Φίλε @sabas_thess , επειδή και εγώ ψάχνω εδώ και καιρό το Tiguan ήταν ψηλά στην λίστα μου, εαν και εγω παθών με σοβαρά προβλήματα με vw golf gti χωρις DSG.
Αν και τελικά το απέρριψα (μάλλον πάω σε Rav) νομίζω ότι θα το ευχαριστηθείς.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

Το πρόβλημα είναι ότι ανεβάζουν την τιμή του αυτοκινήτου κατά 10% (3810€), επειδή τα δίνει πακέτο με άλλα 2 ..... πακέτα
Από 38300 η More ανεβαίνει στα 42110€

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

Το πρόβλημα είναι ότι ανεβάζουν την τιμή του αυτοκινήτου κατά 10% (3810€), επειδή τα δίνει πακέτο με άλλα 2 ..... πακέτα
Από 38300 η More ανεβαίνει στα 42110€

τι περιεχουν τα αλλα 2 πακετα;

@moysatos said in VW Tiguan 2024:

Φίλε @sabas_thess , επειδή και εγώ ψάχνω εδώ και καιρό το Tiguan ήταν ψηλά στην λίστα μου, εαν και εγω παθών με σοβαρά προβλήματα με vw golf gti χωρις DSG.
Αν και τελικά το απέρριψα (μάλλον πάω σε Rav) νομίζω ότι θα το ευχαριστηθείς.

Εντάξει αν ξεπεραστεί το θέμα των 2.5Κ κυβικών τα αμάξια δεν ακουμπούν κάπου. Υπάρχει διαφορά μεταξύ τους. Μόνο οι οθόνες του τιγκ θα υπερέχουν καθώς είναι πιο φρέσκο μοντέλο.

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

Το πρόβλημα είναι ότι ανεβάζουν την τιμή του αυτοκινήτου κατά 10% (3810€), επειδή τα δίνει πακέτο με άλλα 2 ..... πακέτα
Από 38300 η More ανεβαίνει στα 42110€

τι περιεχουν τα αλλα 2 πακετα;

@dettol ....Μια χαρά είναι και τα "απλά" led plus που έχει στάνταρ

και το δικό μου led plus έχει. Οι κοσμοκαρ έχει αρκετά με led+ ετοιμοπαραδοτα, φυσικά πιο πολύ είναι για πουλ Μουρ, αφού η ουσιαστική λειτουργία του dynamic adaptive λείπει. Έχει όλα τα υπόλοιπα

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@dettol ....Μια χαρά είναι και τα "απλά" led plus που έχει στάνταρ

και το δικό μου led plus έχει. Οι κοσμοκαρ έχει αρκετά με led+ ετοιμοπαραδοτα, φυσικά πιο πολύ είναι για πουλ Μουρ, αφού η ουσιαστική λειτουργία του dynamic adaptive λείπει. Έχει όλα τα υπόλοιπα

τα led matrix ειναι φανταστικα. το 360 (iq drive) ειναι παρα πολυ χρησιμο. Σε θυρες usb κανεις δεν λεει ποτε οχι. Το προβλημα ειναι το μαμα-navi, το οποιο ειναι ψιλοαχρηστο, οταν εχεις android auto / apple carplay.
Αχ αυτα τα "πακετα".

Τωρα θα γινω πολυ προκλητικος αν προτεινω (αν εχεις δικο σου χωρο σταθμευσης) να δεις κανενα tesla και να σου μεινουν και ρεστα ;

Πάντως, το καλοκαίρι σε νησί λόγω ανυπαρξίας σήματος της vodafone, κινούμουν αποκλειστικά με το navigator του αυτοκινήτου, το οποίο λειτουργούσε άψογα (αν και η σύνδεση του αυτοκινήτου γίνεται με sim της ίδιας εταιρείας) σε αντίθεση με το κινητό.
Νομίζω ότι είναι χρήσιμο και θα έπρεπε να προσφέρεται δωρεάν από τη βασική έκδοση, για να αποφεύγεις το μόνιμο mirroring του κινητού.

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@dettol ....Μια χαρά είναι και τα "απλά" led plus που έχει στάνταρ

και το δικό μου led plus έχει. Οι κοσμοκαρ έχει αρκετά με led+ ετοιμοπαραδοτα, φυσικά πιο πολύ είναι για πουλ Μουρ, αφού η ουσιαστική λειτουργία του dynamic adaptive λείπει. Έχει όλα τα υπόλοιπα

τα led matrix ειναι φανταστικα. το 360 (iq drive) ειναι παρα πολυ χρησιμο. Σε θυρες usb κανεις δεν λεει ποτε οχι. Το προβλημα ειναι το μαμα-navi, το οποιο ειναι ψιλοαχρηστο, οταν εχεις android auto / apple carplay.
Αχ αυτα τα "πακετα".

Τωρα θα γινω πολυ προκλητικος αν προτεινω (αν εχεις δικο σου χωρο σταθμευσης) να δεις κανενα tesla και να σου μεινουν και ρεστα ;

Τις θύρες του πακέτου τις έχει η έκδοση More, αν δεν κάνω λάθος. Navi, άχρηστο, εντός πολιτισμένων περιοχών.
360 και matrix επιθυμητά, αλλά με 1000-1500 άντε 2000€. Τα 3800€ μου φαίνονται πολλά όμως

@nmsm2 said in VW Tiguan 2024:

Πάντως, το καλοκαίρι σε νησί λόγω ανυπαρξίας σήματος της vodafone, κινούμουν αποκλειστικά με το navigator του αυτοκινήτου, το οποίο λειτουργούσε άψογα (αν και η σύνδεση του αυτοκινήτου γίνεται με sim της ίδιας εταιρείας) σε αντίθεση με το κινητό.
Νομίζω ότι είναι χρήσιμο και θα έπρεπε να προσφέρεται δωρεάν από τη βασική έκδοση, για να αποφεύγεις το μόνιμο mirroring του κινητού.

μπορεις να χρησιμοποιησεις google maps και χωρις σημα κινητης τηλεφωνιας, το μονο που χανεις ειναι το turn by turn navigation (στριψε δεξια εδω...) και το real time traffic.

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

Το πρόβλημα είναι ότι ανεβάζουν την τιμή του αυτοκινήτου κατά 10% (3810€), επειδή τα δίνει πακέτο με άλλα 2 ..... πακέτα
Από 38300 η More ανεβαίνει στα 42110€

Η απόλαυση που θα σου δώσουν και κυρίως η μεγαλύτερη ΑΣΦΑΛΕΙΑ (και ξεκούραση) κατά τη βραδυνή οδήγηση αξίζουν και με το παραπάνω τη διαφορά.

Εγώ από εκεί ξεκίνησα το configuration. Φαντάσου ΔΕΝ ΕΒΑΛΑ dcc pro (δε με ενδιέφερε).

μηπως υπερβαλουμε λιγο? προσφατα εκανα νυχτερινο ταξιδι και στα βουνα και σε επαρχιακους δρομους και με βροχη. εχω απλα LED (τα οποια προφανως ειναι πολυ καλυτερα απο τα φωτα που ειχαμε παλια) και αλλαζω εγω την μεγαλη/μικρη σκαλα και με χειροκινητο αμαξι. δεν ειναι καποια μεγαλη δουλεια.

και εχω και αυτοματα φωτα και υαλοκαθαριστηρες, εδω πρεπει συνεχως να αλλαζω την ταχυτητα απο τον λεβιε αρα το αυτοματο ελαχιστα βοηθαει.

αυτο που δεν εχω και θα ηθελα ειναι Car Play & full 360 καμερες και αισθητηρες παντου. αυτα οντως αξιζουν να πληρωσεις οτι ζητανε.

@wantone said in VW Tiguan 2024:

μηπως υπερβαλουμε λιγο? προσφατα εκανα νυχτερινο ταξιδι και στα βουνα και σε επαρχιακους δρομους και με βροχη. εχω απλα LED (τα οποια προφανως ειναι πολυ καλυτερα απο τα φωτα που ειχαμε παλια) και αλλαζω εγω την μεγαλη/μικρη σκαλα και με χειροκινητο αμαξι. δεν ειναι καποια μεγαλη δουλεια.

και εχω και αυτοματα φωτα και υαλοκαθαριστηρες, εδω πρεπει συνεχως να αλλαζω την ταχυτητα απο τον λεβιε αρα το αυτοματο ελαχιστα βοηθαει.

αυτο που δεν εχω και θα ηθελα ειναι Car Play & full 360 καμερες και αισθητηρες παντου. αυτα οντως αξιζουν να πληρωσεις οτι ζητανε.

καμμια υπερβολη. Στο τιγκ ειχα led με αυτοματη εναλλαγη σκαλας, αλλα τα matrix ειναι τεραστιο βημα προς τα εμπρος. Η δυνατοτητα που σου δινουν να κινεισαι συνεχως με την μεγαλη σκαλα ενεργοποιημενη καθιστουν τα ταξιδι την νυχτα ξεκουραστο και ασφαλες. Κανω αρκετες εκδρομες, οποτε συχνα επιστρεφουμε νυχτα και εχω νιωσει την διαφορα.

Τωρα, κατα ποσο αξιζουν 4 χιλιαρικα στη συγκεκριμενη περιπτωση, ειδικα αν ο αγοραστης δεν ενδιαφερεται για τα αλλα συστατικα του πακετου, ειναι αλλη κουβεντα.

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

Το πρόβλημα είναι ότι ανεβάζουν την τιμή του αυτοκινήτου κατά 10% (3810€), επειδή τα δίνει πακέτο με άλλα 2 ..... πακέτα
Από 38300 η More ανεβαίνει στα 42110€

Η απόλαυση που θα σου δώσουν και κυρίως η μεγαλύτερη ΑΣΦΑΛΕΙΑ (και ξεκούραση) κατά τη βραδυνή οδήγηση αξίζουν και με το παραπάνω τη διαφορά.

Εγώ από εκεί ξεκίνησα το configuration. Φαντάσου ΔΕΝ ΕΒΑΛΑ dcc pro (δε με ενδιέφερε).

Δεν διαφώνησε κάνεις για την ανωτερότητα των matrix, για την τιμολόγηση κάνουμε κουβέντα.
Εγώ μια (1) φορά έχω οδηγήσει βράδυ σε επαρχιακό δρόμο από τότε που το πήρα, αγγίζουν την τελειότητα και τα led plus, σε σχέση με τα αλογόνου που είχα στο προηγούμενο.
Δεν έχω δοκιμάσει matrix ούτε και τα απλά led. Εσύ έχεις δοκιμάσει και τα 2 και αποφάσισες;

Όταν το αυτοκίνητο έχει ήδη παραπάνω από το μισό πακέτο σε κόστος (800€+φόροι νομίζω χρεώνουν τα led plus) γιατί σε βάζει να πληρώσεις 3800€ αντί για 550€+φόρους που έχουν μεμονωμένα τα matrix. ;;
Προφανώς χρησιμοποιούν τα matrix για να σε ανεβάσουν στα 48000.🤨

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@wantone said in VW Tiguan 2024:

μηπως υπερβαλουμε λιγο? προσφατα εκανα νυχτερινο ταξιδι και στα βουνα και σε επαρχιακους δρομους και με βροχη. εχω απλα LED (τα οποια προφανως ειναι πολυ καλυτερα απο τα φωτα που ειχαμε παλια) και αλλαζω εγω την μεγαλη/μικρη σκαλα και με χειροκινητο αμαξι. δεν ειναι καποια μεγαλη δουλεια.

και εχω και αυτοματα φωτα και υαλοκαθαριστηρες, εδω πρεπει συνεχως να αλλαζω την ταχυτητα απο τον λεβιε αρα το αυτοματο ελαχιστα βοηθαει.

αυτο που δεν εχω και θα ηθελα ειναι Car Play & full 360 καμερες και αισθητηρες παντου. αυτα οντως αξιζουν να πληρωσεις οτι ζητανε.

καμμια υπερβολη. Στο τιγκ ειχα led με αυτοματη εναλλαγη σκαλας, αλλα τα matrix ειναι τεραστιο βημα προς τα εμπρος. Η δυνατοτητα που σου δινουν να κινεισαι συνεχως με την μεγαλη σκαλα ενεργοποιημενη καθιστουν τα ταξιδι την νυχτα ξεκουραστο και ασφαλες. Κανω αρκετες εκδρομες, οποτε συχνα επιστρεφουμε νυχτα και εχω νιωσει την διαφορα.

Τωρα, κατα ποσο αξιζουν 4 χιλιαρικα στη συγκεκριμενη περιπτωση, ειδικα αν ο αγοραστης δεν ενδιαφερεται για τα αλλα συστατικα του πακετου, ειναι αλλη κουβεντα.

οκ συμφωνω αν το θετεις ετσι δηλ δεν ειναι μονο το αυτοματο ανεβοκατεβασμα αλλα και οτι φτανουν μακρυτερα (εχουμε και εμεις laser lights). 4 χιλ προφανως δεν αξιζουν.

@wantone said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@wantone said in VW Tiguan 2024:

μηπως υπερβαλουμε λιγο? προσφατα εκανα νυχτερινο ταξιδι και στα βουνα και σε επαρχιακους δρομους και με βροχη. εχω απλα LED (τα οποια προφανως ειναι πολυ καλυτερα απο τα φωτα που ειχαμε παλια) και αλλαζω εγω την μεγαλη/μικρη σκαλα και με χειροκινητο αμαξι. δεν ειναι καποια μεγαλη δουλεια.

και εχω και αυτοματα φωτα και υαλοκαθαριστηρες, εδω πρεπει συνεχως να αλλαζω την ταχυτητα απο τον λεβιε αρα το αυτοματο ελαχιστα βοηθαει.

αυτο που δεν εχω και θα ηθελα ειναι Car Play & full 360 καμερες και αισθητηρες παντου. αυτα οντως αξιζουν να πληρωσεις οτι ζητανε.

καμμια υπερβολη. Στο τιγκ ειχα led με αυτοματη εναλλαγη σκαλας, αλλα τα matrix ειναι τεραστιο βημα προς τα εμπρος. Η δυνατοτητα που σου δινουν να κινεισαι συνεχως με την μεγαλη σκαλα ενεργοποιημενη καθιστουν τα ταξιδι την νυχτα ξεκουραστο και ασφαλες. Κανω αρκετες εκδρομες, οποτε συχνα επιστρεφουμε νυχτα και εχω νιωσει την διαφορα.

Τωρα, κατα ποσο αξιζουν 4 χιλιαρικα στη συγκεκριμενη περιπτωση, ειδικα αν ο αγοραστης δεν ενδιαφερεται για τα αλλα συστατικα του πακετου, ειναι αλλη κουβεντα.

οκ συμφωνω αν το θετεις ετσι δηλ δεν ειναι μονο το αυτοματο ανεβοκατεβασμα αλλα και οτι φτανουν μακρυτερα (εχουμε και εμεις laser lights). 4 χιλ προφανως δεν αξιζουν.

χωρις (αυτην την φορα) διαθεση ειρωνιας, εχεις δει τι ακριβως κανουν τα matrix; Δεν ειναι θεμα φωτεινοτητας, αλλα λειτουργιας.
Πολυ καλα τα laser επισης, βασικα καλυτερα απο τα led

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

Το πρόβλημα είναι ότι ανεβάζουν την τιμή του αυτοκινήτου κατά 10% (3810€), επειδή τα δίνει πακέτο με άλλα 2 ..... πακέτα
Από 38300 η More ανεβαίνει στα 42110€

Η απόλαυση που θα σου δώσουν και κυρίως η μεγαλύτερη ΑΣΦΑΛΕΙΑ (και ξεκούραση) κατά τη βραδυνή οδήγηση αξίζουν και με το παραπάνω τη διαφορά.

Εγώ από εκεί ξεκίνησα το configuration. Φαντάσου ΔΕΝ ΕΒΑΛΑ dcc pro (δε με ενδιέφερε).

Δεν διαφώνησε κάνεις για την ανωτερότητα των matrix, για την τιμολόγηση κάνουμε κουβέντα.
Εγώ μια (1) φορά έχω οδηγήσει βράδυ σε επαρχιακό δρόμο από τότε που το πήρα, αγγίζουν την τελειότητα και τα led plus, σε σχέση με τα αλογόνου που είχα στο προηγούμενο.
Δεν έχω δοκιμάσει matrix ούτε και τα απλά led. Εσύ έχεις δοκιμάσει και τα 2 και αποφάσισες;

Όταν το αυτοκίνητο έχει ήδη παραπάνω από το μισό πακέτο σε κόστος (800€+φόροι νομίζω χρεώνουν τα led plus) γιατί σε βάζει να πληρώσεις 3800€ αντί για 550€+φόρους που έχουν μεμονωμένα τα matrix. ;;
Προφανώς χρησιμοποιούν τα matrix για να σε ανεβάσουν στα 48000.🤨

η διαφορα αλογονου => led ειναι "ημουν τυφλος και ειδα το φως μου"

Αυτο με τα πακετα ειναι προβλημα. Δεν το ειχε παλια η vag, τουλαχιστον στην ελλαδα. Πληρωνες κατι παραπανω, αλλα τουλαχιστον εφτιαχνες το αμαξι ακριβως οπως το ηθελες.
Τωρα εχουν αρχισει τα πακετα και τις προυποθεσεις πακετων για να βαλεις αλλα πακετα. Βεβαιως, νομιζω οτι ειμαστε ακομα καλυτερα σε σχεση μεαλλες χωρες που ολοι οι κατασκευαστες εχουν 2-3 trim levels και σου λενε "κοψε το λαιμο σου και διαλεξε, αυτα δινουμε"