-
Εσύ έχεις κολλήσει με τα μπλουζάκια. Ψαχνεις να βρεις δικαιολογία επειδή ένα μπλουζάκι σας βγήκε σκάρτο
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
-
Α οκ.
Εσύ έχεις κολλήσει λόγω ενός μπλουζάκι που σας βγήκε σκάρτο
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
-
Σε πειράζω ρε συ.
Πω πω ευαίσθητος
-
@katafractos17 said in BYD forum:
@katafractos17 said in BYD forum:
@katafractos17 said in BYD forum:
Θέλεις να τις απαριθμήσεις τις "χαοτικές" διαφορές;
- Τεχνολογία μπαταρία (το βασικότερο σε ένα EV)
- Ψύξη μπαταρίας (επίσης το βασικότερο σε ένα EV)
- Αντλία θερμότητας
- Τεχνολογία ηελκτροκινητήρα
- Ιπποδύναμη και κατανάλωση
- Εξοπλισμός (επίσης χάος η διαφορά)
- Πίσω ανάρτηση
@katafractos17 said in BYD forum:
Αυτό επίσης πάλι με τις χαοτικές διαφορές στα 50Κ δεν το κατάλαβα. Γιατί πριν συμφώνησες για την τιμή του 01 που έπεσε στα 35Κ και ότι στα 50Κ δεν το έπαιρνε κανείς.
Μα δεν λέω για το Λυνκ, για το Μπυντ συζητάμε. Δες το Seal σε σχέση με το 3008.
Βρε Φάνη, ποια είναι η διαφορά για παράδειγμα στην τεχνολογία του ηλεκτροκινητήρα ξέρεις να μου πεις με αποδείξεις και ντοκουμέντα και να δικαιολογήσεις γιατί είναι και χαοτικά καλύτερη;
Η μπαταρία και στα δύο είναι LFP με τη διαφορά στον τρόπο ψύξης. Αυτή του C3 μάλιστα είναι (400V type), για το Dophin δεν ξέρω. Επίσης βλέπω ότι το C3 φορτίζει γρηγορότερα από το δελφίνι. Αν αυτό για εσένα είναι χάος τότε πάω πάσο.
Αυτονομία ίδια έχουν και κατανάλωση έχει διαφορά περίπου 1kW/100km υπέρ του Dolphin. Αυτό είναι χαοτική διαφορά;
Επίσης στα 20Κ παίρνεις το Dolphin με τα 200 άλογα ή αυτό με τα 95? Το ρωτάω γιατί δεν το γνωρίζω και ανέφερες και την ιπποδύναμη. Μιλάμε βέβαια για αυτοκίνητα πόλης που πόσο πολύ να ενδιαφέρει η ιπποδύναμη αλλά οκ.Στην Αντλία Θερμότητας συμφωνώ ότι υπάρχει διαφορά.
Άντε και στον εξοπλισμό, χωρίς να το έχω κοιτάξει, αλλά σας πιστεύω που λέτε ότι έχει πολύ εξοπλισμό.Τώρα στην πίσω ανάρτηση δεν χρόνο αυτή τη στιγμή να δω τι παίζει για να δω το "χάος" γιατί πρέπει να μπλοκάρω και κάτι Κινέζικες IP που βράνε τη Γερμανία. Να κάνουμε και καμιά δουλειά να βγάλουμε το ψωμί μας.
Το ενα εχει αντλια θερμότητας, το αλλο δεν εχει, ξερεις ποσο μεγάλη διαφορα έχει αυτο στην καταναλωση τον χειμώνα?
το ενα εχει υδροψυξη στην μπαταρία , το αλλο αεροψυξη, ξερεις ποσο σημαντικό είναι αυτό στο μελλον για μικρότερο degradation αλλα και ποσο βοηθαει στην γρηγορη φορτιση οπου το ενα θα συνεχίσει να φορτιζει σε γρήγορο ρυθμό ενώ το αλλο για να προστατεψει την μπαταρια και τον inverter θα ρίξει την ισχύ της φορτισης?
στα 20 παιρνεις το dolfin με τα 200 το c3 εχει 95. και ναι οταν το ενα φεύγει σφαίρα και το αλλο απλά καλά και μπορεις να έχεις το σφαιρα γιατι να παρεις το αργο? Αν και τα 95 είναι επαρκη
επίσης εχεις δει τις διαφορες στον εξοπλισμό? το c3 full extra βγαινει ακριβότερο και εχει λιγότερα, τι να συζητήσουμε , ειναι αστειο να τα συγκρίνουμε , είναι πολύ καλύτερο το dolfin και φτηνότερο
Μα γράφω για την αντλία θερμότητας ότι συμφωνώ και μου απαντάς πάνω σε αυτό σαν να έχω φέρει αντίρρηση.
Το ίδιο και για τον εξοπλισμό. Έγραψα ότι σας πιστεύω.
Μια χαρά τα περισσότερα άλογα, απλά δεν ξέρω πόσο μεγαλό πλεονέκτημα είναι για ένα αυτοκίνητο πόλης αλλά οκ. Παρεμπιπτόντως το C3 νομίζω έχει 113 άλογα και όχι 95.
Έχεις συγκριτικούς χρόνους φόρτισης μεταξύ των δύο, για να δούμε τη χαοτική διαφορά λόγω ψύξης πάνω σε αυτό;
Γιατί εγώ βλέπω γρηγορότερους χρόνους για το C3.Αναλυτικα παρακατω ολες οι πληροφοριες που μπορει να χρειαστει κανεις για να συγκρινει την φορτιση. Ναι, το c3 εχει μικροτερο χρονο στο 10-80%, αλλα μην ξεχνας οτι εχει 25% μικροτερη μπαταρια (45 vs 60kwh)
Επισης, την αεροψυξη την φοβομαστε λογω του κακου προηγουμενου με το leaf.
https://evkx.net/models/citroën/ë-c3/ë-c3/chargingcurve/
https://evkx.net/models/byd/dolphin/dolphin_60.4kwh/chargingcurve/
-
@katafractos17 said in BYD forum:
@katafractos17 said in BYD forum:
@katafractos17 said in BYD forum:
Θέλεις να τις απαριθμήσεις τις "χαοτικές" διαφορές;
- Τεχνολογία μπαταρία (το βασικότερο σε ένα EV)
- Ψύξη μπαταρίας (επίσης το βασικότερο σε ένα EV)
- Αντλία θερμότητας
- Τεχνολογία ηελκτροκινητήρα
- Ιπποδύναμη και κατανάλωση
- Εξοπλισμός (επίσης χάος η διαφορά)
- Πίσω ανάρτηση
@katafractos17 said in BYD forum:
Αυτό επίσης πάλι με τις χαοτικές διαφορές στα 50Κ δεν το κατάλαβα. Γιατί πριν συμφώνησες για την τιμή του 01 που έπεσε στα 35Κ και ότι στα 50Κ δεν το έπαιρνε κανείς.
Μα δεν λέω για το Λυνκ, για το Μπυντ συζητάμε. Δες το Seal σε σχέση με το 3008.
Βρε Φάνη, ποια είναι η διαφορά για παράδειγμα στην τεχνολογία του ηλεκτροκινητήρα ξέρεις να μου πεις με αποδείξεις και ντοκουμέντα και να δικαιολογήσεις γιατί είναι και χαοτικά καλύτερη;
Η μπαταρία και στα δύο είναι LFP με τη διαφορά στον τρόπο ψύξης. Αυτή του C3 μάλιστα είναι (400V type), για το Dophin δεν ξέρω. Επίσης βλέπω ότι το C3 φορτίζει γρηγορότερα από το δελφίνι. Αν αυτό για εσένα είναι χάος τότε πάω πάσο.
Αυτονομία ίδια έχουν και κατανάλωση έχει διαφορά περίπου 1kW/100km υπέρ του Dolphin. Αυτό είναι χαοτική διαφορά;
Επίσης στα 20Κ παίρνεις το Dolphin με τα 200 άλογα ή αυτό με τα 95? Το ρωτάω γιατί δεν το γνωρίζω και ανέφερες και την ιπποδύναμη. Μιλάμε βέβαια για αυτοκίνητα πόλης που πόσο πολύ να ενδιαφέρει η ιπποδύναμη αλλά οκ.Στην Αντλία Θερμότητας συμφωνώ ότι υπάρχει διαφορά.
Άντε και στον εξοπλισμό, χωρίς να το έχω κοιτάξει, αλλά σας πιστεύω που λέτε ότι έχει πολύ εξοπλισμό.Τώρα στην πίσω ανάρτηση δεν χρόνο αυτή τη στιγμή να δω τι παίζει για να δω το "χάος" γιατί πρέπει να μπλοκάρω και κάτι Κινέζικες IP που βράνε τη Γερμανία. Να κάνουμε και καμιά δουλειά να βγάλουμε το ψωμί μας.
Το ενα εχει αντλια θερμότητας, το αλλο δεν εχει, ξερεις ποσο μεγάλη διαφορα έχει αυτο στην καταναλωση τον χειμώνα?
το ενα εχει υδροψυξη στην μπαταρία , το αλλο αεροψυξη, ξερεις ποσο σημαντικό είναι αυτό στο μελλον για μικρότερο degradation αλλα και ποσο βοηθαει στην γρηγορη φορτιση οπου το ενα θα συνεχίσει να φορτιζει σε γρήγορο ρυθμό ενώ το αλλο για να προστατεψει την μπαταρια και τον inverter θα ρίξει την ισχύ της φορτισης?
στα 20 παιρνεις το dolfin με τα 200 το c3 εχει 95. και ναι οταν το ενα φεύγει σφαίρα και το αλλο απλά καλά και μπορεις να έχεις το σφαιρα γιατι να παρεις το αργο? Αν και τα 95 είναι επαρκη
επίσης εχεις δει τις διαφορες στον εξοπλισμό? το c3 full extra βγαινει ακριβότερο και εχει λιγότερα, τι να συζητήσουμε , ειναι αστειο να τα συγκρίνουμε , είναι πολύ καλύτερο το dolfin και φτηνότερο
Μα γράφω για την αντλία θερμότητας ότι συμφωνώ και μου απαντάς πάνω σε αυτό σαν να έχω φέρει αντίρρηση.
Το ίδιο και για τον εξοπλισμό. Έγραψα ότι σας πιστεύω.
Μια χαρά τα περισσότερα άλογα, απλά δεν ξέρω πόσο μεγαλό πλεονέκτημα είναι για ένα αυτοκίνητο πόλης αλλά οκ. Παρεμπιπτόντως το C3 νομίζω έχει 113 άλογα και όχι 95.
Έχεις συγκριτικούς χρόνους φόρτισης μεταξύ των δύο, για να δούμε τη χαοτική διαφορά λόγω ψύξης πάνω σε αυτό;
Γιατί εγώ βλέπω γρηγορότερους χρόνους για το C3.Εγραψα και για την αντλια θερμότητας και για την υδροψυξη και για αλλα με αφορμη εσένα
Οχι μόνο για σενα
εχεις δίκιο μπερδευτηκα 113 εχει το C3 θα το διορθώσω 95 εχει το δελφινι σε εκδοσεις που δεν ερχονται Ελλαδα
Η χαωτική διαφορά ΔΕΝ είναι στην φορτιση λόγω ψύξης. Η ΧΑΟΤΙΚΗ διαφορα είναι ότι το να έχεις ΥΔΡΟΨΥΞΗ σε σχεση με αεροψυξη είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ στο μέλλον που θα έχεις πολύ μικρότερο degradation. Με λίγα λόγια μετα από χρόνια η μπαταρία σε αυτό με υδρόψηξη θα έχει πέσει λιγότερο από ότι σε ένα με αεροξυξη αφου ψυχεται πολύ καλύτερα.
το charging speed ειναι περιπου το ιδιο και στα 2 αλλα μετριεται σε ιδανικές συνθηκες θερμοκρασίες. To Ec3 έχει μικρότερη μπαταρία και μικρότερη αυτονομία οπότε θα φορτιζει γρηγορότερα.
25 λεπτα είναι το ενα με 100Kwh ec3 και το dolfin 29λεπτα με 88Kwh Θεωρητικά MAXIMUM
στην πραγματικότητα τα maximum είναι για ελάχιστους χρόνους και οι συνθηκες δεν είναι πάντα οι ιδανικές. Σε υψηλες θερμοκρασίες λοιπον το eC3 θα φορτιζει πολύ πολύ λιγότερα από τις 100KWh ενω το dolfin και εκεινο θα πεφτει αλλα πολύ λιγότερο
τελος με 60ρα μπαταρια το dolfin κανει και για ταξιδια με περιορισμούς εν αντιθέση με το μικροτερης μπαταρίας ec3 που εχει μικρότερη αυτονομία!!!
Cirus the virus
-
Η χαωτική διαφορά ΔΕΝ είναι στην φορτιση λόγω ψύξης. Η ΧΑΟΤΙΚΗ διαφορα είναι ότι το να έχεις ΥΔΡΟΨΥΞΗ σε σχεση με αεροψυξη είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ στο μέλλον που θα έχεις πολύ μικρότερο degradation. Με λίγα λόγια μετα από χρόνια η μπαταρία σε αυτό με υδρόψηξη θα έχει πέσει λιγότερο από ότι σε ένα με αεροξυξη αφου ψυχεται πολύ καλύτερα.
Δεν το γνωρίζω αυτό, αλλά για να το λες φαντάζομαι θα το έχεις ψάξει.
Να πούμε όμως πως με την πάροδο των χρόνων η υδρόψυξη πιθανόν να ενέχει κινδύνους διάβρωσης και διαροής και δεν ξέρω τη έλεγχος και συντήρηση χρειάζεται και πρέπει να γίνεται πάνω σε αυτό.
Παρόλα αυτά σίγουρα η υδρόψυξη λογικά είναι καλύτερος τρόπος ψύξης. Αρκεί η υλοποίηση της να είναι ασφαλής. -
Οποτε που καταλήγουμε; Εάν η υλοποίηση είναι σαν εκείνο το μπλουζάκι τότε c3
Έλα καλο ήταν...σ άρεσε!
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
@katafractos17 said in BYD forum:
Η χαωτική διαφορά ΔΕΝ είναι στην φορτιση λόγω ψύξης. Η ΧΑΟΤΙΚΗ διαφορα είναι ότι το να έχεις ΥΔΡΟΨΥΞΗ σε σχεση με αεροψυξη είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ στο μέλλον που θα έχεις πολύ μικρότερο degradation. Με λίγα λόγια μετα από χρόνια η μπαταρία σε αυτό με υδρόψηξη θα έχει πέσει λιγότερο από ότι σε ένα με αεροξυξη αφου ψυχεται πολύ καλύτερα.
Δεν το γνωρίζω αυτό, αλλά για να το λες φαντάζομαι θα το έχεις ψάξει.
Να πούμε όμως πως με την πάροδο των χρόνων η υδρόψυξη πιθανόν να ενέχει κινδύνους διάβρωσης και διαροής και δεν ξέρω τη έλεγχος και συντήρηση χρειάζεται και πρέπει να γίνεται πάνω σε αυτό.
Παρόλα αυτά σίγουρα η υδρόψυξη λογικά είναι καλύτερος τρόπος ψύξης. Αρκεί υ υλοποίηση της να είναι ασφαλής.Με υδροψυξη ψυχονται και οι συμβατικοί κινητηρες και κάποιοι υπολογιστές κτλ κτλ κτλ. Την ιδια λειτουργια εχουν οι υδροψυξεις. Το ψυχτικο υγρο γυρναει σε ολα και περναει από ψυγειο με ανεμιστηρα κτλ
Ψυχτικο υγρό δεν είναι το νερο στις περισσότερες των περιπτώσεων για να μην παγώνει σε χαμηλες θερμοκρασίες
Υπάρχει δοχειο να συμπληρώνεις οτι χρειάζεται και γίνεται ελεγχος σε κάθε service. (δεν υπάρχουν και πολλά που ελεγχουν στα service των ηλεκτρικών αυτοκινήτων)
Προφανώς υπάρχουν ISO και τροποι που εχουν ελεγχθει ολα αυτά
Δεν τιθεται θεμα αν η υδροψυξη ειναι καλύτερη από την αεροψυξη
Cirus the virus
-
Οποτε που καταλήγουμε; Εάν η υλοποίηση είναι σαν εκείνο το μπλουζάκι τότε c3
Έλα καλο ήταν...σ άρεσε!
εχεις φαγωθει ρε Lap με αυτο το μπλουζακι και του το λες του ανθρωπου συνέχεια.
Τι ειναι αυτό το μπλουζάκι που αναφέρεσαι συνέχεια?????????????
ΥΓ Δεν ξερω τι είναι αλλα μην γίνεσαι εκνευριστικός.
-
Inside joke, αλλά δεν γελάει
Υ.γ εκ φύσεως είμαι εκνευρισιτκος
-
Ποιος θα παει αυριο στην εκδηλωση της BYD στην εκθεση της Κηφισιας;
-
-
Ποιος θα παει αυριο στην εκδηλωση της BYD στην εκθεση της Κηφισιας;
Μπορει να περασω αλλά θα γίνεται της πόπης μαλλον!
Ασε που στην Κηφισίας αν με δουν ξανα ενώ ειχα παει για 2 τεστ και σχεδόν παραγγελίες θα με δείρουν!Δυο τεστ είχα κάνει και εγώ ,είδα μετάτα παιδιά στην έκθεση αυτοκινήτου και ήταν ευγενέστατα όταν τους είπα ότι θέλω να κάνω και το dolphin.Στον Κηφισσο όμως,στην Κηφισιας όντως μπορεί να δερνουν,όποτε πάμε σαν φόρουμ να σπάσουμε το μαγαζί.
-
@antonmone said in BYD forum:
Ποιος θα παει αυριο στην εκδηλωση της BYD στην εκθεση της Κηφισιας;
Μπορει να περασω αλλά θα γίνεται της πόπης μαλλον!
Ασε που στην Κηφισίας αν με δουν ξανα ενώ ειχα παει για 2 τεστ και σχεδόν παραγγελίες θα με δείρουν!Δυο τεστ είχα κάνει και εγώ ,είδα μετάτα παιδιά στην έκθεση αυτοκινήτου και ήταν ευγενέστατα όταν τους είπα ότι θέλω να κάνω και το dolphin.Στον Κηφισσο όμως,στην Κηφισιας όντως μπορεί να δερνουν,όποτε πάμε σαν φόρουμ να σπάσουμε το μαγαζί.
χαχα....
Απάνω τους...
-
@antoniokon said in BYD forum:
@antonmone said in BYD forum:
Ποιος θα παει αυριο στην εκδηλωση της BYD στην εκθεση της Κηφισιας;
Μπορει να περασω αλλά θα γίνεται της πόπης μαλλον!
Ασε που στην Κηφισίας αν με δουν ξανα ενώ ειχα παει για 2 τεστ και σχεδόν παραγγελίες θα με δείρουν!Δυο τεστ είχα κάνει και εγώ ,είδα μετάτα παιδιά στην έκθεση αυτοκινήτου και ήταν ευγενέστατα όταν τους είπα ότι θέλω να κάνω και το dolphin.Στον Κηφισσο όμως,στην Κηφισιας όντως μπορεί να δερνουν,όποτε πάμε σαν φόρουμ να σπάσουμε το μαγαζί.
χαχα....
Απάνω τους...
Είπα να το πάμε χαλαρά γιατί ο iceman είπε ότι δεν προχώρησε σε παραγγελια!
Αν είχε πράξει διαφορετικά θα μπαίναμε στο μαγαζί με στιλέτα ,φωνάζοντας παραγγελια!!!!!!Απλα έπρεπε να βρούμε χορευτή για το ζεϊμπέκικο γιατί αν περιμένετε από εμένα στα χορευτικά είμαι κάτι σαν μίξη Ταμπάκη με Κατμαν!9 -
@katafractos17 said in BYD forum:
Η χαωτική διαφορά ΔΕΝ είναι στην φορτιση λόγω ψύξης. Η ΧΑΟΤΙΚΗ διαφορα είναι ότι το να έχεις ΥΔΡΟΨΥΞΗ σε σχεση με αεροψυξη είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ στο μέλλον που θα έχεις πολύ μικρότερο degradation. Με λίγα λόγια μετα από χρόνια η μπαταρία σε αυτό με υδρόψηξη θα έχει πέσει λιγότερο από ότι σε ένα με αεροξυξη αφου ψυχεται πολύ καλύτερα.
Δεν το γνωρίζω αυτό, αλλά για να το λες φαντάζομαι θα το έχεις ψάξει.
Να πούμε όμως πως με την πάροδο των χρόνων η υδρόψυξη πιθανόν να ενέχει κινδύνους διάβρωσης και διαροής και δεν ξέρω τη έλεγχος και συντήρηση χρειάζεται και πρέπει να γίνεται πάνω σε αυτό.
Παρόλα αυτά σίγουρα η υδρόψυξη λογικά είναι καλύτερος τρόπος ψύξης. Αρκεί υ υλοποίηση της να είναι ασφαλής.Με υδροψυξη ψυχονται και οι συμβατικοί κινητηρες και κάποιοι υπολογιστές κτλ κτλ κτλ. Την ιδια λειτουργια εχουν οι υδροψυξεις. Το ψυχτικο υγρο γυρναει σε ολα και περναει από ψυγειο με ανεμιστηρα κτλ
Ψυχτικο υγρό δεν είναι το νερο στις περισσότερες των περιπτώσεων για να μην παγώνει σε χαμηλες θερμοκρασίες
Υπάρχει δοχειο να συμπληρώνεις οτι χρειάζεται και γίνεται ελεγχος σε κάθε service. (δεν υπάρχουν και πολλά που ελεγχουν στα service των ηλεκτρικών αυτοκινήτων)
Προφανώς υπάρχουν ISO και τροποι που εχουν ελεγχθει ολα αυτά
Δεν τιθεται θεμα αν η υδροψυξη ειναι καλύτερη από την αεροψυξη
Καλά ξέρω πως δουλεύει η υδρόψυξη.
Έχω φτιάξει PC με υδρόψυξη ουκ ολίγα. -
@antonmone said in BYD forum:
@antoniokon said in BYD forum:
@antonmone said in BYD forum:
Ποιος θα παει αυριο στην εκδηλωση της BYD στην εκθεση της Κηφισιας;
Μπορει να περασω αλλά θα γίνεται της πόπης μαλλον!
Ασε που στην Κηφισίας αν με δουν ξανα ενώ ειχα παει για 2 τεστ και σχεδόν παραγγελίες θα με δείρουν!Δυο τεστ είχα κάνει και εγώ ,είδα μετάτα παιδιά στην έκθεση αυτοκινήτου και ήταν ευγενέστατα όταν τους είπα ότι θέλω να κάνω και το dolphin.Στον Κηφισσο όμως,στην Κηφισιας όντως μπορεί να δερνουν,όποτε πάμε σαν φόρουμ να σπάσουμε το μαγαζί.
χαχα....
Απάνω τους...
Είπα να το πάμε χαλαρά γιατί ο iceman είπε ότι δεν προχώρησε σε παραγγελια!
Αν είχε πράξει διαφορετικά θα μπαίναμε στο μαγαζί με στιλέτα ,φωνάζοντας παραγγελια!!!!!!Απλα έπρεπε να βρούμε χορευτή για το ζεϊμπέκικο γιατί αν περιμένετε από εμένα στα χορευτικά είμαι κάτι σαν μίξη Ταμπάκη με Κατμαν!9Αντώνη ριιιχτο τοοοο
-
@antonmone said in BYD forum:
@antoniokon said in BYD forum:
@antonmone said in BYD forum:
Ποιος θα παει αυριο στην εκδηλωση της BYD στην εκθεση της Κηφισιας;
Μπορει να περασω αλλά θα γίνεται της πόπης μαλλον!
Ασε που στην Κηφισίας αν με δουν ξανα ενώ ειχα παει για 2 τεστ και σχεδόν παραγγελίες θα με δείρουν!Δυο τεστ είχα κάνει και εγώ ,είδα μετάτα παιδιά στην έκθεση αυτοκινήτου και ήταν ευγενέστατα όταν τους είπα ότι θέλω να κάνω και το dolphin.Στον Κηφισσο όμως,στην Κηφισιας όντως μπορεί να δερνουν,όποτε πάμε σαν φόρουμ να σπάσουμε το μαγαζί.
χαχα....
Απάνω τους...
Είπα να το πάμε χαλαρά γιατί ο iceman είπε ότι δεν προχώρησε σε παραγγελια!
Αν είχε πράξει διαφορετικά θα μπαίναμε στο μαγαζί με στιλέτα ,φωνάζοντας παραγγελια!!!!!!Απλα έπρεπε να βρούμε χορευτή για το ζεϊμπέκικο γιατί αν περιμένετε από εμένα στα χορευτικά είμαι κάτι σαν μίξη Ταμπάκη με Κατμαν!9Αντώνη ριιιχτο τοοοο
Χαχαχαχα ναι ,υπάρχει και άλλη βερσιον!
BYD forum
