@a-d-p said in Citroen e-C3 2024:

@dettol said in Citroen e-C3 2024:

@cirus said in Citroen e-C3 2024:

εγω το βρισκω μια χαρα αποδεκτο το C3 και πολύ ομορφο το αδερφακι που θα έρθει αργοτερα το Grande Panda

σε τετοια οχηματα η πρακτικοτητα και η τιμη έχει πολύ περισσότερη σημασια από την εμφανιση

Εγω οταν αγορασα το Puma ενας παραγοντας και σημαντικος μάλιστα ήταν η εμφανιση

Οταν ομως εψαχνα για μικρο 2ο και κατεληξα στο Yudo ο παραγοντας εμφανιση δεν είχε μεγαλη σημασια εξαλου το Yudo δεν είναι κατι το φοβερο απλα αποδεκτο σε εμφανιση

Ε τωρα ενταξει αν ήταν εκτρωμα και πονουσαν τα ματια μου δηλαδη το είχε διαλέξει ο lap μπορει και να μην το έπαιρνα

Αλλα η εμφανιση σε πρακτικα οχηματα είναι δευτερευουσας σημασιας γενικά

κατσε να δουμε τιμη που θα το φερουν στην ελλαδα και βλεπουμε. Απο εκει θα εξαρτηθουν ολα, οχι απο την εμφανιση ή το σχεδιασμο.
Το dacia πουλησε κολασμενα και ηταν πανασχημο, αλλα βγηκε σε πολυ καλη τιμη και τα σαρωσε ολα.

Ακριβώς, σε αυτήν την κατηγορία τιμής, η εμφάνιση δεν παίζει πρωτεύοντα ρόλο, αρκεί να μην αρέσει μόνο στον @lap 🤪

βασικο κριτηριο. πρωτα στελνουμε μυν στο @lap να πει την γνωμη του και μετα κατατασσουμε αντιστρωφος αναλογα το οχημα

Αν πει πολύ ομορφο τρέχουμε οσο πιο μακρυα γίνεται

Μια χαρά κουκλάκι είναι το c3. Από την πρώτη στιγμή που το είδα, μου άρεσε

@lap said in Citroen e-C3 2024:

Μια χαρά κουκλάκι είναι το c3. Από την πρώτη στιγμή που το είδα, μου άρεσε

Ωχχχ, μετοχε @criuser μάζεψε τον, άπατο θα πάει

Μέζονετουλα θα πάρουμε;;;;;;
Όχι ε;;;;

Τότε είναι κουκλάκι ζωγραφιστό.....το c3

Youtube Video

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

Ωραία επιλογή ξενοδοχείου. Στο Du lac μένουμε κ εμείς όταν πάμε Ιωάννινα.

Αρχικά εξοπλισμοί :

Εχουμε τα πάντα.

YOU

ACTIVE SAFETY BREAK
LANE KEEP ASSIST
DRIVER ATTENTION ALERT
SPEED LIMIT INFORMATION
CITROEN LED VISION
ADVANCED COMFORT PHC ΑΝΑΡΤΗΣΗ
SMARTPHONE STATION
AIR CONDITION
ΠΙΣΩ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
ΤΡΟΧΟΙ 16

PLUS ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΟU

ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ 10,25
WIRELESS MIRROR SCREEN
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ADVANCED COMFORT
ΜΠΑΡΕΣ ΟΡΟΦΗΣ
ΟΡΟΦΗ BI-TON
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΕΣ ΠΟΔΙΕΣ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑ
ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ COLOR CLIPS
TPOXOI 17

MAX ΕΠΙΠΛΕΟΝ PLUS

ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
ΠΙΣΩ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
NAVIGATION 3D
ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ SMARTPHONE
ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ
ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ
ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 17

ΤΙΜΕΣ

1.2 1OO HP 6 MT 126-128 g:
ΥΟU 17900 - PLUS 19500 - MAX 20500

1.2 1ΟΟ ΗΡ HYBRID 117 g: PLUS 22500 - MAX 23500

E-C3 113 HP 320 KM AYTONOMIA 17,1 - 17,4 KWH/100 KM

ΠΡΟ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΥΟU 26000 - PLUS 28000 - MAX 29000

ΜΕΤΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΥΟU 19700 - PLUS 21200 - MAX 22000

Οπως βλέπουμε οι τιμές των ηλεκτρικών είναι πολύ καλές και μάλιστα αξίζει να πάρει κάποιος την κορυφαία έκδοση, γιατί έχει μικρή διαφορά.

Το νέο 3 είναι ένα προηγούμενο αιρκρος σε στυλ με μεγάλους χώρους με μεταξόνιο από τα 2,605 μειωμένο στα 2,54 ώστε να μπει ακριβώς πάνω στο Γιάρις Κρος από το οποίο θα έχει και καλύτερους χώρους.

Ο υβριδικός κινητήρας δεν είναι ούτε απλός που δεν δίνει τίποτα, ούτε φουλ υβριδικός, που λόγω του σιβιτι, έχει θέματα στο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο. Με το εξατάχυτο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο έχει πολύ καλές επιδόσεις.

Για τις καταναλώσεις ακούγονται πολλά και νομίζω ότι ο καθένας θα αποφασίσει.

Στο θέμα του ηλεκτρικού αλλάζει την αγορά, ενώ ακόμα περισσότερο την αλλάζει το 3 αιρκρος για την οποία θα διαβάσετε στο δικό του θέμα...

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

E-C3 113 HP 320 KM AYTONOMIA 17,1 - 17,4 KWH/100 KM

ΠΡΟ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΥΟU 26000 - PLUS 28000 - MAX 29000

Εεε ρε, μέσα έπεσα 99%!! 30Κ είπα, έπεσα 1.000€ έξω. Άρα κάπου 5.000 η επιδότηση, οπότε 24.000 μετά την επιδότηση.

@fanis75 said in Citroen e-C3 2024:

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

E-C3 113 HP 320 KM AYTONOMIA 17,1 - 17,4 KWH/100 KM

ΠΡΟ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΥΟU 26000 - PLUS 28000 - MAX 29000

Εεε ρε, μέσα έπεσα 99%!! 30Κ είπα, έπεσα 1.000€ έξω. Άρα κάπου 5.000 η επιδότηση, οπότε 24.000 μετά την επιδότηση.

Πάλι έξω έπεσες.
Τις έχω γράψει τις τιμές της επιδότησης....

22000 η πιο πλούσια.

Και έχει και 1000 ευρώ προώθηση για τους πρώτους, δηλαδή 21000.

Σαρώνει.

Και ως συνήθως δεν σου πάει να είσαι χέητερ.

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

Πάλι έξω έπεσες.

Μέσα έπεσα!! 30Κ είχα πει ότι θα κάνει το ηλεκτρικό, εεε το έφεραν στα 29Κ, σιγά την διαφορά. Κάτι 20αρια που έλεγες εσύ και θα είναι 14Κ με την επιδότηση, μόνο στα όνειρά σου!

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

@fanis75 said in Citroen e-C3 2024:

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

E-C3 113 HP 320 KM AYTONOMIA 17,1 - 17,4 KWH/100 KM

ΠΡΟ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΥΟU 26000 - PLUS 28000 - MAX 29000

Εεε ρε, μέσα έπεσα 99%!! 30Κ είπα, έπεσα 1.000€ έξω. Άρα κάπου 5.000 η επιδότηση, οπότε 24.000 μετά την επιδότηση.

Πάλι έξω έπεσες.
Τις έχω γράψει τις τιμές της επιδότησης....

22000 η πιο πλούσια.

Και έχει και 1000 ευρώ προώθηση για τους πρώτους, δηλαδή 21000.

Σαρώνει.

Και ως συνήθως δεν σου πάει να είσαι χέητερ.

Αν εχει 21000 η πλουσια εκδοση ακομα και 22000 θα αξιζει στην εκδοση με τα 320 αυτονομία οπως το yudo μου θα είναι ανταγωνιστικο στο dolfin

Ομως περιμενω να δω τις πραγματικές τιμές ανακοινωμένες πριν σχολιασω παραπάνω

Καλές τιμές και μπράβο τους. Το dolphin όμως με την προωθητική ενέργεια (το τονίζω αυτό) εξακολουθεί να είναι πιο πλήρης επιλογή. Όταν επιστρέψει στην «κανονική» του τιμή, αλλάζει τελείως η κουβέντα. Το μόνο πράγμα που με προβληματίζει στο Σιτροέν είναι η αερόψυκτο μπαταρία. Αν κάνεις αποκλειστικά ac φορτίσεις ίσως να μην έχει σημασία

@dettol said in Citroen e-C3 2024:

Αν κάνεις αποκλειστικά ac φορτίσεις ίσως να μην έχει σημασία

Και γω σε αυτό βασιζομαι στο Yudo που αντιστοιχα δεν εχει υδροψυξη. Ελπιζω οτι επειδη κάνω πάντα φορτισεις των 20-24A δηλαδη λιγοτερο και απο το μεγιστο του φορτιστη που εχω 7KW (μεγιστο ρευμα φόρτισης που μπορει να δώσει 32A) δεν θα εχω προβλημα με degradation. Δεν σκοπευω να του κάνω ποτέ φόρτιση DC, καθως δεν υπάρχει και αναγκη αφου δεν κάνω ταξίδια με αυτό

Θεωρητικα πάντα, πρακτικα μονο στο μέλλον θα μάθω

@fanis75 said in Citroen e-C3 2024:

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

Πάλι έξω έπεσες.

Μέσα έπεσα!! 30Κ είχα πει ότι θα κάνει το ηλεκτρικό, εεε το έφεραν στα 29Κ, σιγά την διαφορά. Κάτι 20αρια που έλεγες εσύ και θα είναι 14Κ με την επιδότηση, μόνο στα όνειρά σου!

Αυτά τα λέω για το 3 με την μικρή μπαταρία.

Μην τα μπερδεύεις.

Το αιρκρος έχει ακριβώς τις τιμές της Γαλλίας.

Το 3 είναι λίγο ακριβότερο, μάλλον θα υπάρχει φορολογικό σκαλοπάτι κάπου, είναι και το ΦΠΑ εκεί πιο λίγο, ενώ έχουμε και μεταφορικά.

Τιμές Γαλλίας δεν έχουν για το υβριδικό.

Το θερμικό έχει 14990 - 17500 και 19200
Εμείς 17900 - 19500 - 20500, αλλά κάνει 1000 έκπτωση.

Το ηλεκτρικό έχει 23300 - 25500 και 27800, αλλά η επιδότηση εκεί είναι 4000, οπότε πάνε 19300 - 21500 και 23800.
Εμείς έχουμε 26000-28000-29000 αλλά με επιδότηση 30 % στην καθαρή αξία, πάμε στα 19700 - 21200 και 22000.
Και 1000 επιπλέον έκπτωση.

@cirus said in Citroen e-C3 2024:

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

@fanis75 said in Citroen e-C3 2024:

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

E-C3 113 HP 320 KM AYTONOMIA 17,1 - 17,4 KWH/100 KM

ΠΡΟ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΥΟU 26000 - PLUS 28000 - MAX 29000

Εεε ρε, μέσα έπεσα 99%!! 30Κ είπα, έπεσα 1.000€ έξω. Άρα κάπου 5.000 η επιδότηση, οπότε 24.000 μετά την επιδότηση.

Πάλι έξω έπεσες.
Τις έχω γράψει τις τιμές της επιδότησης....

22000 η πιο πλούσια.

Και έχει και 1000 ευρώ προώθηση για τους πρώτους, δηλαδή 21000.

Σαρώνει.

Και ως συνήθως δεν σου πάει να είσαι χέητερ.

Αν εχει 21000 η πλουσια εκδοση ακομα και 22000 θα αξιζει στην εκδοση με τα 320 αυτονομία οπως το yudo μου θα είναι ανταγωνιστικο στο dolfin

Ομως περιμενω να δω τις πραγματικές τιμές ανακοινωμένες πριν σχολιασω παραπάνω

Τις επίσημες έχω.

Τις έχω και φωτογραφίες.

Εχουν ανοίξει και οι παραγγελίες.

@dettol said in Citroen e-C3 2024:

Το μόνο πράγμα που με προβληματίζει στο Σιτροέν είναι η αερόψυκτο μπαταρία. Αν κάνεις αποκλειστικά ac φορτίσεις ίσως να μην έχει σημασία

Εαν σε προβληματίζει μονο αυτο εχεις άγνοια κινδύνου!!

Ρε παιδιά τι γίνεται εδώ , αυτό είναι σχετικά πιο ακριβό από το C3 Aircross στο άλλο νήμα;

Λάθος έχουν κάνει με τις τιμές του Aircross ή μετά από 100-150 παραγγελίες θα τις αυξήσουν κατα 10-15%

Γι'αυτό ο @criuser φαγώθηκε να το συγκρίνει με το Corolla Cross, έχει μάλλον εσωτερική πληροφόρηση και χτίζει από τώρα αφήγημα όταν θα πλησιάσει τιμολογιακα το CC .

(Φυσικά το CC είναι κλάσεις ανώτερο από το Aircross)

@fanis75 said in Citroen e-C3 2024:

@dettol said in Citroen e-C3 2024:

Το μόνο πράγμα που με προβληματίζει στο Σιτροέν είναι η αερόψυκτο μπαταρία. Αν κάνεις αποκλειστικά ac φορτίσεις ίσως να μην έχει σημασία

Εαν σε προβληματίζει μονο αυτο εχεις άγνοια κινδύνου!!

Ω ρε πόνος από την πρώτη μέρα...

Ξαναλέω οι παραγγελίες άνοιξαν...

@vagkirk said in Citroen e-C3 2024:

Ρε παιδιά τι γίνεται εδώ , αυτό είναι σχετικά πιο ακριβό από το C3 Aircross στο άλλο νήμα;

Λάθος έχουν κάνει με τις τιμές του Aircross ή μετά από 100-150 παραγγελίες θα τις αυξήσουν κατα 10-15%

Γι'αυτό ο @criuser φαγώθηκε να το συγκρίνει με το Corolla Cross, έχει μάλλον εσωτερική πληροφόρηση και χτίζει από τώρα αφήγημα όταν θα πλησιάσει τιμολογιακα το CC .

(Φυσικά το CC είναι κλάσεις ανώτερο από το Aircross)

Που είναι πιο ακριβό ?

2 με 2500 πιο φτηνό το θερμικό.
2500 - 4000 το υβριδικό
1000 - 2000 το ηλεκτρικό, επειδή η επιδότηση είναι μεγαλύτερη στα ακριβότερα...

Βασικά τι να κλάσει το ΨΨ ? Είναι στενότερο, πολύ αργότερο και ελάχιστα καλύτερο στην κατανάλωση και 6-7000 ακριβότερο.

Είναι ασχημότερο, έχει και αυτό ημιάκαμπτο, σε εξοπλισμούς δεν λέει κάτι καλύτερο, μόνο κολλημένος τογιοτάκιας θα το πάρει...

Δεν είναι τυχαίο που τα σάιτ του εξωτερικού δίνουν διθυράμβους.

Καλύτερο ηλεκτρικό το νέο 3 στο Οτο Εξπρές της Αγγλίας.