@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@gtsartsal said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@alex-mix
Δίλιτρο μοντεο είχες αν δεν κάνω λάθος... Έβγαλες τα ''γούστα'' σου στην ηλικία που έπρεπε

Δεν νομίζω να είχες την ίδια άποψη αν είχες αγοράσει ένα πρίους από τότε.

Ένα δίκιο το έχεις αλλά το μικρόβιο είχε μπει τότε το μακρινό 2005 που αγόρασε ο κουνιάδος ένα ολοκαίνουργιο ντίζελ , έβλεπα πόση οικονομία κάνει και ότι δεν πάει άσχημα αλλά ήταν euro4 και δεν έμπαινε Θεσσαλονίκη.

Τότε έπρεπε να δω το prius αλλά οι βλακείες που έλεγε ο "ειδικός " τύπος με απέτρεψαν. Με έπαιρνε να έχω ένα υβριδικό και ένα st , εκείνες τις εποχές έκανα δυνατές φορολογικές δηλώσεις...

Το ζουμί είναι εδώ.
Συνδυαστικά μια χαρά θα ήταν!!

@georgekn said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Θα ανεβάσει βίντεο τέλος τού μήνα με ταξίδι 400χλμ. με το Bz4x...περιμένω να δω τι θα ακούσουν τα αυτιά μας και τι θα αντικρούσουν τα μάτια μας...

Ναι το άκουσα κι αυτό " .... θα πάω ταξίδι με ένα πλήρως αμιγώς ηλεκτρικό..... "

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σωστά λέει.
Από το site της Toyota : "Η αξεπέραστη αξιοπιστία της Τοyota αποτυπώνεται στην εγγύηση απόδοσης της μπαταρίας που μπορεί να φτάσει έως τα 11 έτη ή 1.000.000 χιλιόμετρα".

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σωστά λέει.
Από το site της Toyota : "Η αξεπέραστη αξιοπιστία της Τοyota αποτυπώνεται στην εγγύηση απόδοσης της μπαταρίας που μπορεί να φτάσει έως τα 11 έτη ή 1.000.000 χιλιόμετρα".

To bold μάλλον ήθελε να τονίσει

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σωστά λέει.
Από το site της Toyota : "Η αξεπέραστη αξιοπιστία της Τοyota αποτυπώνεται στην εγγύηση απόδοσης της μπαταρίας που μπορεί να φτάσει έως τα 11 έτη ή 1.000.000 χιλιόμετρα".

Αδερφέ δεν είπε 1.000.000 χιλιόμετρα που είναι το σωστό αλλά 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιομετρα.

@gtsartsal said in Toyota Yaris Cross:

Δίλιτρο μοντεο είχες αν δεν κάνω λάθος...

V6 3.2 για την ακρίβεια. Ωραίο αυτοκίνητο!

@realzeus said in Toyota Yaris Cross:

@gtsartsal said in Toyota Yaris Cross:

Δίλιτρο μοντεο είχες αν δεν κάνω λάθος...

V6 3.2 για την ακρίβεια. Ωραίο αυτοκίνητο!

Και αφού έζησε μαζί του τα γούστα που ήθελε,
μας λέει για το καβουρτιστηρι το πριους 2!

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σωστά λέει.
Από το site της Toyota : "Η αξεπέραστη αξιοπιστία της Τοyota αποτυπώνεται στην εγγύηση απόδοσης της μπαταρίας που μπορεί να φτάσει έως τα 11 έτη ή 1.000.000 χιλιόμετρα".

Αδερφέ δεν είπε 1.000.000 χιλιόμετρα που είναι το σωστό αλλά 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιομετρα.

Δηλαδη 1δις χλμ

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σωστά λέει.
Από το site της Toyota : "Η αξεπέραστη αξιοπιστία της Τοyota αποτυπώνεται στην εγγύηση απόδοσης της μπαταρίας που μπορεί να φτάσει έως τα 11 έτη ή 1.000.000 χιλιόμετρα".

Αδερφέ δεν είπε 1.000.000 χιλιόμετρα που είναι το σωστό αλλά 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιομετρα.

Προφανώς του ξέφυγε.
Πάντως στο καρφιτσωμένο σχόλιό του στο ίδιο βίντεο, γράφει σωστά τα χιλιόμετρα της εγγυησης, αν και κάνει λάθος στα χρόνια της εγγύησης που είναι 11 και όχι 10 (γράφει "Εγγύηση 10 χρονια η ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα")
Παρεμπιπτόντως, την ίδια εγγύηση (11 χρόνια ή 1.000.000 km) για την μπαταρία δίνει και η Lexus από το 2020 για το full ηλεκτρικό UX300e, που κατά το λανσάρισμά του, οι κλασικοί Toyota haters αμφισβήτησαν την αντοχή της μπαταρίας του, επειδή είναι αερόψυκτη και όχι υγρόψυκτη.

@bill_hsd του ξεφεύγουν πολλά μαργαριτάρια, τόσα που μάλλον δεν είναι απλές συμπτώσεις.
Τον βλέπεις πάντως χαλαρά και γελάς με τις παπάτζες του.

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σωστά λέει.
Από το site της Toyota : "Η αξεπέραστη αξιοπιστία της Τοyota αποτυπώνεται στην εγγύηση απόδοσης της μπαταρίας που μπορεί να φτάσει έως τα 11 έτη ή 1.000.000 χιλιόμετρα".

Αδερφέ δεν είπε 1.000.000 χιλιόμετρα που είναι το σωστό αλλά 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιομετρα.

Προφανώς του ξέφυγε.
Πάντως στο καρφιτσωμένο σχόλιό του στο ίδιο βίντεο, γράφει σωστά τα χιλιόμετρα της εγγυησης, αν και κάνει λάθος στα χρόνια της εγγύησης που είναι 11 και όχι 10 (γράφει "Εγγύηση 10 χρονια η ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα")
Παρεμπιπτόντως, την ίδια εγγύηση (11 χρόνια ή 1.000.000 km) για την μπαταρία δίνει και η Lexus από το 2020 για το full ηλεκτρικό UX300e, που κατά το λανσάρισμά του, οι κλασικοί Toyota haters αμφισβήτησαν την αντοχή της μπαταρίας του, επειδή είναι αερόψυκτη και όχι υγρόψυκτη.

Η συγκεκριμένη αερόψυκτη μπαταρία έχει επίτηδες τραγικά μικρό ρυθμό φόρτισης, ακριβώς για να μη ζορίζεται. Για αυτό έχει σχολιαστεί αρνητικά κι όχι γιατί "κλασικοί Toyota haters". Είναι με διαφορά η χειρότερη επιλογή μπαταρίας εκεί έξω. Στο πρώτο ταξίδι, όποιος το έχει επιλέξει γιατί "η Toyota ξέρει", θα τραβάει τα μαλλιά του και θα έχουμε νέα αισχρά ψεύδη άρθρα (όπως εκείνου του απατεώνα) του στιλ "δεν πάει στη Σπάρτη".

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd του ξεφεύγουν πολλά μαργαριτάρια, τόσα που μάλλον δεν είναι απλές συμπτώσεις.

Δεν αντιλέγω.

@dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Άσχετο έβλεπα Μότη πριν λίγο, μου τον θυμίσατε και είπα να δω τι κάνει αυτό το παιδί...
Είδα το βίντεο με το Bz4x, η ΤΟΥΟΤΑ δίνει λέει εγγύηση 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σωστά λέει.
Από το site της Toyota : "Η αξεπέραστη αξιοπιστία της Τοyota αποτυπώνεται στην εγγύηση απόδοσης της μπαταρίας που μπορεί να φτάσει έως τα 11 έτη ή 1.000.000 χιλιόμετρα".

Αδερφέ δεν είπε 1.000.000 χιλιόμετρα που είναι το σωστό αλλά 1 εκατομμύριο χιλιάδες χιλιομετρα.

Προφανώς του ξέφυγε.
Πάντως στο καρφιτσωμένο σχόλιό του στο ίδιο βίντεο, γράφει σωστά τα χιλιόμετρα της εγγυησης, αν και κάνει λάθος στα χρόνια της εγγύησης που είναι 11 και όχι 10 (γράφει "Εγγύηση 10 χρονια η ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα")
Παρεμπιπτόντως, την ίδια εγγύηση (11 χρόνια ή 1.000.000 km) για την μπαταρία δίνει και η Lexus από το 2020 για το full ηλεκτρικό UX300e, που κατά το λανσάρισμά του, οι κλασικοί Toyota haters αμφισβήτησαν την αντοχή της μπαταρίας του, επειδή είναι αερόψυκτη και όχι υγρόψυκτη.

Η συγκεκριμένη αερόψυκτη μπαταρία έχει επίτηδες τραγικά μικρό ρυθμό φόρτισης, ακριβώς για να μη ζορίζεται. Για αυτό έχει σχολιαστεί αρνητικά κι όχι γιατί "κλασικοί Toyota haters". Είναι με διαφορά η χειρότερη επιλογή μπαταρίας εκεί έξω. Στο πρώτο ταξίδι, όποιος το έχει επιλέξει γιατί "η Toyota ξέρει", θα τραβάει τα μαλλιά του και θα έχουμε νέα αισχρά ψεύδη άρθρα (όπως εκείνου του απατεώνα) του στιλ "δεν πάει στη Σπάρτη".

Με τα σημερινά δεδομένα, κανένα ηλεκτρικό δεν είναι για ταξίδι.
Όταν η Toyota βγάλει full ηλεκτρικό με αυτονομία 1000km στο εγγύς μέλλον, το ξανασυζητάμε.
Μέχρι τότε απολαμβάνουμε τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά της Toyota, κινούμενοι μέσα στα αστικά κέντρα κατά 80-90 % full ηλεκτρικά, χωρίς να φορτίζουμε.

Όλη η Ευρώπη ταξιδεύει με ηλεκτρικά. Προφανώς και δεν είναι τόσο ξένοιαστο όσο με τα θερμικά καύσιμα, αλλά γίνεται με ελάχιστο προγραμματισμό και σωστές υποδομές. Απλώς κάνεις μία 20λεπτη στάση ανά 300 χιλιόμετρα. Δες πώς είναι τα νέα πρατήρια, 24 φορτιστές, δύο μόνο αντλίες καυσίμου:
https://cartalk.gr/norvigia-mas-systinei-simera-venzinadika-tou-mellontos/

Το θέμα είναι άλλο. Ότι η Toyota έχει μείνει πίσω στην ηλεκτροκίνηση κι αντί να στρώσει τον πισινό της, απλώς πετάει κορώνες και βαρύγδουπες δηλώσεις για δημιουργία εντυπώσεων. Ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα αλλά για να το καταφέρει, αντί να φτιάξει μια όντως αξιόπιστη μπαταρία, έχει πάρει μια απλούστατη και την έχει βάλει να φορτίζει πάρα πολύ αργά. Μα όποιος τολμήσει να ξεμυτίσει με δαύτο από την πόλη, θα βλασφημίσει την ώρα και τη στιγμή που το επέλεξε. Και με μόνο αστική χρήση, ούτε 200.000 χιλιόμετρα δε χρειάζεσαι.

Τώρα, για να κόψει πωλήσεις από την Tesla και τους Κινέζους, ανακοινώνει μπαταρίες 1.000 χιλιομέτρων. Χαίρω πολύ, η Nio προσφέρει ήδη τέτοια αυτονομία. Οι Ιάπωνες όλο θα και θα και θα. Μόνο ανακοινώσεις για να αναχαιτίσουν αυτό που ήδη έρχεται.

Μετά από ολιγοήμερη εκδρομή, έβγαλα κάποια συμπεράσματα, το myT δε ξέρω κόβει τις διαδρομές

και δε βγάζω άκρη
Προτιμώ το hybrid assistant.

Κατέβασα και το report να το μελετήσω

Trip summary

Time
Start 13/07/2023 19:23:57
Finish 13/07/2023 23:54:09

Trip
Total EV % No Fuel %
Distance 337.03 km 81.55 km 24% 92.12 km 27%
Time 4:30:11 1:28:54 33% 1:40:17 37%
Moving 4:08:05 42:52 17% 1:19:08 32%

Speed
Average 78 km/h
Moving Average 85 km/h
EV Average 44 km/h
Max 145 km/h

Environment
Start SOC 52.94%
End SOC 39.61%
Avg Ambient Temperature 31°C
Altitude Delta -672

Fuel
Consumption 5.148 L/100km
Usage 17.348 L

@dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

Όλη η Ευρώπη ταξιδεύει με ηλεκτρικά. Προφανώς και δεν είναι τόσο ξένοιαστο όσο με τα θερμικά καύσιμα, αλλά γίνεται με ελάχιστο προγραμματισμό και σωστές υποδομές. Απλώς κάνεις μία 20λεπτη στάση ανά 300 χιλιόμετρα. Δες πώς είναι τα νέα πρατήρια, 24 φορτιστές, δύο μόνο αντλίες καυσίμου:
https://cartalk.gr/norvigia-mas-systinei-simera-venzinadika-tou-mellontos/

Το θέμα είναι άλλο. Ότι η Toyota έχει μείνει πίσω στην ηλεκτροκίνηση κι αντί να στρώσει τον πισινό της, απλώς πετάει κορώνες και βαρύγδουπες δηλώσεις για δημιουργία εντυπώσεων. Ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα αλλά για να το καταφέρει, αντί να φτιάξει μια όντως αξιόπιστη μπαταρία, έχει πάρει μια απλούστατη και την έχει βάλει να φορτίζει πάρα πολύ αργά. Μα όποιος τολμήσει να ξεμυτίσει με δαύτο από την πόλη, θα βλασφημίσει την ώρα και τη στιγμή που το επέλεξε. Και με μόνο αστική χρήση, ούτε 200.000 χιλιόμετρα δε χρειάζεσαι.

Τώρα, για να κόψει πωλήσεις από την Tesla και τους Κινέζους, ανακοινώνει μπαταρίες 1.000 χιλιομέτρων. Χαίρω πολύ, η Nio προσφέρει ήδη τέτοια αυτονομία. Οι Ιάπωνες όλο θα και θα και θα. Μόνο ανακοινώσεις για να αναχαιτίσουν αυτό που ήδη έρχεται.

Καλά τα λες οι αερόψυκτες μπαταρίες δεν είναι για πολλά αλλά το bz4x έχει δικό του νήμα https://forum.4troxoi.gr/topic/100144/toyota-bz4x?_=1689314495464

Σωστά. Ίσως τα παραπάνω σχόλια αξίζει να μεταφερθούν εκεί.

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd του ξεφεύγουν πολλά μαργαριτάρια, τόσα που μάλλον δεν είναι απλές συμπτώσεις.
Τον βλέπεις πάντως χαλαρά και γελάς με τις παπάτζες του.

Είναι παντελώς άσχετος ο άνθρωπος ρε παιδιά, τόσο με την αυτοκίνηση όσο και με το άθλημα γενικότερα. Έλεος που τον έχουν κάνει και φίρμα...

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

@bill_hsd του ξεφεύγουν πολλά μαργαριτάρια, τόσα που μάλλον δεν είναι απλές συμπτώσεις.
Τον βλέπεις πάντως χαλαρά και γελάς με τις παπάτζες του.

Είναι παντελώς άσχετος ο άνθρωπος ρε παιδιά, τόσο με την αυτοκίνηση όσο και με το άθλημα γενικότερα. Έλεος που τον έχουν κάνει και φίρμα...

Σε μια χώρα ημιμαθών και γραφικών τέτοια νούμερα γίνονται φίρμες.
Για όποιον σκαμπάζει 5 πράγματα η θέαση του συγκεκριμένου γίνεται για χαβαλε

@dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

Όλη η Ευρώπη ταξιδεύει με ηλεκτρικά. Προφανώς και δεν είναι τόσο ξένοιαστο όσο με τα θερμικά καύσιμα, αλλά γίνεται με ελάχιστο προγραμματισμό και σωστές υποδομές. Απλώς κάνεις μία 20λεπτη στάση ανά 300 χιλιόμετρα. Δες πώς είναι τα νέα πρατήρια, 24 φορτιστές, δύο μόνο αντλίες καυσίμου:
https://cartalk.gr/norvigia-mas-systinei-simera-venzinadika-tou-mellontos/

Το θέμα είναι άλλο. Ότι η Toyota έχει μείνει πίσω στην ηλεκτροκίνηση κι αντί να στρώσει τον πισινό της, απλώς πετάει κορώνες και βαρύγδουπες δηλώσεις για δημιουργία εντυπώσεων. Ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα αλλά για να το καταφέρει, αντί να φτιάξει μια όντως αξιόπιστη μπαταρία, έχει πάρει μια απλούστατη και την έχει βάλει να φορτίζει πάρα πολύ αργά. Μα όποιος τολμήσει να ξεμυτίσει με δαύτο από την πόλη, θα βλασφημίσει την ώρα και τη στιγμή που το επέλεξε. Και με μόνο αστική χρήση, ούτε 200.000 χιλιόμετρα δε χρειάζεσαι.

Τώρα, για να κόψει πωλήσεις από την Tesla και τους Κινέζους, ανακοινώνει μπαταρίες 1.000 χιλιομέτρων. Χαίρω πολύ, η Nio προσφέρει ήδη τέτοια αυτονομία. Οι Ιάπωνες όλο θα και θα και θα. Μόνο ανακοινώσεις για να αναχαιτίσουν αυτό που ήδη έρχεται.

Οπως έγραψα προ 5 ημερών στο topic "ΤΟΥΟΤΑ FORUM" :
"Είναι να μην ασχοληθεί σοβαρά με κάτι ή Toyota.
Θα το κάνει με τον τρόπο της ("The Toyota Way") και θα προσπαθήσει να είναι η καλύτερη και η πιο αξιόπιστη.
Απείχε συνειδητά από την ηλεκτροκίνηση μέχρι πρότινος, γιατί θεωρούσε πιο βιώσιμη λύση τα υβριδικά αυτοκίνητα (συμφωνώ κι επαυξάνω, ειδικά για την ελληνική πραγματικότητα), αλλά εφόσον μπήκε στον χώρο, προβλέπω ότι θα πρωτοστάτησει κι εκεί.
Και μην ξεχνάμε το υδρογονο: Το Toyota Mirai βρίσκεται ήδη στη 2η γενιά του ως αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής".