-
@dettol said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Σήμερα μου έβγαλε το πρώτο καπρίτσιο.
Εβγαλα το αυτοκίνητο από το γκαράζ και το άφησα έξω στον δρόμο παρκαρισμένο για ολόκληρη την μέρα . Πριν λίγο πήρα να το βάλω μέσα και η οθόνη δεν άναψε. Νεκρή .
Έκανα restart και η οθόνη επανήλθε.
Εικάζω ότι ο ήλιος «έψησε» για τα καλά την καμπίνα και ο υπολογιστής έπαθε κοκομπλοκο.
Την επόμενη φορά θα ενεργοποιήσω την προστασία υπερθέρμανσης καμπίνας .Είδες αν σου άναψαν τίποτα errors - notifications? Έχουν σήμα ένα καμπανάκι
Οχι τίποτα.
-
Nvidia CEO says Tesla 'far ahead' in self-driving tech as autonomous driving efforts boost chip demand
-
@teo-mak said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Σήμερα μου έβγαλε το πρώτο καπρίτσιο.
Εβγαλα το αυτοκίνητο από το γκαράζ και το άφησα έξω στον δρόμο παρκαρισμένο για ολόκληρη την μέρα . Πριν λίγο πήρα να το βάλω μέσα και η οθόνη δεν άναψε. Νεκρή .
Έκανα restart και η οθόνη επανήλθε.
Εικάζω ότι ο ήλιος «έψησε» για τα καλά την καμπίνα και ο υπολογιστής έπαθε κοκομπλοκο.
Την επόμενη φορά θα ενεργοποιήσω την προστασία υπερθέρμανσης καμπίνας .Είδες αν σου άναψαν τίποτα errors - notifications? Έχουν σήμα ένα καμπανάκι
Οχι τίποτα.
ισως ηταν απλα καποιο bug της στιγμης. Το εχω ακουσει αλλη μια φορα, αλλ αδεν θυμαμαι αν ηταν μετα απο πολυωρη παραμονη κατω απο ηλιο.
-
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Σήμερα μου έβγαλε το πρώτο καπρίτσιο.
Εβγαλα το αυτοκίνητο από το γκαράζ και το άφησα έξω στον δρόμο παρκαρισμένο για ολόκληρη την μέρα . Πριν λίγο πήρα να το βάλω μέσα και η οθόνη δεν άναψε. Νεκρή .
Έκανα restart και η οθόνη επανήλθε.
Εικάζω ότι ο ήλιος «έψησε» για τα καλά την καμπίνα και ο υπολογιστής έπαθε κοκομπλοκο.
Την επόμενη φορά θα ενεργοποιήσω την προστασία υπερθέρμανσης καμπίνας .Γαλλική είναι η οθόνη;
-
@monman2 said in TESLA FORUM:
και έρχεται το παρακάτω με το το 99% των δυνατοτήτων του παραπάνω στην μισή τιμή
Αυτό που με προβληματίζει -και το έχω δει και αλλού- είναι το κατα πόσο ως οδηγοί πια είμαστε έτοιμοι για τετοια αυτοκίνητα. Δλδ ενας μέσος οδηγός μπορεί/ξέρει να κουμαντάρει ιπποδύναμη/ροπή ενός σουπερκαρ ή είναι θέμα χρόνου ν αγοράζει (στην καλύτερη περίπτωση) μια μάντρα;
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Nvidia CEO says Tesla 'far ahead' in self-driving tech as autonomous driving efforts boost chip demand
Είμαστε κοντα σε αυτόνομη οδήγηση ή απλά η Τεσλα είναι πιό μπροστά απ τους υπόλοιπους;
-
Πρωτες εντυπωσεις απο s3xy knob.
Πανευκολη εγκατασταση, αφου ακομα και ενας αμπαλος οπως εγω, την εκανα μεσα σε 5'. Εχουν μεσα στο (πανεμορφο) κουτι πλαστικο εργαλειο (κλασσικο trim removal tool) που βοηθαει στην αφαιρεση των πανελ. Προτιμησα να βαλω τον commander κατω απο τον αεραγωγο των πισω επιβατων και οχι στο πανελ του συνοδηγου. Ειναι σαφεστατα πιο ευκολη η τοποθετηση εκει που επελεξα.
Νομιζω οτι στα highland δεν μπαινει εκει, λογω της υπαρξης της οθονης που αλλαζει τη συνδεσμολογια, αλλα δεν εχω highland οποτε δεν το εχω ψαξει ιδιαιτερα.Οπως βλεπετε και απο τις φωτο, το knob ταιριζει τελεια στο μπροστινο χωρο αποσκευων, μπροστα απο τον τεμπελη. Ειχα αγορασει organiser (το "συρταρακι" που βλεπετε με τα γυαλια ηλιου και καποια κερματα) το οποιο χωραει και αυτο, απλα ενα κομματι του δεν ειναι προσβασιμο. Οποτε οκ και απο αυτην την αποψη.
Στο αισθητικο θεμα, η εταιρεια παιρνει αριστα. Εφαρμοζει οπως ειπα τελεια και ειναι το ιδιο ακριβως χρωμα με τα υλικα του αυτοκινητου σε εκεινο το σημειο. Αν καποιος δεν το γνωριζει, θα νομιζει οτι ειναι κομματι του στανταρ εξοπλισμου. Σε αισθηση ειναι στιβαρο, το knob οταν το περιστρεφεις δονειται (οποτε εχεις feedback για το τι κανει) και τα πατηματα των κουμπιων ειναι επισης μια χαρα.
Τι θα ηθελα; τα κουμπια να εχουν καποιο σημειο "αναγλυφο" ωστε να ξερω οταν τα πιανω οτι ειναι οντως κουμπι εκει. Ετσι θα ηταν ακομα πιο ευκολη η χρηση του ενω οδηγας.Παμε τωρα στο θεμα της χρησης. Προγραμματιζεται με ενα σωρο εντολες και μπορεις να εχεις πολλαπλες οθονες. Ετσι περιστρεφοντας το knob, εχεις 4 εντολες στα κουμπια + 1 (πατωντας το ιδιο το knob). Δηλαδη, στην οθονη που βλεπετε εχω πχ το κλεισιμο των καθρεφτων στο κατω δεξια κουμπι και την ρυθμιση της θερμοκρασιας πατωντας το ιδιο το knob.
Ενδιαφεροντα πραγματα που δοκιμασα ηταν
α. battery preconditioning. Ενας απο τους κυριοτερους λογους που το ηθελα. Ενεργοποιεις τη θερμανση της μπαταριας (και εχεις ενδειξη πανω στο knob για τη θερμοκρασια της) ωστε οταν πας σε ταχυφορτιστη μη-τεσλα, να μπορεις να δεχτεις την μεγιστη ισχυ.β. κρατωντας πατημενο το χερουλι (απο εξω) οδηγου ή συνοδηγου, ανοιγει το frunk. Χρησιμο, ωστε να μην ψαχνεις στο κινητο, οταν εισαι εξω απο το αυτοκινητο. Οταν εισαι μεσα, ανοιγει πανευκολα πατωντας στην οθονη.
γ. motor disable. Αυτο ειναι ενα νεο feature που λανσαραν πριν κανενα μηνα περιπου, οπου μπορεις στα 4κινητα μοντελα, να απενεργοποιησεις ειτε τον εμπρος ειτε τον πισω κινητηρα. Απενεργοποιησα τον εμπρος, διοτι ο πισω ειναι ο πιο δυνατος (απο οσο θυμαμαι). Δεν το εκανα με τη λογικη να "παιξω" στο δρομο, αλλα να δω πως επηρεαζεται η καταναλωση. Δυστυχως δεν ειχα χρονο να το παω εθνικη και να γραψω καμμια 50αρια χιλιομετρα, ωστε να εχω γνωμη, αλλα αισθηση μου ειναι οτι οντως πεφτει η καταναλωση εχοντας μονο το ενα μοτερ ενεργο.
Συνολικα η εικονα ηταν πολυ καλη και σιγουρα δεν μετανιωνει κανεις τα λεφτα του. Το αγορασα απο το tesling που ειναι ελληνικο σαιτ με εδρα στη θεσσαλονικη (νομιζω) και ηρθε μεσα σε 2-3 μερες. Μαλιστα το πηρα φτηνοτερα απο το επισημο σαιτ της enhance, καθως υπαρχει κουπονι για νεους πελατες στο σαιτ, με την εγγραφη στο newsletter τους. Οποτε το πηρα 325 -10%
Το καλο ειναι οτι η εταιρεια το αναβαθμιζει συνεχως, προσθετοντας συνεχεια καινουρια features. Νομιζω οτι ειναι απο τα καλα αξεσουαρ για τεσλα που αξιζει κανεις να αγορασει.
-
@williamg said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Nvidia CEO says Tesla 'far ahead' in self-driving tech as autonomous driving efforts boost chip demand
Είμαστε κοντα σε αυτόνομη οδήγηση ή απλά η Τεσλα είναι πιό μπροστά απ τους υπόλοιπους;
Δεν είμαστε
-
@dettol said in TESLA FORUM:
Πρωτες εντυπωσεις απο s3xy knob.
Η θύρα κλείνει πλημμελώς ;
Το λαμπάκι απενεργοποιείται όταν η θύρα είναι κλεισμένη πλημμελώς ;Αγορά με τιμολόγιο απο το ελληνικο κατάστημα ;
Καλά ντριφταρισματα
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Το λαμπάκι απενεργοποιείται όταν η θύρα είναι κλεισμένη πλημμελώς ;
δεν το καταλαβα. Στην πορτα του οδηγου-επιβατων αναφερεσαι ή στου αποθηκευτικο χωρου; Στο λαμπακι του αποθηκευτικου χωρου ή σε κατι αλλο;
Αγορά με τιμολόγιο απο το ελληνικο κατάστημα ;
Μπα, αποδειξη λιανικης, αλλα δεν θα υπηρχε προβλημα και για τιμολογιο. Δεν ειναι "σκρουτζομαγαζο"
Καλά ντριφταρισματα
Μπααααα -
@dettol said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Το λαμπάκι απενεργοποιείται όταν η θύρα είναι κλεισμένη πλημμελώς ;
δεν το καταλαβα. Στην πορτα του οδηγου-επιβατων αναφερεσαι ή στου αποθηκευτικο χωρου; Στο λαμπακι του αποθηκευτικου χωρου ή σε κατι αλλο;
Αγορά με τιμολόγιο απο το ελληνικο κατάστημα ;
Μπα, αποδειξη λιανικης, αλλα δεν θα υπηρχε προβλημα και για τιμολογιο. Δεν ειναι "σκρουτζομαγαζο"
Καλά ντριφταρισματα
ΜπαααααΣτο λαμπάκι του αποθηκευτικού χώρου
-
-
Ζηλευωωωωω
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Το λαμπάκι απενεργοποιείται όταν η θύρα είναι κλεισμένη πλημμελώς ;
δεν το καταλαβα. Στην πορτα του οδηγου-επιβατων αναφερεσαι ή στου αποθηκευτικο χωρου; Στο λαμπακι του αποθηκευτικου χωρου ή σε κατι αλλο;
Αγορά με τιμολόγιο απο το ελληνικο κατάστημα ;
Μπα, αποδειξη λιανικης, αλλα δεν θα υπηρχε προβλημα και για τιμολογιο. Δεν ειναι "σκρουτζομαγαζο"
Καλά ντριφταρισματα
ΜπαααααΣτο λαμπάκι του αποθηκευτικού χώρου
κλεινει καλα το συρομενο πορτακι. Αυτο με το λαμπακι δεν το ειχα σκεφτει, δηλαδη δεν ειχα σκεφτει οτι ανοιγοκλεινει αναλογα με το αν το πορτακι ειναι ανοιχτο ή κλειστο. Εισαι σιγουρος οτι ισχυει αυτο; Ειχα την εντυπωση οτι το λαμπακι ειναι μονιμα ανοιχτο.
Παντως, δεν βλεπω φως να βγαινει μεσα απο τον αποθηκευτικο χωρο, εχοντας τοποθετησει το knob. Δηλ, ακομα και αν το λαμπακι παραμενει ανοιχτο, η εφαρμογη του ειναι τοσο καλη που δεν βλεπω φως.
Θα το παρατηρησω πιο προσεκτικα και με το συρταρακι (αυτο που ειναι τα γυαλια μεσα) να εχει τοποθετηθει εμπρος. -
Προβλήματα που έχει ο κόσμος!
-
εχει ερθει ο καιρός να αλλάξω το Honda CRV με το Tesla Y
To ερώτημα είναι Υ RWD LR ή Υ LR ή να περιμένω το Gemini
To ρίσκο στο Τζέμινι είναι οτι μάλλον θα είναι ακριβότερο και μάλλον θα χάσουμε και τα 9000 του KH3
-
Και άλλο πρόβλημα!
-
Επειδή το θες για να πηγαίνεις Αθήνα Κέρκυρα, ψηφίζω το πισωκίνητο.
-
@dimsabas said in TESLA FORUM:
Επειδή το θες για να πηγαίνεις Αθήνα Κέρκυρα, ψηφίζω το πισωκίνητο.
Να σου βάλω το πρόβλημα
έχει σε προσφορά με κοτσαδόρο στα 51600 το AWD LR ενω εαν φιάξεις RWD LR με κοτσαδόρο είσαι στα 51250
-
@george1977 said in TESLA FORUM:
εχει ερθει ο καιρός να αλλάξω το Honda CRV με το Tesla Y
To ερώτημα είναι Υ RWD LR ή Υ LR ή να περιμένω το Gemini
To ρίσκο στο Τζέμινι είναι οτι μάλλον θα είναι ακριβότερο και μάλλον θα χάσουμε και τα 9000 του KH3
κανενα
κατσε στο μπέις να περιμενουμε μαζι να ερθει η επομενη πιστα με πικανιες.
μεχρι χριστουγεννα θα εχει βγει κατι που δεν θα κλαις οτι το παντρευτηκες γιατι δεν περιμενες ενα 6μηνο
TESLA FORUM
