@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

Άσε ρε!!! Πω πω Παπατζες

Καλά εσύ δώσε σχεδόν 20000 για τα 80 μουλάρια του Σουίφτ οπότε βάζεις το ανταπτιβ για να ακολουθείς τα ΚΤΕΛ.

Ξεχνάς το βάρος, 910 κιλά! Άνετα ταξιδεύεις με 130-140 με 5.5-6 λίτρα/ 100 χλμ

Άλλο τα 80 αλογα σε αυτοκίνητα των 1100-1200 κιλών πριν 20 έτη άλλο με 910

To βάρος δε παίζει ιδιαίτερο ρόλο στην κατανάλωση όταν ταξιδεύεις στην εθνική με σταθερή ταχύτητα. Μετράει περισσότερο το μακρύ σαζμάν και η αεροδυναμική.

Μπα!!! Σε εμένα με αεροδυναμική ψυγείου λόγω σχήματος με 90 αλογα στα 110-115 χλμ/ ωρα γράφει 4.8 με acc
Με 5η και 2800-2900 σαλ

Καλά δεν είναι και χώμα η κατανάλωση. Οποιοδήποτε καινούριο ακόμα και τούρμπο με αρκετά περισσότερα άλογα 5 - 5.1 γράφει με 110 km/h.

Ναι αλλά με πόσες σαλ;;;; Με 6η και 2100 σαλ! Όχι με σχεδόν 3000 και κάθετο παρμπρίζ! Εάν δεν ήταν ελαφρύ θα έγραφε 6-7

Το νεότερο σπάει όλα τα ρεκόρ μπες στο τοπικό του, μέση κατανάλωση με πολη, επαρχιακό και αυτοκινητόδρομο με 110 χλμ/ ωρα μετρημένο σε αντλία...... 3.6λ/100χλμ

Με 19400 παίρνω το νέο 3 με 100 άλογα χειροκίνητο στην πλούσια έκδοση.

Από χώρους είναι υποδεέστερο το Citroen! Από άνεση σαφέστατα καλύτερο! Από χώρο αποσκευών μάλλον καλύτερο διότι οι Γάλλοι μετρούν με έναν δικό τους τρόπο! Σε εξοπλισμό σαφέστατα καλύτερο το swift

Σε επιδόσεις καλύτερο το c3 αλλά με σχεδόν 2/3 περισσότερη κατανάλωση!

Κανένα αυτοκινητο δεν μπορεί να πιάσει την κατανάλωση του νέου swift! Ούτε το Yaris hybrid

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@jamesd said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ακόμα δεν υπάρχει σχετική εμπειρία καθώς είναι καινούργιο, παίρνεις τα ρίσκα σου...επίσης από τα λίγα που δεν έχει ή δεν μπορεί να πάρει ACC στο 2024

Είπαμε με 8.7 το 0-100 και 193 τελική, είναι άχρηστο το ACC, αφού δεν υπάρχει κανένας να ακολουθήσεις

Το acc το χρειάζεσαι για να φρενάρει αν χρειαστεί όχι για να ακολουθείς κάποιον

@gtsartsal said in Citroen C3 Aircross 2024:

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@jamesd said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ακόμα δεν υπάρχει σχετική εμπειρία καθώς είναι καινούργιο, παίρνεις τα ρίσκα σου...επίσης από τα λίγα που δεν έχει ή δεν μπορεί να πάρει ACC στο 2024

Είπαμε με 8.7 το 0-100 και 193 τελική, είναι άχρηστο το ACC, αφού δεν υπάρχει κανένας να ακολουθήσεις

Το acc το χρειάζεσαι για να φρενάρει αν χρειαστεί όχι για να ακολουθείς κάποιον

Μην μιλήσουμε για stop & go ACC με traffic assist…στα φανάρια θα ακολουθησεις αναγκαστικά…

@gtsartsal said in Citroen C3 Aircross 2024:

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@jamesd said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ακόμα δεν υπάρχει σχετική εμπειρία καθώς είναι καινούργιο, παίρνεις τα ρίσκα σου...επίσης από τα λίγα που δεν έχει ή δεν μπορεί να πάρει ACC στο 2024

Είπαμε με 8.7 το 0-100 και 193 τελική, είναι άχρηστο το ACC, αφού δεν υπάρχει κανένας να ακολουθήσεις

Το acc το χρειάζεσαι για να φρενάρει αν χρειαστεί όχι για να ακολουθείς κάποιον

Τόσο καιρό ο ταξιδευτής δεν αγόραζε αυτοκίνητα με ACC διότι πίστευε πως θα ακολουθεί διάφορους και αν κολλήσει θα βρεθεί ακομα και στα σύνορα!

Οποτε ας μείνουμε στα Citroen που δεν το προσφέρει ούτε στην πλούσια έκδοση!

@mariolas said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ποια η γνώμη σας για το υβριδικό??θα πρέπει να έχουμε κουμπάρο μηχανικό η θα την παλεύει??Σαν εμφάνιση μου αρέσει.Και εχει ιδανικό μέγεθος!!!

Αλλο ενα πραγμα που θα χαλάσει περα απο το προβληματικό μοτερ. Θα εμενα μακριά, εκτος εαν μιλάμε για ληζινγκ.

Η ονομασία και μόνο κάθε μοντέλου είναι πρόκληση...στο τι από όλα θα χαλάσει

π.χ 1.2 Hybrid 100 eDCS6

1.2 (purecrap) Hybrid (ρουλέτα)100 eDCS6 (μεγάλη απόδοση στοιχήματος)

Περιμένεις 2-3 χρόνια να εφαρμοστούν όλες οι ανακλήσεις, επιστροφές, μαζικές αγωγές αποζημιώσεων, να αποφασίσουν
οριστικά τι λάδια θα φοράει κλπ. και το αγοράζεις αργοτερα σε καλοκαιρινές εκπτώσεις το καινούργιο.

Εδω αλλάξε το μοντέλο και ακόμη δεν ξέρουν πια είναι τα σωστά λάδια για τον κινητήρα.
Ελυσαν όμως το πρόβλημα του adblue...με το τερματισμό της παραγωγής diesel κινητήρων...στα επιβάτικα μόνο όμως.
Τακτική ομίλου...πονάει κεφάλι...κόψει κεφάλι.

@georgekn said in Citroen C3 Aircross 2024:

Εδω αλλάξε το μοντέλο και ακόμη δεν ξέρουν πια είναι τα σωστά λάδια για τον κινητήρα.

Για το 2024 ξέρουν! Για το 2025 βλέπουμε…

@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ναι αλλά με πόσες σαλ;;;; Με 6η και 2100 σαλ! Όχι με σχεδόν 3000 και κάθετο παρμπρίζ! Εάν δεν ήταν ελαφρύ θα έγραφε 6-7

Το νεότερο σπάει όλα τα ρεκόρ μπες στο τοπικό του, μέση κατανάλωση με πολη, επαρχιακό και αυτοκινητόδρομο με 110 χλμ/ ωρα μετρημένο σε αντλία...... 3.6λ/100χλμ

Από την στιγμή που ένα σώμα έχει φτάσει σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, η ενέργεια που χρειάζεται να για να διατηρήσει αυτήν την ταχύτητα καταναλίσκεται στην υπερκέραση της αντίστασης του αέρα και των μηχανικών τριβών. Το βάρος θεωρητικά δεν παίζει κανέναν ρόλο, από την στιγμή που δεν υπάρχει μεταβολή της κινητικής κατάστασης (επιτάχυνση-επιβράδυνση-αλλαγή πορείας). Στην πράξη παίζει έναν μικρό ρόλο ως προς την πίεση επί του εδάφους και άρα την υπερκέραση της αντίσταση των ελαστικών και την παραμόρφωση αυτών.
Ένας φυσικός θα μας τα εξηγήσει καλύτερα.

@gtsartsal said in Citroen C3 Aircross 2024:

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@jamesd said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ακόμα δεν υπάρχει σχετική εμπειρία καθώς είναι καινούργιο, παίρνεις τα ρίσκα σου...επίσης από τα λίγα που δεν έχει ή δεν μπορεί να πάρει ACC στο 2024

Είπαμε με 8.7 το 0-100 και 193 τελική, είναι άχρηστο το ACC, αφού δεν υπάρχει κανένας να ακολουθήσεις

Το acc το χρειάζεσαι για να φρενάρει αν χρειαστεί όχι για να ακολουθείς κάποιον

Για να φρενάρει σε κάτι ξαφνικό, έχεις το αυτόματο φρενάρισμα. Το αντάπτιβ είναι να ορίσεις απόσταση από τον μπροστινό.

Αν δεν υπάρχει μπροστινός τι κάνεις ?

@jamesd said in Citroen C3 Aircross 2024:

@gtsartsal said in Citroen C3 Aircross 2024:

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@jamesd said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ακόμα δεν υπάρχει σχετική εμπειρία καθώς είναι καινούργιο, παίρνεις τα ρίσκα σου...επίσης από τα λίγα που δεν έχει ή δεν μπορεί να πάρει ACC στο 2024

Είπαμε με 8.7 το 0-100 και 193 τελική, είναι άχρηστο το ACC, αφού δεν υπάρχει κανένας να ακολουθήσεις

Το acc το χρειάζεσαι για να φρενάρει αν χρειαστεί όχι για να ακολουθείς κάποιον

Μην μιλήσουμε για stop & go ACC με traffic assist…στα φανάρια θα ακολουθησεις αναγκαστικά…

Στα φανάρια στην πόλη έχει 2-3 λωρίδες και αλλάζω προβλέποντας...

@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

@gtsartsal said in Citroen C3 Aircross 2024:

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@jamesd said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ακόμα δεν υπάρχει σχετική εμπειρία καθώς είναι καινούργιο, παίρνεις τα ρίσκα σου...επίσης από τα λίγα που δεν έχει ή δεν μπορεί να πάρει ACC στο 2024

Είπαμε με 8.7 το 0-100 και 193 τελική, είναι άχρηστο το ACC, αφού δεν υπάρχει κανένας να ακολουθήσεις

Το acc το χρειάζεσαι για να φρενάρει αν χρειαστεί όχι για να ακολουθείς κάποιον

Τόσο καιρό ο ταξιδευτής δεν αγόραζε αυτοκίνητα με ACC διότι πίστευε πως θα ακολουθεί διάφορους και αν κολλήσει θα βρεθεί ακομα και στα σύνορα!

Οποτε ας μείνουμε στα Citroen που δεν το προσφέρει ούτε στην πλούσια έκδοση!

Σε άλλα αυτοκίνητα το προσφέρει όπως στο Σε 4 και στο Σε 5 αιρκρος.