-
@vagkirk said in Citroen e-C3 2024:
@criuser said in Citroen e-C3 2024:
Για να σας δώσω περισσότερο μίσος θα σας βάλω φωτό την βασική έκδοση...
Όλα είναι θέμα τιμής , αν έρθει με τη μεγάλη μπαταρία στα 16.000 ας έχει και μανιβέλες στα παραθυρα.
ΑΚΡΙΒΩΣ
παραβλέπω και πολλά αλλα πράγματα αν η τιμή είναι καλή.
Ας μην έχει και ανοιγόμενα παράθυρα ΚΑΘΟΛΟΥ πισω στα @@ μου
-
@Criuser είσαι σίγουρος ότι άλλαξαν τον ιμάντα με καδένα στον 1,2 thp. Δεν βρίσκω κάτι σχετικό στο διαδίκτυο.
Εντωμεταξυ να ένα ακόμα παράδειγμα πως οι κατασκευαστές ξέρουν πάντα το καλύτερο, και τους υπακούμε ενώ η λογική λέει το αντίθετο.
Η psa μείωσε λέει στους ιμάντες που βάζει από τα 175.000 χλμ στα 100.000 τον χρόνο αντικατάστασης τους. Τόσα έτη κάποιοι την έπαθαν, αλλά δεν πειράζει. Επίσης αναφέρει πως μάλλον πρέπει να αλλάζει ο οδηγός νωρίτερα τα λάδια από το σύνηθες αν οδηγεί συχνά μέσα στην πόλη.
Όπως επίσης, το start/ stop σύστημα φθείρει τον ιμάντα διότι η θερμοκρασία του λαδιού δεν είναι η σωστή.Μετά φταίει ο Μάστρο Μήτσος που ανοίγει μοτέρ και βλέπει τα χάλια τους.
-
Ναι έχει αναφερθεί και παλιότερα.
-
@antonakis said in Citroen e-C3 2024:
Ναι έχει αναφερθεί και παλιότερα.
Για την καδένα λες;;;; Που;;; Δεν το βρίσκω ρε γ@@@το
-
-
-
Παιδιά ψάχνω γιατί ην τρίτη γενιά του thp. Τι έχει αλλάξει πέρα από την καδένα;
Δεν βρίσκω πολλά.
-
Δεν ξέρουμε περισσότερα. Θα μάθουμε. Αλλωστε για λίγα χρόνια θα βγαίνει, γιατί με αυτές τις τιμές των ηλεκτρικών και την εξέλιξη των μπαταριών, θα τα σταματήσουν τα θερμικά.
-
Απ' ότι γράφεται, έχει καδένα, δουλεύει σε κύκλο miller και στην μεγαλύτερη ιπποδύναμη, έχει turbo με μεταβλητά πτερύγια.
-
Είχε σοβαρό θέμα και με τα δαχτυλίδια στην κεφαλή των εμβόλων. Και καταναλωνε λαδι. Τι έκαναν άραγε για αυτό;
-
@lap said in Citroen e-C3 2024:
Είχε σοβαρό θέμα και με τα δαχτυλίδια στην κεφαλή των εμβόλων. Και καταναλωνε λαδι. Τι έκαναν άραγε για αυτό;
τίποτα! Γιατί να κάνουν κάτι? Αφού ο κόσμος αγοράζει 3Δ όργανα, μπλιμπλίκια και χαι τεκ σαλόνι.
-
Περισσότερες λεπτομέρειες για τη βασική έκδοση που θα είναι και στην τιμή που είπαμε παραπάνω των 23.300ε:
Δεν έχει οθόνη, δεν έχει τα καλά καθίσματα ούτε ρύθμιση ύψους, δεν έχει κεντρικό υποβραχιόνιο, ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, ράγες οροφής, πίσω φώτα LED, κάμερα οπισθοπορείας, θερμαινόμενους καθρέφτες.
Έχει όμως την ίδια "σπέσιαλ" ανάρτηση, κλιματισμό, cruise control, αυτόματο φρενάρισμα και λοιπά μέτρα ασφαλείας, προβολείς LED και πίσω αισθητήρες.
Την οθόνη θα μπορείς να τη διαλέξεις ως επιλογή αν θες.
Περισσότερα εδώ:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/citroen-e-c3-back-to-basics/Προσωπικά, η οθόνη δε με νοιάζει, θα ήθελα όμως τα καθίσματα.
-
Αν είχα πάρκινγκ θα το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά. Δηλαδή με την επιδότηση πάει στα 16Κ?????
8Κ είναι η επιδότηση;
-
@lap said in Citroen e-C3 2024:
Αν είχα πάρκινγκ θα το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά. Δηλαδή με την επιδότηση πάει στα 16Κ?????
Με την επιδότηση που δεν υπάρχει πλέον….μας τελείωσε….
-
Τα δέσμευσαν για την κάλυψη των αποζημιώσεων. Από το νέο έτος θα ξανανοίξουν κωδικοί κονδυλίων για διαφορά ευρωπαϊκά προγράμματα λογικά και για αυτό
-
@lap said in Citroen e-C3 2024:
Αν είχα πάρκινγκ θα το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά. Δηλαδή με την επιδότηση πάει στα 16Κ?????
8Κ είναι η επιδότηση;
Άντε πάλι τα ίδια!!! Δεν είναι τιμές Ελλάδας αυτές, δεν γνωρίζουμε σε τι τιμές θα έρθει εδώ. Οπότε οποιαδήποτε συζήτηση για τιμές είναι άσχετη και τελείως θεωρητική!
ΥΓ: Η επιδότηση είναι 30%, όχι φιξ ποσό. Απλά επειδή τα περισσότερα ηλεκτρικά ειναι πάνω από 30.000€, πρακτικά ταβανιάζουν όλα.
-
Ααααα! Άρα 7Κ θα είναι...
Δεν είναι και κακή τιμή. Αν έχει κάποιος και φωτοβολταϊκά, Ε ρε πάρτυ... Τζαμπε!
Που είναι ο εργολάβος να μας βρει σπίτι με παρακιγκ την φτώχεια μου μέσα
-
@lap said in Citroen e-C3 2024:
Ααααα! Άρα 7Κ θα είναι...
Πάλι τα ίδια!!! Πως το ξέρεις?!?!? Το ότι πωλείται 23.000€ σε μια άσχετη χώρα δνε σημαίνει ότι θα πωλείται και εδώ τόσο. Η δικιά μου πρόβλεψη ειναι €30Κ+ για την καλή έκδοση, η απλή δεν υφίσταται για εμένα με μανιβέλες και αρκουδίσιο.
-
ρε Φάνη, λέμε ΑΝ έχει τόσο εδώ. Αν έχει 27.000 τότε χαίρω πολύ προφανώς δεν αξίζει.
Αν έχει 23.300 - επιδότηση κοντά στα 16-17 κωλοαξίζει για όποιον έχει πάρκινγκ. -
Citroen e-C3 2024
