΤΚ, υπέρ αποσβέσεις, 8 και 9 χιλιάρικα πίσω).
Για το περιβάλλον κάνεις. Παρότι η χώρα έχει πανάρχαιο στόλο ειδικά επαγγελματικών οχημάτων που σκορπά καρκίνο.
Αλλά εμείς επιδοτούμε το τεσλα να βγάζει γούστα ο μαλακας ο νεοέλληνας (εμου συμπεριλαμβανομένου)

Ακόμα και για την οικονομία πια δημιουργούνται ερωτηματικά.
Θα πρέπει να παράγεις ο ίδιο ρεύμα για να έχεις πραγματική οικονομία.
Ειδάλλως με τις πολλές απώλειες ενέργειας των ηλεκτρικών και των δικτύων φόρτισης, το νέο νυχτερινό, τις τιμές όλεθρο των νταβατζήδων στα δίκτυα φόρτισης, το κόστος κίνησης ενός ηλεκτρικού μεγαλώνει πολύ σε βαθμό που οριακά βάζεις και τα υπόλοιπα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών στη ζυγαριά για να βγάλεις νικητή.

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Έλα τώρα που αγοράζει πια κανείς ηλεκτρικό για περιβαλλοντικούς λόγους !
Και να το λέει κάποιος θα είναι καμμενος.
Για το γκάζι, την οικονομία, τη μούρη τα αγοράζουν λόγω και επιδοτήσεων κάθε μορφής (απαλλαγή από ΤΤ και ΤΚ, υπέρ αποσβέσεις, 8 και 9 χιλιάρικα πίσω).
Για το περιβάλλον κάνεις. Παρότι η χώρα έχει πανάρχαιο στόκο ειδικά επαγγελματικών οχημάτων που σκορπά καρκίνο.
Αλλά εμείς επιδοτούμε το τεσλα να βγάζει γούστα ο μαλακας ο νεοέλληνας (εμου συμπεριλαμβανομένου)

Ακόμα και για την οικονομία πια δημιουργούνται ερωτηματικά.
Θα πρέπει να παράγεις ο ίδιο ρεύμα για να έχεις πραγματική οικονομία.
Ειδάλλως με τις πολλές απώλειες ενέργειας των ηλεκτρικών και των δικτύων φόρτισης, το νέο νυχτερινό, τις τιμές όλεθρο των νταβατζήδων στα δίκτυα φόρτισης, το κόστος κίνησης ενός ηλεκτρικού μεγαλώνει πολύ σε βαθμό που οριακά βάζεις και τα υπόλοιπα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών στη ζυγαριά για να βγάλει νικητή.

μα τι εχεις παθει;;;;;;;;

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Έλα τώρα που αγοράζει πια κανείς ηλεκτρικό για περιβαλλοντικούς λόγους !
Και να το λέει κάποιος θα είναι καμμενος.
Για το γκάζι, την οικονομία, τη μούρη τα αγοράζουν λόγω και επιδοτήσεων κάθε μορφής (απαλλαγή από ΤΤ και ΤΚ, υπέρ αποσβέσεις, 8 και 9 χιλιάρικα πίσω).
Για το περιβάλλον κάνεις. Παρότι η χώρα έχει πανάρχαιο στόκο ειδικά επαγγελματικών οχημάτων που σκορπά καρκίνο.
Αλλά εμείς επιδοτούμε το τεσλα να βγάζει γούστα ο μαλακας ο νεοέλληνας (εμου συμπεριλαμβανομένου)

Ακόμα και για την οικονομία πια δημιουργούνται ερωτηματικά.
Θα πρέπει να παράγεις ο ίδιο ρεύμα για να έχεις πραγματική οικονομία.
Ειδάλλως με τις πολλές απώλειες ενέργειας των ηλεκτρικών και των δικτύων φόρτισης, το νέο νυχτερινό, τις τιμές όλεθρο των νταβατζήδων στα δίκτυα φόρτισης, το κόστος κίνησης ενός ηλεκτρικού μεγαλώνει πολύ σε βαθμό που οριακά βάζεις και τα υπόλοιπα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών στη ζυγαριά για να βγάλει νικητή.

Επέστρεψε ο Στέφανος , είχα ανησυχήσει!!!!

@george1977 said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Έλα τώρα που αγοράζει πια κανείς ηλεκτρικό για περιβαλλοντικούς λόγους !
Και να το λέει κάποιος θα είναι καμμενος.
Για το γκάζι, την οικονομία, τη μούρη τα αγοράζουν λόγω και επιδοτήσεων κάθε μορφής (απαλλαγή από ΤΤ και ΤΚ, υπέρ αποσβέσεις, 8 και 9 χιλιάρικα πίσω).
Για το περιβάλλον κάνεις. Παρότι η χώρα έχει πανάρχαιο στόκο ειδικά επαγγελματικών οχημάτων που σκορπά καρκίνο.
Αλλά εμείς επιδοτούμε το τεσλα να βγάζει γούστα ο μαλακας ο νεοέλληνας (εμου συμπεριλαμβανομένου)

Ακόμα και για την οικονομία πια δημιουργούνται ερωτηματικά.
Θα πρέπει να παράγεις ο ίδιο ρεύμα για να έχεις πραγματική οικονομία.
Ειδάλλως με τις πολλές απώλειες ενέργειας των ηλεκτρικών και των δικτύων φόρτισης, το νέο νυχτερινό, τις τιμές όλεθρο των νταβατζήδων στα δίκτυα φόρτισης, το κόστος κίνησης ενός ηλεκτρικού μεγαλώνει πολύ σε βαθμό που οριακά βάζεις και τα υπόλοιπα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών στη ζυγαριά για να βγάλει νικητή.

Επέστρεψε ο Στέφανος , είχα ανησυχήσει!!!!

παμε να ξανα ανοιξουμε το "απεχθεια στα ηλεκτρικα"!!!!

@dettol said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Έλα τώρα που αγοράζει πια κανείς ηλεκτρικό για περιβαλλοντικούς λόγους !
Και να το λέει κάποιος θα είναι καμμενος.
Για το γκάζι, την οικονομία, τη μούρη τα αγοράζουν λόγω και επιδοτήσεων κάθε μορφής (απαλλαγή από ΤΤ και ΤΚ, υπέρ αποσβέσεις, 8 και 9 χιλιάρικα πίσω).
Για το περιβάλλον κάνεις. Παρότι η χώρα έχει πανάρχαιο στόκο ειδικά επαγγελματικών οχημάτων που σκορπά καρκίνο.
Αλλά εμείς επιδοτούμε το τεσλα να βγάζει γούστα ο μαλακας ο νεοέλληνας (εμου συμπεριλαμβανομένου)

Ακόμα και για την οικονομία πια δημιουργούνται ερωτηματικά.
Θα πρέπει να παράγεις ο ίδιο ρεύμα για να έχεις πραγματική οικονομία.
Ειδάλλως με τις πολλές απώλειες ενέργειας των ηλεκτρικών και των δικτύων φόρτισης, το νέο νυχτερινό, τις τιμές όλεθρο των νταβατζήδων στα δίκτυα φόρτισης, το κόστος κίνησης ενός ηλεκτρικού μεγαλώνει πολύ σε βαθμό που οριακά βάζεις και τα υπόλοιπα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών στη ζυγαριά για να βγάλει νικητή.

μα τι εχεις παθει;;;;;;;;

Αν εχεις φωτοβολταικα ειναι καλη επιλογη στην Ελλαδα, αυτο ειναι προφανες. Πανελς τεχνολογια και αυτοκινητο κινεζικα ολα. Οποτε υπαρχουν ερωτηματικα.

ΥΓ πριν μερικες μερες εβρεχε συνεχως και δυσκολευτικα ακομα και στο ζεστο νερο, σκεψου να ηθελα να φορτισω ηλεκτρικο. δηλ αν δεν δουμε ηλιο ξαναγυρναμε στην εποχη του χαλκου.