-
Επίσης επειδή λέμε ότι το υβριδικό σύστημα της χιουνται υπολείπεται σε ωριμότητα απόδοση αυτό της πρωτοπόρου τογιοτα θα πρέπει να βάλουμε στην ζυγαριά ότι για να πετύχει την απόλυτη οικονομία και πιο ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία η τογιοτα θυσιάζει ένα πραγματικό αυτόματο κιβώτιο, θυσιάζει έναν τούρμπο κινητήρα και πραγματική μηχανική τετρακίνηση.
Η χιουνται δεν μπορεί να ανταγωνιστεί την τογιοτα σε οικονομία και απόδοση του υβριδικού αλλά δίνει κανονικό αυτόματο, τούρμπο και μηχανική τετρακίνηση άρα πατάει καλύτερα και τσεκάρει τελικά πιο πολλά κουτάκια!
Αυτός που θέλει την απόλυτη οικονομία στην πόλη θα πάει τογιοτα αν όμως θες κανονικό αυτόματο χωρίς βουητα, τούρμπο χωρίς να πληρώνεις κυβικά και κανονική 4κινηση και παράλληλα και κάνα λιτρακι χαμηλότερη κατανάλωση από τα 48v πας στο hev. -
Έχε το νου σου στον φθόνο και τους τοξικούς ανθρώπους.
-
@ektoras said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Υπάρχει και αυτό:
Δε μπορώ να τον βλέπω αυτόν τον τύπο, πραγματικά εκνευριστικός και άσχετος. Φοράει και κράνος μη δούμε τη μάπα του το νούμερο.
-
@georgemit said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@ektoras said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Υπάρχει και αυτό:
Δε μπορώ να τον βλέπω αυτόν τον τύπο, πραγματικά εκνευριστικός και άσχετος. Φοράει και κράνος μη δούμε τη μάπα του το νούμερο.
Εντάξει αυτός είναι αγραμματος. Έχει λεξιλόγιο 200 λέξεις. Πέρα από μανιουλ αμαξιών δεν πρέπει να έχει ανοίξει άλλο βιβλίο στην ζωη του.
-
@ektoras said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Υπάρχει και αυτό:
Καλά αυτό ξεκινά από 50Κ είναι και διλιτρο το κλασικό χαντακωμα του Σ. Του χρόνου θα κόψει από 2Κ σε κάθε έκδοση και θα παρακαλά να πουλήσει κάποιο.
Αμαξάρα για μια ζωή αλλά...
Εντομεταξυ ο μπουφος αναρωτιέται γιατί έχει μόνο δεξια κάμερα στην κεντρική οθόνη όταν στρίβεις και δεν έχει και αριστερά! Το αναρωτήθηκε 10 φορές!
Λες και θα στρίψεις αριστερά και γυρίσεις το κεφάλι δεξιά να δεις τι δείχνει η κάμερα!!! -
Το diesel γιατί έχει 4000 πάνω?Αφού θα καταργηθούν
-
@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Το diesel γιατί έχει 4000 πάνω?Αφού θα καταργηθούν
Γιατί μάλλον τα βάζουν από κάποια ανάγκη και ανεβάζουν την τιμή για να αποτρέψουν να τα πάρεις!
-
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Επίσης επειδή λέμε ότι το υβριδικό σύστημα της χιουνται υπολείπεται σε ωριμότητα απόδοση αυτό της πρωτοπόρου τογιοτα θα πρέπει να βάλουμε στην ζυγαριά ότι για να πετύχει την απόλυτη οικονομία και πιο ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία η τογιοτα θυσιάζει ένα πραγματικό αυτόματο κιβώτιο, θυσιάζει έναν τούρμπο κινητήρα και πραγματική μηχανική τετρακίνηση.
Η χιουνται δεν μπορεί να ανταγωνιστεί την τογιοτα σε οικονομία και απόδοση του υβριδικού αλλά δίνει κανονικό αυτόματο, τούρμπο και μηχανική τετρακίνηση άρα πατάει καλύτερα και τσεκάρει τελικά πιο πολλά κουτάκια!
Αυτός που θέλει την απόλυτη οικονομία στην πόλη θα πάει τογιοτα αν όμως θες κανονικό αυτόματο χωρίς βουητα, τούρμπο χωρίς να πληρώνεις κυβικά και κανονική 4κινηση και παράλληλα και κάνα λιτρακι χαμηλότερη κατανάλωση από τα 48v πας στο hev.Επειδή είμαι διαχειριστής στο FB group του Tucson Ελλάδος, μπορώ να σας πως με βεβαιότητα ότι το HEV έχει τουλάχιστον 3 λίτρα κάτω σε αστικές συνθήκες (εννοώ πρωτεύουσα και συμπρωτεύουσα) σε σχέση με τα MHEV. Η διαφορά αυτή δεν φαίνεται πουθενά στις μπροσούρες (προφανώς το Low phase στο WLTP δεν αντικατοπτρίζει τις πραγματικές συνθήκες του σταμάτα/ξεκίνα).
Επίσης ασχέτως με τις τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις η Hyundai έδινε και δυνατότητα επιπροσθέτων επιλογών αναλόγως της έκδοσης (τουλάχιστον στην προ-fl). Επομένως να επιμείνετε στους πωλητές να τις δείτε και αναλόγως να αποφασίσετε.
-
Ενημερώστε μας πόσο είναι και η κατανάλωση του hev σε ταξίδι με 130 και πόσο το 48v.
Όταν λέμε 3 λτ κάτω σε πόλη μιλάμε για νούμερα 6 με 9 αντίστοιχα; -
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Ενημερώστε μας πόσο είναι και η κατανάλωση σε ταξίδι με 130.
Όταν λέμε 3 λτ κάτω σε πόλη μιλάμε για νούμερα 6 με 9 αντίστοιχα;Εγώ στην Αθήνα (χωρίς κυνήγι) είμαι στα 10,5 άρα γύρω στο 7 με το HEV.
Θα ενημερώσω και για την υπεραστική.
-
Αναμένουμε με ενδιαφέρον τα νούμερα
-
-
@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Αναμένουμε με ενδιαφέρον τα νούμερα
Και για το diesel
Τα ντίζελ δεν έχουν εκπλήξεις στην εθνική.
-
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Αναμένουμε με ενδιαφέρον τα νούμερα
Και για το diesel
Τα ντίζελ δεν έχουν εκπλήξεις στην εθνική.
Θέλουμε δεδομένα πραγματικής κατανάλωσης όμως και εντός και εκτός πολης
-
@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Αναμένουμε με ενδιαφέρον τα νούμερα
Και για το diesel
Τα ντίζελ δεν έχουν εκπλήξεις στην εθνική.
Θέλουμε δεδομένα πραγματικής κατανάλωσης όμως και εντός και εκτός πολης
Κατσε να δούμε τι θα μας πει το φβ
-
@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Ενημερώστε μας πόσο είναι και η κατανάλωση σε ταξίδι με 130.
Όταν λέμε 3 λτ κάτω σε πόλη μιλάμε για νούμερα 6 με 9 αντίστοιχα;Εγώ στην Αθήνα (χωρίς κυνήγι) είμαι στα 10,5 άρα γύρω στο 7 με το HEV.
Θα ενημερώσω και για την υπεραστική.
εχουμε κάποια πληροφορία τελικά από πραγματικές συνθήκες εθνικής οδου με πορεια με 120-130 χλμ για το υβριδικό?
-
Θα είχαμε αν το είχα δοκιμάσει. Δυστυχώς έχω περιοριστεί στο 180άρι (αυτόματο και χειροκίνητο) και στο plug-in.
-
@dimsabas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Θα είχαμε αν το είχαμε δοκιμάσει. Δυστυχώς έχω περιοριστεί στο 180άρι (αυτόματο και χειροκίνητο) και στο plug-in.
Το phev που είναι 180 κιλά βαρύτερο από το hev και το 180αρι που είναι κάνα 70αρι κιλά ελαφρύτερο από το hev τι καταναλώσεις δίνουν στα 120-130 χλμ πορεία;
-
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Επίσης επειδή λέμε ότι το υβριδικό σύστημα της χιουνται υπολείπεται σε ωριμότητα απόδοση αυτό της πρωτοπόρου τογιοτα θα πρέπει να βάλουμε στην ζυγαριά ότι για να πετύχει την απόλυτη οικονομία και πιο ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία η τογιοτα θυσιάζει ένα πραγματικό αυτόματο κιβώτιο
Μια χαρά πραγματικό αυτόματο κιβώτιο έχει το υβριδικό σύστημα της Τογιότα. Πλανητικό ειναι, ποιο πραγματικό (και οριτζιναλ) αυτόματο δεν υπάρχει! Τα αυτοματοποιημένα χειροκίνητα τύπου dct κλπ, ειναι γιαλαντζί αυτόματα.
-
@fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Επίσης επειδή λέμε ότι το υβριδικό σύστημα της χιουνται υπολείπεται σε ωριμότητα απόδοση αυτό της πρωτοπόρου τογιοτα θα πρέπει να βάλουμε στην ζυγαριά ότι για να πετύχει την απόλυτη οικονομία και πιο ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία η τογιοτα θυσιάζει ένα πραγματικό αυτόματο κιβώτιο
Μια χαρά πραγματικό αυτόματο κιβώτιο έχει το υβριδικό σύστημα της Τογιότα. Πλανητικό ειναι, ποιο πραγματικό (και οριτζιναλ) αυτόματο δεν υπάρχει! Τα αυτοματοποιημένα χειροκίνητα τύπου dct κλπ, ειναι γιαλαντζί αυτόματα.
Το output μετράει εντέλει, αν η εμπειρία οδήγησης είναι καλή δεν έχει και τόση σημασία αν εηναο γιαλαντζί, εμένα πάντως τα γεμιστά μ αρέσουν γιαλαντζί
Hyundai Tucson NX4 (2020)
