-
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
Γιατι τα γερμανικά λιζινγκ είναι αξιόπιστα ; Προφανώς και όχι, απλά μπορούν σε πουληθούν (έστω σε πολύ χαμηλή τιμή)!
ολα τα αγαθα μπορουν να πουληθουν. Παντα το θεμα ειναι η τιμη. Εξαιρεση ισως κατι τριλιτρα βαθια μεσα στην κριση, που και δωρεαν να τα εδιναν, ελαχιστοι ειχαν ορεξη να αγορασουν. Αλλα αυτο ηταν πολυ ειδικη περιπτωση.
-
'Exoυμε συναντήσει κάποιον που να αγόρασε κινεζικό από 2ο χέρι; Νομίζω κανένας μέχρι τώρα. Τι τύχη θα έχει άραγε το Ζικερ μετά το τέλος τους ληζινγκ; Μάλλον εξαγωγή στον Λίβανο/Αφρική.
-
@a-d-p said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@cirus said in ZEEKR forum:
Αυτό για το μίσθωμα είναι χαζό εντελώς. Εντελώς βλακεια όμως
Αφου έτσι και αλλιώς τα περισσότερα ακριβά αυτοκίνητα στους δρόμους είναι με μίσθωμα.
Αυτό γίνεται γιατί μπορούν και το περνάνε στα έξοδα όχι γιατί δεν φοβούνται να παντρευτούν ένα αμάξι. Δηλαδή τα bmw και τα Μερσεντές τα μεγάλα είναι κακα αυτοκίνητα και φοβούνται μην τα παντρευτούν και με το leasing τα γυρνάνε πίσω για να μην τους μείνουν
Έλα εντάξει κουραστηκα και βαρέθηκα να διαβάζω μ@λ@κι3ς .......
Όποιος μπορεί να πάρει leasing και να περάσει αμάξι στα έξοδα το κάνει γιατί συμφέρει έτσι και αλλιώς είτε διαλέξει γαλλικό είτε γερμανικό είτε τουρκικό είτε κινεζικό . Σταματήστε πια αυτή την μ@λ@κια σαν επιχειρημα , ούτε για 5 χρόνων παιδάκια δεν είναι . Άντε πια
Το τσάμπα αμάξι που σου δίνουν από την εταιρεία είναι το καλύτερο έτσι και αλλιώς , είτε είναι Μερσεντές είτε φιατ πάντα. Δεν ξοδεύεις μια από την τσέπη σου οπότε είναι το καλύτερο
Εμάς που δεν μας δίνουν τα σκαμε και αγοράζουμε ένα , τόσο απλό είναι
Αντε γιατί μας πρηξατε τα @@ με τα leasing .
Είδατε που δεν τα ξέρετε ;
Είτε λιζινγκ, είτε αγορά σε εταιρία, παρόμοια φοροελάφρυνση έχει !Θέμα ταμειακών ροών είναι;
Σίγουρα και στις δύο περιπτώσεις πρέπει να έχει κέρδη η εταιρεία, σε φοροφυγαδες μόνο ιδιωτική αγορά συμφέρει
Πολλά είναι τα ζητήματα, αλλά ναι, καλό είναι να έχεις μια κερδοφόρα εταιρεία (όχι ότι δεν μπορείς να μεταφέρεις φορολογικές ζημιές!) και, προφανώς, επαρκή ρευστότητα, ώστε να μη χρειαστεί να καταφύγεις σε δανεισμό με ληστρικά επιτόκια!
Το έχω ξαναγράψει, όταν αγόρασα το ηλεκτρικό, και με δεδομένα τα υψηλά μισθώματα που αξίωνε η εταιρεία leasing, το πραγματικό κόστος κτήσης, συνυπολογίζοντας τις επιδοτήσεις, το φορολογικό όφελος από τις αποσβέσεις και τις προσαυξημένες αποσβέσεις της διετίας, καθώς και το κόστος μικτής ασφάλισης τετραετίας, ήταν ουσιαστικά ίσο με το συνολικό κόστος μίσθωσης για τέσσερα χρόνια !
Με μία ουσιώδη διαφορά, στο πρώτο σενάριο, αυτό της αγοράς, μετά την τετραετία σου έμενε στην ιδιοκτησία το πάγιο (κάρο), χωρίς μάλιστα να έχεις κανέναν περιορισμό στα ετήσια διανυόμενα χιλιόμετρα!
-
@cirus said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@cirus said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@cirus said in ZEEKR forum:
Αυτό για το μίσθωμα είναι χαζό εντελώς. Εντελώς βλακεια όμως
Αφου έτσι και αλλιώς τα περισσότερα ακριβά αυτοκίνητα στους δρόμους είναι με μίσθωμα.
Αυτό γίνεται γιατί μπορούν και το περνάνε στα έξοδα όχι γιατί δεν φοβούνται να παντρευτούν ένα αμάξι. Δηλαδή τα bmw και τα Μερσεντές τα μεγάλα είναι κακα αυτοκίνητα και φοβούνται μην τα παντρευτούν και με το leasing τα γυρνάνε πίσω για να μην τους μείνουν
Έλα εντάξει κουραστηκα και βαρέθηκα να διαβάζω μ@λ@κι3ς .......
Όποιος μπορεί να πάρει leasing και να περάσει αμάξι στα έξοδα το κάνει γιατί συμφέρει έτσι και αλλιώς είτε διαλέξει γαλλικό είτε γερμανικό είτε τουρκικό είτε κινεζικό . Σταματήστε πια αυτή την μ@λ@κια σαν επιχειρημα , ούτε για 5 χρόνων παιδάκια δεν είναι . Άντε πια
Το τσάμπα αμάξι που σου δίνουν από την εταιρεία είναι το καλύτερο έτσι και αλλιώς , είτε είναι Μερσεντές είτε φιατ πάντα. Δεν ξοδεύεις μια από την τσέπη σου οπότε είναι το καλύτερο
Εμάς που δεν μας δίνουν τα σκαμε και αγοράζουμε ένα , τόσο απλό είναι
Αντε γιατί μας πρηξατε τα @@ με τα leasing .
Είδατε που δεν τα ξέρετε ;
Είτε λιζινγκ, είτε αγορά σε εταιρία, παρόμοια φοροελάφρυνση έχει !δεν μιλησα για αγορα σε εταιρεια. Για αγορα ιδιωτη λέω για μας που δεν μας δινει leasing η εταιρεια μας λέω και αναγκαστικα αγοραζουμε. Ιδιωτικος υπάλληλος ειμαι
εννοουσα οτι αν μου εδινε leasing η εταιρεια μου τσαμπα αμαξι δεν θα αγοραζα αμαξι δικό μου
Αν μιλάς για ιδιώτη, τι ακριβώς μπορεί να εκπέσει ;
Τιποτα φυσικα, οποτε δεν εχω την επιλογη του leasing. Στην εταιρεια μου θα εκπεσει (αν μου εδινε) οχι σε μενα προφανως
απλα στις ναυτιλιακες τα bonus εχουν μονο 10% φορολογηση οποτε δινουν χρηματα αντι να μας δινουν leasing
Και στη βιομηχανία το περνάνε στο συνταξιοδοτικό ! Χίλιες φορές να σου δίνουν τα λεφτά στο χέρι να αγοράσεις ότι θέλεις (ή να μην αγοράσεις τίποτα) από να σε βάζουν να διαλέξεις από συγκεκριμένα οχήματα !
-
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
Γιατι τα γερμανικά λιζινγκ είναι αξιόπιστα ; Προφανώς και όχι, απλά μπορούν σε πουληθούν (έστω σε πολύ χαμηλή τιμή)!
ολα τα αγαθα μπορουν να πουληθουν. Παντα το θεμα ειναι η τιμη. Εξαιρεση ισως κατι τριλιτρα βαθια μεσα στην κριση, που και δωρεαν να τα εδιναν, ελαχιστοι ειχαν ορεξη να αγορασουν. Αλλα αυτο ηταν πολυ ειδικη περιπτωση.
Επειδή έχω επιχειρήσει να πουλήσω δύο εμπορικότατα κατά τα άλλα μηχανήματα έργου με καταγωγή από την Κίνα (και μάλιστα από το πάνω ράφι της Κινέζικης βιομηχανίας), μάλλον θα τα βάλω στον πάτο μου. Οι χειριστές μου τα σιχαίνονται !Έπαθα και έμαθα μην νομίζετε οτι είμαι κανένας έξυπνος, βιωματικά έμαθα και εγώ !!
-
@red_monster said in ZEEKR forum:
@cirus said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@cirus said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@cirus said in ZEEKR forum:
Αυτό για το μίσθωμα είναι χαζό εντελώς. Εντελώς βλακεια όμως
Αφου έτσι και αλλιώς τα περισσότερα ακριβά αυτοκίνητα στους δρόμους είναι με μίσθωμα.
Αυτό γίνεται γιατί μπορούν και το περνάνε στα έξοδα όχι γιατί δεν φοβούνται να παντρευτούν ένα αμάξι. Δηλαδή τα bmw και τα Μερσεντές τα μεγάλα είναι κακα αυτοκίνητα και φοβούνται μην τα παντρευτούν και με το leasing τα γυρνάνε πίσω για να μην τους μείνουν
Έλα εντάξει κουραστηκα και βαρέθηκα να διαβάζω μ@λ@κι3ς .......
Όποιος μπορεί να πάρει leasing και να περάσει αμάξι στα έξοδα το κάνει γιατί συμφέρει έτσι και αλλιώς είτε διαλέξει γαλλικό είτε γερμανικό είτε τουρκικό είτε κινεζικό . Σταματήστε πια αυτή την μ@λ@κια σαν επιχειρημα , ούτε για 5 χρόνων παιδάκια δεν είναι . Άντε πια
Το τσάμπα αμάξι που σου δίνουν από την εταιρεία είναι το καλύτερο έτσι και αλλιώς , είτε είναι Μερσεντές είτε φιατ πάντα. Δεν ξοδεύεις μια από την τσέπη σου οπότε είναι το καλύτερο
Εμάς που δεν μας δίνουν τα σκαμε και αγοράζουμε ένα , τόσο απλό είναι
Αντε γιατί μας πρηξατε τα @@ με τα leasing .
Είδατε που δεν τα ξέρετε ;
Είτε λιζινγκ, είτε αγορά σε εταιρία, παρόμοια φοροελάφρυνση έχει !δεν μιλησα για αγορα σε εταιρεια. Για αγορα ιδιωτη λέω για μας που δεν μας δινει leasing η εταιρεια μας λέω και αναγκαστικα αγοραζουμε. Ιδιωτικος υπάλληλος ειμαι
εννοουσα οτι αν μου εδινε leasing η εταιρεια μου τσαμπα αμαξι δεν θα αγοραζα αμαξι δικό μου
Αν μιλάς για ιδιώτη, τι ακριβώς μπορεί να εκπέσει ;
Τιποτα φυσικα, οποτε δεν εχω την επιλογη του leasing. Στην εταιρεια μου θα εκπεσει (αν μου εδινε) οχι σε μενα προφανως
απλα στις ναυτιλιακες τα bonus εχουν μονο 10% φορολογηση οποτε δινουν χρηματα αντι να μας δινουν leasing
Και στη βιομηχανία το περνάνε στο συνταξιοδοτικό ! Χίλιες φορές να σου δίνουν τα λεφτά στο χέρι να αγοράσεις ότι θέλεις (ή να μην αγοράσεις τίποτα) από να σε βάζουν να διαλέξεις από συγκεκριμένα οχήματα !
νταξει ναι ισχυει, δεν εχεις αδικο απλα ειναι το ανικανοποιητο που τα θέλω ολα μονα, ζυγα δικα μου lol Οντως ειναι καλύτερο το bonus σε χρηματα
-
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
Γιατι τα γερμανικά λιζινγκ είναι αξιόπιστα ; Προφανώς και όχι, απλά μπορούν σε πουληθούν (έστω σε πολύ χαμηλή τιμή)!
ολα τα αγαθα μπορουν να πουληθουν. Παντα το θεμα ειναι η τιμη. Εξαιρεση ισως κατι τριλιτρα βαθια μεσα στην κριση, που και δωρεαν να τα εδιναν, ελαχιστοι ειχαν ορεξη να αγορασουν. Αλλα αυτο ηταν πολυ ειδικη περιπτωση.
Επειδή έχω επιχειρήσει να πουλήσω δύο εμπορικότατα κατά τα άλλα μηχανήματα έργου με καταγωγή από την Κίνα (και μάλιστα από το πάνω ράφι της Κινέζικης βιομηχανίας), μάλλον θα τα βάλω στον πάτο μου. Οι χειριστές μου τα σιχαίνονται !Έπαθα και έμαθα μην νομίζετε οτι είμαι κανένας έξυπνος, βιωματικά έμαθα και εγώ !!
Ειλικρινά δεν γνωρίζω πως θα κινηθούν τα κινέζικα αμάξια στην δευτερογενή αγορά. Αλλα ειλικρινά δεν έχει νόημα να επαναλαμβάνεις την εμπειρία σου από κινέζικα εργαλεία. Εχεις εμπειρία από αυτά και πιστεύω απόλυτα αυτό που λες αλλά δεν έχει άμεση εφαρμογή στα αυτοκίνητα.
Καταλαβαίνω όμως απόλυτα ότι επειδή έχεις «καεί» από κινέζικα προϊόντα δεν σε ενδιαφέρει να δοκιμάσεις την τύχη σου σε άλλα κινέζικα προϊόντα. Αλλά για πες, iPhone 18 pro πήρες τελικά; -
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Στο λιζινγκ σε ενδιαφέρουν τα καθρεφτάκια και οι χάντρες και σε αυτα οι κινέζοι είναι μανούλες ! Το μασάζ στα καθίσματα και οι 25 ίντσες (οθόνη
) . Χεστηκες για ανταλλακτικά και αξιοπιστία !οταν επιλεγουν ληζινγκ κινεζικο, λεμε για χαντρες και ανταλλακτικα. Οταν επιλεγουν ληζινγκ ακριβο γερμανοσουηδικο λεμε οτι χαιρονται εξυπνα την πολυτελεια κανοντας ταυτοχρονα σωστη φορολογικη επιλογη. Ε καπου πρεπει να καταληξουμε στο τι λεμε.
Γιατι τα γερμανικά λιζινγκ είναι αξιόπιστα ; Προφανώς και όχι, απλά μπορούν σε πουληθούν (έστω σε πολύ χαμηλή τιμή)!
ολα τα αγαθα μπορουν να πουληθουν. Παντα το θεμα ειναι η τιμη. Εξαιρεση ισως κατι τριλιτρα βαθια μεσα στην κριση, που και δωρεαν να τα εδιναν, ελαχιστοι ειχαν ορεξη να αγορασουν. Αλλα αυτο ηταν πολυ ειδικη περιπτωση.
Επειδή έχω επιχειρήσει να πουλήσω δύο εμπορικότατα κατά τα άλλα μηχανήματα έργου με καταγωγή από την Κίνα (και μάλιστα από το πάνω ράφι της Κινέζικης βιομηχανίας), μάλλον θα τα βάλω στον πάτο μου. Οι χειριστές μου τα σιχαίνονται !Έπαθα και έμαθα μην νομίζετε οτι είμαι κανένας έξυπνος, βιωματικά έμαθα και εγώ !!
Ειλικρινά δεν γνωρίζω πως θα κινηθούν τα κινέζικα αμάξια στην δευτερογενή αγορά. Αλλα ειλικρινά δεν έχει νόημα να επαναλαμβάνεις την εμπειρία σου από κινέζικα εργαλεία. Εχεις εμπειρία από αυτά και πιστεύω απόλυτα αυτό που λες αλλά δεν έχει άμεση εφαρμογή στα αυτοκίνητα.
Καταλαβαίνω όμως απόλυτα ότι επειδή έχεις «καεί» από κινέζικα προϊόντα δεν σε ενδιαφέρει να δοκιμάσεις την τύχη σου σε άλλα κινέζικα προϊόντα. Αλλά για πες, iPhone 18 pro πήρες τελικά;Επ ουδενί δεν έχω καεί από κινέζικα προϊόντα, μιλάω για πολύπλοκες κατασκευές με αυτοματισμούς όπως τα αυτοκίνητα ! Όσοι έχουν επαφή με βιομηχανία και ναυτιλία σε επίπεδο μεκ εντζιντζ έχουν παρόμοιες εντυπώσεις, δεν είναι θέμα δοκιμής, απλά δεν είμαι τζογαδόρος !
Όχι, ακόμα δεν έχω πάρει τίποτα, είμαι με την μισοπεθαμένη κάμερα
-
Στο σημερινό video δοκιμάζουμε το νέο Zeekr X Long Range RWD των 272 ίππων. Ένα «ασυμβίβαστο» ηλεκτρικό C-SUV που έρχεται να αποδείξει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συνδυάζει τη σχεδιαστική τόλμη με την οδηγική απόλαυση στην καθημερινότητα.
Highlights της δοκιμής:
Σχεδίαση: Φουτουριστική αισθητική με πόρτες χωρίς πλαίσιο, αναδυόμενες χειρολαβές και μια έξυπνη οθόνη OLED στη μεσαία κολόνα (B-pillar) που δείχνει την κατάσταση φόρτισης.
Εσωτερικό & Τεχνολογία: Καμπίνα που παντρεύει τον μινιμαλισμό με την πολυτέλεια, οθόνη infotainment 14,6 ιντσών, AR Head-Up Display 24,3 ιντσών και premium ηχοσύστημα Yamaha 1.200W.
Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας 272 ίππων στον πίσω άξονα που εξαλείφει τις αντιδράσεις στο τιμόνι και προσφέρει ακαριαία επιτάχυνση (0-100 σε 5,6 δλ.).
Οδική συμπεριφορά: Πίσω κίνηση που επαναφέρει το χαμόγελο στον οδηγό, περιορισμένες κλίσεις στις στροφές και κορυφαία ποιότητα κύλισης στην πόλη.
Quick Stats:
272 PS & 354 Nm ροπής.
Μπαταρία: 69 kWh (65 kWh ωφέλιμη) με αντλία θερμότητας.
Πραγματική αυτονομία: 440-450 χλμ. (πόλη) / 300-350 χλμ. (αυτοκινητόδρομος).
Ενσωματωμένος φορτιστής AC 22 kW & Ταχυφόρτιση DC 150 kW (10-80% σε 30').
-
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Τέσλα των 35000 είχε πριν ο τύπος, δεν είχε καμία Ες κλάσε των 120000...
Προφανώς με το λήζινγκ το μίσθωμα για το κινέζικο είναι φτηνότερο σε σχέση με ένα αντίστοιχο ευρωπαικό, αλλά το ρίσκο να το παντρευτείς μηδενικό...
Το προηγούμενο που είχε στοίχιζε 55k, μην παίζει παντού με τα νούμερα !
και αν το πηρε πριν το 2023, παιζει να κοστιζει κανα δεκαρικο παραπανω.
Εσείς λέγατε για ευκαιρίες τα Τέσλα και βέβαια υπολογίζω τιμή με την επιδότηση, που ήταν κάτω από 40000 όπως λέγατε εσείς.
-
@wantone said in ZEEKR forum:
'Exoυμε συναντήσει κάποιον που να αγόρασε κινεζικό από 2ο χέρι; Νομίζω κανένας μέχρι τώρα. Τι τύχη θα έχει άραγε το Ζικερ μετά το τέλος τους ληζινγκ; Μάλλον εξαγωγή στον Λίβανο/Αφρική.
Τους ψάχνει το αμπελαλέ...
-
@criuser said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Τέσλα των 35000 είχε πριν ο τύπος, δεν είχε καμία Ες κλάσε των 120000...
Προφανώς με το λήζινγκ το μίσθωμα για το κινέζικο είναι φτηνότερο σε σχέση με ένα αντίστοιχο ευρωπαικό, αλλά το ρίσκο να το παντρευτείς μηδενικό...
Το προηγούμενο που είχε στοίχιζε 55k, μην παίζει παντού με τα νούμερα !
και αν το πηρε πριν το 2023, παιζει να κοστιζει κανα δεκαρικο παραπανω.
Εσείς λέγατε για ευκαιρίες τα Τέσλα και βέβαια υπολογίζω τιμή με την επιδότηση, που ήταν κάτω από 40000 όπως λέγατε εσείς.
@criuser said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@red_monster said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
@dettol said in ZEEKR forum:
@criuser said in ZEEKR forum:
Οχι κάτοχο.
Χρήστη απλό, αφού είναι λήζινγκ το κινέζικο.
Σιγά μην το παντρευόταν...
Αυτοί θα είναι κάτοχοι και μάλιστα πολύ τολμηροί.
δεν σε προβληματιζει ομως οτι, εστω και παροδικα, επελεξε να εχει στην κατοχη του ενα κινεζικο ηλεκτρικο αυτοκινητο και οχι ενα "premium" ευρωπαικο;
δηλαδη, η πλεμπα αγοραζει κινεζικα γιατι ειναι φτηνα, αν αρχιζουν και οι πελουσιοι να παιρνουν κινεζικα με ληζινγκ, τι θα μεινει στους ευρωπαιους; ο 50αρης που αγοραζει μερσεντα με 72 δοσεις επειδη νομιζει οτι επιασε την καλη;
Τέσλα των 35000 είχε πριν ο τύπος, δεν είχε καμία Ες κλάσε των 120000...
Προφανώς με το λήζινγκ το μίσθωμα για το κινέζικο είναι φτηνότερο σε σχέση με ένα αντίστοιχο ευρωπαικό, αλλά το ρίσκο να το παντρευτείς μηδενικό...
Το προηγούμενο που είχε στοίχιζε 55k, μην παίζει παντού με τα νούμερα !
και αν το πηρε πριν το 2023, παιζει να κοστιζει κανα δεκαρικο παραπανω.
Εσείς λέγατε για ευκαιρίες τα Τέσλα και βέβαια υπολογίζω τιμή με την επιδότηση, που ήταν κάτω από 40000 όπως λέγατε εσείς.
Το mylr κόστιζε 55 στα μέσα του 23. Έως τέλος του 22 κόστιζε γύρω στο δεκάρικο πάνω, δηλαδή 65. Η επιδότηση τότε ήταν 8. Καμμία σχέση με 40.
-
-
-
-
-
-
@wantone said in ZEEKR forum:
'Exoυμε συναντήσει κάποιον που να αγόρασε κινεζικό από 2ο χέρι; Νομίζω κανένας μέχρι τώρα. Τι τύχη θα έχει άραγε το Ζικερ μετά το τέλος τους ληζινγκ; Μάλλον εξαγωγή στον Λίβανο/Αφρική.
Άνετα αγόραζα 7GT μτχ.
-
-
Zeekr: Να γιατί θα μας προτιμήσουν αντί για τους Γερμανούς
Η Zeekr παραδέχεται ότι δεν διαθέτει το ιστορικό βάρος των Γερμανών ανταγωνιστών της. Πιστεύει όμως ότι η τεχνολογία, ο εξοπλισμός και η σχέση τιμής-αξίας μπορούν να αλλάξουν τις προτιμήσεις των Ευρωπαίων.
ZEEKR forum
