@fanis75 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Η Junior είναι ΟΚ, προσωπικά δεν την βρίσκω ούτε εντυπωσιακή ούτε όμορφη - σίγουρα ειναι ξεχωριστή, αλλά δείχνει "προισμένη".

Πήγα με λαχτάρα να τη δω από κοντά.
Τη βλέπω από μακριά και εντυπωσιάζομαι, την περιεργάζομαι γύρω γύρω, όλα ωραία, μου έβγαζε γούστο.
Περιμένοντας να μπω έχω αρχίσει και περιεργάζομαι το εσωτερικό και μου βγάζει συναισθήματα.
Μπαίνω και κάθομαι. Ωραίο. Αρχίζω και το περιεργάζομαι. Όλα ωραία.
Έχει μπει κάποιος άλλος στο κάθισμα του συνοδηγού και περιεργάζεται και αυτός.
Φτάνουμε και οι δύο στο πάνω μέρος του ταμπλό. Το χτυπάμε και βγάζει έναν εντελώς άθλιο σκληρού πλαστικού και μη καλής συναρμογής.
Γυρνάμε ασυναίσθητα και οι δύο ο ένας προς τον άλλο και βάζουμε τα γέλια.
Έλεος ρε Alfa Romeo. Πως μας ξενερώνεις έτσι; Ούτε τα πλαστικά στο Yaris Cross του πεθερού μου δε βγάζουν τέτοιο άθλιο ήχο.
Ευτυχώς απ' ότι διαβάζουμε αποζημιώνεσαι από την οδική συμπεριφορά.

Το είχε κάνει και η VW όταν είχε βγάλει το T-Roc αλλά μετά την κατακραυγή που έπεσε συνετίστηκαν και το διόρθωσαν.

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@fanis75 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Η Junior είναι ΟΚ, προσωπικά δεν την βρίσκω ούτε εντυπωσιακή ούτε όμορφη - σίγουρα ειναι ξεχωριστή, αλλά δείχνει "προισμένη".

Πήγα με λαχτάρα να τη δω από κοντά.
Τη βλέπω από μακριά και εντυπωσιάζομαι, την περιεργάζομαι γύρω γύρω, όλα ωραία, μου έβγαζε γούστο.
Περιμένοντας να μπω έχω αρχίσει και περιεργάζομαι το εσωτερικό και μου βγάζει συναισθήματα.
Μπαίνω και κάθομαι. Ωραίο. Αρχίζω και το περιεργάζομαι. Όλα ωραία.
Έχει μπει κάποιος άλλος στο κάθισμα του συνοδηγού και περιεργάζεται και αυτός.
Φτάνουμε και οι δύο στο πάνω μέρος του ταμπλό. Το χτυπάμε και βγάζει έναν εντελώς άθλιο σκληρού πλαστικού και μη καλής συναρμογής.
Γυρνάμε ασυναίσθητα και οι δύο ο ένας προς τον άλλο και βάζουμε τα γέλια.
Έλεος ρε Alfa Romeo. Πως μας ξενερώνεις έτσι; Ούτε τα πλαστικά στο Yaris Cross του πεθερού μου δε βγάζουν τέτοιο άθλιο ήχο.
Ευτυχώς απ' ότι διαβάζουμε αποζημιώνεσαι από την οδική συμπεριφορά.

Το είχε κάνει και η VW όταν είχε βγάλει το T-Roc αλλά μετά την κατακραυγή που έπεσε συνετίστηκαν και το διόρθωσαν.

πρακτικα ποσο συχνα ακουμπας αυτο το κομματι του αυτοκινητου; Προσωπικα, με ενδιαφερει να ειναι ποιοτικα και μαλακα τα κομματια που ακουμπαω, δηλ τιμονι, λεβιεδες, τεμπελης, πανω μερος πορτας, διπλα στο παραθυρο (εκει που καποιες φορες ακουμπαω τον αγκωνα). Αντε, και η αριστερη πλευρα της κονσολας, οπου ακουμπαει το γονατο μου. Τα υπολοιπα ολα, τι σημασια εχει αν ειναι σκληρα ή μαλακα; Αυτα μονο και μονο για τους Youtube reviewers ειναι για να δειχνουν οτι κατι κανουν

@dettol said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@fanis75 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Η Junior είναι ΟΚ, προσωπικά δεν την βρίσκω ούτε εντυπωσιακή ούτε όμορφη - σίγουρα ειναι ξεχωριστή, αλλά δείχνει "προισμένη".

Πήγα με λαχτάρα να τη δω από κοντά.
Τη βλέπω από μακριά και εντυπωσιάζομαι, την περιεργάζομαι γύρω γύρω, όλα ωραία, μου έβγαζε γούστο.
Περιμένοντας να μπω έχω αρχίσει και περιεργάζομαι το εσωτερικό και μου βγάζει συναισθήματα.
Μπαίνω και κάθομαι. Ωραίο. Αρχίζω και το περιεργάζομαι. Όλα ωραία.
Έχει μπει κάποιος άλλος στο κάθισμα του συνοδηγού και περιεργάζεται και αυτός.
Φτάνουμε και οι δύο στο πάνω μέρος του ταμπλό. Το χτυπάμε και βγάζει έναν εντελώς άθλιο σκληρού πλαστικού και μη καλής συναρμογής.
Γυρνάμε ασυναίσθητα και οι δύο ο ένας προς τον άλλο και βάζουμε τα γέλια.
Έλεος ρε Alfa Romeo. Πως μας ξενερώνεις έτσι; Ούτε τα πλαστικά στο Yaris Cross του πεθερού μου δε βγάζουν τέτοιο άθλιο ήχο.
Ευτυχώς απ' ότι διαβάζουμε αποζημιώνεσαι από την οδική συμπεριφορά.

Το είχε κάνει και η VW όταν είχε βγάλει το T-Roc αλλά μετά την κατακραυγή που έπεσε συνετίστηκαν και το διόρθωσαν.

πρακτικα ποσο συχνα ακουμπας αυτο το κομματι του αυτοκινητου; Προσωπικα, με ενδιαφερει να ειναι ποιοτικα και μαλακα τα κομματια που ακουμπαω, δηλ τιμονι, λεβιεδες, τεμπελης, πανω μερος πορτας, διπλα στο παραθυρο (εκει που καποιες φορες ακουμπαω τον αγκωνα). Αντε, και η αριστερη πλευρα της κονσολας, οπου ακουμπαει το γονατο μου. Τα υπολοιπα ολα, τι σημασια εχει αν ειναι σκληρα ή μαλακα; Αυτα μονο και μονο για τους Youtube reviewers ειναι για να δειχνουν οτι κατι κανουν

Ναι μεν, αλλά όσο πιο πολλά σκληρά πλαστικά και αναλόγως και τη συναμοργή μεταξύ τους, θα αρχίσει το αυτοκίνητο μετά από κάποιο χρονικό διάστημα να κουδουνάει άσχημα. Ιδίως στην Ελλάδα που κάθε πέντε μέτρα υπάρχει υπόνομος, λακούβα, σαμαράκι και γενικώς όλα τα καλά των ελληνικών δρόμων.

οπτικα ειναι χαλια τα σκληρα πλαστικα. αν ηταν ενα αμαξι με 14κ οκ να το δεκτω, οτιδηποτε με πανω απο 20κ πρεπει να εχει καλυτερα πλαστικα.

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@dettol said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@fanis75 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Η Junior είναι ΟΚ, προσωπικά δεν την βρίσκω ούτε εντυπωσιακή ούτε όμορφη - σίγουρα ειναι ξεχωριστή, αλλά δείχνει "προισμένη".

Πήγα με λαχτάρα να τη δω από κοντά.
Τη βλέπω από μακριά και εντυπωσιάζομαι, την περιεργάζομαι γύρω γύρω, όλα ωραία, μου έβγαζε γούστο.
Περιμένοντας να μπω έχω αρχίσει και περιεργάζομαι το εσωτερικό και μου βγάζει συναισθήματα.
Μπαίνω και κάθομαι. Ωραίο. Αρχίζω και το περιεργάζομαι. Όλα ωραία.
Έχει μπει κάποιος άλλος στο κάθισμα του συνοδηγού και περιεργάζεται και αυτός.
Φτάνουμε και οι δύο στο πάνω μέρος του ταμπλό. Το χτυπάμε και βγάζει έναν εντελώς άθλιο σκληρού πλαστικού και μη καλής συναρμογής.
Γυρνάμε ασυναίσθητα και οι δύο ο ένας προς τον άλλο και βάζουμε τα γέλια.
Έλεος ρε Alfa Romeo. Πως μας ξενερώνεις έτσι; Ούτε τα πλαστικά στο Yaris Cross του πεθερού μου δε βγάζουν τέτοιο άθλιο ήχο.
Ευτυχώς απ' ότι διαβάζουμε αποζημιώνεσαι από την οδική συμπεριφορά.

Το είχε κάνει και η VW όταν είχε βγάλει το T-Roc αλλά μετά την κατακραυγή που έπεσε συνετίστηκαν και το διόρθωσαν.

πρακτικα ποσο συχνα ακουμπας αυτο το κομματι του αυτοκινητου; Προσωπικα, με ενδιαφερει να ειναι ποιοτικα και μαλακα τα κομματια που ακουμπαω, δηλ τιμονι, λεβιεδες, τεμπελης, πανω μερος πορτας, διπλα στο παραθυρο (εκει που καποιες φορες ακουμπαω τον αγκωνα). Αντε, και η αριστερη πλευρα της κονσολας, οπου ακουμπαει το γονατο μου. Τα υπολοιπα ολα, τι σημασια εχει αν ειναι σκληρα ή μαλακα; Αυτα μονο και μονο για τους Youtube reviewers ειναι για να δειχνουν οτι κατι κανουν

Ναι μεν, αλλά όσο πιο πολλά σκληρά πλαστικά και αναλόγως και τη συναμοργή μεταξύ τους, θα αρχίσει το αυτοκίνητο μετά από κάποιο χρονικό διάστημα να κουδουνάει άσχημα. Ιδίως στην Ελλάδα που κάθε πέντε μέτρα υπάρχει υπόνομος, λακούβα, σαμαράκι και γενικώς όλα τα καλά των ελληνικών δρόμων.

Αλλο πραγμα η σφιχτη συναρμολογηση και η υπαρξη μαλακων υλικων εσωτερικα πχ δαχτυλιοι στα κλιψακια στο ταμπλο, ωστε να απορροφουν κραδασμους, και αλλο πραγμα το υλικο εξωτερικα.

Μια χαρα μου εχουν τριξει φουλ μαλακα πλαστικα και δεν εχουν τριξει σκληρα

@dettol said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Αλλο πραγμα η σφιχτη συναρμολογηση και η υπαρξη μαλακων υλικων εσωτερικα πχ δαχτυλιοι στα κλιψακια στο ταμπλο, ωστε να απορροφουν κραδασμους, και αλλο πραγμα το υλικο εξωτερικα.

Μια χαρα που εχουν τριξει φουλ μαλακα πλαστικα και δεν εχουν τριξει σκληρα

Πεστα βρε αδερφε, τσουρεκια μας τα εχουν κανει με τα σκληρα πλαστικα, τα πισω ταμπουρα και τον ημιακαμπτο αξονα.

@criuser said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Λοιπόν για να ξεκαθαρίσουμε κάτι.

Αν νομίζετε ότι η αγορά είναι οι 30 καυλοτίμονοι που καυλαντίζουμε εδώ μέσα, είστε βαθειά νυχτωμένοι.

Εξω ο κόσμος ψάχνει αυτοκίνητο ως επένδυση 8ετίας - 10ετίας.

Εκεί μετράνε πολλά. Από το επιτόκιο, μέχρι το όνομα, αλλά και η μεταπώληση.

Στην αγορά μτχ. ο κόσμος που ψάχνει αμάξι 8ετίας - 10ετίας είναι άνθρωποι πιεσμένοι οικονομικά που επίσης θέλουν μία σιγουριά για την επιλογή τους.
Εδώ μας λέγατε ότι τα Τογιότα έχουν μεταπώληση και δεν έχουν τα γαλλικά και έχει πέσει η μεταπώληση των γερμανικών και νομίζετε ότι θα κοιτάξει κανένας από αυτούς τα κινέζικα με τις άγνωστες ονομασίες αν η τιμή τους δεν είναι η μισή από τις γνωστές μάρκες ? Ποτέ.

Οσο για τα θηριώδη κινέζικα, τα πράγματα εκεί θα είναι ακόμα χειρότερα.

Θα το δείτε αν φτάσουν ποτέ στις τιμές των λήζινγκ που το μίσθωμα θα είναι σαν να το αγοράσετε συν τα υπόλοιπα και στο τέλος δεν θα έχετε αμάξι. Αυτοί θα υπολογίσουν αξία για μεταπώληση σε μικρό μονοψήφιο νούμερο χιλιάδων.

Μέσα το 1/3 των αυτοκινήτων είναι άνω των 25 ετών...

Με τις κρατικές ανοησίες με τη συνεχή και ανόητη φορολόγηση των οχημάτων, και την ανέχεια της μεγάλης μάζας, θα γίνουμε σαν κάτι χώρες της Ευρώπης που παλιά γελούσαμε.
Είδα τη φάτσα του Αλογοσκούφη πριν λίγο και μου τα θύμισε...

Βασικα σε μεγαλούπολη δεν χρειάζεσαι καν αυτοκίνητο γιατι οι συνθήκες πια ειναι απάνθρωπες!
Ταλαιπωρία σε ολα και παντου
Και εχεις και τον καθε μαλακα να κυκλοφορεί γυρω σου να απειλει την περιουσία σου ή τον καθε δήθεν επαγγελματία στον αυτοκινητόδρομο να απειλεί να σε σκοτώσει ανα πάσα στιγμή!
ΑΟ Σαββατο μεσημέρι φορτηγό φουλ στα χαλίκια με το καλυμμα να ανεμίζει και να κινείται στη μεσαια λωρίδα φουλ....
Καποια στιγμή ενιωσα οτι εβρεχε χαλαζι!
Αποτελεσμα ενα ωραίο σημαδι στο παρμπριζ και δεν εχω ακόμα ψαξει στο αμαξωμα! Και leasing που ειναι το μικράκι, στεναχωρήθηκα!

Προσωπικα θα σταματήσω να οδηγώ.....

@dettol said in

πρακτικα ποσο συχνα ακουμπας αυτο το κομματι του αυτοκινητου; Προσωπικα, με ενδιαφερει να ειναι ποιοτικα και μαλακα τα κομματια που ακουμπαω, δηλ τιμονι, λεβιεδες, τεμπελης, πανω μερος πορτας, διπλα στο παραθυρο (εκει που καποιες φορες ακουμπαω τον αγκωνα). Αντε, και η αριστερη πλευρα της κονσολας, οπου ακουμπαει το γονατο μου. Τα υπολοιπα ολα, τι σημασια εχει αν ειναι σκληρα ή μαλακα; Αυτα μονο και μονο για τους Youtube reviewers ειναι για να δειχνουν οτι κατι κανουν

Πρακτικά κρίνοντας απο το σκληρό πάνω μέρος του ταμπλό στην delta που φούσκωσε στην περιοχή του αερόσακου δεν θα ήθελα να το ρισκάρω...

@limited_one said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@dettol said in

πρακτικα ποσο συχνα ακουμπας αυτο το κομματι του αυτοκινητου; Προσωπικα, με ενδιαφερει να ειναι ποιοτικα και μαλακα τα κομματια που ακουμπαω, δηλ τιμονι, λεβιεδες, τεμπελης, πανω μερος πορτας, διπλα στο παραθυρο (εκει που καποιες φορες ακουμπαω τον αγκωνα). Αντε, και η αριστερη πλευρα της κονσολας, οπου ακουμπαει το γονατο μου. Τα υπολοιπα ολα, τι σημασια εχει αν ειναι σκληρα ή μαλακα; Αυτα μονο και μονο για τους Youtube reviewers ειναι για να δειχνουν οτι κατι κανουν

Πρακτικά κρίνοντας απο το σκληρό πάνω μέρος του ταμπλό στην delta που φούσκωσε στην περιοχή του αερόσακου δεν θα ήθελα να το ρισκάρω...

χωρις να εχω την εμπειρια σου στον χωρο της αυτοκινησης, νομιζω οτι ηταν μεμονωμενο περιστατικο ή εφταιγε κατι αλλο και οχι το σκληρο πλαστικο. Αγορασα polo του 1996, το 1999 και το κρατησα εως το 2018. Παντου σκληρα πλαστικα, αλλα τιποτα δεν ειχε φθορα ή εσπασε. Τα ιδια ακριβως με αουντι που κρατησα 16 χρονια.

@dettol said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@dettol said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@fanis75 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Η Junior είναι ΟΚ, προσωπικά δεν την βρίσκω ούτε εντυπωσιακή ούτε όμορφη - σίγουρα ειναι ξεχωριστή, αλλά δείχνει "προισμένη".

Πήγα με λαχτάρα να τη δω από κοντά.
Τη βλέπω από μακριά και εντυπωσιάζομαι, την περιεργάζομαι γύρω γύρω, όλα ωραία, μου έβγαζε γούστο.
Περιμένοντας να μπω έχω αρχίσει και περιεργάζομαι το εσωτερικό και μου βγάζει συναισθήματα.
Μπαίνω και κάθομαι. Ωραίο. Αρχίζω και το περιεργάζομαι. Όλα ωραία.
Έχει μπει κάποιος άλλος στο κάθισμα του συνοδηγού και περιεργάζεται και αυτός.
Φτάνουμε και οι δύο στο πάνω μέρος του ταμπλό. Το χτυπάμε και βγάζει έναν εντελώς άθλιο σκληρού πλαστικού και μη καλής συναρμογής.
Γυρνάμε ασυναίσθητα και οι δύο ο ένας προς τον άλλο και βάζουμε τα γέλια.
Έλεος ρε Alfa Romeo. Πως μας ξενερώνεις έτσι; Ούτε τα πλαστικά στο Yaris Cross του πεθερού μου δε βγάζουν τέτοιο άθλιο ήχο.
Ευτυχώς απ' ότι διαβάζουμε αποζημιώνεσαι από την οδική συμπεριφορά.

Το είχε κάνει και η VW όταν είχε βγάλει το T-Roc αλλά μετά την κατακραυγή που έπεσε συνετίστηκαν και το διόρθωσαν.

πρακτικα ποσο συχνα ακουμπας αυτο το κομματι του αυτοκινητου; Προσωπικα, με ενδιαφερει να ειναι ποιοτικα και μαλακα τα κομματια που ακουμπαω, δηλ τιμονι, λεβιεδες, τεμπελης, πανω μερος πορτας, διπλα στο παραθυρο (εκει που καποιες φορες ακουμπαω τον αγκωνα). Αντε, και η αριστερη πλευρα της κονσολας, οπου ακουμπαει το γονατο μου. Τα υπολοιπα ολα, τι σημασια εχει αν ειναι σκληρα ή μαλακα; Αυτα μονο και μονο για τους Youtube reviewers ειναι για να δειχνουν οτι κατι κανουν

Ναι μεν, αλλά όσο πιο πολλά σκληρά πλαστικά και αναλόγως και τη συναμοργή μεταξύ τους, θα αρχίσει το αυτοκίνητο μετά από κάποιο χρονικό διάστημα να κουδουνάει άσχημα. Ιδίως στην Ελλάδα που κάθε πέντε μέτρα υπάρχει υπόνομος, λακούβα, σαμαράκι και γενικώς όλα τα καλά των ελληνικών δρόμων.

Αλλο πραγμα η σφιχτη συναρμολογηση και η υπαρξη μαλακων υλικων εσωτερικα πχ δαχτυλιοι στα κλιψακια στο ταμπλο, ωστε να απορροφουν κραδασμους, και αλλο πραγμα το υλικο εξωτερικα.

Μια χαρα μου εχουν τριξει φουλ μαλακα πλαστικα και δεν εχουν τριξει σκληρα

Ναι αλλά εγώ έγραψα συγκεκριμένα ότι δεν ήταν θέμα μόνο σκληρού πλαστικού αλλά και κακής ποιότητας και έδινε και την εντύπωση ότι η συναμοργή δεν είναι σωστή.
Όπως και να έχει εμένα με χάλασε, γιατί το αυτοκίνητο μου αρέσει πολύ, αλλά και γιατί έχω μια αλλεργία με τα σκληρά πλστικά και ιδίως τα κακής ποιότητας, άσχετα αν τα ακουμπαω ή όχι.

@ilias-a said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@dettol said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Αλλο πραγμα η σφιχτη συναρμολογηση και η υπαρξη μαλακων υλικων εσωτερικα πχ δαχτυλιοι στα κλιψακια στο ταμπλο, ωστε να απορροφουν κραδασμους, και αλλο πραγμα το υλικο εξωτερικα.

Μια χαρα που εχουν τριξει φουλ μαλακα πλαστικα και δεν εχουν τριξει σκληρα

Πεστα βρε αδερφε, τσουρεκια μας τα εχουν κανει με τα σκληρα πλαστικα, τα πισω ταμπουρα και τον ημιακαμπτο αξονα.

Μα να μην το σκεφτούμε καθόλου ρε παιδί μου ότι μπορεί να σας ζαλίσουμε;
Αγένεια.

Αν θέλει ας γράψει και εδώ ο γάτος, αλλά αυτό το απόσπασμα δεν άντεξα να μην το μεταφέρω...κλαίω από τα γέλια!!

"το 3008 σε εκδοση gt που ειχαν εκει, το ηλεχτρικο, καθως δεν ειχα ξαναμπει σε νεο gt μου φανηκε πιγιοτικα που ελεγε ο πασοκοελιας, κατι σαν κλεφτης συκων, οτι προλαβει να αρπαξει απο κοινο που δεν εχει ξαναδει αμαξι. πλαστικα απο μπετονιερα τζαμπο 3 χρονου, υφασματα απο ανακυκλωμενες καλτσες."

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Μα να μην το σκεφτούμε καθόλου ρε παιδί μου ότι μπορεί να σας ζαλίσουμε;
Αγένεια.

Το προβλημα δεν ειναι η αγενεια, η ημιμαθεια και οι εμμονες ειναι, οποτε κατεβεις νοτια προαστια Αττικης ελα να σου δωσω να κανεις βολτα ενα αυτοκινητο 23 ετων με 360000+ χιλιομετρα στην πλατη του, πολλα απο αυτα σε χωματοδρομους που το μαλακοτερο πλαστικο μεσα του ειναι ενας στυλος bic καπου στο πανω ντουλαπακι του, αμα δεις τριξιμο θα ηθελα να μου εξηγησεις πως εινε ή πως δεν εγινε. Για να προλαβω και αλλες εξυπναδες, ολα τα αδερφακια του που βγηκαν απο το εργοστασιο την ιδια συμπεριφορα εχουν.

@ilias-a said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Μα να μην το σκεφτούμε καθόλου ρε παιδί μου ότι μπορεί να σας ζαλίσουμε;
Αγένεια.

Το προβλημα δεν ειναι η αγενεια, η ημιμαθεια και οι εμμονες ειναι, οποτε κατεβεις νοτια προαστια Αττικης ελα να σου δωσω να κανεις βολτα ενα αυτοκινητο 23 ετων με 360000+ χιλιομετρα στην πλατη του, πολλα απο αυτα σε χωματοδρομους που το μαλακοτερο πλαστικο μεσα του ειναι ενας στυλος bic καπου στο πανω ντουλαπακι του, αμα δεις τριξιμο θα ηθελα να μου εξηγησεις πως εινε ή πως δεν εγινε. Για να προλαβω και αλλες εξυπναδες, ολα τα αδερφακια του που βγηκαν απο το εργοστασιο την ιδια συμπεριφορα εχουν.

Και επειδή μπορεί να υπάρχει ένα τέτοιο αυτοκίνητο, σημαίνει ότι όλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα βγαίνουν έτσι;
Εκτός όμως από το πρακτικό του θέματος, υπάρχει και το αισθητικό, που για κάποιους δεν είναι αδιάφορο και για κάποιους άλλους είναι.
Και ο ημιάκαμπτος για τον οποίο τρελαίνεται Φάνης σε κάθε post, σε κάποια αυτοκίνητα και υλοποιήσεις δεν παρουσιάζει ιδιαίτερα θέματα στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, όμως ως τεχνολογία οι πολλαπλοί σύνδεσμοι είναι ανώτερη.

Όπως το είπες λοιπόν. Η καφενειακή ξερόλα του έλληνα και τα κολλήμτα είναι χειρότερα.
Και σε πολλούς τομείς είναι χειρότερη όταν μάλιστα προέρχεται από τους ίδιους τους επαγγελματίες του κάθε χώρου.

@fanis75 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Αν θέλει ας γράψει και εδώ ο γάτος, αλλά αυτό το απόσπασμα δεν άντεξα να μην το μεταφέρω...κλαίω από τα γέλια!!

"το 3008 σε εκδοση gt που ειχαν εκει, το ηλεχτρικο, καθως δεν ειχα ξαναμπει σε νεο gt μου φανηκε πιγιοτικα που ελεγε ο πασοκοελιας, κατι σαν κλεφτης συκων, οτι προλαβει να αρπαξει απο κοινο που δεν εχει ξαναδει αμαξι. πλαστικα απο μπετονιερα τζαμπο 3 χρονου, υφασματα απο ανακυκλωμενες καλτσες."

Έτσι!!!!
Μπράβο στον γάτο που με δικαιώνει απέναντι στον @katafractos17 που με είπε εμπαθή, εμένα που το 2016 έχω δώσει ομηρικές μάχες εδώ μέσα για το 3008 και έλεγα πως θα πάει την αυτοκίνηση 10 χρόνια μπροστά σε σχεδιασμό , όπως και ακριβώς έγινε, ακόμη αναλογικά όργανα και οθόνες TFT θα είχαν οι αιμοπότες Γερμανοί μέχρι την δεύτερη εξοπλιστική έκδοση των μοντέλων τους.

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τρελάθηκε, εν τω μεταξύ διάβασα παραπάνω πως πήγε έκθεση και γέλασε με τα πλαστικά του ΑR , τα 3008/5008 τα είδες πιο δίπλα;;;

Στα υπόλοιπα για να μην τρελαινόμαστε, τα πλαστικά κλπ τα ανέφερα σε επίπεδο κυρίως εντύπωσης και μάρκετινγκ αντίληψης στα πλαίσια της επίθεσης των Κινέζων από τη μια πλευρά, και από την αλητεία της Stellantis από την άλλη στις τιμές που χρεώνει να κάνει τέτοιες εκπτώσεις σε ποιότητα.

Και τέλος και εγώ σε μεγάλο βαθμό συμφωνώ με τον @criuser , όταν πας στο ταμείο με 30 - 40 - 50 κ δεν μπορείς να τα ακουμπήσεις στον Κινέζο σήμερα.
Αν το Duster που είδα χθές είχε 25 στην φουλ έκδοση του με τετρακίνηση αυτόματο και 150 άλογα θα κοιτούσα ποτέ το ΖS ;;;
Η αν το 3008 είχε σε allure με 136 άλογα 32 χιλιάρικα θα κοιτούσα ποτέ τους γλάρους και τα δελφίνια;;;

Αλλά προσοχή στο κενό που λένε και στις αποβάθρες των τρένων...και το κενό αυτό είναι όμως αυτά τα SUV με 136 άλογα στα 40000€ και 10 ίδιες αστείες και ανούσιες παραλαγγες τους με άλλο σηματακι.

Ερε όμως και αποδειχθούν αξιόπιστα και καλά τα δελφίνια, οι γλάροι και τα MG , και τα λινκ εν κο , και τα DSFK ...

Τα μικρά μου θα ξέρουν σε 10-15 χρόνια μόνο τα VW , Mercedes, BMW, Toyota από τον παλαιό όπως θα λένε τότε κόσμο της αυτοκίνησης.

Ειναι πολλα και διαφορετικα αυτα τα αυτοκινητα, για το αισθητικο που λες συμφωνω ο καθενας εχει τα γουστα του, νομιζω οτι ειναι η πρωτη αναφορα για αισθητικο κομματι, για τριξιματα λεγατε ολοι.
Τη δευτερη παραγραφο σου δεν αξιζει καν να μπω στον κοπο να τη σχολιασω.

Αισθητικά πάντως οι Κινέζοι υστερούν ακόμα . Τα βλέπω τα ξαναβλεπω εξωτερικά είναι ψιλομαπα ή αδιάφορα universal σχεδια. Μόνο μέσα μαρεσουν πολύ . Λογικά κάποια στιγμή θα αποκτήσουν μέσω ευρωπαϊκών σχεδιαστών πιο όμορφα σχέδια

@katafractos17 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:

Και ο ημιάκαμπτος για τον οποίο τρελαίνεται Φάνης σε κάθε post, σε κάποια αυτοκίνητα και υλοποιήσεις δεν παρουσιάζει ιδιαίτερα θέματα στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, όμως ως τεχνολογία οι πολλαπλοί σύνδεσμοι είναι ανώτερη.

Κανένα θέμα δεν έχω, αρκεί ναμην μπαίνει σε αμάξια των €50.000, για να βάλουν 3Δ οθόνες και 27 φωτάκια. Στην ηλικία μου προτιμώ μηχανολογική αρτιότητα και αξιοπιστία από εντυπωσιασμό.

Κάποιος από τους ανθρώπους που επισκέφθηκαν την έκθεση θα μπορούσε να μας πει αν έχουν αυτοκίνητα για test drive? Και αν ναι, ποια?