Δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα TPMS αισθητήρες που μετράνε πίεση.
Τα φτηνά/φτηνιάρικα έχουν ένα απλό warning μέσω των αισθητήρων του ABS (TPW).
Δεν γνωρίζω τί δυνατότητες έχει αυτό το TPW σε κάθε υλοποίηση.

Δεν λέει ούτε εμένα (φτηνό , TPW)

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Οπότε δεν σου έχει ένδειξη για κάθε λάστιχο ξεχωριστά, αλλά γενικώς.
Στο δικό μου έδειχνε ξεχωριστά.
Κάνουν περικοπές στα καινούργια μοντέλα ή είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού;

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Απογοητευθηκαν οι haters

@alexandros-k said in Peugeot 3008 (2024):

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Απογοητευθηκαν οι haters

Οι haters θα ξεμυτισουν μετά από καιρό αν 'ο μη γένοιτο μας προδώσει ο ανανεωμένος puretch!

@katafractos17 said in Peugeot 3008 (2024):

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Οπότε δεν σου έχει ένδειξη για κάθε λάστιχο ξεχωριστά, αλλά γενικώς.
Στο δικό μου έδειχνε ξεχωριστά.
Κάνουν περικοπές στα καινούργια μοντέλα ή είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού;

Βασικά αυτό μου έβγαλε "ελέγξτε πίεση όλων των ελαστικών και κάντε αρχικοποίηση" τώρα αν ήταν για τον αέρα ή αν έφτασε σε σημείο η βίδα ήδη να προκαλέσει απώλεια πίεσης αυτό ούτε ο μάστορας το διευκρινήσε. Δε ξέρω δλδ αν λέει και ξεχωριστά

@katafractos17 said in Peugeot 3008 (2024):

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Οπότε δεν σου έχει ένδειξη για κάθε λάστιχο ξεχωριστά, αλλά γενικώς.
Στο δικό μου έδειχνε ξεχωριστά.
Κάνουν περικοπές στα καινούργια μοντέλα ή είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού;

Στο ταπεινό scross δείχνει την πίεση σε κάθε ένα λάστιχο ξεχωριστά... VFM λέμε.

Εμπρός πίσω έχουν γίνει οι αυτοκινητοβιομηχανίες

Οταν δειχνει την πιεση ξεχωριστα σε καθε λαστιχο εχει ο καθε τροχος αισθητηρα στη βαλβιδα. Στο γενικο, ελεξτε την πιεση των ελαστικων παιρνει αναφορα απο τους αισθητηρες του abs.

Οι οποίοι αισθητήρες έχουν διάρκεια ζωής 10 ετών με κόστος για ιμιτασιόν στα 45 € -πλην τουοτα - και παρόλα αυτά πολλοί συμπολίτες μας επιλέγουν να τους βγάλουν εκτός για να μην πληρώσουν το αντίτιμο

@red_monster said in Peugeot 3008 (2024):

Οι οποίοι αισθητήρες έχουν διάρκεια ζωής 10 ετών με κόστος για ιμιτασιόν στα 45 € -πλην τουοτα - και παρόλα αυτά πολλοί συμπολίτες μας επιλέγουν να τους βγάλουν εκτός για να μην πληρώσουν το αντίτιμο

Μου εχουν στησει καυγα για FIESTA ST με συνολικο λογαριασμο για σερβις 420 ευρω, γιατι στην αλλαγη υγρων φρενων εβαλα 2 κουτια και οχι ενα των 500ml εκαστο με κοστος 12 ευρω το καθενα.

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Είδες που στο είπα.

Το αμάξι δεν κάνει λάθος.

Τα "μαστόρια" της πλάκας και οι χέητερς εδώ μέσα κάνουν μόνιμα λάθος...

@katafractos17 said in Peugeot 3008 (2024):

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Οπότε δεν σου έχει ένδειξη για κάθε λάστιχο ξεχωριστά, αλλά γενικώς.
Στο δικό μου έδειχνε ξεχωριστά.
Κάνουν περικοπές στα καινούργια μοντέλα ή είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού;

Αφού έκανε στο δικό σου, προφανώς είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού.

@ilias-a said in Peugeot 3008 (2024):

@red_monster said in Peugeot 3008 (2024):

Οι οποίοι αισθητήρες έχουν διάρκεια ζωής 10 ετών με κόστος για ιμιτασιόν στα 45 € -πλην τουοτα - και παρόλα αυτά πολλοί συμπολίτες μας επιλέγουν να τους βγάλουν εκτός για να μην πληρώσουν το αντίτιμο

Μου εχουν στησει καυγα για FIESTA ST με συνολικο λογαριασμο για σερβις 420 ευρω, γιατι στην αλλαγη υγρων φρενων εβαλα 2 κουτια και οχι ενα των 500ml εκαστο με κοστος 12 ευρω το καθενα.

Η απόλυτη γυφτιά ! Το έχω ξαναπεί, τα συνεργεία αυτοκινήτων στην Ελλάδα είναι όχι φθηνά, πάμφθηνα και ο μέσος τσομπάνης συμπολίτης μας δεν τα εκτιμάει. Χρεώστε όπως χρεώνουν οι υδραυλικοί 50 € αμα τη εμφανίσει χωρίς υλικά και πάγια εγκαταστάσεις να το εκτιμήσουν καλύτερα !

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

@katafractos17 said in Peugeot 3008 (2024):

@savas89 said in Peugeot 3008 (2024):

Λήξη συναγερμού όλα καλά και γρήγορα και φθηνά. Μια βίδα στο πίσω δεξιά λάστιχο, έγινε εγχείρηση, ρύθμισε και την πίεση.!

Οπότε δεν σου έχει ένδειξη για κάθε λάστιχο ξεχωριστά, αλλά γενικώς.
Στο δικό μου έδειχνε ξεχωριστά.
Κάνουν περικοπές στα καινούργια μοντέλα ή είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού;

Βασικά αυτό μου έβγαλε "ελέγξτε πίεση όλων των ελαστικών και κάντε αρχικοποίηση" τώρα αν ήταν για τον αέρα ή αν έφτασε σε σημείο η βίδα ήδη να προκαλέσει απώλεια πίεσης αυτό ούτε ο μάστορας το διευκρινήσε. Δε ξέρω δλδ αν λέει και ξεχωριστά

Η βίδα επειδή μπαίνει "γλυκά" δεν βρίσκω άλλο όρο, μπορώ να σου πω όμως ότι 5-6 φορές που έχω πατήσει καρφί στην οικοδομή μπαίνει χαλαρά χωρίς να το καταλάβεις, η βίδα λοιπόν χάνει σιγά σιγά τον αέρα ανάλογα με το ζόρισμα του λάστιχου στην κίνηση.

Ομως ο μετρητής βλέπει ότι η απώλεια αέρα συνεχίζεται μετά την αρχικοποίηση και σου λέει το μνμ.

@criuser said in Peugeot 3008 (2024):

Αφού έκανε στο δικό σου, προφανώς είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού.

δεν υπάρχει μετρητής (TPMS) απο ότι βλέπω σε καμία έκδοση του παρόντος 3008 στην Ελλάδα.
(Μπορεί να κάνω λάθος)
Τεσπα, δεν είναι σημαντικός για τέτοια αυτοκίνητα, αλλά...τσιγκουνιά.

Τέτοιες τσιπιές κάνετε χωρίς λόγο. Για 50 ευρώ κόστος, σας κράζουν.

@ilias-a said in Peugeot 3008 (2024):

@red_monster said in Peugeot 3008 (2024):

Οι οποίοι αισθητήρες έχουν διάρκεια ζωής 10 ετών με κόστος για ιμιτασιόν στα 45 € -πλην τουοτα - και παρόλα αυτά πολλοί συμπολίτες μας επιλέγουν να τους βγάλουν εκτός για να μην πληρώσουν το αντίτιμο

Μου εχουν στησει καυγα για FIESTA ST με συνολικο λογαριασμο για σερβις 420 ευρω, γιατι στην αλλαγη υγρων φρενων εβαλα 2 κουτια και οχι ενα των 500ml εκαστο με κοστος 12 ευρω το καθενα.

Εν τω μεταξυ εκανες το σωστο, γιατι με 0,5λτ δεν ξεπλενεται καλα ολο το παλιο υγρο

@alexandros-k said in Peugeot 3008 (2024):

@ilias-a said in Peugeot 3008 (2024):

@red_monster said in Peugeot 3008 (2024):

Οι οποίοι αισθητήρες έχουν διάρκεια ζωής 10 ετών με κόστος για ιμιτασιόν στα 45 € -πλην τουοτα - και παρόλα αυτά πολλοί συμπολίτες μας επιλέγουν να τους βγάλουν εκτός για να μην πληρώσουν το αντίτιμο

Μου εχουν στησει καυγα για FIESTA ST με συνολικο λογαριασμο για σερβις 420 ευρω, γιατι στην αλλαγη υγρων φρενων εβαλα 2 κουτια και οχι ενα των 500ml εκαστο με κοστος 12 ευρω το καθενα.

Εν τω μεταξυ εκανες το σωστο, γιατι με 0,5λτ δεν ξεπλενεται καλα ολο το παλιο υγρο

Οταν 250-300ml ειναι μονο ο ογκος του δοχειου φρενων σιγουρα.

@jousis said in Peugeot 3008 (2024):

@criuser said in Peugeot 3008 (2024):

Αφού έκανε στο δικό σου, προφανώς είναι θέμα έκδοσης/εξοπλισμού.

δεν υπάρχει μετρητής (TPMS) απο ότι βλέπω σε καμία έκδοση του παρόντος 3008 στην Ελλάδα.
(Μπορεί να κάνω λάθος)
Τεσπα, δεν είναι σημαντικός για τέτοια αυτοκίνητα, αλλά...τσιγκουνιά.

Τέτοιες τσιπιές κάνετε χωρίς λόγο. Για 50 ευρώ κόστος, σας κράζουν.

Δεν διαφωνώ, αλλά όπως είπα η πανέμορφη και φοβερά ποιοτική C5 που έπρεπε να πουλήσει 5 εκ αμάξια, δεν πούλησε γιατί το κλειδί δεν ήταν γερμανικό.

Ευτυχώς εγώ έτσι την πήρα με 26900 στην exclusive δίλιτρη έκδοση.

Ετσι η εταιρεία προτιμάει την σμάρτ πλατφόρμα χωρίς χορηγίες στο γιούρο σκράπ, ώστε να βγαίνει φτηνό το αμάξι και να πουλάει μια χαρά.

Δεν μας ενδιαφέρουν οι χορηγίες, μας ενδιαφέρει να δοκιμαστούν.