-
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Για την αυτονομία και τον θόρυβο!
Άσχετο αλλά πλέον το acc των τεσλα δουλεύει σωστά !Τι εννοείς δουλεύει σωστά ;
Ως ορθόδοξο acc, δεν επηρεάζεται από την αλλαγή λουρίδας !
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Για την αυτονομία και τον θόρυβο!
Άσχετο αλλά πλέον το acc των τεσλα δουλεύει σωστά !Τι εννοείς δουλεύει σωστά ;
Ως ορθόδοξο acc, δεν επηρεάζεται από την αλλαγή λουρίδας !
Εννοείς ότι δεν απενεργοποιείται όταν αλλάζεις λωρίδα; Δεν το είδα πουθενά σε release notes αυτό
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Για την αυτονομία και τον θόρυβο!
Άσχετο αλλά πλέον το acc των τεσλα δουλεύει σωστά !Τι εννοείς δουλεύει σωστά ;
Ως ορθόδοξο acc, δεν επηρεάζεται από την αλλαγή λουρίδας !
Εννοείς ότι δεν απενεργοποιείται όταν αλλάζεις λωρίδα; Δεν το είδα πουθενά σε release notes αυτό
Σωστά !
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Για την αυτονομία και τον θόρυβο!
Άσχετο αλλά πλέον το acc των τεσλα δουλεύει σωστά !Τι εννοείς δουλεύει σωστά ;
Ως ορθόδοξο acc, δεν επηρεάζεται από την αλλαγή λουρίδας !
Εννοείς ότι δεν απενεργοποιείται όταν αλλάζεις λωρίδα; Δεν το είδα πουθενά σε release notes αυτό
Σωστά !
Μπας και ενεργοποιήσεις το TAD basic ?
Ούτε εγώ είδα κάτι στα release notes. -
Δεν έχω ενεργοποιήσει κάποια επι πληρωμή υπηρεσία
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Δεν έχω ενεργοποιήσει κάποια επι πληρωμή υπηρεσία
Όταν αλλάζεις λωρίδα, ξανά ενεργοποείται το autopilot; Δηλ γίνονται πάλι μπλε οι γραμμές του δρόμου;
-
Αυτος σε λιγο θα μας πει οτι εφτιαξαν και τους υαλοκαθαριστηρες.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Δεν έχω ενεργοποιήσει κάποια επι πληρωμή υπηρεσία
Όταν αλλάζεις λωρίδα, ξανά ενεργοποείται το autopilot; Δηλ γίνονται πάλι μπλε οι γραμμές του δρόμου;
Δεν απενεργοποιείται καθόλου
-
Στο Υ παντως τα ιδια σκατα παραμένει. Και το acc και οι υαλοκαθαριστηρες. Μονο τα φαντασματακια ξέρανε να βάλουν για να κάνουν χαρα τα διχρονα με τη μουσική απο Ghostbusters.
-
Ήρθα από Κόρινθο σήμερα και άλλαζα λουρίδες σε όλη τη διαδρομή! Δεν έχω κατεβάσει ακόμα το απντειτ με το Χάλογουιν, είμαι χριστιανός ορθόδοξος
-
Από τέσλα ινσαιντερ !
"Tesla Model 3 and Model Y owners can now save $6,500 on a battery replacement with Tesla’s new $8,000 remanufactured pack. The long range pack, listed in Tesla’s public Electronic Parts Catalog for AWD Model 3 and Model Y vehicles, costs about 45% less than a brand new unit, which runs roughly $14,500. Unlike most automakers, which typically keep major component pricing behind dealer quotes, Tesla displays these prices openly, giving owners and used car shoppers a clear idea of what a worst case repair would cost. At $8,000, a battery replacement now sits in the same range as an engine swap at many dealerships. More importantly, few owners are likely to need one. A TeslaTracker analysis of 30,957 used Tesla listings found that only 53 vehicles, about 0.17%, had lost more than 25% of their original range, while the average used Tesla still retains 90.2% of its rated capacity. That means battery wear is far less of a concern than many buyers fear, and the remanufactured option puts a lower, more predictable ceiling on the cost if a replacement is ever needed"
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Από τέσλα ινσαιντερ !
"Tesla Model 3 and Model Y owners can now save $6,500 on a battery replacement with Tesla’s new $8,000 remanufactured pack. The long range pack, listed in Tesla’s public Electronic Parts Catalog for AWD Model 3 and Model Y vehicles, costs about 45% less than a brand new unit, which runs roughly $14,500. Unlike most automakers, which typically keep major component pricing behind dealer quotes, Tesla displays these prices openly, giving owners and used car shoppers a clear idea of what a worst case repair would cost. At $8,000, a battery replacement now sits in the same range as an engine swap at many dealerships. More importantly, few owners are likely to need one. A TeslaTracker analysis of 30,957 used Tesla listings found that only 53 vehicles, about 0.17%, had lost more than 25% of their original range, while the average used Tesla still retains 90.2% of its rated capacity. That means battery wear is far less of a concern than many buyers fear, and the remanufactured option puts a lower, more predictable ceiling on the cost if a replacement is ever needed"
ναι αλλα η μπαταρια της eqs κοστιζει 25 χιλιαρικα και ακουσα οτι χαλασε μια. Επομενως δεν αξιζει να αγορασει καποιος ηλεκτρικο
-
Η μπαταρία αντικατάστασης έφτασε να στοιχίζει όσο η εγκατάσταση φορτιστή στο μαρτυρικό Χαλάνδρι ! Τι 2 τι 4 τι 8 χιλιαρικάκια !
-
Σούπερ γιαγιά οδηγεί Tesla και γίνεται viral
Για να βγάλει το αυτοκίνητο από το γκαράζ, στέκεται έξω, ανοίγει την εφαρμογή της Tesla στο κινητό της, ενεργοποιεί τη λειτουργία Summon και επιλέγει «Come to Me».
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Έχουμε κανένα τεσλιστα να έχει πετάξει τα εργοστασιακά αισχρά οικολογικά μισελεν για ev ? Αν ναι, πως κατευθύνθηκε ;
Τόσα λεφτά λάστιχα πως γίνεται να είναι τόσο χάλια;
Διαβάζω καλά λόγια για τα hankook ion evo, γνωμουλες ;θα τα βάλω σύντομα σε highland awd. κ μετα απο ψάξιμο κατέληξα σε 245/45/18 αντί για 235 που έχει μαμά. ειναι κ λιγο πιο φθηνά κ διαβάζω οτι προστατεύουν τη ζαντα καλύτερα απο πεζοδρόμιο
-
@giteart said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Έχουμε κανένα τεσλιστα να έχει πετάξει τα εργοστασιακά αισχρά οικολογικά μισελεν για ev ? Αν ναι, πως κατευθύνθηκε ;
Τόσα λεφτά λάστιχα πως γίνεται να είναι τόσο χάλια;
Διαβάζω καλά λόγια για τα hankook ion evo, γνωμουλες ;θα τα βάλω σύντομα σε highland awd. κ μετα απο ψάξιμο κατέληξα σε 245/45/18 αντί για 235 που έχει μαμά. ειναι κ λιγο πιο φθηνά κ διαβάζω οτι προστατεύουν τη ζαντα καλύτερα απο πεζοδρόμιο
Παράδοξος, η εταιρεία δίνει καλύτερη ενεργειακή απόδοση στο ελαστικό 245 έναντι του 235
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@giteart said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Έχουμε κανένα τεσλιστα να έχει πετάξει τα εργοστασιακά αισχρά οικολογικά μισελεν για ev ? Αν ναι, πως κατευθύνθηκε ;
Τόσα λεφτά λάστιχα πως γίνεται να είναι τόσο χάλια;
Διαβάζω καλά λόγια για τα hankook ion evo, γνωμουλες ;θα τα βάλω σύντομα σε highland awd. κ μετα απο ψάξιμο κατέληξα σε 245/45/18 αντί για 235 που έχει μαμά. ειναι κ λιγο πιο φθηνά κ διαβάζω οτι προστατεύουν τη ζαντα καλύτερα απο πεζοδρόμιο
Παράδοξος, η εταιρεία δίνει καλύτερη ενεργειακή απόδοση στο ελαστικό 245 έναντι του 235
Λογικά θα έχει άλλη γόμα.
-
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
@giteart said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Έχουμε κανένα τεσλιστα να έχει πετάξει τα εργοστασιακά αισχρά οικολογικά μισελεν για ev ? Αν ναι, πως κατευθύνθηκε ;
Τόσα λεφτά λάστιχα πως γίνεται να είναι τόσο χάλια;
Διαβάζω καλά λόγια για τα hankook ion evo, γνωμουλες ;θα τα βάλω σύντομα σε highland awd. κ μετα απο ψάξιμο κατέληξα σε 245/45/18 αντί για 235 που έχει μαμά. ειναι κ λιγο πιο φθηνά κ διαβάζω οτι προστατεύουν τη ζαντα καλύτερα απο πεζοδρόμιο
Παράδοξος, η εταιρεία δίνει καλύτερη ενεργειακή απόδοση στο ελαστικό 245 έναντι του 235
Λογικά θα έχει άλλη γόμα.
Υπέθεσα οτι θα έχει καλύτερη ενεργειακή απόδοση "για την κατηγορία μεγέθους του", μου κάνει κάπως να έχει άλλη δομική κατασκευή
-
-
@giteart said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Έχουμε κανένα τεσλιστα να έχει πετάξει τα εργοστασιακά αισχρά οικολογικά μισελεν για ev ? Αν ναι, πως κατευθύνθηκε ;
Τόσα λεφτά λάστιχα πως γίνεται να είναι τόσο χάλια;
Διαβάζω καλά λόγια για τα hankook ion evo, γνωμουλες ;θα τα βάλω σύντομα σε highland awd. κ μετα απο ψάξιμο κατέληξα σε 245/45/18 αντί για 235 που έχει μαμά. ειναι κ λιγο πιο φθηνά κ διαβάζω οτι προστατεύουν τη ζαντα καλύτερα απο πεζοδρόμιο
Σήμερα παρκάρω δουλειά (45 χλμ από Πάτρα) κατεβαίνω... Ακούω αέρα να φυσάει. Κοιτάω. Ένα κ@λοσιδερο στο λάστιχο. Σε 1 λεπτό έκατσε εντελώς.
Τηλεφωνική οδική, φόρτωμα μετά από μία ώρα, βουλκανιζατερ που εμπιστεύομαι και επισκευή. Έκανα και μπρος πίσω γιατί φτάνουν στο τέλος της ζωής τους.
Μετά από 34.000 και έχουν πολύ έντονη φθορά. Βαριά άλλα 5 με 7.000 χλμ. Δεν κάνω ταρζανιες οπότε θεωρώ ότι η φθορά είναι κυρίως από το βάρος και το κακό λάστιχο. Brigestone t005 από εργοστάσιο.
Ρώτησα τιμές για 4αδα. Όχι ev. Continental Premium contact xl 630, uniroyal 570 barum (θυγατρική Continental) 460.
Δεδομένου ότι από ότι φαίνεται θα αλλάζω κάθε 2 χρόνια λόγω έντονης και πρόωρης φθοράς ψήνομαι για κάτι σχετικά οικονομικό. Γνώμες; έχει αλλάξει κάποιος σε απλή σειρά XL αλλά όχι ev;
Η αλλαγή σε 245 είναι αποδεκτή από το εργοστάσιο; μην εμπλακώ σε κανένα ατύχημα και κανένα τζιμανι ασφαλιστής βρει πάτημα για μη αποζημίωση. Θέλω να κοιμάμαι ήσυχος... Θα ρωτήσω και αλλού τιμές αλλά περίμενα πιο ακριβά να πω την αλήθεια...
TESLA FORUM
