-
Αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο που πέρασε τα νέα τεστ ασφαλείας στην Αμερική
Το νέο Tesla Model Y έγινε το πρώτο αυτοκίνητο που πέρασε επιτυχώς τις νέες δοκιμές προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) της αμερικανικής κυβέρνησης, καταγράφοντας έτσι μια σημαντική πρωτιά στις ΗΠΑ.
Η ανακοίνωση έγινε στις 7 Μαΐου από την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η οποία επιβεβαίωσε ότι το Model Y του 2026 ανταποκρίθηκε με επιτυχία στα νέα πρότυπα αξιολόγησης του προγράμματος NCAP (New Car Assessment Program).
-
Η Tesla ανακάμπτει μετά από πτώση 30%. Το μέλλον εξαρτάται από FSD και Optimus
Η μετοχή της Tesla υποχώρησε περίπου 30% από το υψηλό του Δεκεμβρίου 2025. Συγκεκριμένα, η τιμή έφτασε τα 498,83 δολάρια τον περασμένο Δεκέμβριο και έπεσε στα 343,25 δολάρια στις 8 Απριλίου 2026. Οι παραδόσεις οχημάτων του πρώτου τριμήνου έφτασαν τις 358.000 μονάδες. Ο αριθμός αυτός υπολείπεται των προσδοκιών της αγοράς για 370.000 μονάδες. Παράλληλα, η αργή πρόοδος σε νέους κλάδους, όπως η ρομποτική μεταφορά, επιβάρυνε τη μετοχή.
Το τσιπ AI5 και το ράλι 7,6%
Ειδικότερα, στις 15 Απριλίου 2026, ο Έλον Μασκ ανακοίνωσε στο X την ολοκλήρωση του σχεδιασμού του τσιπ AI5. Για την ακρίβεια, το AI5 αποτελεί τσιπ υψηλής απόδοσης για το FSD, το ρομπότ Optimus και τα κέντρα δεδομένων της xAI. Η μετοχή έκλεισε στα 391,95 δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 7,6%. Ως αποτέλεσμα, η ημερήσια αύξηση αποτελεί τη μεγαλύτερη από τον Ιούνιο του 2025. Το ράλι διήρκεσε πέντε συνεχόμενες ημέρες.
Η έγκριση FSD στην ΟλλανδίαΣτις 10 Απριλίου 2026, η Ολλανδική Αρχή Οδικών Μεταφορών ενέκρινε την εποπτική χρήση του FSD. Επιπλέον, πρόκειται για την πρώτη τέτοια έγκριση σε ολόκληρη την Ευρώπη. Το γεγονός αυτό ενίσχυσε το θετικό κλίμα γύρω από τη μετοχή.
-
-
@axel12p said in TESLA FORUM:
Επιτέλους!!!
Πρακτικά, προσφέρει κάτι; Δηλ service centre έχει φτιαχτεί ήδη, test drive έκαναν κανονικά εδώ και καιρό, το pop up store υπήρχε ήδη και από το κατάστημα δεν μπορείς να παραγγείλεις. Επομένως δεν ξέρω τι προσφέρουν τα καταστήματα της τεσλα.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@axel12p said in TESLA FORUM:
Επιτέλους!!!
Πρακτικά, προσφέρει κάτι; Δηλ service centre έχει φτιαχτεί ήδη, test drive έκαναν κανονικά εδώ και καιρό, το pop up store υπήρχε ήδη και από το κατάστημα δεν μπορείς να παραγγείλεις. Επομένως δεν ξέρω τι προσφέρουν τα καταστήματα της τεσλα.
Βιτρίνα;

"Συγκεκριμένα, το Model 3 ξεκινά πλέον από τις 31.490 ευρώ, ενσωματώνοντας το Bonus των 2.500 ευρώ, ενώ το Model Y ξεκινά από τις 35.000 ευρώ με το αντίστοιχο Bonus των 2.990 ευρώ. Σημειώνεται ότι στις τιμές αυτές συμπεριλαμβάνεται η κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ."
Συν ένα χιλιάρικο για παράδοση αν θυμάμαι καλά; Οι τιμές είναι χώμα. Αν σε βολεύουν οι διαστάσεις, δύσκολο να πάρεις άλλο ηλεκτρικό. -
@dg79 said in TESLA FORUM:
Συν ένα χιλιάρικο για παράδοση αν θυμάμαι καλά; Οι τιμές είναι χώμα. Αν σε βολεύουν οι διαστάσεις, δύσκολο να πάρεις άλλο ηλεκτρικό.
πραγματικά, για αυτό έδωσε μεγάλο Push στις πωλήσεις. Κρίμα βέβαια που έγινε μόνο στα μοντέλα με τον standard εξοπλισμό, οπως και να έχει η Tesla φαίνεται οτι αναπροσαρμόζει την πολιτική της με μείωση τιμών, και την φέρνει μπροστά έναντι του ανταγωνισμόυ αφου κακά τα ψέματα, σε πολλά θέματα ακόμα και σήμερα παραμένει πρωτοπορος. Ας ελπίσουμε οτι με την συγχώνευση με την Space X, θα πέσουν νέα κεφάλαια και θα δούμε σημαντικές αναβαθμίσεις στο μέλλον
-
@dg79 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@axel12p said in TESLA FORUM:
Επιτέλους!!!
Πρακτικά, προσφέρει κάτι; Δηλ service centre έχει φτιαχτεί ήδη, test drive έκαναν κανονικά εδώ και καιρό, το pop up store υπήρχε ήδη και από το κατάστημα δεν μπορείς να παραγγείλεις. Επομένως δεν ξέρω τι προσφέρουν τα καταστήματα της τεσλα.
Βιτρίνα;

"Συγκεκριμένα, το Model 3 ξεκινά πλέον από τις 31.490 ευρώ, ενσωματώνοντας το Bonus των 2.500 ευρώ, ενώ το Model Y ξεκινά από τις 35.000 ευρώ με το αντίστοιχο Bonus των 2.990 ευρώ. Σημειώνεται ότι στις τιμές αυτές συμπεριλαμβάνεται η κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ."
Συν ένα χιλιάρικο για παράδοση αν θυμάμαι καλά; Οι τιμές είναι χώμα. Αν σε βολεύουν οι διαστάσεις, δύσκολο να πάρεις άλλο ηλεκτρικό.ανταλασσει κερδος με πωλησεις. Πρεπει να ειναι απο τους λιγους που εχουν περιθωριο να το κανουν, παραμενοντας κερδοφοροι ανα πωληθεν αμαξι.
-
Φυσικά και έχει περιθώριο να το κάνει. Δε δίνει ευρώ για διαφήμιση και πρακτικά δεν έχει δίκτυο αντιπροσωπειών.
Σκεφτείτε τι ποσά δίνουν αντίστοιχα οι Κινέζοι. -
@axel12p said in TESLA FORUM:
Φυσικά και έχει περιθώριο να το κάνει. Δε δίνει ευρώ για διαφήμιση και πρακτικά δεν έχει δίκτυο αντιπροσωπειών.
Σκεφτείτε τι ποσά δίνουν αντίστοιχα οι Κινέζοι.Τι να την κάνει την διαφήμιση ; Εχει τους μάρτυρες του ελον σε κάθε φόρουμ να της κάνουν ατελείωτη διαφήμιση !
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@axel12p said in TESLA FORUM:
Φυσικά και έχει περιθώριο να το κάνει. Δε δίνει ευρώ για διαφήμιση και πρακτικά δεν έχει δίκτυο αντιπροσωπειών.
Σκεφτείτε τι ποσά δίνουν αντίστοιχα οι Κινέζοι.Τι να την κάνει την διαφήμιση ; Εχει τους μάρτυρες του ελον σε κάθε φόρουμ να της κάνουν ατελείωτη διαφήμιση !
"εχετε δυο λεπτα να σας πω για την χαρα του να οδηγεις τεσλα;"
πραγματικα απορω σε ποιον αναφερεσαι;;;!!!!

-
Σε καμιά 10αρια μέρες κλείνει χρόνο το αμάξι και θέλω να αλλάξω φίλτρο καμπίνας. Έχει νόημα να αλλαχτούν και τα HEPA που είναι στο καπώ ή να αλλάξω μόνο τα εσωτερικά? Και στις δύο περιπτώσεις ο κατασκευαστής προτείνει αλλαγή σε 3 και 2 χρόνια αντίστοιχα αλλά αυτό δε μου λεει κάτι.
Επίσης βλέπω η MANN βγάζει συμβατικά φίλτρα για μέσα ενώ υπάρχουν και άλλες επιλογές που προσομοιάζουν με HEPA και για τα μέσα. Έχω μπερδευτεί...
Επίσης έχει νόημα ετήσια επίσκεψη για έλεγχο? Κάνουν κάτι ή κοιτάνε με το φακό τακάκια και αυτό είναι όλο?
-
@stefan147 said in TESLA FORUM:
Σε καμιά 10αρια μέρες κλείνει χρόνο το αμάξι και θέλω να αλλάξω φίλτρο καμπίνας. Έχει νόημα να αλλαχτούν και τα HEPA που είναι στο καπώ ή να αλλάξω μόνο τα εσωτερικά? Και στις δύο περιπτώσεις ο κατασκευαστής προτείνει αλλαγή σε 3 και 2 χρόνια αντίστοιχα αλλά αυτό δε μου λεει κάτι.
Επίσης βλέπω η MANN βγάζει συμβατικά φίλτρα για μέσα ενώ υπάρχουν και άλλες επιλογές που προσομοιάζουν με HEPA και για τα μέσα. Έχω μπερδευτεί...
Επίσης έχει νόημα ετήσια επίσκεψη για έλεγχο? Κάνουν κάτι ή κοιτάνε με το φακό τακάκια και αυτό είναι όλο?
χαιρομαστε που πηραμε τεσλα επειδη ΔΕΝ χρειαζεται να τους βλεπουμε για σερβις και εσυ με το ετσι θελω θες να πας;

Απο οτι καταλαβαινω δεν εχεις κατι που σε προβληματιζει στο αυτοκινητο, επομενως για ποιον λογο να πας; Επισημα προτεινουν στα 2 χρονια αλλαγη φιλτρων καμπινας και στα 3 hepa. Τα τακακια σου ειναι μια χαρα, στο λεω και εγω που δεν σε εχω δει ουτε εσενα ουτε το αυτοκινητο σου ποτε
-
Κανένα καημό δεν έχω να τους δω. Αντιθέτως!
Απλά είχα την εντύπωση ότι προτείνεται ένας ετήσιος έλεγχος. Προφανώς και τακάκια κτλ δεν έχουν καν στρωθεί ακόμα. Οι πίσω δίσκοι έχουν ακόμα την όψη εργοστασιακού.
-
Στο Υ είχα αλλάξει φίλτρα καμπίνας στα 2 χρόνια (~25.000km). Το mobile μου είχε πει ότι ήταν σαν καινούργια και πως δεν ήταν απαραίτητη η αλλαγή. Τα άλλαξα, μιας και το κόστος ήταν μικρό.
Από ελέγχους, είχε τσεκάρει τα υγρά των φρένων. Ούτε αυτά ήθελαν αλλαγή, μιας και το test βγήκε αρνητικό.
Οπότε τώρα σκέφτομαι ο πρώτος έλεγχος φίλτρων και υγρών να γίνει στα 3 χρόνια (αν το έχω ακόμη). -
@stefan147 said in TESLA FORUM:
Σε καμιά 10αρια μέρες κλείνει χρόνο το αμάξι και θέλω να αλλάξω φίλτρο καμπίνας. Έχει νόημα να αλλαχτούν και τα HEPA που είναι στο καπώ ή να αλλάξω μόνο τα εσωτερικά? Και στις δύο περιπτώσεις ο κατασκευαστής προτείνει αλλαγή σε 3 και 2 χρόνια αντίστοιχα αλλά αυτό δε μου λεει κάτι.
Επίσης βλέπω η MANN βγάζει συμβατικά φίλτρα για μέσα ενώ υπάρχουν και άλλες επιλογές που προσομοιάζουν με HEPA και για τα μέσα. Έχω μπερδευτεί...
Επίσης έχει νόημα ετήσια επίσκεψη για έλεγχο? Κάνουν κάτι ή κοιτάνε με το φακό τακάκια και αυτό είναι όλο?
Πάρε τα ΜΑΝ και είσαι κούκλος και μερακλής.
Τα μοντελ 3 έχουν θέμα με τα φίλτρα καμπίνας και μαζεύουν υγρασία και μούχλα, τα Υ όχι. Είτε τα αλλάξεις τώρα είτε σε δύο χρόνια δεν θα έχουν μεγάλη διαφορά. -
-
-
@a-d-p said in TESLA FORUM:
Αγκυλωτός σταυρός πάνω σε Tesla στην Ελλάδα – Νέο περιστατικό βανδαλισμού
Βλαμμενοι με τα αντανακλαστικά του ραντανπλαν
-
οι βελτιωμένες πωλήσεις αυτού του τριμήνου, φαίνεται να άνοιξαν την όρεξη του Musk
Tesla: Αύξησε την τιμή του Model Y στις ΗΠΑ
Η Tesla αύξησε τις τιμές των αυτοκινήτων Model Y στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με τον ιστότοπό της.Η εταιρεία αύξησε την τιμή του Model Y Premium με τετρακίνηση (all-wheel drive) και του Model Y Premium με κίνηση στους πίσω τροχούς (rear-wheel drive) κατά 1.000 δολάρια, στα 49.990 δολάρια και 45.990 δολάρια αντίστοιχα.
-

Και αύριο είναι η τελευταία ημέρα που μπορεί κάποιος να το αγοράσει. Από εκεί και έπειτα, μόνο με συνδρομή.

TESLA FORUM