@ataim ηλεκτροχρωματικο καθρέφτη έχει αυτό ;;

Σωστά αυτός έβαλε το cgi του DHT 150 3 gears ενώ αυτό έχει το ίδιο με 1 gear

@a-d-p said in Chery Forum:

@ataim ηλεκτροχρωματικο καθρέφτη έχει αυτό ;;

Δυστυχώς όχι! Μόλις το φέρει όμως ο Σπανός θα το κάνω μια δοκιμή, μένω και δίπλα στον Σπανό με τα πόδια πάω.

Δες και βγάλε φωτογραφίες την μπαταρία...

Διαβάζω πως έχει 7 αερόσακους δηλαδή και μεσαίο ανάμεσα στα καθίσματα.

Ακούει η stelantis που δίνει 23Κ το c3 mild hybrid χωρίς 7ο αερόσακο????

Εσύ Θεσσαλονίκη δεν είσαι;;

Πάνε δες το στην έκθεση και βγάλε καλές φωτογραφίες.

@tkin73 said in Chery Forum:

Πάντως τα 470λτ του υβριδικού μου κάνουν εντύπωση. Το 7 που είναι 25εκ μακρύτερο με το ζόρι έχει 500...μήπως είναι το κλασικό τρικ που λένε τα λτ του βενζίνης αλλά αναφέρονται στο υβριδικό;
Και η ερώτηση . Αυτό το αμάξι μπορεί να θεωρηθεί ανταγωνιστής της cc?
Θεωρητικά είναι πιο ισχυρό ακόμα και από το δίλιτρο, μάλλον πιο εξοπλισμένο και από 6 ως 10-12Κ φθηνότερο....
Σε απτή ποιότητα δεν ξέρω πως στέκεται αν είναι έστω και μια σκάλα κάτω από το 7 που έχω δει πάλι μπορεί να είναι καλύτερο από το Τογιότα.
Αν αφήσουμε στην άκρη ότι σε 5 χρόνια πρέπει να το σκοτώσουμε οπότε ότι γλιτώνεις στην αγορά το χάνεις στην πώληση, πως στέκεται άραγε ανταγωνιστικα;

Αυτο με τα νουμερα και τα πορτπαγκαζ παιζουν..αν δεν το δειτε με τα ιδια σας τα ματια μην πιστευετσι τιποτα..εχω δει δηλωμενο 300αρι να ναι μεγαλυτερο απο 400αρι..

Youtube Video

Το ποσταρα πιο πάνω

Εδώ αυτός δοκιμάζει την χωρητικότητα του

Youtube Video

Το μωράκι τέλειο!!!

@tkin73 said in Chery Forum:

@lap said in Chery Forum:

Εσύ Θεσσαλονίκη δεν είσαι;;

Πάνε δες το στην έκθεση και βγάλε καλές φωτογραφίες.

Θα πάω να γυρίσω από ταξίδι που είμαι και θα πάω. Βασικά θέλω να πάω στην ΔΕΘ που θα έχει όλους τους Κινέζους λογικά θα είναι και η Τσερι και όλα τα υπόλοιπα φρούτα...

Είναι και η Cherry και έχει όλα τα μοντέλα της. Αξίζει η επίσκεψη στην έκθεση αυτοκινήτου της ΔΕΘ.

@tkin73 said in Chery Forum:

Αυτό έχει ηλιοροφή. Θα το φέρει και εδώ έτσι ή θα φάει κλασικά κόψιμο;

Σε κάποιες αγορές δεν έχει την ηλιοροφή, θα μου έκανε εντύπωση αν εδώ φέρουν έκδοση με ηλιοροφή.

@tkin73 said in Chery Forum:

@tolisk20 said in Chery Forum:

@tkin73 said in Chery Forum:

Πάντως τα 470λτ του υβριδικού μου κάνουν εντύπωση. Το 7 που είναι 25εκ μακρύτερο με το ζόρι έχει 500...μήπως είναι το κλασικό τρικ που λένε τα λτ του βενζίνης αλλά αναφέρονται στο υβριδικό;
Και η ερώτηση . Αυτό το αμάξι μπορεί να θεωρηθεί ανταγωνιστής της cc?
Θεωρητικά είναι πιο ισχυρό ακόμα και από το δίλιτρο, μάλλον πιο εξοπλισμένο και από 6 ως 10-12Κ φθηνότερο....
Σε απτή ποιότητα δεν ξέρω πως στέκεται αν είναι έστω και μια σκάλα κάτω από το 7 που έχω δει πάλι μπορεί να είναι καλύτερο από το Τογιότα.
Αν αφήσουμε στην άκρη ότι σε 5 χρόνια πρέπει να το σκοτώσουμε οπότε ότι γλιτώνεις στην αγορά το χάνεις στην πώληση, πως στέκεται άραγε ανταγωνιστικα;

Αυτο με τα νουμερα και τα πορτπαγκαζ παιζουν..αν δεν το δειτε με τα ιδια σας τα ματια μην πιστευετσι τιποτα..εχω δει δηλωμενο 300αρι να ναι μεγαλυτερο απο 400αρι..

Διαβάζοντας στο σάιτ που ανέβασαν το μοντέλο γράφουν 470 μέχρι την οροφή όχι μέχρι την εταζερα. Συνήθως με την εταζερα χωρίς δεν μετρούν τους χώρους;

Ε ναι…. Μαϊμουδια

@tkin73 said in Chery Forum:

@tolisk20 said in Chery Forum:

@tkin73 said in Chery Forum:

Πάντως τα 470λτ του υβριδικού μου κάνουν εντύπωση. Το 7 που είναι 25εκ μακρύτερο με το ζόρι έχει 500...μήπως είναι το κλασικό τρικ που λένε τα λτ του βενζίνης αλλά αναφέρονται στο υβριδικό;
Και η ερώτηση . Αυτό το αμάξι μπορεί να θεωρηθεί ανταγωνιστής της cc?
Θεωρητικά είναι πιο ισχυρό ακόμα και από το δίλιτρο, μάλλον πιο εξοπλισμένο και από 6 ως 10-12Κ φθηνότερο....
Σε απτή ποιότητα δεν ξέρω πως στέκεται αν είναι έστω και μια σκάλα κάτω από το 7 που έχω δει πάλι μπορεί να είναι καλύτερο από το Τογιότα.
Αν αφήσουμε στην άκρη ότι σε 5 χρόνια πρέπει να το σκοτώσουμε οπότε ότι γλιτώνεις στην αγορά το χάνεις στην πώληση, πως στέκεται άραγε ανταγωνιστικα;

Αυτο με τα νουμερα και τα πορτπαγκαζ παιζουν..αν δεν το δειτε με τα ιδια σας τα ματια μην πιστευετσι τιποτα..εχω δει δηλωμενο 300αρι να ναι μεγαλυτερο απο 400αρι..

Διαβάζοντας στο σάιτ που ανέβασαν το μοντέλο γράφουν 470 μέχρι την οροφή όχι μέχρι την εταζερα. Συνήθως με την εταζερα χωρίς δεν μετρούν τους χώρους;

Συγκρινόμενο με το δικό μου που έχει 445, νομίζω ότι τα έχει τα 470 ειδικά αν έχει και άλλο χώρο κάτω από το πάτωμα.

Πέτυχα το Tiggo 7 λιζινγκ στον δρόμο πριν λίγο. Αδιάφορο σχεδιαστικά, αν δεν δεις το σήμα και το μοντέλο, σχεδόν τα περισσότερα κινέζικα SUV παρόμοια είναι.
Δεν θα με έκανε να πάω να το δω αντιπροσωπεία με τίποτε, παρά την όποια καλή τιμή του.