-
@ilias-a said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
Καλησπέρα στην ομάδα, μετά από απουσία ετών ξανά μπήκα και παρακολούθησα ότι έχασα στις συζητήσεις!
Μετά από 4χρονια φτάνει η στιγμή για το σέρβις της 4ετιας! Είμαι εκτός εγγύησης μιας και το είχα πάρει από έναν που το είχε leasing οποτε έληξε και στην διετία δυστυχώς και δεν το γνώριζα)!
Στα τρία εξουσιοδότημενα της Θεσσαλονίκης οι τιμές παίζουν 400-450! Τα θεωρώ πολλά, και σκεφτομαι να το πάω σε ιδιώτη, Θα ήθελα την γνώμη σας! Ο ιδιώτης δεν θα γνωρίζει λογικά το ιστορικό τι έχει γίνει στο αμάξι στους προηγούμενους ελέγχους
!Επίσης όσοι έχετε αλλάξει ελαστικά τι έχετε βάλει! Είμαι ανάμεσα σε pirelli cinturanto c3, conti premium contact 7 και Goodyear eagle f1 asymmetric 6! St line x 155
450 για service? Τι περιλαμβάνει, νέο τιμόνι και προφυλακτηρες;
Ναι ναι, δεν ξέρω ακριβώς τι περιλαμβάνει το 4ετιας, αν το έχει κάνει κάποιος ας ενημερώσει! Βάλε μέσα και τις εργατοώρες που στις αντιπροσωπειες ειναι Θεό! Γιαυτό και σκεφτομαι να το κάνω σε ανεξάρτητο συνεργείο αφού δεν είμαι στην εγγύηση!
Ενα θα σου πω. Στο Cmax, ήταν να αλλάξω ιμάντα και μου ζήτησαν 800 και το έκανα έξω με 200. Αυτά.
Κατι δεν σου αλλαξαν απο τα 800 που σου ειχαν πει, εκτος και αν δε σου χρεωσε καθολου εργασια.
800 ήταν μόνο η αλλαγή του ιμάντα και μου την έκανε με 200, όλα μαζί 400. Αλλά ανέφερα τον ιμάντα μόνο
-
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@ilias-a said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
Καλησπέρα στην ομάδα, μετά από απουσία ετών ξανά μπήκα και παρακολούθησα ότι έχασα στις συζητήσεις!
Μετά από 4χρονια φτάνει η στιγμή για το σέρβις της 4ετιας! Είμαι εκτός εγγύησης μιας και το είχα πάρει από έναν που το είχε leasing οποτε έληξε και στην διετία δυστυχώς και δεν το γνώριζα)!
Στα τρία εξουσιοδότημενα της Θεσσαλονίκης οι τιμές παίζουν 400-450! Τα θεωρώ πολλά, και σκεφτομαι να το πάω σε ιδιώτη, Θα ήθελα την γνώμη σας! Ο ιδιώτης δεν θα γνωρίζει λογικά το ιστορικό τι έχει γίνει στο αμάξι στους προηγούμενους ελέγχους
!Επίσης όσοι έχετε αλλάξει ελαστικά τι έχετε βάλει! Είμαι ανάμεσα σε pirelli cinturanto c3, conti premium contact 7 και Goodyear eagle f1 asymmetric 6! St line x 155
450 για service? Τι περιλαμβάνει, νέο τιμόνι και προφυλακτηρες;
Ναι ναι, δεν ξέρω ακριβώς τι περιλαμβάνει το 4ετιας, αν το έχει κάνει κάποιος ας ενημερώσει! Βάλε μέσα και τις εργατοώρες που στις αντιπροσωπειες ειναι Θεό! Γιαυτό και σκεφτομαι να το κάνω σε ανεξάρτητο συνεργείο αφού δεν είμαι στην εγγύηση!
Ενα θα σου πω. Στο Cmax, ήταν να αλλάξω ιμάντα και μου ζήτησαν 800 και το έκανα έξω με 200. Αυτά.
Κατι δεν σου αλλαξαν απο τα 800 που σου ειχαν πει, εκτος και αν δε σου χρεωσε καθολου εργασια.
800 ήταν μόνο η αλλαγή του ιμάντα και μου την έκανε με 200, όλα μαζί 400. Αλλά ανέφερα τον ιμάντα μόνο
Τι εργασια σου πηρε για τον ιμαντα και την τρομπα μονο?
-
@cirus said in Ford Puma 2019:
@lap said in Ford Puma 2019:
Εχεις καταλάβει ότι το moose test σημαίνει φρενάρισμα με το esp και λιγότερο με το κράτημα στις στροφές
οχι δεν βολευει στο αφηγημα και οτι δεν βολεύει το αγνοει
Γρήγορα συνήλθες.
Γερή κράση βλέπω...

-
@ilias-a said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@ilias-a said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
Καλησπέρα στην ομάδα, μετά από απουσία ετών ξανά μπήκα και παρακολούθησα ότι έχασα στις συζητήσεις!
Μετά από 4χρονια φτάνει η στιγμή για το σέρβις της 4ετιας! Είμαι εκτός εγγύησης μιας και το είχα πάρει από έναν που το είχε leasing οποτε έληξε και στην διετία δυστυχώς και δεν το γνώριζα)!
Στα τρία εξουσιοδότημενα της Θεσσαλονίκης οι τιμές παίζουν 400-450! Τα θεωρώ πολλά, και σκεφτομαι να το πάω σε ιδιώτη, Θα ήθελα την γνώμη σας! Ο ιδιώτης δεν θα γνωρίζει λογικά το ιστορικό τι έχει γίνει στο αμάξι στους προηγούμενους ελέγχους
!Επίσης όσοι έχετε αλλάξει ελαστικά τι έχετε βάλει! Είμαι ανάμεσα σε pirelli cinturanto c3, conti premium contact 7 και Goodyear eagle f1 asymmetric 6! St line x 155
450 για service? Τι περιλαμβάνει, νέο τιμόνι και προφυλακτηρες;
Ναι ναι, δεν ξέρω ακριβώς τι περιλαμβάνει το 4ετιας, αν το έχει κάνει κάποιος ας ενημερώσει! Βάλε μέσα και τις εργατοώρες που στις αντιπροσωπειες ειναι Θεό! Γιαυτό και σκεφτομαι να το κάνω σε ανεξάρτητο συνεργείο αφού δεν είμαι στην εγγύηση!
Ενα θα σου πω. Στο Cmax, ήταν να αλλάξω ιμάντα και μου ζήτησαν 800 και το έκανα έξω με 200. Αυτά.
Κατι δεν σου αλλαξαν απο τα 800 που σου ειχαν πει, εκτος και αν δε σου χρεωσε καθολου εργασια.
800 ήταν μόνο η αλλαγή του ιμάντα και μου την έκανε με 200, όλα μαζί 400. Αλλά ανέφερα τον ιμάντα μόνο
Τι εργασια σου πηρε για τον ιμαντα και την τρομπα μονο?
Θα πρέπει να βρω τα χαρτιά, αν και νομίζω ότι τα έδωσα με το αυτοκίνητο τότε

-
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@ilias-a said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@ilias-a said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
@groover1972 said in Ford Puma 2019:
@paraskevas013 said in Ford Puma 2019:
Καλησπέρα στην ομάδα, μετά από απουσία ετών ξανά μπήκα και παρακολούθησα ότι έχασα στις συζητήσεις!
Μετά από 4χρονια φτάνει η στιγμή για το σέρβις της 4ετιας! Είμαι εκτός εγγύησης μιας και το είχα πάρει από έναν που το είχε leasing οποτε έληξε και στην διετία δυστυχώς και δεν το γνώριζα)!
Στα τρία εξουσιοδότημενα της Θεσσαλονίκης οι τιμές παίζουν 400-450! Τα θεωρώ πολλά, και σκεφτομαι να το πάω σε ιδιώτη, Θα ήθελα την γνώμη σας! Ο ιδιώτης δεν θα γνωρίζει λογικά το ιστορικό τι έχει γίνει στο αμάξι στους προηγούμενους ελέγχους
!Επίσης όσοι έχετε αλλάξει ελαστικά τι έχετε βάλει! Είμαι ανάμεσα σε pirelli cinturanto c3, conti premium contact 7 και Goodyear eagle f1 asymmetric 6! St line x 155
450 για service? Τι περιλαμβάνει, νέο τιμόνι και προφυλακτηρες;
Ναι ναι, δεν ξέρω ακριβώς τι περιλαμβάνει το 4ετιας, αν το έχει κάνει κάποιος ας ενημερώσει! Βάλε μέσα και τις εργατοώρες που στις αντιπροσωπειες ειναι Θεό! Γιαυτό και σκεφτομαι να το κάνω σε ανεξάρτητο συνεργείο αφού δεν είμαι στην εγγύηση!
Ενα θα σου πω. Στο Cmax, ήταν να αλλάξω ιμάντα και μου ζήτησαν 800 και το έκανα έξω με 200. Αυτά.
Κατι δεν σου αλλαξαν απο τα 800 που σου ειχαν πει, εκτος και αν δε σου χρεωσε καθολου εργασια.
800 ήταν μόνο η αλλαγή του ιμάντα και μου την έκανε με 200, όλα μαζί 400. Αλλά ανέφερα τον ιμάντα μόνο
Τι εργασια σου πηρε για τον ιμαντα και την τρομπα μονο?
Θα πρέπει να βρω τα χαρτιά, αν και νομίζω ότι τα έδωσα με το αυτοκίνητο τότε

Μου φαινεται δυσκολο να πηρε γυρω στα 60 ευρω εργασια, εχει παρα πολλα ξηλωματα και περιπου 3-3.5 ωρες εργασια.
-
Εγω ρωτησα για το φιεστα για τον ιμαντα φορντ μου ειπαν 800.Εξω που ρωτησα μου ειπαν 600.
-
@alex-mix said in Ford Puma 2019:
Εγω ρωτησα για το φιεστα για τον ιμαντα φορντ μου ειπαν 800.Εξω που ρωτησα μου ειπαν 600.
Έχει τον ιμάντα μέσα στο λάδι λογικά...για αυτό και θα έχει αρκετά εργατικά.
-
Έχει τον ιμάντα μέσα στο λάδι λογικά...για αυτό και θα έχει αρκετά εργατικά.
Ναι αυτον εχει δυστηχως
-
@alex-mix said in Ford Puma 2019:
Έχει τον ιμάντα μέσα στο λάδι λογικά...για αυτό και θα έχει αρκετά εργατικά.
Ναι αυτον εχει δυστηχως
Κάθε πότε χρειάζεται αντικατάσταση?
-
@lap said in Ford Puma 2019:
Εχεις καταλάβει ότι το moose test σημαίνει φρενάρισμα με το esp και λιγότερο με το κράτημα στις στροφές
Δεν διαφωνώ πουθενά αλλά στο moose test βλέπεις και πως συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο, πόσο παρεμβατικό είναι το esp (ακόμα κ "κλειστό"), αν πετάει κώλο/μουρη, αν αν αν αν.
Δεν κοιτάμε απλά δλδ την μέγιστη ταχύτητα εισόδου που ολοκλήρωσε.Πχ το συγκεκριμένο φάνηκε ένα απόλυτα βαρετό και ασφαλές ιχ.
Στριφτερό με τίποτα imo (χωρίς να έχω εμπειρία με αυτό)
edit: απο κλίσεις όμως μια χαρούλα, αρκετά σφιχτό πρέπει να είναι, δεν το θυμάμαι έτσι το μπετζινάτο.
-
@criuser said in Ford Puma 2019:
@cirus said in Ford Puma 2019:
@lap said in Ford Puma 2019:
Εχεις καταλάβει ότι το moose test σημαίνει φρενάρισμα με το esp και λιγότερο με το κράτημα στις στροφές
οχι δεν βολευει στο αφηγημα και οτι δεν βολεύει το αγνοει
Γρήγορα συνήλθες.
Γερή κράση βλέπω...

Από τι να συνέλθω ?
-
@georgekn said in Ford Puma 2019:
@alex-mix said in Ford Puma 2019:
Έχει τον ιμάντα μέσα στο λάδι λογικά...για αυτό και θα έχει αρκετά εργατικά.
Ναι αυτον εχει δυστηχως
Κάθε πότε χρειάζεται αντικατάσταση?
Κλασσικά 10 χρόνια, όσους ξέρω πήγαν στα 7-8 χρόνια.
-
@famas said in Ford Puma 2019:
@georgekn said in Ford Puma 2019:
@alex-mix said in Ford Puma 2019:
Έχει τον ιμάντα μέσα στο λάδι λογικά...για αυτό και θα έχει αρκετά εργατικά.
Ναι αυτον εχει δυστηχως
Κάθε πότε χρειάζεται αντικατάσταση?
Κλασσικά 10 χρόνια, όσους ξέρω πήγαν στα 7-8 χρόνια.
Χιλιόμετρα κοντά στα 100k ?
-
@georgekn said in Ford Puma 2019:
@famas said in Ford Puma 2019:
@georgekn said in Ford Puma 2019:
@alex-mix said in Ford Puma 2019:
Έχει τον ιμάντα μέσα στο λάδι λογικά...για αυτό και θα έχει αρκετά εργατικά.
Ναι αυτον εχει δυστηχως
Κάθε πότε χρειάζεται αντικατάσταση?
Κλασσικά 10 χρόνια, όσους ξέρω πήγαν στα 7-8 χρόνια.
Χιλιόμετρα κοντά στα 100k ?
Το προηγούμενο ecoboost 1.0 που είχα άλλαξε στα 110Κ και ακριβώς στα 9 χρόνια. Κι επειδή μιλάμε για λεφτά τα ανταλλακτικά σε εξουσιοδοτημένο(ιμάντας, αντλία κι ιμάντας αντλίας λαδιού) πήγαν στα 280 ευρώ κοντά.
Ford Puma 2019