Γεια σου!
Αρχικά να σου ζήσουν τα παιδιά σου και να τα χαίρεσαι!
Η δική μου γνώμη, όταν πας για μια τέτοια αλλαγή, είναι πως αξίζει το καινούριο.
Η δική μου πρόταση ακούει στο Skoda Kamiq. Σου δίνει τους χώρους που ζητάς, σε ένα (για τα γούστα μου) πολύ όμορφο εξωτερικό και ένα συμπαθές εσωτερικό.
Θεωρώ πως οι υπόλοιποι συμφορουμίτες, όντας πιο έμπειροι θα είναι ικανοί να σε βοηθήσουν.
Φιλικά!

Καλησπέρα πατριώτη
Στη θέση σου θα ξεκινούσα από Suzuki S-cross (πρώην κάτοχος baleno ) στα 25000 στην μεσαία έκδοση GL+

https://www.car.gr/s/kijb4fwj/

Αν δεν σου αρέσει ή έχει βαρεθεί η σύζυγος τα Suzuki , προχωράς λίγο παρακάτω στη Βελμαρ και βλέπεις Hyundai i30 tourer, τον απόλυτο κουβαλητή από 22000€ ανάλογα τον κινητήρα και τον εξοπλισμό. Αν σου φανεί πολύ μακρύ, βλέπεις και τα fastback - hatchback.

https://www.car.gr/s/v18lyrnx/
https://www.car.gr/s/85823x3z/

Αν η σύζυγος θέλει ψηλό, πας δίπλα ακριβώς, μεσοτοιχία που λέμε, στην KIA και βλέπετε το crossover XCEED από 25000€

https://www.car.gr/s/5s3v9bvv/

Αν θέλετε ακόμα πιο ψηλό περνάτε ξανά απέναντι στην βιοΚαρ και βλέπετε το Duster, από 22500€ στην έκδοση expression με LPG

https://www.car.gr/s/9lenxz2w/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41648277-dacia-duster

Αν θέλετε πιο μαλακά πλαστικά βλέπετε το Renault captur στην ίδια έκθεση και με τον ίδιο κινητήρα, στα 25000€

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/344039489-renault-captur

Αυτά από μένα, σου εύχομαι καλή επιλογή

ΥΓ. Αφού θα είσαι δίπλα κάνε ένα πέρασμα από Σίνη, να δεις τα MG ZS, μήπως "τι βγάλεις" με κάτω από 19.000€......(σε μένα δεν δούλεψε..... άτιμοι αεραγωγοί και υποβραχιονια @lap)

@taxiarxis said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Γεια σου!
Αρχικά να σου ζήσουν τα παιδιά σου και να τα χαίρεσαι!
Η δική μου γνώμη, όταν πας για μια τέτοια αλλαγή, είναι πως αξίζει το καινούριο.
Η δική μου πρόταση ακούει στο Skoda Kamiq. Σου δίνει τους χώρους που ζητάς, σε ένα (για τα γούστα μου) πολύ όμορφο εξωτερικό και ένα συμπαθές εσωτερικό.
Θεωρώ πως οι υπόλοιποι συμφορουμίτες, όντας πιο έμπειροι θα είναι ικανοί να σε βοηθήσουν.
Φιλικά!

Προτείνω εγώ Xceed και εσείς κ. @Taxiarxis group Vag?

Πέρα από την πλάκα, πολύ καλό το kamiq, αλλά αν μπορεί να δώσει +3000€, νομίζω αξίζει το Xceed περισσότερο, ακόμα και στην "βασική" premium, εκτός κι αν κοστίζει παραπάνω....
Επειδή ο φίλος τα κρατάει χρόνια τα αυτοκίνητα, προτιμώ τα 7 χρόνια εγγύηση από τα 4 και τον τετρακύλινδρο 1500 από τον πολύ καλό μεν, αλλά τρικυλινδρο 1000.

Αρχικά μεγάλη προσοχή , και τα δύο μοντέλα που κοιτάς σε μεταχειρισμένα είναι κατά 99,99% εισαγωγής , τόσο το Kadjar , όσο ιδίως το μεγκάν σε στέϊσον , δεν πούλησαν αρκετά στη χώρα. Επίσης τα μικρομεσσαία στέϊσον , πολλές φορές κρύβουν και εξωτερικού και χρήση νοικιάρικου εκεί στα ξένα.

Θέλει πολύ καλό ψάξιμο .

@a-d-p

Ωραίες οι προτάσεις αλλά αν καταλαβα καλά ο φίλος δεν θέλει να ανέβει πάνω απο τα 20.000.

εσύ xceed, o taxiarxiw skoda εγώ θα προτείνω c3!

Duster LPG μεσαία έκδοση κάπου στα 23Κ. Αυτά!

Επιτέλους ένας λαϊκός οικογενειάρχης βιοπαλαιστής. Γιωμησαμε κληρονόμους και κόσμο της εργασίας με λεφτά του μπαμπά.

https://papanagopoulos-cars.car.gr/cars/view/340425646

Megane facelift diesel και του μένουν και μπόλικα ρέστα.

@A-d-P Χαχαχα, θα πέσει φωτιά να μας κάψει.
Αν μπορεί να πάρει Xceed, εδώ είμαστε να βοηθήσουμε
Κοίταξα να προτείνω κάτι ακόμα πιο κάτω από τα 25 που συμπληρώνει όλα όσα θέλει. Από αξιοπιστία, σας μιλήσουν οι ειδικοί.
@gtsartsal αναφέρει πως για καινούριο θα έχει μπατζετ περί τα 25κ.

Νταστερ, c3 αιρκρος χειροκίνητο μεσαία έκδοση για να είσαι κοντά στα 20000 η υβριδικό για να είσαι στα 25000 όπως και το Φροντερα.

Σωστά , δεν είχα προσέξει τα 25κ για καινούριο.

Τότε αλλάζω την πρόταση.

Σουζούκι S CROSS!

Επειδή όμως αναφέρει για χρηματοδότηση, ας κάνει μαι έρευνα στα επιτόκια, μήπως κάποια μοντέλα στο τέλος βγαίνουν πιο ακριβά από άλλα.

@gtsartsal said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Σωστά , δεν είχα προσέξει τα 25κ για καινούριο.

Τότε αλλάζω την πρόταση.

Σουζούκι S CROSS!

Επειδή όμως αναφέρει για χρηματοδότηση, ας κάνει μαι έρευνα στα επιτόκια, μήπως κάποια μοντέλα στο τέλος βγαίνουν πιο ακριβά από άλλα.

Από επιτόκια όλα είναι.... ληστρικά.... ίσως Dacia.... 1% χαμηλότερα.
Οι μεγάλοι Συγγελίδης - Βελμαρ - Σφακιανάκης- Κοσμοκαρ - Toyota 8-9+%
Χαμηλότερα είναι Σαρακάκης και FORD....
Τουλάχιστον αυτά που διαφημίζουν, δεν έχω πάει να ρωτήσω.....
... εξαιρουμένων των balloon που φτάνουν μέχρι 1,5%, αλλά δεν νομίζω να ενδιαφέρουν το φίλο μας.

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Το Suzuki S-Cross η αληθεια ειναι οτι ειναι στη λιστα μου κ ξεχασα να τα αναφερω στο αρχικο ποστ. Οπως και το Vitara αλλα πιο κατω .... Αλλα βλεπω οτι η GL+ παιζει στα 25κ ενω η GLX στα 28k, χωρις να ειμαι σιγουρος οτι καταλαβαινω αν αξιζει τον κοπο! (δν εχει και "Συγκριση" ο διαμορφωτης της Suzuki και χανομαι με τα πανω κατω για να τα συγκρινω...).

Εύκολο είναι, τα γράφει αναλυτικά χωρίς να πας πάνω/κάτω.

Σε Βιτάρα, το GLX έχει επιπλέον του GL+

• Δίχρωμες ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 215/55R17
• Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένο φλας
• Εμπρός tweeters
• Επένδυση θυρών με Suede
• Επένδυση υποβραχιόνυ θυρών με συνθετικό δέρμα
• Καθίσματα Suede με συνθετικό δέρμα
• Εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος

Στο S-Cross το GLX εχει επιπλέον του GL+:

• Δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 17''
• Επένδυση θυρών με συνθετικό δέρμα
• Κάμερα 360°
• Καθίσματα με επένδυση δέρμα/δερματίνη
• Κεντρικό ηχείο

Γνώμη μου ότι δεν αξίζει η χρηματική διαφορά για το GLX.

Και εδώ βλέπεις αναλυτικά όλες τις εκδόσεις με σύγκριση δίπλα-δίπλα
https://auto.suzuki.gr/photo/master/202409/zo99wg1727693201527.pdf

Εδώ η μεσαία με 23Κ πριν λίγο καιρό που το είχα δει

Youtube Video

Εδώ συγκριτική δοκιμή στην ίδια διαδρομή μεταξύ όλων των εκδόσεων του.

Σε γενικές γραμμές ο νέος 1.2Mhev φαίνεται ιδανικός εάν δεν κάνεις πολλά χιλιόμετρα καθημερινά

Youtube Video

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Ναι ειναι πιο ευκολο με το Pdf....
Φυσικα μιλαμε παντα για τo μηχανικο κιβωτιο, γτ το αυτοματο ειναι +4κ σε ολα.

Η ερωτηση του 1μυριου ομως ειναι, εκτος απο το θεμα του προσωπικου γουστου, στα 25κ διαλεγεις το cross (μεσαια εκδοση) ή το duster στην full (οχι 4x4) ? Βγαζοντας επισης την αξιοπιστια εκτος συζητησης, θεωρωντας οτι ειναι σε καλα επιπεδα και τα 2, απο επιδοσεις και θεμα χωρων εχουν σημαντικες διαφορες? Ειχα δει ενα review πριν λιγο καιρο (πρεπει να το βρω ξανα), που ελγε οτι το cross στα πισω καθισματα δν ειναι κ απο τα πιο ανετα της κατηγοριας. Ισχυει ?

Ανάμεσα σε 2κινητα scross και duster, προσωπική άποψη, δαγκωτο Σουζούκι.

@fanis75 said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

@yonyan said in Αγορα νεου/μεταχειρισμενου οικογενειακου:

Το Suzuki S-Cross η αληθεια ειναι οτι ειναι στη λιστα μου κ ξεχασα να τα αναφερω στο αρχικο ποστ. Οπως και το Vitara αλλα πιο κατω .... Αλλα βλεπω οτι η GL+ παιζει στα 25κ ενω η GLX στα 28k, χωρις να ειμαι σιγουρος οτι καταλαβαινω αν αξιζει τον κοπο! (δν εχει και "Συγκριση" ο διαμορφωτης της Suzuki και χανομαι με τα πανω κατω για να τα συγκρινω...).

Εύκολο είναι, τα γράφει αναλυτικά χωρίς να πας πάνω/κάτω.

Σε Βιτάρα, το GLX έχει επιπλέον του GL+

• Δίχρωμες ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 215/55R17
• Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένο φλας
• Εμπρός tweeters
• Επένδυση θυρών με Suede
• Επένδυση υποβραχιόνυ θυρών με συνθετικό δέρμα
• Καθίσματα Suede με συνθετικό δέρμα
• Εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος

Στο S-Cross το GLX εχει επιπλέον του GL+:

• Δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 17''
• Επένδυση θυρών με συνθετικό δέρμα
• Κάμερα 360°
• Καθίσματα με επένδυση δέρμα/δερματίνη
• Κεντρικό ηχείο

Γνώμη μου ότι δεν αξίζει η χρηματική διαφορά για το GLX.

Και εδώ βλέπεις αναλυτικά όλες τις εκδόσεις με σύγκριση δίπλα-δίπλα
https://auto.suzuki.gr/photo/master/202409/zo99wg1727693201527.pdf

Η αλήθεια είναι ότι στην GLX χάνεται το vfm. Μόνο εγώ θα την έπαιρνα, αν κατέληγα τελικά σε Suzuki, γιατί έχω μουρλα με τις επενδύσεις. Τα μεταχειρισμένα που υπάρχουν σε glx είναι κυρίως πρώην ληζινγκ του Σφακιανάκη. Ο μεγάλος όγκος των πωλήσεων πρέπει να είναι gl+.