(περίμενα να πάει 21) τσέκαρα οτι μου δείχνει 0.32 και εμένα που είμαι "απλό" μέλος.
Δεν πληρώνω κάποια συνδρομή.
Μόλις πήγε 21 το γύρισε σε 0.32 !

Άρα για premium μέλη τώρα θα είναι -20% απο το 0.32 ;
Ας μας πει κάποιος γιατί τότε μιλάμε για ίδια τιμή με "κακό" συμβόλαιο σπιτιού σχεδόν.
όχι, μάλλον θα είναι -20% απο τα 0.37, άρα 0.30

Σωστά ;

(κράτηση δεν έχω κάνει ποτέ, σε πιστεύω)

@jousis said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

(περίμενα να πάει 21) τσέκαρα οτι μου δείχνει 0.32 και εμένα που είμαι "απλό" μέλος.
Δεν πληρώνω κάποια συνδρομή.
Μόλις πήγε 21 το γύρισε σε 0.32 !

όχι, μάλλον θα είναι -20% απο τα 0.37, άρα 0.30

Σωστά ;

όντως τώρα βλέπω μου δείχνει χρέωση 0.30 -έχω premium συνδρομή αλλά την χρησιμοποιώ μόνο για ταξίδια

@jousis said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Με 0.32 πάντως δυσκολα δικαιολογείς εγκατάσταση φορτιστή σπίτι.

Ειδικά αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα και έχεις και το βραχνά των ΥΚΩ (θυμίζω από 400-500kwh/μήνα ανεβαίνουν λίγο και από 500+ αρκετά) η εγκατάσταση φορτιστή είναι μόνο για την ευκολία σου.

@dg79 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ειδικά αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα και έχεις και το βραχνά των ΥΚΩ (θυμίζω από 400-500kwh/μήνα ανεβαίνουν λίγο και από 500+ αρκετά) η εγκατάσταση φορτιστή είναι μόνο για την ευκολία σου.

κακά τα ψέματα ομως, ειναι μεγάλη ευκολία να κουμπώνεις το αμάξι στο φορτιστή και να φορτίζει αυτόματα και οποτε το έχεις ρυθμίσει. έχω κοντά δυο in charge φορτιστές, αλλά για να πάω θα πρέπει να περπατήσω 500 μέτρα, και να έχεις και το νου σου... επίσης, με το νέο δυναμικό τιμολόγιο, έχω υπολογίσει (ειμαι σε σταθερό και θα πληρώσω πέναλντι για αυτο δεν το εχω γυρίσει ακόμα) οτι σε τριφασικό ρεύμα (25kva) αν φορτίζω στις σωστές ώρες, η φόρτιση θα μου πηγαίνει στα 0.17-0.18 λεπτά το kwh, αρα και πάλι η φόρτιση εκτός απο ευκολία ειναι και οικονομικά πολύ καλύτερη.

Δυσκολα ανεβαινεις πανω απο το σκαλοπατι των 400kwh / Μηνα, ωστε να πληρωσεις "ακριβες" ΥΚΩ. Αρκει να εχεις νυχτερινο ρευμα

Αν κάνεις όπως έγραψα πολλά χιλιόμετρα, πχ 30.000km/έτος --> 2.500km/μήνα με μια μέση κατανάλωση 16kwh/100km πιάνεις μόνο με το αυτοκίνητο τις 400kwh.
Δεν κάνουν όλοι τόσα χιλιόμετρα, ούτε όμως όλοι έχουν νυχτερινό.
Είναι ένα σενάριο που πρέπει να το λάβεις υπόψη, ειδικά αν πάρεις και δεύτερο ηλεκτρικό.

Δηλαδή πόσες κβ έχετε τον μήνα για τα σπίτια σας ?

Υπ΄ όψη ότι το μελλοντικό σπίτι με το ηλεκτρικό αμάξι, που μπορεί να έχει και 2 ηλεκτρικά, θα έχει και αντλία θερμότητας.

@dg79 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αν κάνεις όπως έγραψα πολλά χιλιόμετρα, πχ 30.000km/έτος --> 2.500km/μήνα με μια μέση κατανάλωση 16kwh/100km πιάνεις μόνο με το αυτοκίνητο τις 400kwh.
Δεν κάνουν όλοι τόσα χιλιόμετρα, ούτε όμως όλοι έχουν νυχτερινό.
Είναι ένα σενάριο που πρέπει να το λάβεις υπόψη, ειδικά αν πάρεις και δεύτερο ηλεκτρικό.

θα ελεγα οτι ειναι επιβεβλημενο να βαλεις καποιο νυχτερινο ρευμα. Παντα ημουν υπερ και το εχουμε δεκαετιες, απο εποχη των γονεων μου. Νομιζα οτι εξοικονομουσαμε μονο απο την τιμη kwh, αλλα μετα τις αλλαγες των τελευταιων χρονω και αφου εψαξα περισσοτερο τις χρεωσεις, ειδα οτι συμφερει απιστευτα και στις ρυθμιζομενες χρεωσεις.

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Υπ΄ όψη ότι το μελλοντικό σπίτι με το ηλεκτρικό αμάξι, που μπορεί να έχει και 2 ηλεκτρικά, θα έχει και αντλία θερμότητας.

για δεύτερο ηλεκτρικό το συζητάμε καθώς καλό ειναι να υπάρχει και ένα θερμικο -υβριδικό ως backup, εξάλλου τα ηλεκτρικά ακόμα δεν έχουν κερδίσει τον κόσμο, περπατάνε σιγά σιγά. ΓΙα την αντλία, συμφωνώ απόλυτα με αυτά που γράφεις.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

θα ελεγα οτι ειναι επιβεβλημενο να βαλεις καποιο νυχτερινο ρευμα. Παντα ημουν υπερ και το εχουμε δεκαετιες, απο εποχη των γονεων μου. Νομιζα οτι εξοικονομουσαμε μονο απο την τιμη kwh, αλλα μετα τις αλλαγες των τελευταιων χρονω και αφου εψαξα περισσοτερο τις χρεωσεις, ειδα οτι συμφερει απιστευτα και στις ρυθμιζομενες χρεωσεις.

επιβεβλημένο, πολύ σωσταά το λες, εδώ έχω βάλει νυχτερινό και στην παροχή ρεύματος Γ23 που έχω αποκλειστικά για φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος. Για τις ρυθμιζόμενες όμως ισχύει εφόσον ξεπεράσεις τις 400-500kwh.

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Δηλαδή πόσες κβ έχετε τον μήνα για τα σπίτια σας ?

Υπ΄ όψη ότι το μελλοντικό σπίτι με το ηλεκτρικό αμάξι, που μπορεί να έχει και 2 ηλεκτρικά, θα έχει και αντλία θερμότητας.

500kwh/μήνα με το ηλεκτρικό (1.600km/μήνα) χωρίς θέρμανση. Με επικουρική χρήση κλιματιστικών το χειμώνα φτάνω 700kw. Είμαι όμως περίπτωση γιατί εκτός από νυχτερινό, έχω και φωτοβολταϊκά με μπαταρίες, οπότε το όριο των 400kwh/μήνα από το δίκτυο δε το ξεπερνώ και δεν ανησυχώ για τις ΥΚΩ.

Κάποιος όμως που θέλει να κάνει το βήμα με το ηλεκτρικό, αυτό πρέπει να το υπολογίσει, αν είναι ήδη κοντά στο όριο. Ενδεχομένως να αξίζει και κάποιες φορτίσεις το μήνα να γίνουν σε ac δημόσιο φορτιστή, με τιμές όπως αναφέρθηκε παραπάνω.

Και βάζοντας στην εξίσωση την αντλία θερμότητας, καταλαβαίνουμε ότι τα όρια των ΥΚΩ θα είναι πλέον υπερβολικά μικρά και θα πρέπει το κράτος, αν θέλει να προχωρήσει περισσότερο η πράσινη ενέργεια και να μειωθεί η εξάρτηση από τα ορυκτά, να αναπροσαρμόσει τα όρια αυτά.

@bekiaris said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Υπ΄ όψη ότι το μελλοντικό σπίτι με το ηλεκτρικό αμάξι, που μπορεί να έχει και 2 ηλεκτρικά, θα έχει και αντλία θερμότητας.

για δεύτερο ηλεκτρικό το συζητάμε καθώς καλό ειναι να υπάρχει και ένα θερμικο -υβριδικό ως backup, εξάλλου τα ηλεκτρικά ακόμα δεν έχουν κερδίσει τον κόσμο, περπατάνε σιγά σιγά. ΓΙα την αντλία, συμφωνώ απόλυτα με αυτά που γράφεις.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

θα ελεγα οτι ειναι επιβεβλημενο να βαλεις καποιο νυχτερινο ρευμα. Παντα ημουν υπερ και το εχουμε δεκαετιες, απο εποχη των γονεων μου. Νομιζα οτι εξοικονομουσαμε μονο απο την τιμη kwh, αλλα μετα τις αλλαγες των τελευταιων χρονω και αφου εψαξα περισσοτερο τις χρεωσεις, ειδα οτι συμφερει απιστευτα και στις ρυθμιζομενες χρεωσεις.

επιβεβλημένο, πολύ σωσταά το λες, εδώ έχω βάλει νυχτερινό και στην παροχή ρεύματος Γ23 που έχω αποκλειστικά για φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος. Για τις ρυθμιζόμενες όμως ισχύει εφόσον ξεπεράσεις τις 400-500kwh.

νομιζω οτι ειναι σχεδον αδυνατο να εχεις ηλεκτρικο οχημα και να μην ξεπερασεις τις 400kwh τον μηνα. Εκτος αν ο φορτισης ειναι μονος του πανω σε ενα ρολοι. Νομιζω οτι αυτο ειναι αρκετα σπανιο.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

νομιζω οτι ειναι σχεδον αδυνατο να εχεις ηλεκτρικο οχημα και να μην ξεπερασεις τις 400kwh τον μηνα. Εκτος αν ο φορτισης ειναι μονος του πανω σε ενα ρολοι. Νομιζω οτι αυτο ειναι αρκετα σπανιο.

όντως, εγώ έχω μια ξεχωριστή παροχή για το πάρκινγκ συνολικά και ειναι κάπως "σπάνιο", στην περίπτωση που ο φορτιστής συνδέεται με οικιακή παροχή και έχει και τις καταναλώσεις της οικίας, σίγουρα θα ξεπερνάει τις 400.

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Δηλαδή πόσες κβ έχετε τον μήνα για τα σπίτια σας ?

Υπ΄ όψη ότι το μελλοντικό σπίτι με το ηλεκτρικό αμάξι, που μπορεί να έχει και 2 ηλεκτρικά, θα έχει και αντλία θερμότητας.

0 πληρωτέες στη ΔΕΗ, 315 σε ρυθμιζόμενες.
541 κατανάλωση απ ευθείας από τα panel.
Άρα κάπου 900 ανά μήνα.

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Με 0.32 πάντως δυσκολα δικαιολογείς εγκατάσταση φορτιστή σπίτι.

Εγώ έβαλα, γιατι το ωράριο του 0,32 δεν με εξυπηρετεί, αφού ειναι μακριά οι φορτιστές incharge απο εμένα. Επίσης, προετοιμάστηκα και για το μέλλον!

@bekiaris said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

η τιμή 0.32 είναι όντως καλή, κάποια περίοδο είχε και 0.27. Οι τιμές ισχύουν μόνο για τους premium πελάτες όμως (50 ευρώ το χρόνο συνδρομή). Η κράτηση πάντως είναι για λίγους φορτιστές έχει αρκετές προϋποθέσεις.

Οχι δεν ειναι μόνο για τους premium με συνδρομή, για όλους ειναι η έκπτωση 20%. Απλά ειναι διαφορετική η αρχική τιμή.

• Απλός χρήστης ειναι 0,45 και με την έκτπωση πάει στο 0,36
• Εγγεγραμμένος χρήστης (χωρίς συνδρομή) ειναι 0,40 και πάει στο 0,32
• Premium χρήστης (με συνδρομή) ειναι στο 0,37 και πάει στο 0,30.

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Δηλαδή πόσες κβ έχετε τον μήνα για τα σπίτια σας ?

Εγώ από 270 έως και 440, χωρίς το ηλεκτρικό αμάξι. Υπολογίζω να περνάω τις 500 τώρα.

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Δηλαδή πόσες κβ έχετε τον μήνα για τα σπίτια σας ?

Υπ΄ όψη ότι το μελλοντικό σπίτι με το ηλεκτρικό αμάξι, που μπορεί να έχει και 2 ηλεκτρικά, θα έχει και αντλία θερμότητας.

ουσιαστικα ειναι 100ευρω αν βγαλεις εξω την χρέωση για την εγγυηση γιατι ειναι από τους πρώτους λογαριασμους

@bekiaris said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

με το νέο δυναμικό τιμολόγιο,

@kilomeater υπάρχει κάποιος έτοιμος τρόπος να διαβάζουμε πινακάκια με χρεώσεις και να δίνουμε εντολή στο h-a/wallbox να ανοίξει φόρτιση;

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@bekiaris said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

με το νέο δυναμικό τιμολόγιο,

@kilomeater υπάρχει κάποιος έτοιμος τρόπος να διαβάζουμε πινακάκια με χρεώσεις και να δίνουμε εντολή στο h-a/wallbox να ανοίξει φόρτιση;

ειδες τις χτεσινες μεσημεριανες τιμες και σου ανοιξε η ορεξη;

Απλά αν δεν υπάρχει κάτι έτοιμο χλωμό να κάτσω να το γράψω γιατί βαριέμαι.
Θα το κάνω χειροκίνητα.
Έτσι κι αλλιώς το ΙΧ το έχω για εκδρομές/βόλτες κυρίως, δεν το φορτίζω κάθε μέρα.

Γιατί πρεπει να κάνουμε data analysis γμτ για ένα συμβόλαιο... και είναι μεγάλες οι διαφορές σε χρήματα, αν ήταν για 5-10 ευρώ τον μήνα δεν θα το έκανα. πφφφφ

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Απλά αν δεν υπάρχει κάτι έτοιμο χλωμό να κάτσω να το γράψω γιατί βαριέμαι.
Θα το κάνω χειροκίνητα.
Έτσι κι αλλιώς το ΙΧ το έχω για εκδρομές/βόλτες κυρίως, δεν το φορτίζω κάθε μέρα.

Γιατί πρεπει να κάνουμε data analysis γμτ για ένα συμβόλαιο... και είναι μεγάλες οι διαφορές σε χρήματα, αν ήταν για 5-10 ευρώ τον μήνα δεν θα το έκανα. πφφφφ

Το evcc και αλλα αντιστοιχα προγραμματακια εχουν συχνα προφορτωμενα προφιλ δυναμικων τιμολογιων για διαφορετικες χωρες. Ισως να γινει καποια στιγμη και για την ελλαδα αυτο. Αντικειμενικα ομως, δεν ειναι και τοσο "δυναμικα" με την εννοια οτι οι τιμες ακολουθουν την απολυτως αναμενομενη λογικη της παραγωγης των φωτοβολταϊκων. Αν δηλαδη γραφτεις σε αυτο το προγραμμα και προγραμματιζεις να φορτιζεις 11:00-15:00 ειναι σχεδον σιγουρο οτι θα χρεωνεσαι την ελαχιστη τιμη.

Ειδα τις αρνητικες τιμες το μεσημερι (κατι που δεν περιμενα να δουμε στην ελλαδα) και μου ανοιξε και εμενα η ορεξη, αλλα εχω την εντυπωση οτι οι τιμες των χειμωνα θα τσουζουν ασχημα. Θα περιμενω να δω τις τιμες ενος ολοκληρου χρονου και μετα θα αποφασισω