@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Μην ξεχνάμε ότι είναι suv!

Καλα, οκ, κατ' όνομα. crossoverάκι είναι.
Και πολύ ελαφρύ.

Πολύ καλό αυτοκίνητο, έπρεπε να έφτιαχναν ένα fiesta στην ίδια πλατφόρμα, δεν ξέρω γιατί πήγαν με την πλατφόρμα της ρενό.
(θα ξέρουν αυτοί καλύτερα βέβαια)

Το Puma GenE χρησιμοποιεί την πλατφόρμα του θερμικού Puma η οποία μάντεψε πού βασίζεται . Εφόσον λοιπόν αποφάσισαν να σκοτώσουν το θερμικό Fiesta το 2023, η ανάστασή του ως ηλεκτρικό τόσα χρόνια μετά δεν παίζει. Αυτό που γράφεις πάντως θα ήταν ωραία φάση αν η Ford δεν είχε αποφασίσει να πυροβολήσει τα πόδια της στην Ευρώπη.

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Οσοι μπορει να σκεφτεστε να παρετε κανα xev yoyo καινουργιο ή μεταχειρισμένο ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ, αυτο μονο δεν γραφω περισσοτερα

Είναι το μόνο που θα σκεφτόμουν για αντικαταστάτη του ForTwo, αλλά μάλλον θα περιμένω το νέο ForTwo.
Να πάρουμε το 50-50;

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Οσοι μπορει να σκεφτεστε να παρετε κανα xev yoyo καινουργιο ή μεταχειρισμένο ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ, αυτο μονο δεν γραφω περισσοτερα

Είναι το μόνο που θα σκεφτόμουν για αντικαταστάτη του ForTwo, αλλά μάλλον θα περιμένω το νέο ForTwo.
Να πάρουμε το 50-50;

Αν κοιταξεις στο car, θα βρεις πάρα πολλα μεταχειρισμένα, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ, ολοι θέλουν να τα ξεφορτωθούν και δεν ειναι γιατι ειναι κακο σαν αμαξάκι.............

αν επρεπε να παρω τετοιο μικρουλι που ειναι βολικό θα πήγαινα σε αυτό:
https://www.4troxoi.gr/agora/stin-ellada-to-linktour-alumi-ton-8-700-eyro/

@cirus Έχει κλιματισμό; Το yoyo νομίζω είναι το μόνο που έχει. Αερόσακους δεν έχει κανένα, πλην του for2.

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus Έχει κλιματισμό; Το yoyo νομίζω είναι το μόνο που έχει. Αερόσακους δεν έχει κανένα, πλην του for2.

ΕΧΕΙ μονο AC οχι αερόσακους

το for2 ειναι κανονικό αμαξι θα εχει και παθητική ασφάλεια και θα ειναι αρκετα ακριβο σε τιμη

δεν μπορουμε να συγκρινουμε ενα κανονικο αμαξι εστω και σε μινι διαστάσεις με microcars μιλαμε για χαωδης διαφορες σε ασφαλεια αλλα λογικα και σε τιμη....

@shumakos said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

η ανάστασή του ως ηλεκτρικό τόσα χρόνια μετά δεν παίζει.

Δεν γνωρίζουμε τίποτα ακόμα σίγουρα, αλλά φημολογείται έντονα οτι έρχεται fiesta το 2027 στην πλατφόρμα του ρενό 5.
Έχουν πει οτι θα φέρουν ένα νέο Β-hatch και ένα B-SUV (νέο πούμα; ).

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus Έχει κλιματισμό; Το yoyo νομίζω είναι το μόνο που έχει. Αερόσακους δεν έχει κανένα, πλην του for2.

ΕΧΕΙ μονο AC οχι αερόσακους

το for2 ειναι κανονικό αμαξι θα εχει και παθητική ασφάλεια και θα ειναι αρκετα ακριβο σε τιμη

δεν μπορουμε να συγκρινουμε ενα κανονικο αμαξι εστω και σε μινι διαστάσεις με microcars μιλαμε για χαωδης διαφορες σε ασφαλεια αλλα λογικα και σε τιμη....

Είναι κι αυτή μία πρόοδος, λέμε το ForTwo κανονικό αμάξι. Πάντα μου το αποκαλούσαν κουβαδάκι/περίπτερο/κοκ

Όντως, δεν συγκρίνονται. Θα δούμε πού θα πάνε και οι τιμές του απερχόμενου.

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus Έχει κλιματισμό; Το yoyo νομίζω είναι το μόνο που έχει. Αερόσακους δεν έχει κανένα, πλην του for2.

ΕΧΕΙ μονο AC οχι αερόσακους

το for2 ειναι κανονικό αμαξι θα εχει και παθητική ασφάλεια και θα ειναι αρκετα ακριβο σε τιμη

δεν μπορουμε να συγκρινουμε ενα κανονικο αμαξι εστω και σε μινι διαστάσεις με microcars μιλαμε για χαωδης διαφορες σε ασφαλεια αλλα λογικα και σε τιμη....

Είναι κι αυτή μία πρόοδος, λέμε το ForTwo κανονικό αμάξι. Πάντα μου το αποκαλούσαν κουβαδάκι/περίπτερο/κοκ

Όντως, δεν συγκρίνονται. Θα δούμε πού θα πάνε και οι τιμές του απερχόμενου.

κουβαδακι , ξεκουβαδακι ας το λέει ο καθενας οτι θέλει δεν εχει σημασια. Σημασια έχει οτι εχει προδιαγραφές αυτοκινητου σε ασφαλεια, πραγμα που δεν εχει κανενα microcar και αυτό δεν ειναι γνώμη αλλα γεγονος

αμα ειναι έτσι και γω δεν εχω αυτοκινητο , 2 ηλεκτρικες τοστιέρες έχω. Ναι με νοιαζει παρα πολυ τι λένε χαχαχαχαχαχ.... καρφακι δεν μου καίγεται

@a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Οσοι μπορει να σκεφτεστε να παρετε κανα xev yoyo καινουργιο ή μεταχειρισμένο ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ, αυτο μονο δεν γραφω περισσοτερα

Είναι το μόνο που θα σκεφτόμουν για αντικαταστάτη του ForTwo, αλλά μάλλον θα περιμένω το νέο ForTwo.
Να πάρουμε το 50-50;

Αν κοιταξεις στο car, θα βρεις πάρα πολλα μεταχειρισμένα, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ, ολοι θέλουν να τα ξεφορτωθούν και δεν ειναι γιατι ειναι κακο σαν αμαξάκι.............

αν επρεπε να παρω τετοιο μικρουλι που ειναι βολικό θα πήγαινα σε αυτό:
https://www.4troxoi.gr/agora/stin-ellada-to-linktour-alumi-ton-8-700-eyro/

Κρίμα και σκεφτόταν να πάρει ένα για η σύζυγος, για 2-3 μήνες το χειμώνα, που την ζοριζουν οι καιρικές συνθήκες με το πατίνι

μεινε μακρια γιατι θα κλαις τα χρηματα σου με το yoyo

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

2 ηλεκτρικες τοστιέρες έχω. Ναι με νοιαζει παρα πολυ τι λένε χαχαχαχαχαχ.... καρφακι δεν μου καίγεται

Εγώ δύο ηλεκτρικές σκούπες. Σκουπίζω ό,τι κυκλοφορεί εκεί έξω

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@shumakos said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

η ανάστασή του ως ηλεκτρικό τόσα χρόνια μετά δεν παίζει.

Δεν γνωρίζουμε τίποτα ακόμα σίγουρα, αλλά φημολογείται έντονα οτι έρχεται fiesta το 2027 στην πλατφόρμα του ρενό 5.
Έχουν πει οτι θα φέρουν ένα νέο Β-hatch και ένα B-SUV (νέο πούμα; ).

To να βγει Fiesta στα undepinnings του 5αριού είναι άλλο πράγμα για εμένα. Εγώ αναφερόμουν σε Fiesta GenE βασισμένο στην ανάσταση του σασί που όλοι γνωρίζουμε από το 2008-2009, και στην οικογένειά μου αγαπήσαμε μετά από ένα Fiesta Μk7 1,25 του 2009 της αδερφής μου και ένα Mk8 St line ΤDCi του 2018 δικό μου. Η ιστορία του Puma δείχνει ότι θα μπορούσε, αλλά δεν...

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Οσοι μπορει να σκεφτεστε να παρετε κανα xev yoyo καινουργιο ή μεταχειρισμένο ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ, αυτο μονο δεν γραφω περισσοτερα

Είναι το μόνο που θα σκεφτόμουν για αντικαταστάτη του ForTwo, αλλά μάλλον θα περιμένω το νέο ForTwo.
Να πάρουμε το 50-50;

Αν κοιταξεις στο car, θα βρεις πάρα πολλα μεταχειρισμένα, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ, ολοι θέλουν να τα ξεφορτωθούν και δεν ειναι γιατι ειναι κακο σαν αμαξάκι.............

αν επρεπε να παρω τετοιο μικρουλι που ειναι βολικό θα πήγαινα σε αυτό:
https://www.4troxoi.gr/agora/stin-ellada-to-linktour-alumi-ton-8-700-eyro/

Κρίμα και σκεφτόταν να πάρει ένα για η σύζυγος, για 2-3 μήνες το χειμώνα, που την ζοριζουν οι καιρικές συνθήκες με το πατίνι

μεινε μακρια γιατι θα κλαις τα χρηματα σου με το yoyo

Από άποψη αξιοπιστίας τα λες αυτά;

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@scotch said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Οσοι μπορει να σκεφτεστε να παρετε κανα xev yoyo καινουργιο ή μεταχειρισμένο ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ, αυτο μονο δεν γραφω περισσοτερα

Είναι το μόνο που θα σκεφτόμουν για αντικαταστάτη του ForTwo, αλλά μάλλον θα περιμένω το νέο ForTwo.
Να πάρουμε το 50-50;

Αν κοιταξεις στο car, θα βρεις πάρα πολλα μεταχειρισμένα, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ, ολοι θέλουν να τα ξεφορτωθούν και δεν ειναι γιατι ειναι κακο σαν αμαξάκι.............

αν επρεπε να παρω τετοιο μικρουλι που ειναι βολικό θα πήγαινα σε αυτό:
https://www.4troxoi.gr/agora/stin-ellada-to-linktour-alumi-ton-8-700-eyro/

Κρίμα και σκεφτόταν να πάρει ένα για η σύζυγος, για 2-3 μήνες το χειμώνα, που την ζοριζουν οι καιρικές συνθήκες με το πατίνι

μεινε μακρια γιατι θα κλαις τα χρηματα σου με το yoyo

Από άποψη αξιοπιστίας τα λες αυτά;

οχι, θα σου στείλω μυνημα

@shumakos said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

@shumakos said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

η ανάστασή του ως ηλεκτρικό τόσα χρόνια μετά δεν παίζει.

Δεν γνωρίζουμε τίποτα ακόμα σίγουρα, αλλά φημολογείται έντονα οτι έρχεται fiesta το 2027 στην πλατφόρμα του ρενό 5.
Έχουν πει οτι θα φέρουν ένα νέο Β-hatch και ένα B-SUV (νέο πούμα; ).

To να βγει Fiesta στα undepinnings του 5αριού είναι άλλο πράγμα για εμένα. Εγώ αναφερόμουν σε Fiesta GenE βασισμένο στην ανάσταση του σασί που όλοι γνωρίζουμε από το 2008-2009, και στην οικογένειά μου αγαπήσαμε μετά από ένα Fiesta Μk7 1,25 του 2009 της αδερφής μου και ένα Mk8 St line ΤDCi του 2018 δικό μου. Η ιστορία του Puma δείχνει ότι θα μπορούσε, αλλά δεν...

Δεν τους εμποδίζει κάποιος/κάτι να το στήσουν όπως θέλουν.
Έχουν αναφέρει (νομίζω ο ceo ? ) οτι ΔΕΝ θα είναι αντιγραφή (σαν το μίκρα).
Όπως πχ και το Α290 δεν είναι κλώνος του 5.

Και αν δεν τους αρεσει η πολλαπλών πίσω, μπορούν να γίνουν φαουβε και να την αλλάξουν με ημιάκαμπτο

Είχαμε πάει πριν κάνα χρόνο να δούμε το yoyo με τον κολλητό μου, γιατί του είχε κολλήσει η ιδέα της μικροκινητικότητας... Από την αίσθηση που μου άφησε η χειρολαβή της πόρτας δεν ήθελα καν να μπω μέσα. Μου θύμισε και σε κατασκευή και σε λειτουργία τη χειρολαβή της πόρτας του κάδου ενός πλυντηρίου Samsung που είχαμε και μας είχε μείνει στο χέρι 3-4 φορές σε μία 10ετία.

Ο κολλητός, πιο γενναίος (μπορεί να έφταιγε και η ομορφούλα πωλήτρια στο Σπανό) κανόνισε Test Drive. Ξεκίνησαν με 15% μπαταρία να ανέβουν τη Συγγρού μέχρι το Πάντειο και να γυρίσουν πίσω στην Αμφιθέας που είναι η έκθεση. Είχε τη φαεινή ιδέα ο κολλητός να βάλει το sport mode στην άνοδο (έχει και τέτοιο...) για να δει πώς πάει. Μέχρι το Πάντειο η μπαταρία πήγε στο 7-8%, η πωλήτρια έπαθε τσότσο γιατί φοβήθηκε ότι δεν θα έφτανε η μπαταρία να το γυρίσουν πίσω και τελικά το Test Drive έληξε άδοξα εκεί στο Πάντειο όπου βγήκε έξω ο φίλος και την άφησε να τα βγάλει πέρα μόνη της...

Και ρωτώ, όχι yoyo αλλά και κανονικό ηλ. αυτοκίνητο το δίνεις για TD με 15% μπαταρία?

Γι αυτο το δινουν και τζαμπα
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41618347-xev-yoyo

@shumakos said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Και ρωτώ, όχι yoyo αλλά και κανονικό ηλ. αυτοκίνητο το δίνεις για TD με 15% μπαταρία?

Εστω ενα με μεγαλη μπαταρια αντε τρωγεται καπως
Αυτο με 15% βγαζει δεν βγαζει 15χλμ

@shumakos said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης [#2]:

Είχαμε πάει πριν κάνα χρόνο να δούμε το yoyo με τον κολλητό μου, γιατί του είχε κολλήσει η ιδέα της μικροκινητικότητας... Από την αίσθηση που μου άφησε η χειρολαβή της πόρτας δεν ήθελα καν να μπω μέσα. Μου θύμισε και σε κατασκευή και σε λειτουργία τη χειρολαβή της πόρτας του κάδου ενός πλυντηρίου Samsung που είχαμε και μας είχε μείνει στο χέρι 3-4 φορές σε μία 10ετία.

Ο κολλητός, πιο γενναίος (μπορεί να έφταιγε και η ομορφούλα πωλήτρια στο Σπανό) κανόνισε Test Drive.

Αυτό θα πει σωστό μάρκετινγκ, ειδάλλως, σιγά μην πλησίαζε κάποιος αυτό το κατασκεύασμα, ήθελα να ξερά, σκέφτηκαν πολύ να το βγάλουν αυτό το σχέδιο; Πραγματικά απορώ & εξίσταμαι....