-
-
Δεν με πειράζει που είναι κινέζικα τα βόλβο.
Με πειράζει που τα πουλάνε σε τιμή σουηδικών...
Οπότε τα εμτζι με κινέζικες τιμές μια χαρά θα είναι.
Αν έχουν τιμές Κένσιγκτον θα πάνε άπατα...και ειναι σουηδικα
ακομη μου τρεχουν τα σαλια για το xc60
αμαξαρα
οχι χρεπι σαν τα γαλλικα αχρηστα σκουπιδια -
Σουηδικά ήταν αυτά που είχαμε όταν ήμουν μικρός.
444, 122 και 142.
Και το 1800 του Αγίου που γούσταρα πολύ τότε...
Μετά έγιναν αμερικανιές, μετά νταφ και τώρα κινεζιές.
Κινεζιές που βελτιώνονται βέβαια, αλλά παραμένουν ακριβές κινεζιές...
-
Δεν με πειράζει που είναι κινέζικα τα βόλβο.
Με πειράζει που τα πουλάνε σε τιμή σουηδικών...
Οπότε τα εμτζι με κινέζικες τιμές μια χαρά θα είναι.
Αν έχουν τιμές Κένσιγκτον θα πάνε άπατα...Προφανώς δεν είναι κινέζικα τα Βόλβο. Σχεδιάζονται κατασκευάζονται στην Ευρώπη (κάποια λίγα κατασκευάζονται στην Κίνα, αλλά είναι ευρωπαικά σχέδια, με απλά κατασκευή εκεί). Η τεχνολογία και η εξέλιξη όμως είναι στην Ευρώπη!!! Η Volvo είναι τόσο κινέζικη, όσο Ινδική είναι η Jaguar. Μόνο ο ιδιοκτήτης είναι ξένος δηλαδή και στις δύο περιπτώσεις.
Σταμάτα να παραπληροφορείς!
-
Δεν με πειράζει που είναι κινέζικα τα βόλβο.
Με πειράζει που τα πουλάνε σε τιμή σουηδικών...
Οπότε τα εμτζι με κινέζικες τιμές μια χαρά θα είναι.
Αν έχουν τιμές Κένσιγκτον θα πάνε άπατα...Προφανώς δεν είναι κινέζικα τα Βόλβο. Σχεδιάζονται κατασκευάζονται στην Ευρώπη (κάποια λίγα κατασκευάζονται στην Κίνα, αλλά είναι ευρωπαικά σχέδια, με απλά κατασκευή εκεί). Η τεχνολογία και η εξέλιξη όμως είναι στην Ευρώπη!!! Η Volvo είναι τόσο κινέζικη, όσο Ινδική είναι η Jaguar. Μόνο ο ιδιοκτήτης είναι ξένος δηλαδή και στις δύο περιπτώσεις.
Σταμάτα να παραπληροφορείς!
και ειναι αμαξαρες
μπηκα μετα το xc-60 στο 3008 και το ενοιωσα εξευτελιστικη προχειροδουλεια μεχρι τη τελευταια κακοβιδωμενη απο τους γαλλοι βιδα -
Το 60 είναι άλλη κατηγορία. Το 40 είναι αντίστοιχο του 3008
Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά... -
Το 60 είναι άλλη κατηγορία. Το 40 είναι αντίστοιχο του 3008
μπορει, αλλα εαν μπεις σε ενα cx-30 επισης δεν νοιωθεις τη ξεφτιλα που νοιωθεις στο γαλλοχρεπο
ααα
σημερα παλι μεσα
ειναι λεει και το μουαγιε το ανταλλακτικο προβληματικο!
αχαρνων 217, ριξτε ενα ματι στο στενο στο πλάι, ειναι 10+ 3008 hybrid4 στη σειρα και περιμενουν μουαγιε χωρις προβλημα! -
Το 60 είναι άλλη κατηγορία. Το 40 είναι αντίστοιχο του 3008
μπορει, αλλα εαν μπεις σε ενα cx-30 επισης δεν νοιωθεις τη ξεφτιλα που νοιωθεις στο γαλλοχρεπο
ααα
σημερα παλι μεσα
ειναι λεει και το μουαγιε το ανταλλακτικο προβληματικο!
αχαρνων 217, ριξτε ενα ματι στο στενο στο πλάι, ειναι 10+ 3008 hybrid4 στη σειρα και περιμενουν μουαγιε χωρις προβλημα!Το 30 είναι ηλεκτρικό. Για το 40 μιλάμε...
Εγώ πάντως την Πέμπτη δεν είδα κανένα υβριδικό στο πλάι...
Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά... -
-
-
Με τα κινέζικα- βόλβο και τα γιαπωνέζικα- μάζντα, τον μπερδέψατε τον άνθρωπο
Σας το έχει ξεκαθαρίσει...
Μόνο γαλλικά και του ομίλου Stellantis
-
-
cx-30
τα μπλεκεις
θερμικο ειναι
και δεν χαλαει
και ειναι και γαμω κατασκευη
υπαρχει ζωη και χωρις ρεμουνδοδες και σημερα και λες και ψεματακια
ειχε τουλαχιστον 5 ηδη, καποια και γνωστων. κοινων.Δεν πάω κάθε μέρα στον Ρεμούνδο, όπως εσύ για να γκρινιάζεις...
Το 30 είναι ηλεκτρικό. Για το 40 μιλάμε...
Μπερδεύτηκες!! CX-30 = Mazda. Εσύ το μπέρδεψες με το ΕΧ30 που είναι Βόλβο ηλεκτρικό ή το παλιό C30.
Εμ δεν του βγήκε το σχόλιο και πήγε να θολώσει τα νερά...
Αλλά γάτος και νερά δεν πάει...@antoniokon said in MG ZR:
Με τα κινέζικα- βόλβο και τα γιαπωνέζικα- μάζντα, τον μπερδέψατε τον άνθρωπο
Σας το έχει ξεκαθαρίσει...
Μόνο γαλλικά και του ομίλου Stellantis
Ετσι...
Το 30 είναι ηλεκτρικό. Για το 40 μιλάμε...
Μπερδεύτηκες!! CX-30 = Mazda. Εσύ το μπέρδεψες με το ΕΧ30 που είναι Βόλβο ηλεκτρικό ή το παλιό C30.
Όχι μωρέ, εννοεί το ΜΧ-30.
Και αυτό ηλεκτρικό είναι..
Και στενάχωρο...
Ακόμα και για τα στενάχωρα δεδομένα της Μάζντα...
-
Καλά, αυτό είναι δράμα από πολλές απόψεις, για αυτό και το σταμάτησαν στις ΗΠΑ.
-
-
Στο αμιγώς ηλεκτρικό αναφέρομαι και μόνο για τις ΗΠΑ.
-
Και θερμικά...
Πόσο θα κοστίζουν τα MG στην Ελλάδα;
Τα μοντέλα τα οποία θα πωλούνται αφορούν τις κατηγορίες B-SUV, C-SUV, ενώ θα υπάρχουν hatchback και Station Wagon τα οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Από πλευράς κινητήρων θα υπάρχουν διαθέσιμες εκδόσεις βενζίνης 1.0 λίτρου turbo και 1.500 κε.κ, ενώ θα υπάρχει και έκδοση plug-in hybrid με 258 άλογα που αφορά όχημα ελευθέρου χρόνο.
SUV και κάτω απο 20.000 ευρώΤα παραπάνω λίγο… πολύ τα έχουμε διαβάσει αλλά ακόμα δεν έχουμε μάθει κάτι αναφορικά με τις τιμές. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η αρχική τιμή που θα αφορά το ZS (έκδοση 1.5 βενζίνη), ένα όχημα ελευθέρου χρόνου (B-SUV), θα ξεκινά πάνω από τα 19.000 ευρώ, τιμή που σίγουρα θα βάλει πολλούς σε σκέψεις, αν αναλογιστούμε πως τα περισσότερα μοντέλα αυτής της κατηγορίας κοστίζουν πάνω από 25.000 ευρώ…
Οι τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα κάτι που περιμένουμε τον Σεπτέμβριο.Μοντέλα και εκδόσεις που θα πωλούνται στην Ελλάδα
Κατηγορία B-SUV
ZS 1.0 Turbo βενζίνη
ZS 1.5 βενζίνη
ZS EV αμιγώς ηλεκτρικόΚατηγορία C-SUV
ΗS 1.5 βενζίνη
EHS PHEV με 258 ίππουςΚατηγορίας hatchback
MG 4 51kw αμιγώς ηλεκτρικό
MG 4 64kw αμιγώς ηλεκτρικόΚατηγορία Station Wagon
MG 5 αμιγώς ηλεκτρικό
https://www.newsauto.gr/news/poso-tha-kostizoun-ta-aftokinita-tis-mg-stin-ellada/ -
Στον αέρα το επίσημο site της εδώ αντιπροσωπείας...
7 χρόνια εγγύηση 150.000 χλμ. πήρε κάπου το μάτι μου...
-
Στον αέρα το επίσημο site της εδώ αντιπροσωπείας...
7 χρόνια εγγύηση 150.000 χλμ. πήρε κάπου το μάτι μου...
Νομίζω εδώ ταιριάζει καλύτερα η κουβέντα για τα MG πλέον...
-
Πέτυχα το ZS σήμερα το μεσημέρι σε κόκκινο στις Μυκήνες. Δεν ήξερε ότι έχουν βγει ήδη στον δρόμο! Πιο πολύ για crossover μου φάνηκε παρά για suv.
MG (SAIC) forum
